25 de julho de 2014

Hungarian GP – Kimi Raikkonen: “Evaluate every detail”

Kimi Raikkonen: “In the first free practice session, we managed to do a good job, testing various solutions on the programme and I was feeling reasonably pleased with the handling of the car. Then, in the afternoon, I went out for a second run on the Medium tyres, because the behaviour of this compound seemed worse as the temperature went up and that affected the handling of the car, while on the Soft I had no problems. 

In the second part of the session I did a race simulation with both compounds: unfortunately when I fitted the Mediums I had a problem with the left rear and I had to pit earlier than planned. The telemetry didn’t show any problem on the car, so I hope that the data will point us in the right direction for the next two days.”

See more at: http://formula1.ferrari.com/news/hungarian-gp-kimi-raikkonen-evaluate-detail#sthash.YgdfH8w2.dpuf

Não foi de tudo uma porcaria pelas posições alcançadas, o treino de hoje, mas é óbvio que amanhã algo vai acontecer e na corrida também, então melhor não esperar nada. Já abri mão de esperar qualquer resultado possível que seja nesta temporada. #ObrigadaFerrari #SQN

Beijinhos, Ludy

Mais perto

Vettel alerta para evolução dos rivais, mas avalia: “Podemos estar um pouco mais perto neste fim de semana”

Terceiro colocado no primeiro dia de treinos para o GP da Hungria de F1, Sebastian Vettel avaliou que pode estar um pouco mais perto da Mercedes neste fim de semana. Tetracampeão alertou, entretanto, para a evolução das rivais

Sebastian Vettel fechou o primeiro dia de treinos para o GP da Hungria de F1 na terceira colocação. O germânico cravou 1min25s111 em sua melhor volta nesta sexta-feira (25) e ficou a 0s629 de Lewis Hamilton, o líder em Hungaroring.

Depois das duas baterias em Hungaroring, Vettel avaliou que pode estar mais próximo da Mercedes neste fim de semana, mas alertou para a evolução das rivais, especialmente da Williams, com o passar dos dias.

“Acho que podemos estar um pouco mais perto neste fim de semana, hoje pelo menos pareceu um pouco melhor”, comentou. “Mas de novo nós vimos que as pessoas podem dar um grande passo de sexta para sábado, especialmente a Williams, então temos que ter cuidado”, avisou.

“Esperamos que possamos dar um passo grande o suficiente para manter o ritmo de hoje e para podermos usar um pouco mais de potência, mas temos que esperar para ver onde estamos”, encerrou. 

Fonte: Grande Prêmio

Definitivamente parece que agora a Red Bull terá seus dois carros brigando por lugares ao sol..rsrsrs..digo, ao pódio.

Beijinhos, Ludy

Hamilton domina as duas sessões de hoje

Hoje foi dia de Hamilton na Hungria. O inglês dominou as duas sessões, mas sempre com Rosberg por perto. As Mercedes são outra vida. Logo em seguida aparecem Vettel e Alonso. 

Vamos aos tempos porque daqui no trabalho só pude ver isso... 

 By lu

De boa, sem calças no paddock

Bom dia para você que foi trabalhar sem calças hoje! #tendência


A foto foi enviada pela leitora Myn (está de niver hoje, mandem parabéns para ela!) e como disse o colega blogueiro Diego Maulana "Esse para comprar a vaga na equipe - péssimo negócio - vendeu até as calças". #maldade

Beijo, Koba! Adoramos a rebeldia!

By Lu

24 de julho de 2014

Kimi by Ludy - Hungary - Day 1


 Beijinhos, Ludy

Churrasquinho do Nicão

Um bom relacionamento com seus mecânicos é essencial, especialmente quando se disputa com o companheiro de equipe. Nico sabe disso e hoje chamou todo seu lado da garagem para um churrasco no motorhome do piloto lá na Hungria. As esposas do mecânicos também foram convidadas. 


Nico Rosberg: Tonight little team barbecue with mechanics & some wifes. hello from hungary!

By Lu

Räikkönen: 2015 car will be more to my liking

Kimi Räikkönen is certain that next year's Ferrari design will be better-suited to his driving style.

