OCTETO RACING TEAM

According to the Finnish newspaper (Ilta-Sanomat), two-time #WRC Champion Marcus Grönholm plans to offer Kimi Räikkönen a drive at @GronholmRX in #WorldRX #MAKEITHAPPEN https://t.co/sqaSPNlxNy — Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) September 8, 2021 Não acho que ele aceitaria uma temporada inteira, mas uma ou outra etapa, acho que sim hein?  Beijinhos, Ludy  

Há 10 anos Kimi Räikkönen comparecia ao baile oferecido anualmente no dia da independência da Finlândia, pelo presidente do país porque ele havia acabado de se tornar campeão mundial de F1. Hoje, novamente o Iceman está lá, ao lado de sua esposa Minttu (super mega elegante no vestido verde), desta vez para celebrar centenário da independência finlandesa, conquistado em 1917 quando eles se libertaram das forças russas. Abaixo deixo as fotos e vídeos. Reparem que atrás de Kimi, está o bicampeão mundial de rali, Marcus Grönholm. Beijinhos, Ludy

E o Iceman segue curtindo as férias em sua terra natal. Na foto abaixo ele está com o bicampeão mundial de rali e também finlandês Marcus Grönholm, que o recebeu na abertura dos trabalhos na pista de kart.  E o Iceman fez a volta mais rápida. #vroomvroom We had an honorary guest open the season at our Icekart track today. The fastest lap time was set by F1 world champion Kimi Räikkönen! #kimiraikkonen #marcusgrönholm #grxteam #grx Uma foto publicada por GRX Team (@grxteam) em Jan 20, 2017 às 1:28 PST Beijinhos, Ludy

Mikko, Marcus, Sébastien, Ari e Juha - Rali da Finlândia Isto é o que eu chamo de um cafézinho de campeões!!!! Putz!!!! Para quem não sabe, nesta foto temos15 títulos mundiais de rali. São dois de Marcus Grönholm, oito de Sébastien Loeb (rumo ao nono), um de Ari Vatanen e quatro de Juha Kankkunen. Mikko Hirvonen ainda não teve o gostinho de conquistar o seu mundial, apesar de já ter dois vices na cartola. E só para motivo de constatação, dos cinco homens da foto, quatro são finlandeses. É ou não é o país do rali? Fonte da foto: Mikko Hirvonen Official Fan Club Beijinhos, Ludy

Marcus Grönholm hospitalizado Marcus Grönholm teve de ser transportado para o hospital na sequência dum acidente de que foi vítima nos treinos livres dos X Games, que se realizam este fim de semana em Los Angeles. O piloto finlandês, aos comandos do Ford Fiesta de Ralicross bateu com violência num muro e ficou inconsciente dentro do carro. Contudo, o desmaio foi breve e os organizadores já adiantaram que o piloto está aparentemente bem, saiu pelo seu pé e foi levado ao hospital somente para realizar testes de despiste. Recorde-se que Grönholm corria este fim de semana contra Sébastien Loeb no Global RallyCross americano, competição onde é para já o líder. O acidente deu-se à saída dum salto e numa curva rápida à esquerda, quando pretendia cortar a curva, o finlandês bateu na esquina dum muro com grande violência ficando de imediato K.O. Que sustinho não?! A batida nem foi tão assustadora, mas estas coisas sempre preocupam. O que importa é que ele já está ok! Beijinh...

Oi gente! Bom dia!!!! Sabem quando recebemos o reconhecimento das pessoas que entendem do riscado? Pois bem, é extamente isto que acontece com Kimi Räikkönen no texto abaixo, escrito por ninguém menos que Marcus Grönholm, bicampeão mundial de rali (2000 e 2002). Eu fico orgulhosa quando leio estas coisas! Por que será né?! hahahaha... Kimi e Marcus - Rali da Suécia 2010 FANTÁSTICO, KIMI! E lá vamos nós de novo. Vamos falar sobre Kimi Räikkönen primeiro, ele foi definitivamente o grande nome finlandês no Rali da Turquia. O sucesso na categoria do WRC não vem de uma vez - nem mesmo se você tivesse vencido tudo o que fosse possível nas categorias inferiores. Isto sem falar o quão difícil é para um piloto que nunca fez um rali antes obter sucesso. A 5 a. posição de Kimi na Turquia foi realmente uma conquista dura, de verdade. Ok, cinco minutos atrás do líder, mas vamos esquecer os minutos. O mais importante foi a posição. Agora Kimi encontrou o negócio real, agora ele tem o toque. Ótimo. ...

