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Mostrando postagens de Maio 26, 2013

Eu, Manu e nossos Kimis.... rsrsrsrs

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Na semana do GP de Mônaco a Lotus liberou em seu twitter um Kimi de papel para a galera brincar! rsrsrs... Pedi aqui que quem fizesse o seu Kimi, mandasse para eu postar.
Minha amiga e companheira de Iceman's Club Emanuelle, a famosa Manu, como sempre, não fugiu à luta.
Hoje, finalmente posto a foto que ela mandou e a minha!
Meu Kimizinho está com cara de bravo defendendo o seu Magnun dentro do congelador aqui de casa!!!! Vou ter que brigar com o finlandês para comer este Magnum!!! #fatoooo
O Kimi da Manu também tem seu Magnum em mãos, além de estar à frente da coleção de carrinhos, em uma prateleira feita especialmente pelo pai da minha amiga para os carrinhos dela. :)
Valeu mais uma vez Manu! :)
Beijinhos, Ludy

Giancarlo Minardi vê McLaren como opção para Räikkönen

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Minardi: “Raikkonen potrebbe tornare in McLaren”
Giancarlo Minardi sostiene che la Lotus faticherà a trattenere Raikkonen in squadra e che il finlandese potrebbe nuovamente avvicinarsi alla McLaren.
Da giorni circolano informazioni riguardo la situazione economica piuttosto delicata in casa Lotus. Si parla di un buco finanziario di 56,8 milioni di steline che, nei mesi scorsi, era addirittura maggiore.
Alcuni fornitori della squadra inglese ci hanno confermato che ci sono stati dei ritardi nei pagamenti, ma che questi stiano lentamente rientrando senza ulteriori problemi. In casa Lotus, non sembra esserci molta preoccupazione e si va avanti senza sosta nello sviluppo di nuovi particolari. Tutto nella norma, insomma.
Ma non sembra pensarla così Gian Carlo Minardi. Il manager italiano pensa, infatti, che in questa situazione sarà difficile per la Lotus poter mantenere in squadra Raikkonen, particolarmente esigente dal punto di vista economico. “In questa situazione difficilmente riusciranno…

Latvala assume a liderança do Rali da Grécia

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Latvala confirma liderança no final do Dia 2 
Por Filipe Pinto Mesquit Sábado, 1 de junho de 2013 17:56  
Jari-Matti Latvala terminou o segundo dia do Rali de Acrópole na liderança. O finlandês ascendeu ao comando, desalojando dessa posição Evgeny Novikov, logo na segunda especial do dia e não mais perdeu o sentido da liderança, vencendo quatro dos oito troços hoje disputados. 
Com especiais de piso demolidor, mas onde até a chuva fez o seu aparecimento (nas duas últimas especiais), Latvala construiu ao longo do dia uma vantagem superior a 1 minuto face a Dani Sordo que voltou a optar por um ritmo mais moderado para se precaver da dureza da prova e fica à espreita de um eventual percalço do finlandês por forma a ligar a Grécia à sua primeira vitória no WRC. 
Na Grécia é quase uma lotaria antecipar um vencedor e Latvala está bem consciente disso quando afirmou à chegada do primeiro dia que “o ano passado, o Loeb também esteve na liderança até furar...”. 
Numa sólida terceira posição rodou d…

Engenharia de alta performace

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Olha que coisa mais fofa esse desenho feito por um pequeno fã do  Nico. O webteam postou no FB do piloto. O menino fez em comemoração a vitória em Mônaco.
"We would like to share with you this fantastic drawing of a 5 years old Nico Fan of the end of Monaco Race. His name is Juan Carlos Urbina. Great Job! Thanks for sending to us, Daddy Carlos."
 Mais uns ajustes e te cuida Adrian Newey! rsrsrs

by Lu


Juan Pablo Montoya - A Family Man

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Vídeo antigo, mas adorável de Juan Pablo Montoya! :)


Beijinhos, Ludy

Baú da Vovó

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Passeando pelo tumblr encontrei esta foto de Frank Williams. Ver uma imagem do dirigente inglês sorrindo e quando ainda podia andar é algo realmente bacana. A gente quase não o vê sorrir hoje em dia e ver esta foto foi legal.
Beijinhos, Ludy

