Postagens

Mostrando postagens de Fevereiro 2, 2014

The Race - 2014 WRC Rally Sweden

Um resuminho bacana em vídeo do Rali da Suécia.
Muito legal ver a felicidade de Jari e especialmente de Andreas no final.
E só para constar, amo os jumps do Colin's Crest.


Beijinhos, Ludy

O primeiro...

Imagem
Andreas Mikkelsen conquistou hoje o seu primeiro pódio no WRC. Tenho plena certeza que será o começo apenas pois o garoto é talentoso.
Mais certo ainda é dizer que este segundo lugar, com uma ótima performance durante todo o evento, será lembrado para sempre pelo piloto norueguês.
Parabéns para ele!!!! #Timetocelebrate


Beijinhos, Ludy

Queen, versão Ferrari

Imagem
haahaahahahahahahahahahahahahahahhahahaha IMPAGÁVEL!!!!!

O Sr. Presidente é mais engraçado!!!!!!

Bjuss, Tati

James Allen on F1 - Jerez testing, launches & technical regulations discussed

Tenho vídeo para indicar hoje... James Allen é sempre uma boa fonte de informação.
Ok, I know I know... está tudo em inglês (britânico), mas com a F1 não tem jeito... se você quer se manter BEM informado sobre o que acontece por lá, tem que saber inglês, ou pelo menos, tem que tentar. Sim, por que se você ficar dependente do que é oferecido aqui no Brasil (com boas exceções é claro!), o máximo que você conseguirá é sair gritando "é do BRASIL!" por aí... e não queremos isso para você. hehehehe
Bom, deixo a dica para você que não sabe inglês, ainda: corra atrás! Hoje com you tube, músicas e internet TUDO é possível!
Eu aprendi muuuuuito de espanhol e inglês com a F1, a ponto de ver este vídeo e entender praticamente tudo que é falado! Agora, só preciso estudar mais o italiano... rs
Bom, no vídeo James fala de Boullier na McLaren, que segundo ele dará certo porque o cara "é do ramo" e fez um bom trabalho na Lotus; fala que se fosse apostar na teoria, diria que a Merc…

Indicação do Octeto: "Guia do mochileiro da F-1" por Flávio Gomes

Imagem
Somente hoje parei para ler o texto que indico neste link aqui.
Trata-se de uma excelente explicação de todas as novas regras para a temporada 2014 feita pelo jornalista Flávio Gomes.
É definitivamente algo que qualquer apaixonado pela F1 deve ler, porque Flávio conseguiu didatizar a situação perfeitamente.
Leiam galera! Vale demais a pena! #ficaadica
Beijinhos, Ludy

Rich & famous pay BIG MONEY for EXCLUSIVE PRIVATE F1 driver photos

O vídeo do leilão das fotos que os pilotos tiraram e que aconteceu nesta sexta, em Londres.
Não sabe do que se trata?! Cliquem aqui.

Um comentário que eu sei, não tem muito a acrescentar, mas quero fazer, é impressionante como o Kimi nunca é citado quando falam dos pilotos, é como se ele sequer existisse. O cara é campeão mundial e não é respeitado como tal.

Beijinhos, Ludy

WRC Sweden: Jari-Matti Latvala clinches victory in VW one-two

Imagem
WRC Sweden: Jari-Matti Latvala clinches victory in VW one-two
Jari-Matti Latvala moved into the lead of the World Rally Championship after earning his second win for Volkswagen with victory on Rally Sweden. 
Latvala took control of the rally on Friday afternoon and drove faultlessly on Saturday to pull comfortably clear and claim a third win in Sweden, ahead of VW team-mate Andreas Mikkelsen, who secured a maiden WRC podium with second place. 
Mikkelsen had to fight off a late charge from Mads Ostberg, with the Norwegans locked in the rally's most entertaining battle as it entered its conclusion on Saturday afternoon. 
Mikkelsen had led the rally intermittently but lost a significant amount of time to Latvala with an error on the final morning that cost him 30 seconds and put Ostberg less than 20s behind. 
He then looked as though he might crack under the pressure being applied by the Citroen driver as he dropped five seconds on SS22, but rallied to hold on to the place with relative c…