The former World Champion has struggled on his return to the Maranello-based outfit, failing to finish higher than seventh during the first half of the season amid persistent troubles with the handling of the F14 T chassis. 

He currently lies 12th in the standings, eight places and 78 points adrift of team-mate Fernando Alonso. 

But speaking ahead of the Hungarian Grand Prix, Räikkönen says he expects a much stronger 2015. 

"Obviously the team knows what I like. The designers are designing a new car. I have 100 per cent faith in the guys back at the factory that they can change things so the car will be more to my liking," explained Räikkönen. 

He added: "We have to improve, but we are pushing. This year is really bad and we are not where we should be. We have a lot of work to do, but I'm sure that we have the tools and the people to turn things around." 

Räikkönen has finished on the podium at the past five Hungarian Grands Prix and won the race in 2005.

Fonte: GPUpdate.net

É, vai mesmo Kimi... #afff

E eu acredito em coelhinho da Páscoa e Papai Noel...

Beijinhos, Ludy

Alonso explica ultrapassagem em Silverstone, aquela que eu VI ao vivo!

***

E depois me perguntam por que torço por Alonso?! Se ainda estiveram na dúvida, assistam este vídeo e descobram o porquê!

Alonso é a única graça neste circo da F1 para mim... definitivamente! Ele é ímpar!!!! A melhor parte: "volta aí, 2 segundos!" kkkkkkk

AH! E em pensar que eu esta ultrapassagem VI ISSO AO VIVO na minha frente!!!!!!!!!! hehehehe

video

È claro que Alonso, sabendo que eu estava lá em Silverstone, fez para me agradar!!!! hahahaha

Bjussss, Tati

Nem isto...

Nem sonhar com pódios eu posso mais, tamanho é o abismo que a Ferrari colocou Kimi. Se por um milagre divino isto acontecer, será única e exclusivamente porque Kimi conseguiu, jamais porque esta equipe nojenta deu a ele condições para tal.


Fonte: ≈ Kimi, semplicemente Iceman ≈ (Facebook)

Beijinhos, Ludy

23 de julho de 2014

Vi no Tumblr

As duas últimas semanas em que simplesmente pude dar um tempo da F1 só me provaram como 2014 é sem sombra de dúvidas o pior ano que vivo como fã de Kimi. Nada neste ano me faz sorrir quando o assunto é Räikkönen e Ferrari.

Ele cometeu o maior erro da carreira dele ao voltar para Maranello e como sua torcedora devo permanecer ao seu lado (mesmo quando discordo dele), mas infelizmente, este erro não dará a ele uma segunda chance. O fim de carreira será triste e melancólico. Algo que ele não merecia. Mas as escolhas são feitas e ele sabe bem disto.

Quanto a mim, eu só quero que este ano acabe logo porque ver Kimi na situação em que se encontra me entristece de diversas maneiras. Tento de verdade encontrar forças para ver algo positivo no atual momento, mas está muito difícil. E eu que já "amava" a ferrari por tudo o que ela fez ao finlandês na primeira passagem dele por lá, a "amo" mais ainda agora. 

Então já até aviso, não esperem muito de mim em termos de postagens e cobertura daqui para o final da temporada, minhas forças se esgotaram e infelizmente tenho funcionado no piloto automático. #sadbuttrue


Fonte: http://kill-all-tyres.tumblr.com/post/92529497137/kimis-having-a-bad-season-and-i-felt-all-angsty

Beijinhos, Ludy

MiniDrivers - Chapter 6x09 & Chapter 6x10

Para quem não viu o MiniDrivers da Inglaterra e agora o mais recente, da Alemanha.

Momento de dar risadas!!! rsrsrs...

Beijinhos, Ludy

22 de julho de 2014

Há 75 anos...

Mercedes não vencia em Hockenheim desde 1939. Foram 75 anos entre a vitória de Nico, no domingo, e a vitória de Rudolf Caracciola. Hoje a equipe recuperou o vídeo daquela vitória e postou no FB. Muito legais esses fatos, pois devido a ausência da equipe por tantos anos na F1 as diferenças entre os fatos são de décadas que geram umas manchetes e curiosidades bacanas. 





by lu

Com a IceOne

Depois de duas semanas maravilhosas de férias, cá estou eu, de volta com minhas postagens no Octeto.

