16 de dezembro de 2017

Flying Lap - Kimi Räikkönen Interview

O jornalista inglês Peter Windsor esteve com Kimi Räikkönen na Suíça, no começo desta semana para um evento promocional da Shell e fez a entrevista abaixo.

Teve entrevista e kart na neve. O que é sempre bacana. Saudades de ver o Iceman andando de rali na neve!!!

Detalhe, Peter coberto até a cabeça e Kimi só de macacão e boné. Bem finlandês mesmo!!! hahahaha...


Beijinhos, Ludy

14 de dezembro de 2017

Fim das Grid Girls?


Chefes da Fórmula 1 ameaçam acabar com Grid Girls

Liberty Media planeja analisar cuidadosamente presença de modelos e enxerga “tópico delicado” para o futuro do campeonato mundial

Tradição no mundo do esporte a motor, as Grid Girls podem estar com os dias contados na Fórmula 1. Pelo menos, é isso que a nova dona do campeonato, a Liberty Media, planeja analisar no futuro próximo.

Ross Brawn, diretor esportivo da F1, disse que o uso de modelos com intuito promocional é um "tópico delicado" que está "sob forte análise".

"Estamos tentando respeitar todas as partes", disse Brawn à BBC.

"Muitas pessoas respeitam a tradição das Grid Girls, mas há pessoas que sentem que isso se tornou um pouco datado. Então, estamos lidando com isso." 

O chefe de Brawn e presidente-executivo da F1, Chase Carey, foi cauteloso. 

"O que precisamos fazer é obter tantos pontos de vista quanto for possível e tomar uma decisão certa pelo futuro do esporte."

Fonte: br.motorsport.com

Pois eu acho ótimo que isto possa acabar. Não existe nada de cultural nas Grid Girls, apenas a objetificação do corpo feminino. Ponto!

Não vejo tradição alguma em colocar mulheres exibindo seus corpos em pistas de corridas. Não vejo mesmo.

Beijinhos, Ludy

13 de dezembro de 2017

Não sou mais seu amigo... mimimimi

Sem querer saber de amizade, Hamilton diz que “não gasta energia” para mudar relação com Rosberg

Lewis Hamilton e Nico Rosberg construíram uma bela amizade quando passaram a compartilhar a mesma equipe no kartismo no início dos anos 2000. Os dois se pressionavam um ao outro dentro da pista, mas fora dela tinham um entrosamento quase como o de dois irmãos. Os dois, graças ao talento construído ao longo da carreira, conseguiram ascender à F1. Hamilton foi mais vencedor, mas Nico também queria seu espaço. Quando os dois passaram a ter nas mãos um carro capaz de lutar por títulos, tudo mudou. E a amizade ficou para trás.

A partir de 2014, quando a Mercedes começou a dominar a F1, a amizade deu lugar a uma dura rivalidade marcada por vários momentos de tensão e batidas entre os dois. Exemplos não faltam: GP da Bélgica de 2014 e os GPs da Espanha e da Áustria do ano passado, para citar apenas alguns. A rivalidade se encerrou quando Rosberg, cinco dias após conquistar seu único título mundial, surpreendeu o mundo do esporte e anunciou sua aposentadoria.

 Mas a relação de amizade entre os dois segue estremecida. Os dois têm pouco contato desde que Rosberg deixou de frequentar o paddock da F1, aparecendo apenas vez ou outra, como convidado da Mercedes, comentarista ou mesmo como empresário de pilotos, sendo o novo agente de Robert Kubica. Nico até acenou com a bandeira branca e se mostrou desejoso de voltar a ter a amizade de Hamilton. O tetracampeão, por sua vez, parece não querer saber disso.

“Falei pela última vez com Nico no Japão, mas não gasto nenhuma energia para mudar nossa relação”, disse Hamilton em fala veiculada pelo jornal alemão ‘Stuttgarter Zeitung’.

Rosberg, por sua vez, é mais aberto à ideia de retomar a amizade de tempos atrás. “Nós éramos muito bons amigos antes, mas pode acontecer de novo no futuro. Já não somos rivais, estou completamente fora, de modo que não vejo motivo para não lidarmos bem um com o outro depois de algum tempo”, disse.

Mesmo distantes, os dois não se esquecem um do outro e, frequentemente, entre elogios aqui e ali, também se alfinetam. Lewis, recentemente, disse que não aprendeu “nada” com Rosberg e que o único companheiro de equipe que o levou a assimilar algo de positivo foi Fernando Alonso. Nico, por sua vez, ‘assoprou’ ao ressaltar o respeito pelo ex-rival, mas também ‘mordeu’ ao fazer menção a Lewis como narcisista.