Vi no Tumblr

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hahahaha...Jeremy Clarkson, apresentador do Top Gear, é fã confesso de Kimi Räikkönen. E a piada que ele faz com Kimi em sua última coluna no The Sun... rsrsrsrs... muito bom!
Beijinhos, Ludy

Kimi Räikkönen on the Canadian Grand Prix

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Kimi Räikkönen on the Canadian Grand Prix
After a frustrating Monaco Grand Prix where his gap to the Drivers’ Championship lead increased from four to twenty-one points, Kimi heads to Montréal focused on getting right back in the fight


WHAT ARE YOUR FEELINGS AFTER MONACO?  We had a bad result on Sunday in Monaco; that was clear for anyone to see. It could have been even worse, but it could have been much better as well. We came out with one point so at least we got something back after losing the solid fifth place, but that’s not much consolation. The car felt good for qualifying and the race which is a positive as it was another circuit – and a difficult circuit – where we’ve been able to have the car pretty much as we wanted. We still lack just a little bit of speed in qualifying sometimes, but our race pace was good again; not that you can show that when you’re stuck behind slower cars like we saw in Monaco. We don’t know how the car will be in Montréal – we will have the answer to th…

Para encerrar o dia...

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Três lindas fotos do dia de hoje, lá na Grécia, onde está rolando a sexta etapa do Mundial de Rali 2013.
Boa noite!
Beijinhos, Ludy

Processo

POR DÍVIDA SALARIAL, TRULLI PLANEJA PROCESSAR DONO DA CATERHAM
O ex-piloto de F1 Jarno Trulli cogita abrir processo na Justiça contra o proprietário da Caterham, Tony Fernandes.
Mediante promessa de pagamento, Trulli cedeu sua vaga em Leafield no início do ano passado ao bem financiado Vitaly Petrov. Mas, segundo o italiano, a dívida de Fernandes nunca foi quitada.
“Vou processar Fernandes, porque ele me deve muito dinheiro”, declarou Trulli à revista italiana “Autosprint”. “Minha carreira na F1 acabou porque concordei em ceder minha vaga, mas fui assegurado de que a equipe iria cumprir com suas obrigações contratuais. Até o momento, isso não ocorreu.”

Trulli, 38, defendeu a Lotus (antigo nome da Caterham) em 2010 e 2011. O italiano de Pescara participou de 256 GPs na F1 e defendeu, além da Lotus, Minardi, Prost, Jordan (atual Force India), Renault (atual Lotus) e Toyota. Ele venceu o GP de Mônaco em 2004 – seu único triunfo na categoria. (fonte: Tazio)
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Vixiiiiiiii...
Bjuss, Tati

Novikov lidera primeiro dia do Rali da Grécia

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WRC: NOVIKOV ABRE O RALI DA ACRÓPOLE NA FRENTE; KUBICA LIDERA NA WRC2
Russo da M-Sport foi o mais rápido dos dois estágios desta sexta na Grécia, abrindo vantagem de 30s; líder do campeonato, Ogier enfrentou falha mecânica
Leonardo Felix 31/05/2013
O russo Evgeny Novikov, da M-Sport, terminou o primeiro dia do Rali da Acrópole, realizado na Grécia e que vale pela sexta etapa da temporada 2013 do Mundial de Rali (WRC), mostrando força a bordo de seu Ford Fiesta.
Nesta sexta-feira, o competidor e seu navegador, Ilka Minor, cruzaram os dois estágios programados do dia, realizados em Kineta, com o tempo de 50min59s3, passando por percursos de cascalho e terra que totalizaram 73,75 quilômetros.
A grande atuação de Novikov veio na longa primeira especial do dia, quando ele conseguiu abrir mais de 20 segundos de vantagem sobre o Citroen de Dani Sordo. Depois, bastou a ele administrar a diferença e, mesmo sendo só 2s8 mais veloz do que o finlandês Jari-Matti Latvala no segundo percurso, abrir mais …

A Ferrari também...

