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Mostrando postagens de Setembro 21, 2014

Carros mais difíceis

Chefes de equipe da F1 iniciam estudos para dificultar pilotagem dos carros nas próximas temporadas, diz revista
De acordo com a revista inglesa ‘Autosport’, os chefes de equipe da F1 iniciaram um estudo para avaliar formas de tornar os carros mais difíceis de pilotar para o próximo ano. O tema tem a ver com as discussões para a melhoria do espetáculo
Os chefes de equipe da F1 deram início a um estudo para analisar as formas de tornar os carros mais difíceis de pilotar nas próximas temporadas. Como parte das discussões em curso que visam melhorar o espetáculo, os times acreditam um dos pontos é a percepção do público de que os carros são fáceis de serem conduzidos. A ideia é reforçada pela contratação do jovem Max Verstappen, de apenas 16 anos, pela Toro Rosso para 2015. A informação é da revisa inglesa 'Autosport'.
Na sequência da recente reunião do Grupo de Estratégia, a FIA concordou em avaliar algumas mudanças no regulamento para permitir que os carros se tornem mais complica…

Estranha e invisível

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Mercedes revela que abandono de Rosberg em Cingapura se deu por “substância estranha e invisível”
A Mercedes descobriu o misterioso problema que afetou os sistemas eletrônicos do volante do carro de Nico Rosberg no GP de Cingapura, disputado no último fim de semana. Ainda no grid de largada, o componente apresentou uma falha, que obrigou o alemão a sair dos boxes para a corrida. Só que o problema persistiu, e Rosberg não pôde completar a etapa em Marina Bay. Nesta sexta-feira (26), por meio de seu perfil no Twitter, a equipe prateada revelou que os circuitos eletrônicos da coluna de direção foram contaminados por uma “substância estranha e invisível”.

Rosberg se viu obrigado a andar no ritmo de Caterham e Marussia durante 15 voltas. Ao ir para os pits, o próprio piloto verificou que não havia mais como guiar naquelas condições e abandonou a prova. Com a vitória de Lewis Hamilton, Rosberg acabou perdendo a liderança do Mundial de F1.

No microblog, a esquadra comandada por Toto Wolff expl…

Recompensados

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Räikkönen se mostra otimista e diz que mudanças na Ferrari foram necessárias: “Logo a equipe será recompensada”
Kimi Räikkönen se mostrou otimista com a evolução apresentada pela Ferrari e crê que as mudanças feitas no comando do time vão surtir o efeito esperado mais cedo ou mais tarde
Kimi Räikkönen ainda não conseguiu se achar completamente com a F14T, mas vem apresentando pequenas melhoras. Embora ainda muito longe do colega de Ferrari, Fernando Alonso, na classificação do campeonato, finlandês também sente que o time vem progredindo, ainda que não na velocidade que gostaria. Ainda assim, Kimi se mostrou otimista com o futuro da equipe vermelha.
O campeão de 2007 pela própria equipe italiana falou ainda do novo comando e elogiou as mudanças feitas no time desde o início da temporada. "A Ferrari não é um lugar fácil de estar quando os resultados não são bons", disse o piloto de 34 anos.
Porém, acho que temos aqui um grande grupo de pessoas, temos feito muitas melhorias neste …

Keep walking e faça careta

Que cara vocês fariam se estivessem em uma pista com Jenson "tacando-le pau" em um carrinho esportivo?



O melhor são caras das pessoas e a fotogenia  e elegância de JB!

Ah! Eu ia ser igual o japonesinho curtindo a montanha russa e gritando "Go! Go! Go Jenson!! Faster!"

By Lu

É a vez de Joe Saward falar sobre Alonso

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Mais uma opinião sobre a situação Alonso-Ferrari...
Vou muito com Joe, não podemos acreditar em cada besteira que se fala por aí! Até mesmo para Lotus o Fernando estava indo... POR FAVOR!!! Vai ter mente fértil assim lá na China... pelo amor!
Não há outro jeito se não ESPERAR... embora eu espero que 2015 tudo continue como está. Depois aí é outra história...
Mas enfim, temos que esperar...
NUNCA pensei que depois de tudo que já passei com Alonso na F1, passaria por mais isso... sinceramente... já passei do meu nível de cansaço... Obrigada Ferrari, por MAIS ISSO! ;) 
Bom, aqui está o TEXTO do Joe: Alonso and Lee Harvey Oswald

Bjusss, Tati

9 anos...

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Como esquecer?! #saudades #bonstempos #campeón

Bjusss, Tati

Sem frescura

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Esse não tinha frescura...