Rapidez de adaptação

Vettel elogia e prevê rápida adaptação de Ricciardo à Red Bull: "Ele me dará muita dor de cabeça"
Mesmo ciente dos problemas da Red Bull em Jerez de La Frontera, tetracampeão mundial afirmou crer que processo de adaptação de seu novo companheiro de equipe será rápido
A pré-temporada para o campeonato de 2014 da F1 não começou bem para a Red Bull. Sofrendo com o problemático RB10 e com os motores turbo V6 da Renault, o time dos energéticos mal conseguiu participar dos testes de Jerez de La Frontera, na Espanha, o que prejudicou diretamente o trabalho de Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo.
Apesar disso, o alemão, dono dos últimos quatro títulos mundiais disputados na categoria, não espera que seu novo parceiro de equipe tenha dificuldades para se adaptar à escuderia. Pelo contrário: imagina que o aprendizado será mais rápido do que o esperado.
"Sem dúvida, haverá uma grande quantidade de coisas novas nos carros neste ano, e todos terão de se adaptar a elas. Mas estou certo d…

I miss that!

Imagem
Em recente entrevista, no lançamento oficial do F14-T, Alonso foi perguntado por que ele não faz mais comemorações como antes. Bem sincero, disse que hoje ele não está mais na posição de prever ou programar uma celebração especial como antes. #graciasferrari

De qualquer forma, podemos relembrar, certo?! hehe
Bahrein, 2006
Espanha, 2006
Inglaterra, 2006
Canadá, 2006
Japão, 2006 (estas 2 são MEMORÁVEIS!!!!!!!) I miss THAT!!!
Bjuss, Tati 

Alonso, 36

Imagem
Bjus, Tati

LATVALA ON TOP IN SWEDEN

Imagem
LATVALA ON TOP IN SWEDEN

JARI-MATTI LATVALA HOLDS A NARROW ADVANTAGE AFTER A DRAMATIC THIRD DAY OF RALLY SWEDEN IN WHICH ALL THREE VOLKSWAGEN DRIVERS TOPPED THE STANDINGS.
The Finn is 3.6sec clear of colleague Andreas Mikkelsen with one day remaining in this second round of the WRC. Third is Mads Ostberg, the Citroen DS3 pilot 39.4sec behind his fellow Norwegian.
Most of the drama came during a topsy-turvy morning. A moment’s lack of concentration saw overnight leader Sébastien Ogier bury his Polo R into a snowbank in the opening stage. Four minutes and 30 seconds passed before he emerged and Mikkelsen led.
Two stages later Mikkelsen dropped his car into a ditch at high speed. Although he lost only a handful of seconds, it was enough for Latvala to move ahead. His lead reached 10sec, but his speed wore his tyres and he lost much of his advantage limping through the final two short tests on well-used rubber.
My tyres were finished and I Iost a lot of time in such a short stage,” said Latval…

Back To School

Senhor amado!!! Que medoooooooooo!!!! rsrsrs...
Se Maldô ficou bravinho porque GroGro usou o carro antes dele neste vídeo, imagine o que será na pista (e fora dele, é claro, pois estamos falando de uma dupla pagante) durante a temporada?! rsrsrsrs....
E depois as pessoas acham que a dupla ferrarista que será explosiva! rsrsrs... #veremos
Assistam ao vídeo!
E só para constar, trailer com o número 7?! Hummmmm...será saudades Lotus?! rsrsrs

Beijinhos, Ludy

Nova campanha

Imagem
De nada, gurias. De nada :)

"happy to have my first "Rebel at heart" campaign for Thomas Sabo"
By Lu

Alonso, 37

Imagem
Bjus, Tati

OGIER HEADS VW 1-2-3 IN SWEDEN

Imagem
OGIER HEADS VW 1-2-3 IN SWEDEN
SEBASTIEN OGIER HEADS A VOLKSWAGEN CLEAN SWEEP OF THE PODIUM POSITIONS AFTER TODAY’S OPENING LEG OF RALLY SWEDEN. 
The world champion is 5.8sec ahead of Andreas Mikkelsen after a see-saw day in which they swapped the lead on three occasions. Jari-Matti Latvala lies third, a further 6.4sec behind, all three drivers in Polo Rs. 
“Starting first on the road is never an easy job and I would have settled immediately to be in the top three tonight so I’m really happy with the day,” said Ogier, who won three stages. 
Mikkelsen led after last night’s super special stage in Karlstad but as today’s opening leg headed from Sweden into Norway, Ogier moved ahead. His lead climbed towards 10sec until Mikkelsen fought back. 
He regained the upper hand during the second pass of the Norwegian stages, but eased off in the final test to preserve his tyres. 
“We could have chosen to go with new tyres now, but then we would need to go with used tyres tomorrow morning. I preferred…