Se a amizade parece ser algo distante, cada um segue seu rumo no esporte. Hamilton negocia para renovar com a Mercedes pelo menos até 2020. E Rosberg disse estar curtindo sua nova vida como empresário de pilotos.

“Ser um agente e ter vários pilotos me deixaria feliz. É algo que posso ver com Kubica, algo que gosto porque você pode experimentar emoções parecidas quando você guia a si mesmo. É incrível porque as emoções que tem quando vence e tem sucesso como piloto são muito intensas”, falou o campeão mundial de 2016 à emissora britânica BBC.

Fonte: Grande Prêmio

Hamilton é tão mimado que não suporta a ideia de ter perdido e Nico ter ido embora por conta própria bem faceiro se dar chance de revanche. Hamilton tem ideia fixa que venceria o companheiro. Pode ser que sim, pode ser que não. Mas Nico o venceu bonito em 2016. Dominou a maior parte da temporada e venceu no final.  Ah! E o único título de Nico foi vencendo um bom companheiro de equipe e não de companheiro comprado e submisso like a Bottas. 

Ah! E Nico ainda é educado e não fica por aí xingando o Hamilton. Está muito mais ocupado em seguir a vida. 

By Lu



12 de dezembro de 2017

11 de dezembro de 2017

Para rir... hahahaha

Vi no Tumblr e tive que compartilhar para relembrar aqui com vocês.

Kimi estressado por conta do volante!!! hahahaha...


Fonte: Slapdefunk

Para quem não se lembra do momento, segue abaixo!


Beijinhos, Ludy

10 de dezembro de 2017

Bonita homenagem da Mercedes

Bonito a Mercedes ter se importado em fazer algo assim com o piloto dela, em homenagem aos 100 anos de independência da Finlândia, celebrados no último dia 6.

Lindo o vídeo! Pelo menos para mim!


Beijinhos, Ludy

8 de dezembro de 2017

JB pronto para 2018!!

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E teremos JB nas pistas em 2018!

Bjuss, Tati

Memórias de infância...

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E que gracinha ele indicando Alonso!!!! ahh!! ❤❤❤❤

Cara, aqui pensando acho que tenho uma e também é por causa do meu pai... e é está aqui...

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E você tem a sua?!

Bjuss, Tati

Driving Around With Nico Rosberg In A Lamborghini Centenario

Eu sei que Nico é departamento da Lu, mas eu acabei de ver este vídeo e preciso comentar o quão bacana é ver este moço todo desenvolto com as mídias sociais, com o You Tube.

Ele falando que está sempre assistindo ao pessoal do WTF1, tão gente-da-gente!!! #amoooo

Vale a pena vocês assistirem a esta entrevista. E devo dizer, Nico pensa o mesmo que eu sobre um determinado piloto da F1 atual!! #adorooooooo


Beijinhos Ludy

Eles vão se acostumar

Ricciardo: fãs irão se acostumar com o halo na F1

Australiano admite que novidade provoca impacto visual nos carros, mas garante que isso não afetará em nada as corridas

Daniel Ricciardo minimizou os impactos negativos da chegada do halo à F1 em 2018, afirmando que será questão de tempo até os fãs se acostumarem com a mudança estética dos carros.

A FIA introduziu a proteção de cockpit obrigatória para o ano que vem, o que causou surpresas e provocou reações diversas nos pilotos e público.

Contudo, Ricciardo compara a novidade com a mudança de regulamento da F1 de 2008 para 2009, quando uma alteração visual na proporção das asas também causou estranheza.

“Acho que as pessoas irão superar o halo bem em breve. Os fãs terão de se ajustar somente ao visual, mas as corridas não mudarão nem um pouco”, disse o australiano, em entrevista à revista americana RACER.

“Quando os carros mudaram entre 2008 e 2009, eles também não tinham boa aparência. Mas as pessoas se acostumaram, e então passou a ser normal ter uma asa traseira alta e estreita – mesmo que fosse um carro de F1 muito estranho.” 

Mesmo assim, Ricciardo vê benefícios com a novidade. “Acho que há sensações mistas entre os pilotos, imprensa e fãs. Ele não parece ser tão bacana como são os carros agora.” 