Agora, imagina o desgaste físico usando só um desses. Hoje com todas as funções no volante o piloto não tira as mãos dele. Naquela época ainda tinha fazer a marcha da mesma forma que nós pobres mortais ainda fazemos só quem mil vezes mais rápido.  

Bom ver que Nico consegue rir da desgraça. Isso é bom, muito bom.

By Lu

A melhor do dia!!!!! rsrs

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Hahahahahahahahhahahahaha...

Pois é... agora ele vai ATÉ para Lotus! Por favor!!

Se bem que a Marussia, também pode ser uma boa opção! hahaha

Bjusss, Tati

Octeto Entrevista: Raphael Carvalho

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Chegamos ao final do mês. Com isto, temos o Octeto Entrevista.
E o convidado desta vez é um parceiro de longa data, o leitor/blogueiro Raphael Carvalho, do blog PH Miniaturas.
Leiam o papo bacana dele comigo. Vocês vão curtir!
1. Vamos começar com o básico. Fale-nos um pouco sobre você, o que faz, de onde é?  Oi, meu nome é Raphael, nasci em 1987 e sou do Recife/PE. Trabalho na Transpetro, esquentando uma cadeira num escritório. Sou também pai, marido, músico e escritor. Já contei que pinto camisetas? E curto de andar de bicicleta. Ah é, gosto de brincar com a minha voz, fazendo dublagens e narrações, só de zueira. E tem também os carrinhos... depois vamos a eles. 
2. Quando você começou a acompanhar automobilismo e por quê?  Acho que desde sempre. Minha mãe gritava pelo Senna comigo em seus braços (com 1 ano). Sempre assistia às corridas com ela. Nunca esqueço o estado de nervos que ela ficou quando Senna bateu, nem a indignação com que berrava para a TV quando a Sauber mandou o Massa cede…

MiniDrivers - Chapter 6x14 - 2014 Singapore Grand Prix

Para rir um pouquinho nesta quarta!


Beijinhos, Ludy

Bolão do Octeto - Cingapura 2014

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Boa noite apostadores do nosso bolão!!!! É hora de vocês verificarem como estão de performance em nossa brincadeira nesta temporada!
Será que já está pintando um campeão ou um bicampeão? #confiram
Resultado pós-Cingapura
Resultado oficial - GP de Cingapura

Pole: Lewis Hamilton (Mercedes)
P1: Lewis Hamilton (Mercedes)
P2: Sebastian Vettel (Red Bull)
P3: Daniel Ricciardo (Red Bull
P4: Fernando Alonso (Ferrari)
P5: Felipe Massa (Williams)
Volta mais rápida: Lewis Hamilton (Mercedes)
1º a abandonar:Nico Rosberg (Mercedes)

Fonte dos resultados: www.formula1.com

Qualquer probleminha, me avisem ok?

Beijinhos, Ludy

James Allen fala sobre Alonso-Ferrari-McLaren

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Hoje encontrei o texto do informado James Allen sobre a situação que Alonso vive na F1. Não é uma situação fácil aliás, ter de escolher entre o ruim e o duvidoso (+ Ron Dennis)...


Ainda não vou falar sobre isso porque rumores sobre este assunto nos últimos dias não faltam e são dos mais variados. Se eu fosse postá-los todos aqui e comentá-los, não sobraria espaço...

Posto este texto porque considero (quase) tudo que o James escreve algo relevante. E interessante, pelo menos, para quem desejar acompanhar de forma séria sobre o que se passa no mundo da F1 e não quer ficar dependente das "informações" globais.

Portante... LINK AQUI!

E divirtam-se! E OPINEM!!!!

Bjuss, Tati

Aplausos da equipe

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No domingo, a Mercedes fez questão de aplaudir Nico.


Eu, muito boazinha que sou,  preferia que invés e aplausos dessem um volante que funcionasse. Malvada, eu sei, mas eu já não ia para o céu mesmo... 

Ah! Não adianta procurar nem o Wally e nem Lewis na foto. Só Daddy Hamilton está. 

By Lu

#AskAMcLarenDriver

Jenson é sempre um querido! #adoro E o tal Kevin um sem graça...
Amei a resposta para a shower song!!!!#nemseiporquê rsrsrs
Ele ficou tenso com a palavra veterano... rsrsrsrs
E ele cozinha!!! Ai gente, Michi é uma mulher de sorte!!! rsrsrs

Beijinhos, Ludy

Pam!

