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Mostrando postagens de Dezembro 14, 2014

Alonso, 84

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Bjuss, Tati

Alonso e sua preparação física

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Fernando Alonso, en la nieve y la arena para estar preparado
MUCHA BICI. Alonso es un amante de la bicicleta y siempre que puede la utiliza como método de entrenamiento, llegando a rodar entre profesionales como uno más.
Llegar al lugar más lejano con el alma tranquila y el corazón capaz de respirar ante el mayor de los esfuerzos. Primer objetivo. “No digas es imposible, di que no lo has hecho todavía”, esa frase de la filosofía samurái está grabada en la mente de su seguidor más celebre en la F-1. Fernando Alonso quiere ganar con McLaren Honda, pretende ser campeón y, para lograrlo, antes tiene previsto seguir un programa físico específico con la intención de presentarse a punto en Australia.
El español pasará la Navidad con su familia en casa y después empezará la preparación. Básicamente, el programa será similar al del pasado año con nieve y arena, los Alpes italianos y Dubái. Como recordatorio diremos que el nuevo piloto de la escudería británica a finales de 2013 y comienzos de 201…

Experiência!

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Alonso-Button es el dúo más experimentado del paddock
Experiencia. Esa enseñanza que se obtiene con la práctica y que aunque no asegura mejores resultados sí permite adquirir temple y serenidad para afrontar mejor los retos. Y en la Fórmula 1 no hay una pareja con más maestría y destreza en este aspecto que la de McLaren Honda, la formada por Fernando Alonso y Jenson Button. Entre ambos suman 67 años, 33 el asturiano y 34 el británico, y 28 temporadas en el Mundial, trece y quince respectivamente. 501 grandes premios disputados entre los dos con 47 victorias y 147 podios. Casi nada. En 2015 inician un proyecto tremendamente ilusionante, aunque seguramente con diferentes objetivos y retos por delante.
Alonso aspira a encontrar un monoplaza con el que conseguir su tercer título y Button, que se veía fuera de la parrilla hasta pocas horas antes del anuncio, quiere demostrar que la apuesta de Woking por él en detrimento del danés Kevin Magnussen ha sido acertada. Dos compañeros con buen rol…

Se tivessem feito mais...

Montezemolo: "Como hincha, me sabe mal que Alonso no siga en Ferrari"
Tras 23 años presidiendo Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo no ha perdido detalle de los últimos, y convulsos, meses en Ferrari. La llegada de Sergio Marchionne para ocupar su cargo de presidente, la dura herencia de Stefano Domenicali -Mattiacci antes y Maurizio Arrivabene ahora-, el triste solar de éxitos, la llegada de Sebastian Vettel y, sobre todo, la vuelta de Fernando Alonso a McLaren.
"Como hincha de Ferrari, me sabe mal no tener a Fernando Alonso más. Le deseo muchísima suerte, porque durante estos años jamás ha tirado la toalla ni ha desistido en el empeño de ganar. Le reconozco este gran mérito, porque dice mucho de él", explica a MARCA durante una gala del Comité Olímpico Italiano (CONI).
"En los momentos difíciles fue cuando más energía aportó, pero no pudo ser. Fue una pena, porque creo que al menos merecimos ganar el Mundial en 2010", prosigue sin dejar de reconocer sus po…

Acostumem-se! ;)

Diretor de corridas da McLaren revela mensagens no celular e diz que Alonso vai desafiar equipe “todos os dias”
Diretor de corridas da McLaren, Éric Boullier não poupou elogios a Fernando Alonso e disse que espera que o espanhol desafie a equipe inglesa "todos os dias".
Na semana passada, a esquadra de Woking finalmente oficializou a contratação do bicampeão depois de meses de especulações. Alonso vai formar dupla com Jenson Button no time britânico, que também reedita em 2015 a parceria com a Honda, para o fornecimento dos motores.
Questionado sobre como lidar com as expectativas de Alonso, o francês respondeu que "não há qualquer preocupação". "Eu sei que vai ser difícil, mas você tem de levar isso para o lado positivo. Acredito que é o tipo de comprometimento e dedicação que você precisa. Está claro que ele vai nos desafiar todos os dias e, para ser honesto, ele já tem me mandando mensagens pelo celular quase todos os dias desde que assinou o contrato", r…

Voltinhas com o carrinho...

