OCTETO RACING TEAM

Kimi nos rallies, por isso é que vou sentir falta dele Publicado por Leo Turrini quinta-feira, 03/12/2009 - 18:16 Deverá ser oficial em questão de horas. Kimi assinou com a Citroën, ele vai correr o Mundial de Rali de 2010 com a equipe Junior, na mesma equipe francesa que o fenomenal Loeb. A Red Bull financiará o louro que também foi reservado na F1 para 2011. Agora eu quero tentar dizer o que vou sentir falta, do Circo das quatro rodas, neste original e bizarro finlandês. O último campeão com a Ferrari. O único, exceto Schumacher, que ganhou um título mundial com o Exército Vermelho nos últimos trinta anos. De qualquer forma, aqui está. 1) Eu vou sentir falta da incrível emoção em Interlagos 2007, um campeonato vencido no último espasmo após um retorno louco. De 17 a duas corridas que terminou em um epílogo triunfal. Tudo bem, Massa deu-lhe uma mão, mas o louro estava lá e não aleatoriamente. 2) Eu vou sentir falta de uma tarde na Austrália, quando um certo Raikkonen, completamente de...

Lindo!!! O passado e o futuro!!! Vídeo feito por Kinga. Beijinhos, Ice-Ludy

Haug: sem pressa para anunciar dupla da Mercedes Norbert Haug, chefe da Mercedes, afirmou nesta segunda-feira que a escuderia prateada "não tem pressa" para anunciar o companheiro de equipe de Nico Rosberg para 2010. Até o momento, as especulações apontam Michael Schumacher como o principal favorito para correr ao lado do filho de Keke Rosberg, mas Nick Heidfeld também aparece como um candidato em potencial. No entanto, Haug disse que é provável que o anúncio por parte da equipe seja feito apenas após o Natal. "Precisamos de tempo e eu não posso prometer, hoje, que o presente será desembrulhado antes do Natal", disse o dirigente alemão à agência de notícias "DPA". A Mercedes adquiriu 75,1% da Brawn e retornará à F-1 como equipe própria após um intervalo de 55 anos. Fonte: Tázio "(...)presente será desembrulhado antes do Natal" ?!?! Mais um cheio das metáforas... Eu sinceramente não acredito (e não quero) o MS de volta. Com a inscrição oficial de ...

Rosberg busca "matar fome de vitórias" na Mercedes em 2010 Por mais que Nico Rosberg tenha evoluído ao longo de 2009 – um ano que, sem dúvida, foi o melhor do alemão na F1 –, faltou subir ao degrau mais alto do pódio na temporada. Diante disso, o piloto declarou que espera “matar a fome” por vitórias na Mercedes, já que acredita ter mais condições de lutar pela primeira colocação no atual time. "Eu curti muito esse período e aprendi bastante, mas precisava de uma nova motivação", disse Rosberg ao jornal francês “L'Équipe”. "Assinar com a Mercedes me lança em um novo desafio: finalmente lutar pelas vitórias. Eu estava faminto", acrescentou. Rosberg afirmou também que está ansioso para iniciar o trabalho na fábrica de Brackley, onde vai estar nesta semana conhecer melhor o carro da equipe campeã deste ano. "Não estou de férias, já estou me preparando fisicamente, o que é primordial para resistir à temporada. Geralmente, a gente 'engole' 120 ...

A temporada de 2009 pode ter sido a última de Kimi Raikkonen na F1. Isso porque o chefe da Citroën, Olivier Quesnel, declarou à revista francesa “Auto Hebdo” que o finlandês – que vai disputar o Mundial de Rali no próximo ano – pode subir para o time principal da escuderia francesa em 2011 caso se destaque no campeonato do próximo ano. “Nós não estamos pedindo o impossível na primeira temporada, mas é claro que se ele progredir ou mostrar certo nível, ele pode subir para a primeira equipe [em 2011]”, afirmou Quesnel. Raikkonen vai competir no time B da Citroën, tendo como companheiro o francês Sébastien Ogier. Sébastien Loeb e Daniel Sordo foram mantidos no time principal. Agora, se Raikkonen não tiver uma boa temporada no WRC em 2010 ou mesmo não se adaptar à categoria, Quesnel disse que o piloto “talvez retorne à F1”. Na semana retrasada, a versão portuguesa da revista “Autosport” declarou que o campeão do mundo de 2007 já tem pré-contrato com a Red Bull para ser companheiro de Sebas...