Formula One drivers and principals take photos for charity

Imagem
KIMI RÄIKKÖNEN - An exclusive look at Kimi Raikkonen's submission for the photo collection is of a tree in his native Finland. 
Formula One drivers and principals take photos for charity 
Every F1 driver and principal took part 
By: Autoweek Staff on February 5, 2014
Not everyone can be a professional photographer, but for charity, Formula One drivers and team principals are trying.
In fact, in association with Zoom, every F1 driver and team was given the chance to take photos, which will be auctioned off to benefit the Great Ormond Street Hospital Children’s Charity.
Along with the images, the Zoom auction includes cameras provided by Nikon, which have been signed by some of the biggest names in F1.
The drivers and team principals were asked to take photographs of their chosen subject, and those images will be signed and auctioned by U.K.-based auction house Coys at an event on Friday, Feb. 7. It will take place at the InterContinental London Park Lane and hosted by the BBC’s F1 present…

Em Dubai

Imagem
Fernando Alonso: "Digamos que estoy al 80 por ciento" 


El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, señaló este jueves que a falta de algo más de un mes de que comience el Mundial de Fórmula 1 con el Gran Premio de Australia se encuentra en la actualidad al "80 por ciento" de forma.
"Queda todavía un poco, unos meses y una semana, y digamos que estoy al 80 por ciento. Todavía falta un poco, pero aquí en Dubai gracias al clima podemos trabajar un poco mejor", señaló Alonso a los medios antes del inicio de la segunda etapa del Dubai Tour. 
Por otro lado, el bicampeón del mundo se refirió a su futuro equipo ciclista. "No hay nada todavía", sostuvo sobre posibles novedades. "Cuando haya alguna novedad lo diremos. Ahora, estamos en una fase de trabajar, de poner todo en su sitio y cuando haya alguna cosa la diremos y seréis los primeros en saberlo", apuntó con una sonrisa. 
El piloto asturiano ha seguido como invitado la segunda etapa del Du…

Sempre foi a mais linda mesmo

Imagem
PaiNossoQueEstaisNoCéu!!!!!! 

Se algo parecido com isso se confirmar vai ser a mais linda (como sempre foi!!!!) do grid com 10 corridas de antecedência!

Diz o Victor Martins do GP em seu Blog : "O designer húngaro Kalmár Istvánt pintou a Williams de 2014 com as cores da Martini e o que poderia ser o layout do FW36 para esta temporada, apresentando algumas versões que modificam aqui e ali os números e detalhes de cores.
Bem que a Williams poderia tomar como base. Bonitão, não? — sobretudo o segundo, com o 77 de Bottas bem destacado.""

Olha!!!!  olha!!!! olha!!!!



Vou querer comprar roupinhas dessa temporada!!!! Mas, do Bottas, claro! #beijonoombro


By Lu

Em detalhes

Mais sobre o capacete novo e feioso estiloso do Nico nesse vídeo feito para explicar a mudança radical. Espero que pelo menos não fique trocando de capacete como quem troca de cuequinhas. Taí uma coisa que eu não gosto: a troca constante de capacete. Gosto de tradição e identidade nas coisas. Me julguem.



Vivica aparece em um GP, gata. Estou louca para escrever sobre ti no Ladies. Vou amar comentar seus trapinhos depois de saber que a mudança é culpa sua ;)

By Lu


Gratidão e carinho...