As fotos abaixo são de ontem e foram postadas na página oficial da Ice One Racing no Facebook com o texto que se segue.

Loving the land of thousand lakes #nathanwatson #kimiräikkönen #maunohermunen #iceoneracing @ Loppe motocross guys go enduro 


Fonte: IceOneRacing (Facebook)

Beijinhos, Ludy

21 de julho de 2014

Semana Fernando Alonso 2014


Preparem-se para a Semana Fernando Alonso 2014 que começa domingo, dia 27 de julho de 2014!

Uhuuuu!!!

Bjuss, Tati

Mensagens para Michael!!

http://f1daily.tumblr.com/image/92430933687
Muito legal!!!!!!!

Tradução do que Kimi falou: "Hello Michael, I hope good and quickly recovery for you, quickly as possibly from our family! - Kimi" 
(fonte: http://formula1lover97.tumblr.com/image/92427985317) 

Bjuss, Tati

Alonso: "Dar siempre el máximo es lo único que puedo hacer"

Alonso: "Dar siempre el máximo es lo único que puedo hacer"

—Una vez más carrera interesante, pero sólo quinto…

—Sí tuvimos alguna batalla interesante, como en Silverstone. Pudimos tener un poco de emoción, aunque nos gustaría luchar por el podio o por posiciones más delanteras, pero es lo que toca, hay que intentar sumar los máximos puntos posibles cada domingo y así ayudar al equipo.

—¿Ha habido un fallo en la estrategia al tardar tanto en hacer la última parada?

—Tenía los superblandos para la última parada, pero ya estaban usados de la Q2, por tanto no podíamos tampoco parar muy temprano. En realidad, creo que independientemente de lo que hubiésemos hecho la posición con Vettel estaba ya comprometida. Luego tuvimos la oportunidad de atacar a Ricciardo con gomas un poco más frescas. Al final nos fue bien, paráramos más tarde o más temprano creo que el resultado hubiera sido igual.

—¿Cómo fue su carrera?

—En la línea de las últimas, de intentar hacer el máximo. En el campeonato de constructores hemos perdido algo de terreno respecto a Williams, que se ha subido al podio, y nosotros hemos puntuado sólo con un coche nuevamente, así que esperamos mejorar a la próxima. Ha estado bien. He podido pasar a dos coches en el primer sector, Massa y Magnussen han tenido su accidente y luego tuvimos ritmo de carrera suficiente para crear una ventaja sobre los Force India y perseguir los tres primeros. Y como he dicho, creo que hemos acertado con la estrategia. Si hubiéramos puesto los superblandos entonces, habríamos tenido que volver a parar. Con los blandos podíamos llegar hasta el final, con los superblandos teníamos que volver a parar. En el último stint he ahorrado combustible, he tenido que ahorrar muchísimo durante la última vuelta. La he hecho toda en octava marcha.

—¿Qué le queda positivo de esta carrera?

—Mi consuelo es tener 98 puntos que espero ayuden al equipo. Ser cuartos en pilotos es una posición poco realista que perderemos. Intento hacerlo lo mejor posible. A veces las cosas te van bien, a veces no. Este año no nos está yendo muy bien. Hagas lo que hagas en una carrera, no te servirá de consuelo si no eres el primero del podio. Tenemos que permanecer unidos y trabajar duro, porque no somos lo suficiente rápidos.

—Ha tenido una bonita batalla con Ricciardo, ¿le ha sorprendido el australiano?