Depois de uma temporada surpreendente com a estreante Brawn GP, brigando pelo título até a penúltima prova, Rubens Barrichello está animado para disputar a Fórmula 1 pela Williams no ano que vem. Para tentar repetir o sucesso obtido em 2009, o piloto já instalou sua casa sobre rodas na fábrica da equipe e pretende morar em Grove, na Inglaterra, para se inteirar sobre tudo no time e trocar experiência com seus novos companheiros. - Já consegui arrumar um lugarzinho para o meu motorhome dentro da fábrica e ele já está estacionado, me esperando. Domingo eu vou lá para passar três dias seguidos dentro da fábrica passando a eles tudo que aprendi na minha carreira e aproveitando para aprender também. Depois vou receber meu prêmio pelo terceiro lugar e volto para lá. Eu fiz isso na Brawn e deu certo – revelou o piloto nesta sexta-feira, durante a tomada de tempo para as 500 Milhas da Granja Viana, prova de kart que será realizada neste sábado, a partir de 12h30m. O brasileiro está empolgado c...

A novela sobre o GP da Inglaterra acabou. Depois de Donington Park sofrer para garantir os recursos necessários para realizar a prova, a FOM (Formula One Management) decidiu manter a corrida em Silverstone. O Clube dos Pilotos da Grã-Bretanha (BRDC, sigla em inglês), que administra a pista, confirmou nesta segunda-feira (7) que chegaram a um acordo com Bernie Ecclestone e assinaram um contrato de 17 anos para receber a F1. Além disso, a partir de 2010, Silverstone passará a ter a prova inglesa da MotoGP, sendo um dos raros autódromos no mundo atualmente a promover corridas das duas categorias. “O rótulo de ‘casa do esporte a motor’ de Silverstone se tornou realidade. É um lugar para todo o esporte a motor. Estamos ansiosos para receber a MotoGP e o GP da Inglaterra de F1”, afirmou Damon Hill, presidente do BRDC. “Não é fácil fazer um contrato dessa magnitude. Você tem de assumir muitas responsabilidades, mas o BRDC queria que essa parceria continuasse. Todo mundo tinha ciência de que o...

Depois de 17 anos esperando, chegou a hora de comemorar: Hexacampeão no Brasileirãoooo!!!!!!! Flamengo é raça, amor e paixão!!!!!!! Bjinhos, Tati

KIMI RÄIKKÖNEN PARA SEISKA: WOOHOO! Kimi Räikkönen está muito feliz por seu contrato com a Citroën. Quando Seiska ligou para ele para felicitá-lo pelo contrato com a Citroën, o homem estava realmente cheio de alegria. - WOOHOO! - foi sua resposta. O sangue de Kimi começou a levá-lo para o caminho dos rallies durante a última temporada de F-1. Após dois pequenos rallies, no verão passado ele pilotou em sua primeira corrida do Mundial de Rali em Jyväskylä. O entusiasmo e coragem não desapareceram apesar da corrida ter acabado com um voo espetacular no ar até o limite da estrada. Vestindo o macacão de rali em fevereiro Kimi vai estrear seu novo macacão do Mundial de Rali pela primeira vez, em fevereiro na Suécia, mas antes ele tem em janeiro O Arctic Lapland Rally no pólo norte, que é uma espécie de ensaio geral para o início temporada. Para os fãs finlandeses de Kimi a alegria de ver o homem em ação acontecerá por duas vezes em ralis nacionais. O fim da carreira da F1 não incomoda O fim ...