“É mais para evitar acidentes bizarros. Se alguma parte do carro voar, ele [halo] pode evitar uma fatalidade. As pessoas esquecem, mas é fácil quando não houve nenhum em alguns anos. As pessoas dizem que os carros são bons e seguros, mas toda vez que algo acontece, destaca o perigo.” 

“Não vai mudar a adrenalina do esporte, a empolgação. Tudo o que ele está fazendo é nos proteger de um acidente bizarro. A corrida será mesma. Os riscos que assumimos serão os mesmos. Então, não vejo nenhuma grande mudança.”

Fonte: br.motorsport.com

Não Ric, eu não vou me acostumar com esta monstruosidade que os carros terão a partir da temporada que vem. Não vou!

Beijinhos, Ludy

7 de dezembro de 2017

#eujásabia

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Então, lá em 2007 e os anos seguintes quando a gente "brigava" e defendia que Alonso era um cara legal, mas que era vítima de uma imprensa maldosa e que tinha uma pauta de transformá-lo de vilão, éramos tachados de chatos e alonsistas fanáticos.

Tudo isso que alguns têm visto sobre o Fernando atualmente, nós sempre falamos... por isso, acho que posso levantar a plaquinha "eu já sabia" certo?!

AH! O menino aí do GP ganhou uma seguidora! hehe


Bjuss, Tati

Mudanças para 2018

F1 muda sistema de punição de grid para ano que vem

FIA simplifica maneira de penalizar pilotos por trocas na unidade de potência a partir de 2018

A FIA anunciou que o sistema de penalidades de grid da Fórmula 1 será ajustado para a próxima temporada com o objetivo de tornar as coisas menos confusas para os fãs.

Após o crescente desconforto com as penalidades de grid neste ano, a situação se tornou ainda mais tensa devido às preocupações de que as penas poderiam aumentar no ano que vem, com a F1 utilizando apenas três motores por temporada.

Após discussão no Conselho Mundial da FIA na última quarta-feira, uma nova estrutura de punição foi estipulada.

De agora em diante, qualquer piloto que tenha uma punição de mais de 15 lugares (o que equivale a ter três novos elementos pela primeira vez) terá que largar do fim do grid.

Um comunicado emitido pela FIA disse: "a mudança no sistema de penalidade de unidades de potência também foi aprovada. Assim, se um piloto tem uma pena superior a 15 posições no grid, ele será obrigado a iniciar a corrida do último lugar”.

"Se mais de um piloto receber a punição, eles serão organizados na parte de trás do grid na ordem em que as infrações foram cometidas."

A FIA também divulgou que outras mudanças foram colocadas nos regulamentos para 2018.

Elas incluem:

- Regulamentos relativos a procedimentos para iniciar ou retomar uma corrida atrás do carro de segurança; 
- Alteração do cronograma do evento para aumentar a flexibilidade; 
- Garantia que os testes de carros de anos anteriores só possam ocorrer em pistas que atualmente possuem licença da FIA de Grau 1; 
- Eventos de demonstração em carros anteriores não constituem teste. Nenhuma dessas demonstrações pode exceder 50 km, e apenas os pneus fabricados especificamente para este fim pelo fornecedor podem ser usados; 
- Mudanças para garantir que o óleo não possa ser usado como combustível; 
- Introdução de uma especificação detalhada para o combustível; 
- Peso e volume mínimos para armazenamento de energia (baterias); 
- Mudanças na posição de câmeras e espelhos para acomodar o Halo.

Fonte: br.motorsport.com 

Pelo menos estas punições terão que parecer menos ridículas ano que vem, porque este ano, pelo amor!!!1 Foi patético!!!!

Beijinhos, Ludy

6 de dezembro de 2017

Hoje em Helsinque: Finlândia 100 anos

Há 10 anos Kimi Räikkönen comparecia ao baile oferecido anualmente no dia da independência da Finlândia, pelo presidente do país porque ele havia acabado de se tornar campeão mundial de F1.

Hoje, novamente o Iceman está lá, ao lado de sua esposa Minttu (super mega elegante no vestido verde), desta vez para celebrar centenário da independência finlandesa, conquistado em 1917 quando eles se libertaram das forças russas.

Abaixo deixo as fotos e vídeos. Reparem que atrás de Kimi, está o bicampeão mundial de rali, Marcus Grönholm.





Beijinhos, Ludy

Hoje em Maranello

Hoje Kimi esteve na sede da Ferrari em Maranello para evento da Shell. As fotos e vídeos seguem abaixo.