—Lleva sorprendiendo desde Australia. Creo que está demostrando ser un gran piloto, capaz de llevar ese coche al límite. Cuando hemos puesto los superblandos hemos perdido cinco o seis vueltas detrás de él. Estaba haciendo un gran trabajo, ayudando a Red Bull. De no haber perdido ese tiempo, es probable que hubiera podido pasar a Vettel al final. Ha estado bien. Daniel ha luchado muy limpio. Es la sorpresa desde Australia, recordemos que va 7-3 con Sebastian. Es algo que quizá nadie podía prever. Hoy ha luchado con gran inteligencia. Siempre tomaba mi rebufo después de que lo adelantara. Frenaba muy tarde, atacaba muy tarde sin perder las curvas. Ha sido muy inteligente, muy respetuoso con la normativa.
(fonte: As.com)

***

Sim... se doar ao máximo é a única coisa que resta ao Alonso, que NUNCA recebe a recompensa para fazer tanto...

Bjuss, Tati

Esperamos que ele goste...

Allison: “Espero que a Alonso le guste lo que le presentamos”

El futuro de Fernando Alonso. Ese tema… Ayer, en la rueda de prensa de James Allison, se volvió a hablar del asunto. Y es que existe la creencia generalizada de que si no le muestran algo que le haga sentir que Ferrari tendrá un coche ganador, el asturiano pensará en otro destino.

Al respecto, Allison, el hombre fuerte de la técnica en Maranello, fue claro en sus declaraciones: “Espero que a Alonso le gusten las presentaciones que le estamos haciendo. Hacemos todo lo posible para que vea cuanto esfuerzo tenemos en marcha para que salgan las cosas. Espero que lo que le presentamos sea convincente para él”.


Y explicó que tanto el español como Kimi Raikkonen están muy pendientes del trabajo en el monoplaza de la próxima temporada: “Los dos pilotos oficiales saben por dónde planteamos el coche del año que viene, también en base a las fortalezas y debilidades del Ferrari de este año. Ellos pueden hacer cualquier aportación. Rediseñamos el equipo y Alonso está involucrado en todo ello”.
(fonte: As.com)

***

Quando eu leio algo assim, e mesmo quando não leio também, me dá uma vontade de mandar este povo da Ferrari para ... o quinto dos INFERNOS!

Sério... PUTZ!

Bjuss, Tati

FA: 'Unbelievable' Daniel Ricciardo

Fernando Alonso hails 'unbelievable' Daniel Ricciardo after close German GP duel

Fernando Alonso hailed Daniel Ricciardo's driving as "unbelievable" after narrowly beating the Aussie to fifth place at Hockenheim.

The pair fought wheel-to-wheel after Alonso made his final stop on lap 55 of Sunday’s 67-lap race, with the Ferrari driver eventually getting ahead – but only after Ricciardo had made life very difficult for him indeed.

Speaking afterwards, the double World Champion praised his rival’s skill and admitted he’d been surprised at just how well the Red Bull driver has performed since joining the World Champions.

“Daniel is a surprise from Australia,” Alonso said. “I think he’s doing unbelievable; I think he’s seven-three [in qualifying] in the first ten races with Sebastian [Vettel], so it’s something we probably didn’t suspect.

“He’s driving fantastically and today he was battling very smart – always taking the slipstream of me after I pass him and braking very late, attacking very late and never missing a corner.

“He was very, very smart, very respectful with the rules and it was a great fight.”
  
Fernando Alonso, Sebastian Vettel and Daniel Ricciardo tell Natalie Pinkham about their exciting battles during the German GP at Hockenheim.

Ricciardo almost regained fifth place at the chequered flag, with Alonso admitting he’d been lucky to hold on after being forced to save fuel during the closing laps.

“For the last stint I was saving fuel but I was battling with Ricciardo, so for some laps you have to decide to give up the position and cross the line or fight with Ricciardo and be on the limit to cross the line,” he added.

“I decide to fight with Ricciardo, be in the position and then I will try to manage the fuel as good as I can.

“On the last lap, I had to save fuel massively and I was in eighth gear all lap and it was lucky that there was not 100 metres more.”


Ricciardo and Alonso are also engaged in a close fight in the Drivers' World Championship, with the third-placed Aussie just nine points ahead of the Spaniard.
(fonte: Skysports.com)

***

Na verdade ninguém imaginava que RIC seria tão competitivo como está sendo... Aliás, ele tem dado muito tralhado para todos, não só para o Sr. Tetra...