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Chegando o final de semana - para uns (eu!) esse final de semana só acaba ano que vem, no dia 5 - nada melhor do que dar umas voltinhas com uma Mercinha clássica, né? Nico pensa o mesmo...


Nico Rosberg: Technische Kontrolle, kann kann es kaum erwarten ihn bald wieder fahren zu dürfen!
pit stop today but i can't wait to drive again! Mercedes-Benz#280SL


By Lu

Alonso, 85

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Bjuss, Tati

É tempo de férias... by Ludy

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Já que entramos no período de férias da F1, nada mais justo do que eu trazer o meu post de volta. Para quem não sabe do que se trata, clique aqui e entenderá passeando pelas outras postagens que já fiz.
E quem abre os trabalhos desta vez é nosso octete inglês Jenson Button em seus anos de BAR. #vidadifícil

Fotos via http://dear-senna.tumblr.com/

Beijinhos, Ludy

Alonso, 86

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Bjuss, Tati

Selfie dos Montoya

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@jpmontoya Nos fuimos de vacaciones!!!!!  Feliz Navidad!!! Jajajaja 
Postado hoje por JPM em seu twitter. Lindos!!! Boas férias para vocês!!!!!

Beijinhos, Ludy

Jock Clear na Ferrari?

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Engenheiro de performance e nome chave da equipe de Hamilton, Jock Clear troca Mercedes por Ferrari, diz jornal
De acordo com informações da publicação alemã 'Sport Bild', a Ferrari vai tirar da Mercedes o experiente engenheiro Jock Clear. O inglês de 51 anos é engenheiro de performance de Lewis Hamilton
A Mercedes vai perder um nome importante de seu staff técnico para a próxima temporada. De acordo com a publicação alemã 'Sport Bild', o experiente engenheiro Jock Clear vai deixar a equipe prateada ao fim deste ano, para integrar o time da Ferrari em 2015. Ainda não está claro em que cargo.
O inglês de 51 anos atualmente trabalha como engenheiro de performance de Lewis Hamilton e teve uma influência crucial no comando da equipe do piloto britânico durante a disputa pelo título contra Nico Rosberg.
Antes de se juntar à Mercedes, que já foi Brawn, Honda e BAR, Clear trabalhou na Williams, onde também foi engenheiro de pista de Jacques Villeneuve e teve um papel fundamental …

O melhor!

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Eu já sabia, só digo isso!!!!! hehehehehehehhehehehe

#alonsoéalonso

Fernando Alonso ha sido elegido el mejor piloto de la última década por la prestigiosa revista británica 'Autosport'. Éste es el resultado global que arrojan todas las clasificaciones anuales que realiza desde 2002.
Cada temporada un grupo expertos lleva a cabo una clasificación sobre el rendimiento de los pilotos en los diferentes certámenes automovilísticos de todo el mundo. En ella, se escogen a los 50 mejores de todas las categorías y, con todos los resultados obtenidos desde 2002 en la mano, es Alonso el piloto con mejor puntuación.
El piloto español es el primero, por delante de Lewis Hamilton, Sebastian Loeb (rallies) y Sebastian Vettel. Alonso ha sido el piloto más votado en 2006 y en 2012. El de McLaren, que no gana el título de F1 desde 2006, es el mejor piloto desde 2002 gracias a su consistencia.
Sebastian Vettel fue primero en tres ocasiones (2010, 2011, 2013), si bien se incorporó a la F1 en 2008, …

“Nós abrimos a porta para Fernando”