Imagem
Sabe que eu realmente pensei hoje, quando soube da notícia do falecimento de David, se Jenson falaria algo? Afinal, ele foi empresário de JB, o trouxe para a F1 em 2000.
E é claro que nosso octete falou. Por isto fiz questão de printar e postar aqui. JB demonstrou acima de tudo, gratidão. Pessoas gratas são pessoas boas. Definitivamente nosso Jenson é assim.

E a foto abaixo vi no twitter do @KimiFanPage. É a passagem da entrevista de 2007 que eu mencionei no meu post abaixo sobre David, mais cedo.
Ele e Steve e o carinho dos dois por Kimi sempre foi a certeza que eu precisava para saber que tudo daria certo. Hoje o Iceman perdeu metade deste carinho, a outra metade está com Steve.
Beijinhos, Ludy

Andreas leads Rally Sweden

Imagem
ANDREAS LEADS RALLY SWEDEN
ANDREAS MIKKELSEN SHOWED HIS MORE SENIOR VOLKSWAGEN TEAM-MATES THE WAY FORWARD WHEN HE RACED TO FASTEST TIME IN TONIGHT’S OPENING SUPER SPECIAL AT RALLY SWEDEN IN KARLSTAD. 
The young Norwegian was fastest in his Polo R by 0.8sec from colleague Sebastien Ogier around the jumps and sweeping hairpins of the town’s trotting track. 
“I was a bit rusty with my driving for the first couple of corners because I haven’t tested in the snow since December. But I had a clean run and it’s a great way to start the rally,” he said. 
A remarkable third fastest was Estonia’s Ott Tanak, returning to the sport’s top level after a year away. He was 2.2sec behind Mikkelsen in his Ford Fiesta RS, with Jari-Matti Latvala’s Polo R and Mikko Hirvonen’s Fiesta RS completing the top five. 
In WRC 2, Anders Grondal was fastest in a Subaru Impreza. The Norwegian was 0.2sec quicker than pre-event favourite Jari Ketomaa. 
The rally restarts tomorrow (Thursday) from Karlstad at 08.20. Ahead lie…

David Robertson falece aos 70 anos

Imagem
Muito triste esta notícia. Triste mesmo. David Robertson, pai de Steve, e que junto com o filho sempre cuidou da carreira de Kimi Räikkönen, faleceu aos 70 anos.
A causa foi um câncer na laringe. David estava sendo tratado nos EUA, mas não resistiu depois de algum tempo já lutando contra a doença. #horríveldemais
Estou muito triste. Arrasada mesmo! :( David e Steve são a segunda família do Iceman. A família inglesa, como David gostava de falar, vocês podem ler aqui.
Atualmente eles não gerenciam oficialmente a carreira do Iceman, Steve (que em função da doença do pai já estava cuidando de tudo sozinho) presta assistência nos momentos necessários, cuidando dos contratos e tal, mas oficialmente não mais, na verdade, desde a época do rally já era assim, como postei aqui.
A última vez que David esteve no paddock de F1, foi Abu Dhabi 2012, no dia da primeira vitória de Kimi no retorno à F1. Na época fiz este post, e agora, o coração aperta mais ainda. :(
Que Deus conforte Steve e sua família n…

WRC - Ostberg fastest in Sweden shakedown

Imagem
WRC - Ostberg fastest in Sweden shakedown Tyre tactics prompt drivers to cruise through shakedown
5 February 2014 - 15h07, by www.wrc.com
Mads Ostberg edged out Jari-Matti Latvala to set fastest time in this morning’s Rally Sweden shakedown. The Norwegian was quickest by 0.4sec through the 3.99km Råda test near the Hagfors service park.
But with mild weather threatening to ruin tyres, many drivers preferred to protect the tungsten-tipped spikes normally used to bite into the icy roads and cruised through the test.
The tyres used in shakedown can be re-used during the rally, and world champion Sébastien Ogier was one of several drivers who did not want to risk ripping the studs from their mountings on the increasingly gravel-covered roads. He was 12th fastest.
Ostberg (pictured), in a Citroen DS3, and Latvala in a Volkswagen Polo R, each set their fastest times on the last of four runs.
Kris Meeke went third fastest in another DS3, 0.8sec behind team-mate Ostberg. However, his session was int…

Alonso, 40, 39 e 38

Imagem
"There is little success where there is little laughter." Andrew Carnegie
Bjuss, Tati