E para falar a verdade, a disputa de ontem entre os dois foi a melhor coisa da corrida... muito bonita por sinal!

Torço para o sucesso de RIC... ele me parece um bom menino...

Bjusss, Tati

20 de julho de 2014

Vai um kit sal grosso com arruda ???

Jenson Button, nono: "Tive um bom começo, estava brigando pelo sexto lugar no início e tudo estavam bem. Mas fizemos a estratégia errada na segunda parada. Não sei por que paramos tão cedo, isso tornou extremamente difícil para mim manter o conjunto de pneus em bom estado até o final da corrida. Não deu certo, foi uma pena, mas vamos aprender algumas lições. Quando senti a batida de Lewis, fiquei um pouco surpreso. Muitos pilotos tomam uma linha mais aberta na entrada da curva 6, a fim de obter uma saída melhor. Talvez Lewis esperasse que eu o deixasse passar, mas por que eu deixaria alguém passar se estávamos correndo? Nós esperávamos mais hoje."

Fonte: Grande Prêmio

De fato, Lewis causou hoje também. Jenson já não tem o melhor carro do mundo e ainda toma uma batidinha desestabilizadora... Mas também é do jogo ter sempre um doido solto na pista. Um pouco de sorte faria tão bem para Jenson. Vamos providenciar um kit sal grosso e arruda.

By Lu

Teve até cantoria na estrada

Nico tem dois GPs em casa, um na Alemanha e outro em Mônaco e nesse ano ele venceu os dois.  Com 14 pontos a mais, o alemão está feliz por ter aberto um pouco mais de diferença nesse campeoanto. Nico está focado e bem firme, mas Lewis também corre - e muito - atrás do prejuízo. Erra e perde o título quem contar com ele antes da ultima bandeirada final nesse ano.



E os fãs  encontraram Nico no caminho de volta e o que fizeram? Abriram a porta da van e cantaram uma musica de torcida que fala de ser campeão! Só festa!




By Lu




Nico vence em casa e segue na liderança

Nico vence em casa a primeira da Mercedes em terras alemãs desde que voltou para a F1  em 2010. O alemão que casou há menos de semana, viu o título mundial do seu país comemora a vitória e a manutenção da liderança do campeonato de F1  nesse domingo. Em segundo, Bottas  mostra que é finlandês gostou e muito de saber que no pódio a champagne é grátis. Já é o terceiro pódio consecutivo dele. Completa o pódio, Hamilton, que fez ótima corrida de recuperação e minimizou muito o sábado ruim que teve.

Na largada, enquanto Nico garantia a posição  com Bottas em segundo, Massa e Magnussen se estranham logo ali atrás. Segundo o piloto brasileiro, ele sentiu um toque na roda traseira que o fez capotar logo no início.  A direção de prova considerou um  acidente normal de corrida e Felipe, apesar de bem de saúde, estava indignado dando entrevista.   Quem está com o boneco vudu do brasileiro é alguém muito sádico.

Entre as primeiras vinte voltas Kimi conseguiu ser prensado em dois sanduíches.  Perdendo lascas  da asa dianteira nas duas oportunidades. Li nessa semana que um dos empresários  - aquele inglês, Richardson, que a Ludy pode me corrigir se errei a grafia -  disse que Kimi não tem cláusula que o prenda na Ferrari. Os boatos começam a pipocar e a situação do piloto finlandês é incerta mesmo ao que parece. Na corrida de hoje Kimi nem pontuou e a equipe ainda não conseguiu dar assistência quando ele reclamou  dos pneus. Pediram mais quatro voltas enquanto o piloto afirmava que não tinha mais condições.

Falando em asa dianteira, um dos que deu no Kimi foi Lewis, o piloto inglês quase daqui da frente de casa, passou a primeira metade da corrida ultrapassando feito doido para recuperar o prejuízo. Entretanto, as ultrapassagens não foram lá muito polidas. Sem perder tempo negociando, Lewis tirou lascas de meio grid e picotou a própria asa com isso.

