OCTETO RACING TEAM

Galerinha, muitas mudanças de posições aqui no Bolão do Octeto após a etapa da Bélgica! Faltando seis estapas para acabar a F1 2010, nosso bolão também está movimentado! hahaha... Os maiores pontuadores da rodada foram Ridson e a Dayse com 45 pontos cada, mas quem subiu bastante na tabela foi o Andrey! E teve gente zerando também... Confiram aí! Resultado após GP da Bélgica Clique para ampliar Resultado oficial do GP da Bélgica Pole position: Mark Webber (Red Bull) 1o. lugar: Lewis Hamilton (McLaren) 2o. lugar: Mark Webber (Red Bull) 3o. lugar: Robert Kubica (RRenault) Volta mais rápida da prova: Lewis Hamilton (McLaren) - 1:49.069 - volta 32 Primeiro piloto a abandonar a prova: Rubens Barrichello (Williams) - volta 0 Fonte dos resultados: Grande Prêmio E aquele avisinho de sempre, qualquer erro, é só falarem conosco ok? Beijinhos, Ice-Ludy

Olá Galerinha!!!! Depois das longas férias da F1 voltamos com o Podcast 45 ! Assunto não faltou: os acontecimentos do GP da Bélgica, muitas perguntas dos ouvintes para Mural do Octeto, Rally da Alemanha, Meninas Venenosas ... e claro, muita risada e diversão !!! Sem falar que a Tia Rosicleide voltou ainda mais atacada, pela música escolhida nota-se bem isso!!!! hehehe Divirtam-se!!! BLOCO 1: Download aqui BLOCO 2: Download aqui AH! Vale lembrar que a partir de agora o Podcast do Octeto será publicado também em parceria com o Aceleração Digital . Lá vocês poderão assinar um RSS. Não deixem de passar por lá, ok!?! Esperamos que vocês se divirtam com nosso novo programa e que nós tenhamos respondido todas as questão levantados por vocês no Mural!!! Obrigada o todos que participaram... aqui fica o convite para novos recadinhos para o próximo POD, ok!?? Bjinhos, Tati

Horner nega alteração na asa dianteira da Red Bull McLaren e Mercedes dizem que equipe mudou aerofólio antes do GP da Bélgica Christian Horner, chefe da Red Bull, negou que a equipe austríaca teria alterado sua asa dianteira em Spa por causa da inspeção mais rigorosa prometida pela FIA. Tanto Red Bull quanto Ferrari estavam sendo acusadas de utilizarem um aerofólio flexível, o que não é permitido pelas regras. Após o GP da Bélgica, membros da McLaren e até mesmo Jenson Button disseram que a equipe austríaca sofreu uma queda de rendimento na etapa, pois teria sido obrigada a alterar a peça. "Eu posso dizer categoricamente que eram as mesmas asas que usamos na Hungria um mês atrás. Se isso é o mesmo para nossos concorrentes, eu não posso dizer", cutucou Horner em entrevista ao jornal inglês "Daily Telegraph". O dirigente da Red Bull ainda deixou entender que a McLaren teria utilizado em Spa uma asa mais flexível do que a de sua equipe. "Seria muito interessante s...

FIA investigará largada suspeita de Felipe Massa no GP da Bélgica; O posicionamento errado de Felipe Massa durante a largada no GP da Bélgica será investigado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). A entidade quer saber por que o diretor de prova não foi informado a tempo de punir o brasileiro. Na ocasião, o brasileiro parou o carro à frente da linha do grid que demarca a posição inicial, ficando com a marca quase no meio do carro, enquanto os outro pilotos estavam com a linha na frente da roda dianteira. O questionamento surgiu quando foi divulgado na internet um vídeo gravado por um cinegrafista amador que estava na arquibancada bem em frente à Ferrari de Felipe Massa. Apesar disso o piloto não pode ser punido, nem o resultado da prova ser alterado, mas a FIA irá investigar por que aconteceu a falha na direção de prova. "O problema não foi informado ao diretor de prova por nenhum dos fiscais ou pelo sistema automático de queima de largada a tempo de aplicar uma pun...