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FIA coloca Ferrari no mesmo barco de Mercedes e inclui time italiano em julgamento de testes secretos
Em comunicado emitido na noite desta sexta-feira (31), a FIA informou que a Ferrari também foi colocada no banco dos réus na polêmica que envolve os testes secretos realizados a convite da Pirelli no circuito de Barcelona.
No intervalo de três semanas entre o GP do Bahrein e o GP da Espanha, uma Ferrari F150 de 2011 foi usada em um teste de pneus na pista catalã em uma atividade conduzida pela equipe cliente da escuderia de Maranello, não a de competição. Segundo a revista inglesa ‘Autosport’, a própria fornecedora de pneus foi quem pagou pelo treinamento.
A Mercedes, contudo, andou com o W04, carro de 2013, na semana seguinte à etapa espanhola do Mundial. A polêmica veio à tona durante o fim de semana do GP de Mônaco, em que o time alemão largou na pole e venceu com o piloto Nico Rosberg.
Por acreditar que é proibido testar com o modelo atual, a própria Ferrari e a Red Bull protestaram j…

Pit Wall King: JOGUE!!!!

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Que gracinha!!!!
E para quem ainda não tentou, aqui está o LINK. Basta fazer um cadastro e jogar!!! A única dificuldade, além das perguntas para quem que como eu que não sabe praticamente NADA da história da Ferrari, é o inglês para quem não entende o idioma. Mas mesmo assim dá para jogar tranquilo!!!
Vale a pena...e dá para divertir!! hehehe
Eu ainda não saí dos 7 pontos... mas um dia chego lá!!! Quem sabe assim Alonso para de rir da minha cara!!! hehehehe

Bjussss, Tati

W 196 meets W 02

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A Ludy postou sobre 2001 e eu vou ir um pouco mais fundo no tempo com esse nosso Delorean preto e pink do Octeto.

Hoje Lewis e Stirling Moss participam de uma ação da Mercedes em Silverstone.  Moss foi de W196 e  Lewis com o W02. Se hoje  Lewis e Nico tem mais botões que dedos para apertar em suas Flechas de Prata, as dos anos 50 eram a austeridade em forma de carro de corria.

Vejam algumas fotos twittadas pela @MercedesAMGF1



 Close your eyes and imagine the music of the 2.5 litre straight-eight engine
 They used to change from IVth to Vth gear in the 1950's... ;) And this was the quick-release mechanism for the steering wheel back in the day

E tem vídeo também! Amei a trilha!



By Lu

Em 2001...

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Bom dia gente! Enquanto a maioria de vocês curte o feriado, eu estou trabalhando! #vidadeprofessorete rsrsrs
E para começar a sexta-feira de feriadão, trago um post que vi no tumblr e nossa, me fez voltar no tempo!!!! Mais precisamente em 2001, ano em que a F1 abriu suas portas para Kimi Räikkönen e Fernando Alonso. #adorei


Fonte: http://rarararaikkonen.tumblr.com/

Beijinhos, Ludy

Naquele 30 de Maio: "Até os 30..."

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Revirando o Baú do Octeto para a relembrarmos o passado e o que aconteceu em algum 30 de Maio, achei este post do Ludmila:


Postagem ORIGINAL

Comentário de Hoje: Incrível como em 5 anos TANTA coisa aconteceu: Kimi passou do 30 anos e ainda está na F1, andou no Rally e na Nascar e hoje está na equipe Lotus que antes era a Renault do Alonso, realmente foi para a Ferrari que antes do Kimi e disputou 2 títulos conquitando dois vices!
5 anos... muitas mudanças, não!?!?
Bjusss, Tati

Nelsinho Piquet no Bola da Vez

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Esta entrevista foi dica do meu amigo Fábio Mota, a quem agradeço profundamente pelo link! Eu estava mega curiosa para assistir esta entrevista... e valeu a pena!!