O autódromo de Silverstone realizará no Grosvenor House Hotel, em Londres, na próxima segunda-feira, uma conferência de imprensa que, de acordo com a emissora britânica "ITV", pode representar um anúncio oficial do acordo para a realização do GP da Inglaterra. Damom Hill, presidente do BRDC _British Racing Drivers' Club_ e Richard Phillips, diretor administrativo do tradicional autódromo inglês, estarão na coletiva desta segunda. Embora os rumores a respeito de um acordo entre Bernie Ecclestone _presidente da FOM_ e o circuito de Silverstone estejam cada vez mais fortes, o dirigente britânico parece não ter muitas alternativas. Desde que se "dispôs" a tirar o GP da Inglaterra do "velho e antiquado" circuito _opinião manifestada pelo próprio dirigente_, Ecclestone assinou um contrato de mais de dez anos com o autódromo de Donington Park, que seria sede do GP inglês já a partir de 2010. No entanto, a falta de garantias financeiras para a reforma da pista...

A Lotus anunciou neste domingo (6) o nome de três de seus executivos para a temporada 2010 da F1. A equipe malaia contratou Mia Sharizman Ismail para chefe de operações na Ásia e dois chefes de desenvolvimento de pilotos: Nino Judge, responsável pela Europa, e Alex Yoong, que vai trabalhar com o continente asiático. Tony Fernandes, dono e chefe da equipe, afirmou que os novos contratados vão acrescentar bastante ao projeto da F1. "Essas novas nomeações são um grande impulso para a Lotus. A equipe conseguiu muitos marcos importantes e estamos no caminho certo para estar no grid do Bahrein no ano que vem." Mia será responsável por supervisionar setores como o de promoção e fazer alianças com órgãos e entidades relacionadas ao esporte a motor. Além disso, vai coordenar os trabalhos e ajudar na transferência de conhecimento e experiência da sede da equipe em Norfolk, na Inglaterra, para a Malásia. Yoong, ex-piloto de péssima passagem na F1, e Judge, diretor da Litespeed, vão proc...

Boa noite galera! Aproveito esse espaço, para dar boa noite e já antecipar o meu sumiço pelos próximos 15 dias. Vou passar uns dias em Belo Horizonte, e quando voltar, enfrentarei a banca da minha pós-graduação. Ando com o coração na garganta... mas já está acabando. Para me despedir, vou deixar um dos videos mais bonitos sobre o GP do Brasil 2009, porque é narrado pelo próprio Jenson Button, e porque a edição de imagens, é uma das coisas mais lindas que já vi, e tem uma fotografia perfeita. Apesar de alguns percalços e desilusões (completamente pertinentes ao mundo em que vivemos), 2009 me marcou muito no esporte. Ver Jenson Button campeão do mundo, ver o Flamengo campeão carioca, e se tudo der certo, Campeão Brasileiro, são motivos para muita alegria e endorfinas. Que os próximos 15 dias sejam muito felizes... Boa sorte para Ludy e Tati, que irão se mudar, e beijos para a Lu! Espero que tenham gostado do video... foi o segundo dia mais feliz, da minha história na F1, por isso compart...

Domingo passado, vivi uma das experiências mais legais da minha vida: andei de Kart pela primeira vez !!!!!!!! E posso dizer foi maravilhoso!!!! A sensação é incrível!! Agora entendo estes caras quando dizem que "adoram correr"!! É muito bom!! Olha que um kart corre bem menos que um F1 ... hehehe Foi um um domingo bem especial. Corri com Lili e Bia, minhas companheiras de AA. A Ludmila não quis. Ela preferia ficar na platéia com a minha mãe!! hehehe Agora vou deixar as fotos para vocês observarem a categoria das três meninas!!! hahahaha Lili e Bia... valeu a companhia!!!!! hahaha A Armada Asturiana no KART Vamos as fotos (estou editando os vídeos...rsrsrs. Posto depois.) e nossa "corrida": Foram 20 minutos de aventura: 5min de classificação e 15min de corrida. E logo de cara, já assumimos nossos "personagens". Com certeza a melhor opção ficou com Bia ou Se bia sten Vettel. Para mim restou ser Rubinho Tati chello, lenta... lenta. Devo ter tomado umas 5...