Dono da Lotus admite que equipe era opção para Alonso em 2015: “Nós abrimos a porta para Fernando”
Gerard López, dono da Lotus, revelou que o time de Enstone era uma das opções de Fernando Alonso para a temporada 2015 da F1. Ao longo dos últimos meses, o futuro do espanhol foi alvo de muitas especulações, mas o bicampeão acabou assinando sua volta à McLaren.
O objetivo de Fernando era uma vaga na Mercedes, mas com Lewis Hamilton e Nico Rosberg garantidos no time, as equipes clientes da fábrica de Brackley — Williams e Lotus — apareciam como melhor opção. Falando ao jornal espanhol ‘El Mundo’, López admitiu que a Lotus era uma opção real para o então piloto da Ferrari.
“Foi uma opção real”, disse López. “Nós abrimos a porta para Fernando, mas era claro que ele tinha seus objetivos”, continuou.
Questionado se acredita que Alonso  pode conquistar seu terceiro título mundial com o time de Woking, López declarou: “Espero que sim”.
“Ele é um piloto que merece conquistar ao menos mais um campeonat…

Feliz Natal, cara de pau

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E o tradicional e esperado Cartão de Natal do Tio Bernie é hilário como sempre. Obom velhinho faz alusão ao processo que responde por suborno. 


Tio Bernie não perde jamais. Ao contra´rio leva 20% em tudo. Recomendo a leitura da biografia da peça "No Angel". Jamais perde.

by Lu

Alonso, 87

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Bjusss, Tati

Família linda

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Impossível não amar esta família!!!! #impossível
Fonte: Juan Pablo Montoya (Facebook fan page)
Beijinhos, Ludy

Cresceu vendo e agora vai pilotar

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Imagina crescer vendo um carro, um motor e sonhar em ser piloto. Daí tu cresce, se torna piloto e um dia consegue pilotar a mesma parceira equipe/motor da infância. É isso. Vai com tudo, JB!
Para ver o vídeo clica aqui pq eles não deixam embedar direto no blog :)



by Lu


Alonso, 88

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Bjus, Tati

Relaxando

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Foto de ontem, postada pelo sempre querido Petter Solberg em sua conta no Facebook, depois que ele e David Coulthard participaram da edição 2014 da Race of Champions e que nosso DC venceu a categoria individual.
We're having a fantastic time in beautiful Barbados the day after #RaceOfChampions. David Coulthard was on fire and took a deserved win. 
Fonte: Petter Solberg (Facebook)

Nada como relaxar depois da brincadeira né?! rsrsrs...

Beijinhos, Ludy

Amor de criança

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A foto acima foi tirada durante o evento Carrera de Estrellas deste ano, que Juan Pablo Montoya realiza ao final da temporada reunindo outros pilotos lá em Bogotá, na Colômbia.
O evento foi em novembro, mas guardei esta foto para postar agora porque sinceramente, olha que coisa mais linda o amor das crianças com o Montoyucho.
Amo fotos dos octetes com crianças, mas disto vocês já sabem... rsrsrs
Se quiserem ver mais fotos do evento, cliquem aqui.
Beijinhos

IndyCar driver Juan Pablo Montoya says he was 'really tired of not winning'

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Estou desde semana passada para postar esta entrevista com Montoya e acabo me enrolando. Hoje finalmente consegui.
O colombiano sempre tem coisas interessantes a dizer (especialmente pelo jeito sincero que conta as coisas) e nesta entrevista Montoya falou sobre a falta que sente de vencer, o que o motiva a continuar, sobre sua temporada de retorno à Indy, a relação com o Team Penske, sobre Nascar, enfim, confiram.

IndyCar driver Juan Pablo Montoya says he was 'really tired of not winning'


Montoya talkes about his return season to IndyCar in Autoweek interview 

 Juan Pablo Montoya says the bar has been raised for his second year back in Indy cars after a successful 2014 run with Team Penske. This year, the 39-year-old former Formula One racer from Colombia finished fourth in the Verizon IndyCar Series championship, had a win at Pocono in July, and helped Chevrolet capture its third consecutive manufacturers' championship in the series. 

On Wednesday, Autoweek caught up with Mon…

Há 7 anos...

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Quem diria que isso iria se repetir?!

A estreia de Alonso na McLaren se deu em 15 de dezembro de 2006. A Renault e Tio Bria liberaram Fernando na época ...

Lembro-me disso como se fosse hoje... como o tempo passa!