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Eu acho encantadora admiração que Nelsinho tem por Alonso. É algo genuíno, natural, intenso e verdadeiro...
Dos pilotos que ele admira na história da categoria, entre o passado e presente, desconsiderando seu pai que, claro, sempre será sua referência, está Fernando Alonso.
Isso é encantador! hehe
Eu me lembro como se fosse ontem eu defendendo Alonso em meio a tantas acusações de que ele sabia o que aconteceria em Cingapura. Eu não preciso que Nelsinho me diga que Alonso não sabia, eu "conheço" um pouquinho do espanhol para sentir e confiar que ele não participou de nada. Mas o fato do brasileiro  reafirmar isso, me faz mais feliz! Me magoa muito ver Alonso tão criticado e sendo ofendido por algo que ele não fez. Há quem diga que "como ele poderia não saber??!", mas eu pergunto, como fez o próprio …

Williams de Mercedes

Williams fecha acordo de longo prazo com Mercedes para fornecimento de motor a partir de 2014

A Williams encerrou os rumores sobre o fornecimento de motores e anunciou na manhã desta quinta-feira (30), por meio de comunicado, o contrato com a Mercedes para a próxima temporada da F1, em um acordo que descreveu como "de longo prazo".

A equipe atualmente possui parceria com a Renault em um vínculo que começou no início de 2012. Antes disso, o time inglês competia com equipamentos da Cosworth. O anúncio é o mais recente do que diz respeito ao mercado de motores da F1 para 2014, quando o regulamento técnico sofrerá grandes mudanças, com a adoção dos V6 de 1.6 L e turbos, no lugar dos atuais V8 aspirados de 2.4 L.

Como parte do acordo, a Mercedes vai fornecer também todos os sistemas de recuperação de energia associados à unidade de potência, embora a Williams continue responsável pelo trabalho de desenvolvimento e produção de sua própria transmissão.

"Tenho o prazer de anunciar…

Mimados

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Castroneves chama pilotos de F1 de mimados: "Respeito apenas cinco"
Brasileiro critica política da categoria e afirma que Mundial se tornou um “negócio de Hollywood”
Lucas Santochi 29/05/2013
Hélio Castroneves fez duras críticas à política da F1 e aos seus pilotos. Em entrevista à revista “Forbes”, o tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis afirmou que respeita apenas cinco dos nomes do grid da categoria.
Ao ser questionado sobre o motivo da F1 não decolar nos Estados Unidos, ele disparou contra o modelo de administração do Mundial. Para o brasileiro, a habilidade do piloto não é o fator principal para decisão de uma vaga nas equipes no campeonato.
“F1? É muita política. É tudo política”, reclamou. “Bem, todos os esportes têm política, mas não é tanto. Na F1, eles não ligam se você é bom, não se importam se é uma boa pessoa. Parece um negócio de Hollywood e é exatamente o que é. Política é, com certeza, o problema.”
“Hoje eu respeito provavelmente apenas cinco pilotos de lá. Acho …

Porque quis

Vergne: "Acho que Sergio Pérez bateu porque quis"
Piloto da Toro Rosso culpa mexicano por acidente com Räikkönen no fim da prova e busca não comemorar azares de outros 
Por: Gabriel Lima

Jean-Éric Vergne conseguiu em Mônaco sua segunda classificação entre os 10 primeiros nesta temporada. O francês estava sendo ofuscado por Daniel Ricciardo nas últimas provas, mas neste fim de semana foi bem e acabou no oitavo posto. 
“Estou feliz que consegui [pontuar]. A oitava posição é ótima em Mônaco”, falou feliz o piloto francês. 
Pelos azares e abandonos recentes, "JEV" também procurou não ver com bons olhos os infortúnios de seus concorrentes próximos que lhe deram a oportunidade de chagar tão à frente. “Ok, testemunhei um acidente à minha frente, mas esse tipo de coisa acontece em Mônaco. Para ser sincero, tento não me sentir bem quando coisas ruins acontecem com pilotos à minha frente, pois aconteceu comigo bem recentemente.” 
Sem perder a oportunidade, Vergne deu sua opinião s…