 

Beijinhos, Ludy

Vlog do Hall of Fame by Nico



Ontem, no Hall of Fame Nico chorou e me fez chorar no trabalho agora. Acabou de sair o vlog com as impressões dele sobre a noite em que ele recebeu o prêmio dele e representou o pai – Keke é Keke e nem sempre está afim de badalação – E Nico é o primeiro filho a ganhar um campeonato tendo o pai vivo para vê-lo repetir o seu feito do passado.

E Nico sentou ao lado de Jac na primeira fila!!! Esses pequenos detalhes... Eu sempre amei Jac e quando quis alguém novo lembro de escolher Nico e em seguida ler uma entrevista de Jac comentando “eu andei atrás dele durante a corrida e o vi pilotando. Ali tem u futuro campeão”. Jac elogiando alguém com tanta certeza. Com certeza ali tinha algo.

Bem, fiquem com o vídeo que vai dizer muito mais do que eu possa descrever aqui.

Ah! Alguém sabe se dá para visitar ar FIA e ver o Hall como se fosse um museu???


By Lu

5 de dezembro de 2017

Mais fotos do FIA Hall of Fame


Nico postou um vídeo no canal dele sobre o evento, vale demais a pena ver.

Gostaria que este lugar fosse aberto ao público, poder visitar este Hall of Fame para mim seria mega emocionante.

Beijinhos, Ludy

2017 FIA Hall of Fame - video

As entrevistas com alguns dos pilotos homenageados ontem pela FIA e também com seus representantes, vocês podem ver clicando na foto abaixo. 

Além disto, tem uma matéria, para quem quiser ler neste mesmo link.

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/12/f1-champions-gather-in-paris-for-hall-of-fame-inauguration.html

Beijinhos, Ludy

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Entrei na postagem da sister para complementar com este vídeo...



Bjusss, Tati

Kimi Raikkonen - Season 2017

Não há NADA de bom para lembrar de 2017 para mim e assistindo a este vídeo, tenho ainda mais certeza disto.

Rever cenas da corrida Mônaco me irritam de uma forma que não consigo explicar.


Beijinhos, Ludy

Abandonada

Gente, que tristeza ver a antiga fábrica da Caterham abandonada desta forma!


Beijinhos, Ludy

4 de dezembro de 2017

Octetes campeões!


#orgulhodefine!

Bjuss, Tati

Noite de Emoção

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Que orgulho deste moço, gente!!

Bjuss, Tati

FIA 2017 Hall of Fame

Oi gente, ontem eu havia falado sobre a homenagem da FIA aos 33 pilotos campeões mundiais de F1 com a inauguração do Hall of Fame, mas a matéria informou errado, que seria dia 6, quando foi hoje, mas enfim...

Abaixo deixo algumas fotos do evento. Quando tiver mais eu postarei aqui para vocês ok?

Nossos octetes Fernando Alonso, Jacques Villeneuve e Nico Rosberg estiveram entre os homenageados desta primeira leva e foram ao evento. Infelizmente Kimi Räikkönen e Jenson Button (também homenageados) não compareceram. #fiqueitriste

Mas dá um orgulho danado destes cinco (cliquem nas abreviações dos nomes deles a seguir para ver o que está no site da FIA sobre os títulos deles: FA, JV, KR, JB, NR), com seus nomes escritos na história da F1, todos com trajetórias lindas. #orgulhodosmeusoctetes


Fotos via Twitter @OrtelliD

Beijinhos, Ludy

3 de dezembro de 2017

FIA Hall of Fame - 6 de dezembro 2017


Daqui a três dias, mais precisamente 6 de dezembro, na sede da FIA em Paris, acontecerá o lançamento do "FIA Hall of Fame", evento em que a Federação Internacional de Automobilismo vai homenagear todos os pilotos que foram campeões mundiais de F1.

E entre os 33 sortudos nestes mais de 60 anos de categoria, temos 5 octetes: Jacques Villeneuve, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jenson Button e Nico Rosberg.

Na matéria do Journal de Montreal eles dizem que a maioria dos campeões atuais (atuantes ou não) já confirmou presença, mas dos octetes eles só citaram Jacques e Fernando. Torcida aqui para que Nico, Jenson e Kimi também estejam lá, porque sério, vai ser mega lindo ver os cinco juntos, todos campeões recebendo esta homenagem. #orgulhodestesoctetes

Fonte: Journal de Montreal

Beijinhos, Ludy