Da série de fotos estranhas que vejo por aí... Momento de descontração e futebol (ou seria uma cena de Kung Fu Panda?!?) no paddock de Suzuka neste ano. By Lu

SEIS OUTROS PILOTOS DE F-1 TENTARAM O RALI Turun Sanomat 4.12 2009 23:08:53 Aos 30 anos de idade Kimi Räikkönen se tornará - embora ele não tenha querido isto para ele mesmo - a maior estrela da temporada 2010 do Mundial de Rali. Nenhum outro campeão de F-1 fez antes um contrato com uma equipe de Rali para competir a temporada toda. Ainda, diversas estrelas da F-1 fizeram aventuras casuais no mundo do rali. Nos anos 60, Jim Clark foi o mais próximo para vencer o rali de 1966 na equipe RAC. John Surtees e Graham Hill também tentaram o rali. Dos campeões mundiais de F-1, Alain Prost pilotou o Rallye du Var - no início dos anos 80 durante seus tempos de Renault. Keke Rosberg e Mika Häkkinen se divertiram no Arctic Lapland-rally. Todos os pilotos de F-1 finlandeses começando com Leo Kinnunen a Heikki Kovalainen correram de rali. Carlos Reutemann foi terceiro no Rali da Argentina nos anos 80. Wilson Fittipaldi também participou de um rali no Brasil, Vic Elford foi por um longo tempo tanto p...

Mateschitz está satisfeito Turun Sanomat 4.12 2009 23:02:24 Durante as últimas semanas de negociações do contrato, Kimi Räikkönen encontrou o chefe da Red Bull Dietrich Mateschitz por duas vezes. Ele está especialmente feliz que encontrou uma estrela finlandesa para integrar o seu império. Você não tem que ser um Einstein para chegar a equação que seria possível levar Räikkönen para o time de F-1 Red Bull através da equipe do Mundial de Rali da Red Bull em 2011. Voltar ao nível da F-1 significa que a Red Bull tem que oferecer um carro competitivo para que você possa lutar por vitórias e pelo campeonato. Na próxima temporada Sebastian Vettel e Mark Webber competirão com os carros da F-1 da Red Bull. O contrato de Vettel cobre também a temporada de 2011, mas o contrato de Webber apenas o próximo ano. Turun Sanomat HEIKKI KULTA Agradecimento/Tradução para o Inglês: Nicole(Kimi Raikkonen Fan Club - Facebook); Tradução: Ludy Beijinhos, Ice-Ludy

A ESTRELA DA FÓRMULA 1 RÄIKKÖNEN SE TORNA O PILOTO DE RALI RÄIKKÖNEN Turun Sanomat 4.12 2009 23:18:05 Kimi Räikkönen está se preparando para celebrar o dia da Independência da Finlândia como um homem muito independente. No mundo do automobilismo Räikkönen está totalmente em seu próprio capítulo. É raro que uma estrela de 30 anos da Fórmula 1 tenha decidido mudar dos holofotes dos GPs para a sombra dos caminhos de rali e ainda tenha feito com isto, um sonho de sua carreira de piloto se tornar realidade. A equipe de corrida campeã da Citroën pilotará 12 provas no Mundial de Rali. Quando Kimi não conseguiu um carro vencedor que estava procurando para o campeonato de F-1, ele conseguiu um do Mundial de Rali. É uma coisa diferente o tipo de ritmo que ele terá, já que vai para lá sem saber nada. Kimi fez o contrato com sua parceira de longa data a Red Bull e tomou a decisão sobre ir para o rali completa e independentemente e de forma direta, embora ele também tenha tido uma oferta da Mercede...