Um F1 ladies molhado e de poucas opções. Apesar de render provas movimentadas e que sempre dão o que falar as ladies não curtem muito o meio do mato. Apenas três delas apareceram nas Ardenas belgas. Começo com a que tinha algo para comemorar. Silvana Barrichello: Uma F1 Lady à moda antiga que comemorou os 300 GPs do marido na equipe mais legal do grid. Ela deveria dar palestra e workshops para outras ladys... Michi, o nosso amor: Sério! Tem um acordo de cavalheiros e damas aí, né? Quando uma vai a outra inventa alguma coisa para fazer. Duas pulando e gritando "baby, baby" deve ser demais para a cabeça de Mr. Dennis e demais Mclarianos. Michi agora é Rycah! Quando gosta de algo, chega na loja e compra logo uma de cada cor. Mesmo que sejam simples galochas de borracha. Phynah! Divah! Acha que a vida é só sorrisos, flashes e galochas combinadas com bolsas Hermés? Que nada! No domingo Jenson tratou de colocar a Michi no serviço! Lá se foi nossa diva ajudar a carregar as formas c...

To Monza to make up for lost ground - August 31, 2010 It was not the Belgian Grand Prix we were expecting, that’s for sure. I think the key moment in my race came on the very first lap. I had made a good start and made up a few places. The car was responding well and there was every chance of finishing up on the podium. Unfortunately, I had to come back to the pits almost immediately and that changed everything. Even though I climbed up the order, I only found myself back in the points because a handful of cars ahead of me retired: that explains what a difficult race it was. I could have done without going off the track, but it did not make a great difference: the rain meant that any chance I had of making up some places through our strategy evaporated. It seems that this year, the opening laps have not gone too well for me: in five races out of thirteen, I have found myself slipping to the back, either because of our own mistakes or because of circumstances beyond our control, as was ...

Alonso got harsh critisism from the Italian media Turun Sanomat 30.8 2010 20:03:45 The Italian media shot down Ferrari's performance and especially Fernando Alonso was the target. Il Giornale -magazine said that whereas Kimi Räikkönen always drove spectacularly in Spa his successor Alonso again slipped in the smallest puddle and ended up in the wall. Most papers thought that Alonso's list of errors is already way too long but the Spanish star defended himself by saying that he hasn't made any more mistakes than his main rivals have. When Rubens Barrichello crashed in the beginning into Alonso's Ferrari the Spaniard made it to the pits and he took the wet tyres. – If it had started to rain a lot I would have soon been leading the race with a 20 seconds difference, Alonso claimed. – This was the 7th race. I had now a bad race but two other championship contenders didn't either score points. I still have a 50 % chance to win the WDC, Alonso said. Heikki Kulta ( Traduçã...

Button elogia Vettel, mas alerta: "Ele comete muitos erros" Jenson Button, atual campeão, elogiou Sebastian Vettel, mas fez um alerta importante: "Ele cometeu muitos erros para quem está na disputa do título" Atual campeão, Jenson Button fez um alerta a Sebastian Vettel. Para o inglês da McLaren, o alemão da Red Bull comete "muitos erros" para quem está na briga pelo título. No último domingo (29), em Spa-Francorchamps, Vettel tirou Button da corrida depois de perder o controle do carro e acertar o britânico. Além do acidente, Vettel se envolveu em um toque com Vitantonio Liuzzi, da Force India, durante a corrida. Por conta dos incidentse, o jovem terminou a corrida apenas na 15ª colocação. "Ele cometeu muitos erros neste ano para alguém que está na disputa do título, mas ele é extremamente rápido e não podemos tirar isso dele", afirmou Button. "Obter sete poles é extraordinário, ainda mais se consideramos que foram 13 corridas até agora...

Como eu contei aqui no Octeto na última quinta-feira ( link ) nós do ORT fomos convidadas para fazermos boletins sobre a F1 para o programa "Manhã Liberdade" da Rádio Comunitária Liberdade, FM 104,9 de Taubaté (SP). Este programa é ancorado pelo nosso amigo Elvis Cedro, e nossa primeira participação foi antes e depois do GP da Bélgica. Então, para quem não tem como ouvir, Elvis nos enviou os blocos em que nossa participação aconteceu para que vocês, leitores do Octeto pudessem também fazer parte deste nosso novo projeto. Ouçam aí! Boletim 1 Pré-Bélgica 2010 - sexta (dia 27) Download aqui Boletim 2 Pós-Bélgica 2010 - segunda (dia 30) Download aqui . Bom galerinha, é isto! Foi algo bem rapidinho, mas foi muito bacana! Nossa próxima participação será no GP da Itália, e assim que tivermos os áudios, postaremos aqui para vocês! Beijinhos, Ice-Ludy