Um idiota

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Ricciardo relembra acidente com Grosjean em Mônaco e revela desabafo: “Você é um idiota”
Daniel Ricciardo ainda não conseguiu esquecer a colisão com Romain Grosjean que encerrou prematuramente sua participação no GP de Mônaco. No fim da prova em Monte Carlo, o piloto da Lotus bateu na traseira do australiano na saída do túnel e quase decolou.
Após o abandono duplo, Ricciardo e Grosjean foram chamados pelos comissários, e o francês recebeu uma punição de dez posições no grid de largada do GP do Canadá em Montreal.
Escrevendo em seu blog no site da Toro Rosso, Ricciardo deixou claro seu desapontamento, mas destacou que teve sorte por não ter se ferido.
“Vim para cá no início da semana passada realmente ansioso pelo GP de Mônaco, mas agora, francamente, estou feliz que tenha acabado”, escreveu. “Estou ansioso para chegar no Canadá e espero ter um fim de semana muito melhor”, continuou.
“O impacto da batida com Grosjean foi bem forte, mas o carro fez seu trabalho e eu saí ileso, apesar de o …

No ringue!

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Hahahahahahahahaha...

Bjuss, Tati

Alguns pitacos sobre Pérez, Grosjean e novatos...

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Olá amigos!!!
O GP de Mônaco já passou mas a "discussão" sobre as manobras de Pérez ainda continua repercutindo por aí. Eu confesso que li POUQUÍSSIMAS opiniões sobre o assunto. Vi um blog aqui e li, uns defendendo, outros atacando.
Eu estou no grupo do ATAQUE, e isso ficou evidente no My Comments de domingo! Aliás quem AINDA não leu meu post - o que é completo ABSURDO porque eu sempre arraso nos meus comentários  #momentolewishamilton- aqui está olink.
Eu vou ser sincera com vocês: atualmente eu temo pela vida destes caras na F1. Sei que alguns vão pensar: "Nossa Tati que DRAMA! Que exagero!!!". Ok! E talvez seja drama mesmo, mas sinceramanete o que tenho visto na F1 atualmente tem me assustado. Basta ver a quantidade de merdas sendo feitas por aí! Certos pilotos que estão na pista não deveriam sequer ter o direito da super licença. #prontofalei
Aliás, tenho curiosidade de saber qual tipo de critério a FIA tem para distribuir esta super-licença.  É na base do cas…

MiniDrivers - Chapter 5x06 - 2013 Monaco Grand Prix

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E o capítulo de Mônaco dos MiniDrivers segue para vocês.
Kimi irado! kkkkk
Fernando correndo com o carro nas costas! rsrsrsrs

Beijinhos, Ludy

From Ibiza

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Depois de gravar aquele teaser da corrida de Mônaco no carrinho de supermercado (funcionou e vamos levar o carrinho para todos os lugares!), Nico gravou ontem novamente como canal alemão RTL. Desta vez em Ibiza e trajado para correr. Vamos ver o que sai.
Georg Nolte, o assessor de imprensa, mandou fotinho de Nico e a jornalista que não sei o nome. #sinceridade
Parem de olhar já com isso, gurias! Que indiscreto da parte de vocês. Acham que eu não notei? muuuaahhh

By Lu

Octeto Entrevista: Larissa Rachel

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Olá galerinha!Última quarta-feira do mês e portanto, dia de Octeto Entrevista.
E o bate-papo de mês de maio foi a alonsista Larissa Rachel. #confiram


1. Quem é Larissa? Fale-nos um pouco sobre você. Well , tenho 20 anos, moro em Uberlândia desde fevereiro, já fiz faculdade de RH, comecei a cursar Jornalismo (pretendendo voltar esse ano) e atualmente estudo pra concursos públicos, mas na área profissional é melhor nem me definir muito, porque nem eu ainda sei direito o que quero da vida rsrsrs. Eu não viveria sem música, esportes, cinema, livros e seriados. Na personalidade só me descrevo em uma palavra: “AWKWARD” , sem mais xD. Se quiserem saber das minhas obsessões: http://revolver1966.tumblr.com/ (momento mershan)

2. O seu piloto favorito é Fernando Alonso. Como e quando começou sua admiração pelo espanhol? Eu lembro de saber quem Alonso era desde 2001, mas como na época eu não assistia f1 eu nem prestava muita atenção. Lembro que em 2005 e 2006 via na TV falando de Fernando Alonso novo…