Keke: Kimi está tentando uma conquista única O especialista da MTV3 Keke Rosberg acha que Kimi Räikkönen está focando sua carreira em uma coroa única: um campeonato mundial de F-1 e de rali. Tal combinação nenhum piloto jamais atingiu. "Nós não vimos em muitas décadas um piloto de alto nível sair da pista e ir para o mundo do rali e vice-versa. Neste sentido, isto é único. Eu acredito que é por isto que Kimi está tentando - conseguir um campeonato tanto no rally e na pista", Keke diz. Keke acha que a carreira de Kimi no rali vai durar mais do que o ano que vem. "Eu acredito que Kimi pilotará rali com muita ambição e vai querer vencer lá também. Um ano provavelmente não será suficiente". "No rali a familiaridade das estradas é uma parte tão importante do sucesso que você apenas tem que ganhar experiência e pilotar os grandes rallies algumas vezes antes que haja chances", Keke diz. Keke acha que seria completamente possível para Räikkönen voltar à Fórmula 1,...

Sebastien Ogier, o companheiro de Kimi na Citroën Novo companheiro de equipe promete ajudar Kimi O próximo companheiro de equipe de Kimi Räikkönen no Mundial de Rali é o francês Sebastien Ogier. O talentoso piloto é visto como o seguidor de Sebastien Loeb como a próxima estrela da França no rali. A MTV3 falou com Ogier que não ficou surpreso em ouvir as notícias sobre o contrato da estrela da F-1. "Isto estava sendo um pouco esperado porque os rumores estavam voando por diversos dias. Já era esperado que ele está excitado sobre o rali", Ogier falou. Por causa da transferência de Räikkönen a atenção de todo mundo que segue o automobilismo focará a equipe Junior da Citroën. "Esta é uma notícia muito boa para o rali. Por causa muito mais pessoas se interessarão em rali. Isto é positivo para gente", Ogier acredita. O piloto francês, que completará 26 anos em dezembro, acredita que enfrentará uma parada dura com Räikkönen, contanto que ele se acostume com todas as grande...

Oi gente! Primeira tradução do dia para vocês. E já falo antes de tudo, eu amo Steve Robertson!!!! hahahahaha... Os empresários de Kimi enfrentam um local deconhecido Turun Sanomat 4.12 2009 23:08:43 O contrato de Kimi Räikkönen foi negociado por David e Steve Robertson, que conhecem a F-1 muito bem, mas o desafio do rali oferece a eles um local totalmente desconhecido. "Kimi teria ido para o desafio do rali cedo ou tarde, mas por outro lado ele está na idade que se quiser ele ainda pode retornar ao topo da F-1. Pessoalmente eu espero que possamos vê-lo novamente em um carro de F-1", Steve Robertson diz. "Estava claro para nós desde o começo que em algum momento Kimi se transferiria para o rali. Kimi ainda tem a mesma paixão viva por correr. Junto com o rali ele estaria interessado nas 24 Horas de Le Mans ou pilotar em alguma categoria do outro lado do oceano". E que tipo de resultados podemos esperar de Räikkönen no Mundial de Rali de 2010? "Esta é uma pergunt...

Bom dia pessoal!!! Deixo aqui para vocês dois vídeos bem legais de Jacques Villeneuve. Jacque e a Lotus 72 Este vídeo é o resumo de como pilotar um F1, mesmo que de brincadeira, não é fácil! Nem para os multicampeões da Motovelocidade e do Mundial de Rali. Beijinhos, Ice-Ludy

Oi gente! Esta é minha última tradução do dia! Acostumem-se ao ritmo, pois quando Kimi estiver voando no Mundial de Rali, as notícias aqui serão rápidas como ele.... hahahaha Riku Kuvaja (assessor de imprensa) disse que o contrato foi assinado tarde da noite de quinta-feira. "12 corridas, Mundial de Rali e em uma equipe junior. Isto é o trabalho completo", Kuvaja diz. "Os testes começam em janeiro. Nós não estabelecemos datas específicas ainda, mas começaremos no próximo ano. O banco e as outras coisas precisam ser feitas antes, mas depois que eles forem feitos não há nada mais além do negócio em si". "Nós concordamos sobre alguns eventos de divulgação, mas ainda não definimos como vamos iniciá-los". "A quantidade de eventos de divulgação não foi um assunto especial quando o contrato estava sendo feito", Kuvaja disse. MTV3 - Antti Rämänen Agradecimento/Tradução para o Inglês: Nicole (Kimi Raikkonen Fan Club - Facebook) Beijinhos, Ice-Ludy