Bjus, Tati

Alonso, 89

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Bjuss, Tati

Motor Show Bologna 2014

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Entre os dias 6 a 14 de dezembro aconteceu o Motor Show Bologna e nosso octete Jacques Villeneuve marcou presença no Memorial Bettega durante o fim de semana.


Além disto, olha quem Jacques encontrou por lá. Ken sempre perto dos meus octetes. #amooooo


Beijinhos, Ludy

Race Of Champions 2014 Highlights - Barbados

Segue um vídeo com os melhores momentos da Corrida dos Campeões.


Beijinhos, Ludy

Gerenciamento de crise

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Mercedes proibiu Hamilton e Rosberg de se comunicarem após toque no GP da Bélgica, revela revista

O processo de resolução da guerra entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg após o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, envolveu uma atitude drástica do comando da Mercedes: os dois pilotos ficaram proibidos de se comunicarem entre si ou com qualquer membro da equipe até que a situação fosse resolvida. A história foi revelada nesta semana pela revista inglesa ‘Autosport’.

Depois que os dois se tocaram na segunda volta do GP da Bélgica, o caminho ficou facilitado para Daniel Ricciardo vencer pela terceira vez no ano. Rosberg foi segundo e Hamilton tentou seguir na prova até desistir e abandonar nas voltas finais.

Furioso, Toto Wolff tomou a atitude de proibir a comunicação com os pilotos. Na segunda-feira, em Brackley, uma reunião de duas horas com os times de engenheiros de cada piloto  — e com cada grupo defendendo um lado — preparou as bases para uma resolução. Na sexta-feira, Hamilton e Rosber…

Coulthard storms to Race of Champions crown

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14 December 2014 – Former Formula 1 driver David Coulthard became the Champion of Champions as he beat Mercedes reserve driver Pascal Wehrlein in the final of the Race of Champions at Bushy Park in Barbados. 
Coulthard was victorious in all of his races in the individual competition and won his head-to-head contests in the KTM X-Bow and Ariel Atom against Wehrlein. 
"It's fantastic, thanks to the wonderful people of Barbados. We had a fantastic week," said Coulthard, after taking his first victory in the competition at his ninth attempt. 
Coulthard progressed from the group stage and saw off Australian V8 Supercar Champion Jamie Whincup in his semi-final.  Wehrlein beat fellow youngster Esteban Ocon in his semi-final but couldn't match Coulthard in the final and went off at the last corner as he chased down the Briton. 
Indianapolis 500 winner Ryan Hunter-Reay, Rallycross Champion Petter Solberg, Kurt Busch and Robby Gordon were all eliminated at the quarter final stage. 

Alonso, 90

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Bjusss, Tati

Para rir...

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Hahahahahahahahaha... Tosco, mas é engraçado!!!

Desista Ron Denis! DESISTA!!!!!!!!!

Bjuss, Tati

Em Punta, Buemi vence e o Octete Trulli é quarto

Buemi toma ponta na troca de carro e vence em Punta del Este. Piquet e Di Grassi sobem ao pódio
Punta del Este viu uma prova eletrizante nesta tarde de sábado (13). E acompanhou a vitória de quem soube poupar mais energia e trabalhou muito bem com a estratégia. Sébastien Buemi levou o carro da e.dams #9 à vitória, a primeira na categoria elétrica. E o suíço ainda dividiu o pódio com dois brasileiros: Nelsinho Piquet e Lucas Di Grassi.

Os dois representantes tupiniquins, na verdade, acabaram beneficiados por um problema com Jean-Éric Vergne. O francês vivia até então uma estreia primorosa. Depois de largar na pole e perder a dianteira para Piquet, o francês conseguiu se recuperar e, depois dos pit-stops, voltou em segundo. Mas uma falha no fim o impediu de tentar o triunfo.

Jarno Trulli ainda conseguiu cruzar a linha de chegada em quarto, logo à frente de Jaime Alguersuari. Após sair da última posição e se livrar de uma série de infortúnios, Bruno Senna salvou um sexto posto. Nicolas P…