Sem referências fálicas

Imagem
A Mercedes está numas de ficar contando as coisas para fazer balanço de tudo. O ultimo saiu agora e consta que não houve, nos últimos testes em Jerez, nenhuma referência a objetos fálicos sobre o W05. hohoho
By Lu

"Elo perdido" Por Flávio Gomes

Imagem
"Alguém já se deu conta de que dos 22 pilotos que abrem a temporada da F-1 no dia 16 de março apenas um, Jenson Button, já estava na categoria no século passado? E que nenhum, nenhunzinho, nem Button, corria nos anos 1900? Pois é. É uma espécie de elo perdido, o inglês." - Flávio Gomes
Acabei de ler no blog do Flávio Gomes um texto bem interessante(ou não: tô velha) sobre o fato destes 3 mocinhos serem os mais velhos da F1. A Ludmila já tinha falado sobre isso dias atrás.
De fato estamos envelhecendo... isso é estranho, para dizer o mínino!! Não é?! rs
É estranho como a nossa vida se transforma. Quando deixamos de chamar os pais do nossos amigos de TIOS, para sermos chamados de TIOS pelos filhos dos nosso amigos. Quando começamos a trabalhar, casar, ter filhos...
Tudo é uma transição... a F1 não seria diferente!
É interessante por um lado, mas TRISTE por outro... afinal, com o tempo passando tão depressa, estamos vendo estes 3 moços nos deram adeus, ao poucos...
Isso é tris…

Video: Fernando Alonso 'hungry for success' in 2014

***

Para quem não entender muito de inglês o Grande Prêmio traduziu trechos da entrevista: AQUI.

E AQUI tem o texto (e video) original na CNN.

E o que eu mais gostei de tudo foi esta frase que define bem o que será a Ferrari e ALonso em 2014. O que prova que o Fernando não é tão burro como alguns, às vezes, pensam que ele é:
"I think he's (Kimi) very talented so that is a huge help and a huge motivation for myself first and also for the team, because the team knows it has to deliver a good car because Kimi will deliver a good result. I know I need to deliver my best, if not I cannot be in front of Kimi, so that is only good and positive news for Ferrari." Well said, Alonso! Well said!

Bjuss, Tati

Para os fãs de rali

Imagem
A partir de amanhã até domingo, acontece a segunda rodada do WRC 2014, o sempre desafiador e maravilhoso (porque é na neve) Rali da Suécia. #adoro
E para entrar no clima e com bom humor, deixo esta foto que vi na página do Facebook da Rallye-Magazin. 
Os fãs de rali definitivamente entenderão muito bem!!! #adorei

Beijinhos, Ludy

"Li por aí" by Ludy

Imagem
Deu no f1grandprix.motorionline.com/ ...

Resumo da notícia: Romain Gorsjean acha que Kimi e Fernando formam uma dupla muito forte e não arriscou dizer quem vencerá o duelo entre companheiros de equipe, mas desejou boa sorte aos dois em meio a um sorriso. Disse que ambos gostam de ser o número um e que o que aprendeu com eles quando foi companheiro de ambos foi a nunca desistir de lutar, dar 100%.
Fonte: http://f1grandprix.motorionline.com/
Meus comentários. Aposto que o sorriso depois que ele desejou boa sorte aos dois foi cínico, como bem é este rapaz. Deve estar torcendo para Kimi e Fernando se rasgarem dentro da Ferrari (como a maioria está). Mas se eu fosse GroGro, ficaria de olho é no companheiro de equipe dele. Tão "talentoso" quanto ele.
E outra, agora não tem mais Eric para te proteger aí na Lotus não hein Grogro?! Maldô vai exigir pela força do money os privilégios de primeiro piloto. #podeapostar #risadamaléfica
Beijinhos, Ludy