Desculpem gente, esta eu não tive tempo de traduzir. Kaj Lindström, what is Kimi going to do next year? - Kimi will drive rally next year. In which team? - Citroën. How did the contract negotiations proceed so that you got to this point? - Well, the matter has been active for a longer time, of course it isn't a short process when a guy like him makes a contract. The managers have worked on it and now we have reached the point where all the facts are on paper and the paper is signed. Have you been intensively involved in this process all the time? - In that way I have been involved that when we started talking about Citroen I was the person who was first in contact with them and then they started to take the matter further and then it was taken by bigger hands. There has been enormous rumours around Kimi, probably more than around any other guy in the history of motorsport. What kind of options did Kimi have when thinking of next season? Do you know anything about them? - Hmm, of co...

O especialista em rali da MTV3 Tomi Tuominen acredita que Kimi Räikkönen irá bem no Mundial de Rali com qualquer chassi. Sua experiência em pistas de asfalto não termina aí. Em vez disso, ele acredita que o rali da Suécia se encaixa a Räikkönen. "Pilotar no asfalto não é mesmo na Fórmula 1 e no rali. Kimi tem brincado com todos os veículos possíveis que funcionam com gasolina em toda sua vida. Ele pode pilotar em qualquer elemento, pilotar no asfalto só se tornou a sua profissão", Tuominen diz. "Isto é uma grande coisa para o rali, mas isto é uma coisa ainda maior para Kimi, porque seu estilo se adapta melhor ao rali do que ao frio mundo da F-1. É uma coisa muito legal". " "Junior" é um pouco enganador. É outra equipe da Citroën como a Stobart é a outra equipe da Ford. Ele só não é a mesma cor e não exatamente no mesmo nível, mas não está longe disso, quer", Tuominen diz. Ele ainda pensa que quando se trata de experiência, Räikkönen está em um ní...

Outra tradução... Mikko Hirvonen dá as boas-vindas a Kimi Räikkönen no Mundial de Rali. "Eles fizeram muitos rumores sobre ele vir para o rali. Por que não? Será divertido vê-lo. Seja bem-vindo aqui, entre os velhos caras do rali", Hirvonen comenta. Hirvonen diz que é difícil adivinhar como Kimi terá sucesso. Leva tempo para se acostumar às notas e ao chassi. "É difícil dizer. Tudo pode acontecer no rali. Por que não conseguiria chegar ao pódio em alguns ralis? É claro que tudo depende de como Kimi vai se comprometer a fazer as notas e quanto ele vai querer praticá-las". "Se possível apenas, ele deveria fazer alguns o máximo possível. Isso vai ajudá-lo a progredir". "Pode ser que a experiência seja de outro planeta, mas você sempre pode comparar. Eu não me importo", Hirvonen ri. MTV3 - Antti ramanen ja Anette Latva-Piikkilä Agradecimento/Tradução para o Inglês: Nicole (Kimi Raikkonen Fan Club - Facebook) Não sei. Não gosto do tom com que Hirvonen...

Team Ichiban: a gangue de Jenson Button Os mocinhos felizes da foto acima, são os coleguinhas de acampamento do nosso The Real. Após uma semana, em uma ilha paradisíaca na Espanha, chamada Labzarote, e após pedalar por 300 Km, nadar 17 Km e correr 30 Km, ainda conseguem tirar essa fotinho, super sorridentes. Jenson agora está voltando para casa, pronto para as festinhas de fim de ano. Vivian 