Button já pensa em Monza para tentar recuperação Inglês afirma que ainda vê possibilidades de conquistar o título da temporada Depois de um primeiro abalo logo após o acidente com Sebastian Vettel que o tirou do GP da Bélgica do último domingo, Jenson Button afirmou que já está pensando na etapa de Monza, daqui a duas semanas. O inglês explicou que mesmo tendo ficado para trás no campeonato em relação ao líder, Lewis Hamilton, ele ainda acredita que pode se recuperar. "Quando eu saí do meu carro e andei para minha sala eu disse que o que tinha acontecido tinha prejudicado maciçamente meu campeonato, e uma recuperação seria difícil. Mas eu estava para baixo naquela hora, como qualquer um estaria após perder tantos pontos. Olhando agora os 35 pontos [de desvantagem] ainda são muitos, o que na pontuação antiga seriam 14, mas ainda é possível", disse o atual campeão. O piloto da McLaren afirmou que parte para o GP da Itália pensando em conquistar a vitória e sem fazer contas sobr...

Tudo que a gente já leu e já sabe, mas agora em vídeo! hehe Bjinhos, Tati

Beijinhos, Ice-Ludy

Alonso: "Não desisti das minhas chances de título" Mesmo com o abandono no GP da Bélgica deste domingo, Fernando Alonso não desistiu do título da temporada. O espanhol, que bateu no final da prova, permanece na quinta posição do campeonato com 141 pontos enquanto Lewis Hamilton lidera agora com 182. "É decepcionante, pois é um resultado ruim, mas não significa que desisti das minhas chances de vencer o título", afirmou. O piloto da Ferrari destacou que Sebastian Vettel e Jenson Button também não marcaram pontos em Spa, mas que terá que compensar o que perdeu em relação a Hamilton e Mark Webber, primeiro e segundo hoje. "A primeira das sete finais foi ruim para mim e para outros dois dos cinco finalistas, enquanto que dois conseguiram o resultado máximo. Isso significa que nós temos que recuperar o terreno perdido hoje em algum outro lugar." Largando em décimo, Alonso teve problemas logo no final da primeira volta, quando foi acertado por Rubens Barrichello...

"Meu acerto para pista molhada finalmente funcionou e consegui mais duas posições na relargada. O sexto lugar foi bom e é o máximo que poderíamos ter esperado a partir neste fim de semana. Michael e eu tivemos nossas “brigas” na pista e foi divertido. Nós nos respeitamos mutuamente e você só tem que ter cuidado e tudo funciona bem. Foi uma boa recuperação hoje, mas nós realmente precisamos melhorar nosso carro para ter um forte fim da temporada." (quote by Mercedes GP via Autosport.com ) Não comentou, mas fez uma largada bem ruizinha. Aliás, Nico tem largado muito mal nesse ano e depois acaba perdendo tempo com a recuperação da má largada. Finalmente alguns golpes de sorte nesse final de semana difícil, aliados a uma pilotagem consistente e segura renderam esses pontinhos. Em resumo, e dado o cenário e circunstâncias, um bom GP. Ainda coroada com a bela ultrapassagem da última relargada. Especial: Um obrigada especial para as gurias, tão gentis em postar por mim, enquanto e...

Trulli admite erro em rodada, mas reclama de visibilidade na chuva Jarno Trulli terminou o GP da Bélgica, neste domingo (29), apenas à frente de Sakon Yamamoto, último dos que terminaram a corrida. Segundo o italiano, a rodada no fim da corrida, que por pouco não causou um forte acidente, foi decisiva para o mau resultado. "Na relargada, eu estava seguindo os outros carros, mas obviamente a visibilidade era muito ruim. Eu cometi um errinho em uma curva de alta, toquei a linha branca com a traseira e o carro escapou do meu controle, o que me custou posições. Eu continuei, mas a corrida acabou depois daquilo", declarou. De qualquer forma, Trulli elogiou o trabalho da Lotus, que conseguiu mostrar confiabilidade e completar a prova com a sua dupla de titulares. "Estou contente por levarmos os dois carros para casa. É bom ver que ainda temos uma vantagem sobre nossos rivais mais próximos." Fonte: Grande Prêmio Quase como brincar de amarelinha e não se pode pisar na linha...