Vi no Tumblr

Imagem
#Amei 

Beijinhos, Ludy

A audiência caiu em 2013

Domínio de Vettel faz F1 perder 50 milhões de telespectadores em 2013. Brasil segue com maior audiência
A audiência mundial da F1 na TV perdeu 50 milhões de espectadores na temporada 2013. A informação é do relatório anual de audiência global da FOM, empresa que administra a categoria. De acordo com Bernie Ecclestone, presidente da entidade, o fato ocorreu também por conta da "natureza menos competitiva das rodadas finais" da temporada.
Sebastian Vettel conquistou seu quarto título mundial com três provas de antecedência e dominou as nove últimas corridas do campeonato, igualando o recorde de triunfos consecutivos estabelecido em 2004 pelo heptacampeão Michael Schumacher. Mesmo assim, até na Alemanha o número de telespectadores caiu 8,7% no último ano.
Mesmo sem vitórias desde 2009, o Brasil continua sendo o 'país da F1' e conta com a maior audiência entre todos os países que possuem os direitos de transmissão da categoria. Apesar disso, também houve queda por aqui: de …

Positivo

Imagem
Rosberg se diz surpreso com confiabilidade e ritmo do W05 nos testes em Jerez: "Foi positivo"

Nico Rosberg foi o homem que mais andou nos testes da semana passada em Jerez de la Frontera, na primeira bateria de atividades da pré-temporada da F1 em 2014. Ao todo, o alemão percorreu 832 km em 188 voltas nos quatro dias de trabalhos no sul da Espanha, e quem mais se aproximou dos números de Rosberg foi Fernando Alonso, com 173 giros e 766 km. A grande quilometragem adquirida causou surpresa no filho de Keke Rosberg, que ainda destacou o fato de a equipe alemã ter se livrado rapidamente dos problemas enfrentados no inicial de treinos.

"Definitivamente, acho que foi uma grande surpresa percorrer tantas voltas", disse o piloto. "É uma grande missão com toda essa tecnologia e tudo mais. Realmente, obter essa confiabilidade tão cedo é positivo. Mas nós ainda não temos ideia de onde estamos em termos de ritmo. É muito cedo para dizer algumas sobre isso", explicou.

Ro…

Alonso, 43, 42 e 41

Imagem
Bjuss, Tati

Agora falta pouco...

Um mês e pouquinho para chegarmos à Austrália...



Beijinhos, Ludy

Pressão extra?!

Destaque em Jerez, Massa aponta Alonso como um dos favoritos para 2014: "Sabe o que é preciso fazer"
O novo processo de reformulação da Williams parece ter entrado, enfim, em uma curva verdadeiramente ascendente. Em um momento onde as regras técnicas sofreram drásticas alterações, a troca dos motores Renault pelos Mercedes parece ter vindo na hora mais pródiga possível, e a chegada de Felipe Massa contribui para a evolução do time.
O brasileiro testou com sucesso a confiabilidade e a velocidade do FW36 nos testes da F1 em Jerez de La Frontera, na Espanha, e na última sexta-feira (31) fechou o dia na liderança da tabela de tempos, com quase 1s de vantagem para Fernando Alonso, da Ferrari.
Experiente, contudo, Massa sabe que o caminho ainda é longo e que Alonso será um dos pilotos mais fortes de 2014. "Ele é muito inteligente, já trabalhou em cima do novo regulamento e sabe o que precisa fazer para ser imediatamente rápido", disse Felipe.
"Ele combina talento com e…

Ai Domenicali...

Chefe da Ferrari vê confiabilidade como ponto forte da F14T, mas evita euforia: "É prematuro falar agora" Chefe de equipe da Ferrari, Stefano Domenicali se mostrou satisfeito e afirmou que a semana de testes em Jerez de la Frontera foi bastante produtiva para a esquadra italiana. O time vermelho completou 251 voltas durante os quatro dias de treinos, sendo 173 com Fernando Alonso e 78 com Kimi Räikkönen.
Domenicali disse ainda que o que mais chamou atenção dentro da garagem italiana foi a confiabilidade demonstrada pela F14T. Porém, freando o entusiasmo, o chefe afirmou que ainda é cedo para fazer previsões ou avaliações precisas sobre o desempenho do novo carro de Maranello.
"Passamos quatro dias muito importantes e que nos deram material suficiente para o trabalho dos próximos dias na fábrica", declarou o comandante ferrarista, apontando os principais pontos em que a escuderia ainda precisa melhorar.
"Parâmetros técnicos da F14T e alguns pontos relacionados à ae…