Outra tradução fresquinha para vocês... Grönholm: Kimi não quer voltar e pilotar em círculo 04.12.2009 10:09 O bicampeão Marcus Grönholm acredita que um ano no Mundial de Rali não é suficiente para Kimi Räikkönen. "A verdade é que quando Kimi tiver pilotado por um ano ele não vai querer voltar a pilotar mais em um círculo. Ele vai ficar com rally. Acho que sim", Grönholm diz. Räikkönen pilotou anteriormente o carro S2000, mas agora ele tem um novo desafio pela frente com o carro do Mundial de Rali da Citroën. "É claro que é uma grande diferença, mas ele pode dirigir qualquer carro. Quando ele chegar a um bom ritmo e com as notas no lugar, a sua velocidade com o carro do Mundial de Rali também crescerá". Grönholm acredita que Kimi marcará pontos facilmente, mas pode levar tempo até que ele entre no top 3. "Ele é uma grande estrela lá. O grande público talvez espere que ele corra com Loeb e Hirvonen, mas eu não acho que ele fará isso. Teremos de ver quão próximo ...

Eis que chego com o F1 Ladys – The evil side! Vamos combinar assim, todas as sextas-feiras eu posto algumas fotinhos com comentários pingando veneno do jeito que vocês adoram, ok? Para começar, Tamie e sua digníssima irmã. Tamie esteve meio afastada do circo neste ano, mas eu não esqueço as minhas queridas jamais. Mas, cá entre nós, que ninguém nos ouça (hihihi) mas, o cabelo da Pietra não se parece com aquelas Barbies moda praia com as quais brincamos demais? O que é esse cabelo esticado, tingido e ainda volumoso? A Luiza, minha irmã, tem uma barbie igual.... Sem contar que a base,o pó e o biquinho Orkut's Style pegaram fundo nas duas, né? Coragem, diria Christian Pior... Raquelita! Raquelita hoje é Rock n’ roll com todas essas tachas e metais nas roupas e sapatos. Sem contar, claro, o cabelinho "quero ser a Amy Winehouse mesmo sem o mega-hair". Mas, ela já fez bem o estilo “Rebeldes” da vizinhança. Tati que não me deixa mentir lembra bem da roupichas coloridas e lolita...

Mais uma tradução para vocês... Kimi em ação no Vaakuna-rali em fevereiro deste ano Co-piloto: Kimi está em um nível diferente do que os novatos geralmente estão. 04.12.2009 - 13:17 Kimi Räikkönen decidiu arregaçar as mangas e realmente agarrar um novo desafio. Ele só conhece uma etapa do Mundial de Rali, Jyväskylä, que ele participou no verão passado. Räikkönen vai direto para direto para um Mundial de Rali depois de apenas 4 rallies em toda a sua carreira. O virtuoso piloto tem a capacidade de lidar com os carros em sua espinha dorsal, mas como um novo desafio ele agora tem novas corridas e diferentes circunstâncias para prender. "Claro que é um duro desafio pilotar em uma categoria com a sua experiência. Kimi ainda não é um piloto de rali pronto, mas ele mostrou em Jyväskylä que ele vai para o Mundial de Rali em um nível completamente diferente do que outros novatos", Kaj Lindström disse. "Você vai para as corridas com "a atitude de pés no chão", mas quando ...

Meu tempo está complicado esta semana por causa da nossa mudança, mas traduzi alguns textos de Kimi e sua nova jornada e vou postar para vocês ok? Como disse nos comentários da notícia oficial dele na Citroën, não temos transmissão do rali aqui no Brasil, mas vou fazer o máximo que eu puder para deixar vocês por dentro de tudo o que acontecerá com Kimi a partir de 2010. Em janeiro já temos um compromisso marcado no Arctic Lapland Rally. Será a segunda vez de Kimi. E só peço aos fãs do Iceman que não deixem de passar por aqui. Não me abandonem!!! Não quero me sentir sozinha... hahahahaha DIVERTIDO RALLY Turun Sanomat 4.12.2009 9:34, heikki.kulta O contrato de Kimi Räikkönen com a Citroën foi anunciado na manhã de sexta-feira. Isto significa que o automobilismo finlandês vai perder a bola - no top da F1. Por outro lado, isso significará uma publicidade maior para o rali, tanto a nível nacional e internacional. Eu sei que a decisão de Raikkonen de ir para o rali por pelo menos um ano é um...