Hamilton também admitiu que não sabe fazer mágica. Equipe mandou, pelo rádio, que ele colocasse o carro na posição "magic1" e ele respondeu que não fazia ideia de que código era aquele. Mas  ele correu bem e minimizou em muito o prejuízo na classificação.

Faltando pouco mais de dez voltas para o final, Sutil rodou na entrada da reta e deixou o carro parado no meio da pista. Por alguns minutos a FIA titubeou em colocar o SC  na pista e optou pela entrada de ficais para retirar o carro. Mesmo sem SC, Hamilton aproveitou os minutos  em bandeira amarela para trocar os pneus o que lhe deu uma boa vantagem para ir para cima e buscar o pódio.

Alonso, que pontua pela décima corrida consecutiva, fez uma boa corrida e  chegou a andar em posição de pódio. Caiu para sétima posição no ultimo pit, ultrapassou Button, virou sexto e fez uma das  batalhas mais legais do final com Ricciardo pela quinta posição. O espanhol levou a melhor no final e garantiu os pontinhos da quinta posição mesmo que no finalzinho, na linha de chegada, Ricciardo ainda tentou colocar o carro de lado.

Jenson patinou a corrida  inteira. Se manteve no ritmo que deu e garantiu alguns pontos, mas muito longe do que foi o resultado da Inglaterra. Na oitava posição, uma a frente do companheiro de equipe, o inglês fechou o dia.

Terminando na frente de Ricciardo, Vettel fecha o dia na quarta posição e consegue um resultado mais forte do que os últimos GPs. Aos poucos o alemão parece entender melhor  o carro desse ano, mas ainda está bem atrás do companheiro de equipe. Situação nova para o alemão.

by Lu

19 de julho de 2014

Loading...

Em ‘primeira fila finlandesa’, Rosberg lamenta acidente de Hamilton no Q1: “Preferiria uma luta aberta”

O GP da Alemanha é a corrida de casa de Nico Rosberg, que conquistou na manhã deste sábado (19) a pole-position para a décima etapa do campeonato de 2014. Mas, apesar disso, há quem diga que se trata de uma primeira fila finlandesa — nesse caso, a primeira da história da F1.

Com Valtteri Bottas na segunda posição, Rosberg foi perguntado por um jornalista finlandês se o resultado do Q3 pode ser chamado de dobradinha, e o filho do campeão mundial Keke Rosberg concordou com a sentença.

A nacionalidade de Nico foi tema de discussões nos últimos dias. Filho de finlandês e criado em Mônaco, o líder do campeonato nasceu em Wiesbaden, na Alemanha. Mas o companheiro de equipe, Lewis Hamilton, havia minimizado a importância da terra natal para o dono do carro #6, lembrando que ele inclusive corria com a bandeira de Mônaco nos tempos de kart.

Rosberg não gostou e garantiu que é 100% alemão. Além disso, passou a semana em festa com o tetracampeonato da Alemanha na Copa do Mundo e corre com um capacete especial em menção ao feito. Usou a palavra “fantástico” para descrever o significado da pole em Hockenheim, mas, simpático, entrou na brincadeira do finlandês.

“Até agora, tudo está correndo muito bem”, disse Rosberg ao começar a comentar a tomada de tempos. “Corrida de casa, largar na pole é fantástico.”

Porém, lamentou o acidente sofrido pelo vice-líder do campeonato e companheiro de Mercedes, Lewis Hamilton, ainda no Q1. “Preferiria uma luta aberta com Lewis, então estou menos feliz com o resultado”, declarou. Hamilton vai largar só em 16º.

“É um dia fantástico, mas não vale pontos. Ainda há um longo caminho para percorrer amanhã”, reforçou. “Amanhã, deve estar um pouco mais frio, o que deve tornar mais fácil a questão dos pneus. As condições climáticas podem ter influência, então apenas preciso encarar as coisas conforme elas aparecerem”, completou.

A última frase de Rosberg diz respeito à previsão de chuva que existe para o domingo, dia da corrida. Nenhuma prova foi disputada nessas condições na temporada 2014.