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Jenson Button, abandonou:"Eu estava preocupado com o final da corrida, estava cuidando dos pneus para a parte final, eu sabia que as últimas cinco voltas seriam complicadas para Valtteri à minha frente. Eu só ajustei o carro para um modo diferente e a perseguição estava começando a ficar emocionante. Então, algumas curvas depois, o carro simplesmente desligou e tive que parar. Eu estava ansioso para o final da corrida, porque eu acho que teria passado Valtteri, mas simplesmente não deu certo, tive má sorte."
Fonte: Grande Prêmio
Outro que simplesmente teve uma "tela azul" no volante. Assim, no meio da corrida sem mais nem menos o volante mostra o logo da McLaren e tudo desliga. Sério! Vivemos para ver isso. Inacreditável.
By Lu

Lema do Dia: Choices

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"The choices that we make aren't always perfect but it's ok... It's part of the journey." 
Hayley Williams

Bjuss, Tati

Drops F1 Ladies - Beijo de namorada

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Já dizia Cazuza...

"Sem pódio de chegada ou beijo de namorada (mentira! tem beijo, sim! Tem e muito)
Eu sou mais um cara

Mas se você achar
Que eu tô derrotado
Saiba que ainda estão rolando os dados
Porque o tempo, o tempo não pára

Dias sim, dias não
Eu vou sobrevivendo sem um arranhão"


Uma F1 lady sendo uma verdadeira lady ao receber o marido com um sorriso e muito apoio em um momento difícil. Uma imagem bacana em um dia complicado.



By Lu

F1 2014 Singapore GP - Fernando Alonso post race interview

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***

Melhor definição da corrida de hoje vi no Facebook:

Falar mais o quê?!

Bjuss, Tati

O dia em que nada deu certo

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Sabe aquele dia em que absolutamente nada dá certo? Pois é, Nico soube hoje. Não tem muito mais o que dizer além disso. Tudo deu errado e o destino nem ajudou com um Hamilton em segundo ou algo assim. Mérito do piloto inglês que soube aproveitar o dia bom que teve. A luta segue dos dois lados. No final, um será campeão e outro vice e os dois terão feito um baita campeonato.

Post by Nico Rosberg.


"The problems with my steering wheel began in the garage even before the race and it was a difficult moment when I couldn't pull away from the grid - the car didn't get out of neutral. When I left the pit-lane, I was only able to change gear - there was no radio, no DRS and reduced Hybrid power. We were hoping that the systems might come back to life, like the radio did, and that we could change the situation. But after we changed the wheel another time, we had to retire the car. It was the toughest day for me in this year so far and unfortunately another reliability problem…

Kimi by Ludy - Singapore - Day 4

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Beijinhos, Ludy

Singapore GP – Kimi Raikkonen: “A frustrating race”

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Singapore GP – Kimi Raikkonen: “A frustrating race”
Kimi Raikkonen: “Today’s race was really frustrating, because despite the fact we were quick, we weren’t able to finish where we wanted. My start was good, I moved up a few places and everything was working perfectly. After the first stop, I lost a place to Felipe and from then on, I found myself stuck behind a Williams for the entire race. Unfortunately, every time I managed to get close, I lost aero performance on the rear and on top of that, tyre degradation was very high. It’s a real shame I was never able to run my race, even if we already knew that straightline speed is our opponents’ strong point. I’m not happy with eighth place, but on the positive side, we have seen improvements this weekend. I’m sure that if, from now on, we don’t have problems, things will go better.”
See more at: http://formula1.ferrari.com/news/singapore-gp-kimi-raikkonen-a-frustrating-race#sthash.7fDT9lYw.dpuf
É a única palavra para descrever esta corrida,…

Melhor resultado possível

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Vettel reclama da ultrapassagem de Hamilton e diz que “terminar em segundo era o melhor que podia fazer”
Sebastian Vettel ficou com sua melhor colocação no ano, um segundo lugar, vencendo uma briga com Daniel Ricciardo e Fernando Alonso que durou toda a prova. No fim, acabou ficando com a ponta por alguns instantes, mas logo foi ultrapassado por Lewis Hamilton
O término no segundo lugar do GP de Cingapura deste domingo (21) selou a melhor colocação de Sebastian Vettel na temporada 2014. É bem verdade que passou longe de uma exibição brilhante, tais quais o atual tetracampeão mundial já mostrou algumas tantas vezes nos últimos anos, mas foi bem eficiente. Aproveitou a falta de Nico Rosberg na largada, pulou para o segundo lugar e ali terminou.
Não foi um segundo posto de ponta a ponta. Vettel chegou a perder de fato a posição para Fernando Alonso. Mas a tentativa estratégica do asturiano não se mostrou muito frutífera, e o alemão ficou com a posição. A liderança foi dele, também, por um p…