Sem internet, sem tv grande (aqui, até a RBS vem pelo cabo da Net e tive que assistir o GP na tvzinha dos anos 80 no quarto) e preocupada com o blog, isso me arrancou sorrisos de manhã. Danke Nico :) Bela ultrapassagem! Até esqueci a largada ruim depois dessa :) Volto daqui há pouco com Faala Nico e outros assuntos. Estou me atualizando agora que a net permitiu que eu voltasse ao mundo. By Lu

Alguersuari leva punição e perde ponto obtido em GP Após ultrapassar cortando a chicane, piloto cai para 13º e Liuzzi soma ponto Jaime Alguersuari mal teve tempo de comemorar o ponto somado no GP da Bélgica de F-1. Logo após a corrida, o espanhol da Toro Rosso recebeu uma punição de 20 segundos em seu tempo final de prova. O motivo da punição, de acordo com os comissários de prova, foi o corte da chicane Bus Stop a três voltas do fim, quando fez uma ultrapassagem em Vitantonio Liuzzi, da Force India. Liuzzi acabou sendo o beneficiado, ganhando um pontinho, enquanto Alguersuari caiu para 13°. Fonte: Tazio Quero ser fiscal da FIA...tem um monte de pilotos aí que eu adoraria punir...hahaha...Já que é só sentar lá e sair punindo, também quero brincar!!! hahaha... Beijinhos, Ice-Ludy

Button diz que não entendeu batida de Vettel e que abandono foi "golpe duro" Jenson Button não completou o GP da Bélgica. O piloto foi atingido por Sebastian Vettel na 16ª volta da corrida Jenson Button afirmou que o abandono no GP da Bélgica foi um "duro golpe" para suas ambições com relação à disputa do título. O inglês da McLaren foi atingido pelo carro de Sebastian Vettel na 16ª volta da corrida, quando o alemão tentava a ultrapassagem. Button ocupava a segunda colocação na prova no momento da batida. Button declarou que não entendeu o que Vettel estava fazendo e disse ainda que sua atual situação no campeonato é difícil de aceitar. "Não sei o que aconteceu com Sebastian", falou o piloto aos jornalistas em Spa. "Tudo o que senti foi uma explosão na lateral do meu carro. Ele arrancou o radiador fora", contou. "Foi um incidente muito estranho. Não sei o que ele realmente estava tentando fazer. Mas foi um golpe duro. Um golpe enorme e que d...

Vettel assume culpa por bater em Button na corrida Alemão ainda se estranhou com Liuzzi, parou cinco vezes nos boxes e foi 15° Sebastian Vettel assumiu a responsabilidade por uma das lambanças que provocou no GP da Bélgica de F-1, uma das corridas mais atribuladas de sua carreira. Primeiro, o alemão acertou Jenson Button na volta 17, quando ambos disputavam a segunda posição, tirando o inglês da corrida. Depois, com o drive through, caiu para o fundo do pelotão e teve um pneu furado quando disputava com Vitantonio Liuzzi, da Force India. "Primeiro de tudo, eu sinto muito", disse Vettel, sobre o incidente com Button, assumindo a culpa. "Obviamente não era minha intenção de destruir a corrida dele ou a minha", comentou o alemão que viu Lewis Hamilton e Mark Webber dispararem na liderança do campeonato. "Estava perto, era mais rápido do que ele. No momento em que Robert [Kubica] se aproximou, sabia que ele podia nos passar, porque não éramos são os mais rápidos na...

Hamilton vence e assume liderança do campeonato Com êxito, inglês também iguala número de vitórias de Emerson Fittipaldi (14) Com muita habilidade e uma boa dose de sorte, Lewis Hamilton venceu o GP da Bélgica de F-1, disputado neste domingo em Spa, e assumiu a liderança do campeonato. O inglês da McLaren tomou a ponta na largada e não a perdeu mais, mesmo com intervenções do safety car e bastante chuva. Mark Webber, da Red Bull, perdeu a pole na largada e se segurou em segundo lugar, com Robert Kubica completando o pódio. A corrida começou bastante agitada por conta de uma garoa rápida que caiu perto da região da Bus Stop, onde quase todos passaram reto, incluindo Rubens Barrichello, que estampou o carro de Alonso e ficou fora de seu 300º GP logo na largada. O pole Webber largou muito mal, dando espaço para Hamilton assumir a ponta. O australiano ainda perderia a segunda posição para Kubica nos boxes. Alonso, por sua vez, apostou nos pneus intermediários e foi obrigado a retornar aos ...