Fonte: Grande Prêmio

Eu não disse  que esse ano vai ser centímetro a centímetro? Nico teve azar há duas semanas e nessa foi a vez de Lewis.

Essa  foto que ilustra o post a leitora Myn me mandou e eu achei o máximo. Muito legal e mal posso esperar para completar as estrelas. Para isso, Nico tem que ser muito bom amanhã.

By Lu

Nico é pole em casa

Vocês devem ter estranhando não ter nada no blog sobre a classificação até agora. Pois, sendo assessora de imprensa faz parte do trabalho acompanhar os dignos clientes em entrevistas e foi caso hoje. Uma matéria para tv com participação de um dos meus clientes e não tive escolha. Enfim, é do jogo...

Vi no treino pelo twitter no taxi (olha a situação!), sei que o Hamilton bateu e Nico fez a pole facinho.  O inglês teve problemas com o freio dianteiro direito segundo twittou a equipe estrelada. Hamilton passou pelo Centro Médico mas sem problemas. 

Legal demais ver que as Williams estão se mantendo bem e com bom ritmo pelo menos na classificação. Muito legal para Grove muito legal para nós - mesmo que não torçamos como fãs pelo Massa - é importante que ele fique bem para que não venhamos a perder a transmissão no Brasil.

Alonso e Kimi com a Ferrari estão tendo problemas mesmo para domar o cavalinho rampante - só para não perder o trocadilho e piada infames - 

Jenson também está com problemas para domar a Mclaren... Problema que o jovem Magnussen não tem tido. Complicado, complicado... Jenson tem que sentar com Vettel e conversar, pois eles vivem situações similares com jovenzinhos ˜indiciplinados˜...

Seguem os tempos vindos lá do Autosport.com




Pos Driver                Team                 Time          Gap   
 1. Nico Rosberg          Mercedes             1m16.540s            
 2. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes    1m16.759s  +0.219s   
 3. Felipe Massa          Williams-Mercedes    1m17.078s  +0.538s   
 4. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes     1m17.214s  +0.674s   
 5. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault     1m17.273s  +0.733s   
 6. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m17.577s  +1.037s   
 7. Fernando Alonso       Ferrari              1m17.649s  +1.109s   
 8. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault   1m17.965s  +1.425s   
 9. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes 1m18.014s  +1.474s   
10. Sergio Perez          Force India-Mercedes 1m18.035s  +1.495s   
Q2 cut-off time: 1m18.161s                                   Gap **
11. Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m18.193s  +1.084s
12. Kimi Raikkonen        Ferrari              1m18.273s  +1.164s
13. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault   1m18.285s  +1.176s
14. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari       1m18.787s  +1.678s
15. Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m18.983s  +1.874s
16. Lewis Hamilton        Mercedes             no time
Q1 cut-off time: 1m18.927s                                     Gap *
17. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari       1m19.142s  +1.511s
18. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari     1m19.676s  +2.045s
19. Pastor Maldonado      Lotus-Renault        1m20.195s  +2.564s
20. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault     1m20.408s  +2.777s
21. Max Chilton           Marussia-Ferrari     1m20.489s  +2.858s
22. Marcus Ericsson       Caterham-Renault     no time

Vi no Tumblr

Porque sorrindo tudo fica mais lindo!!!



Beijinhos, Ludy

18 de julho de 2014

É meu... rsrsrs


Acho esta foto de uma fofura tremenda!!!! :)

Beijinhos, Ludy

Mercedes lideram? Não diga...

Aquela rotina de sempre, se de manhã um é o mais rápido, outro na tarde é o que assume a melhor posição. Nico foi o mais rápido na primeira sessão e Hamilton conseguiu a melhor marca a segunda. Equilíbrio a gente vê por aqui.

A Caterham está à venda, né? Me digam quem vai comprar uma equipe em que os carro não aguentam nem os treinos livres??? Ai ai ai... Kobayashi não fez um bom negócio gastando o dinheiro arrecadado com os fãs comprando vaga na Caterham. A menos, que ele consiga um contratinho bacana para o ano que vem só por estar no meio do povo...

By Lu






17 de julho de 2014