SS6: Big problems for Gronholm and Raikkonen Finnish superstars Marcus Gronholm and Kimi Raikkonen both suffered serious setbacks on the sixth stage of Rally Sweden, with Gronholm losing 12 minutes because of a technical problem and Raikkonen getting stuck in a snow bank for 25 minutes. Gronholm was first to hit trouble, 2.3km from the start line, when his Stobart Team Ford Focus was brought to a halt by a suspected electrical fault. The Finn managed to get going again and complete the stage, but a stage time 12 minutes slower than SS6 winner Jari-Matti Latvala's dropped him from sixth to 30th place. Raikkonen's problems occurred later in the stage, just a couple of kilometres before the finish, when he drove his Citroen Junior Team C4 WRC into a snow bank and got stuck. Like Gronholm he eventually managed to get going again, but the incident meant he completed the stage more than 26 minutes slower than Latvala. The Finn, who was 10th overall on SS5, dropped out of the top 30. ...

Gronholm, Raikkonen hit trouble By Matt Beer Marcus Gronholm and Kimi Raikkonen have both run into trouble on stage six of the Rally Sweden. Formula 1 convert Raikkonen has stopped on the stage, with initial reports from camera crews suggesting he hit a snow bank in his Citroen Junior C4. The Finn managed to continue for a short distance before pulling to a halt again. Gronholm was holding sixth on his return with Stobart Ford, but lost over ten minutes on the stage when the car developed an electrical problem. He was able to coax it into life again and continue to the end of the stage. Mikko Hirvonen still leads the lead for Ford, with Sebastien Loeb now back ahead of Dani Sordo in second place. Fonte: Autosport Marcus Grönholm conseguiu passar no final da especial, parece que teve problemas elétricos, já Kimi não completou a SS6 ainda. Parece que ele bateu em um banco de neve, mas nada ainda foi confirmado. Mais informações mais tarde. Beijinhos, Ice-Ludy

Hirvonen e Latvala não encaram o desafio Kimi Os pilotos da equipe Ford Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala não jogarão para si mesmos o mesmo desafio para o Rali da Suécia como Marcus Grönholm. Grönholm, o pentacampeão do Rali da Suécia, prometeu mais cedo que ele não pilotará um carro de rali novamente se ele perder para Kimi Räikkönen nas estradas de Karlstads em pilotagem. A MTV3 perguntou à dupla da equipe Ford se eles encaram o mesmo desafio. "Eu não participo de desafio parecido. Se Kimi vier pela primeira vez a Suécia, com dois rallies de WRC de experiência, e bater qualquer um então ele tem um super-talento", Latvala respondeu à MTV3. "Eu não me lançaria em um desafio parecido. Eu acho que Bosse disto isto mais como uma brincadeira", Hirvonen disse. Fonte: MTV3 / Tradução para Inglês: Leijona (Planet F1 Forum) / Tradução: Ludy Nota: Ao usar este texto, por favor, não se esqueça de dar crédito ao Octeto (Ludy) pela tradução. Também acho que Marcus falou de b...

With Rally Sweden launching proceedings in this year's World Rally Championship later this week, we look at six of the favourites to shine on Scandinavian snow and beyond. Sébastien Loeb (FRA) – Citroën Six titles in a row for Loeb and co-driver Daniel Elena speak for themselves, even if last year’s was a narrower squeak after Mikko Hirvonen’s late-season charge in the Ford Focus. Crucially, Loeb’s win in Norway last year proved that he and the C4 WRC can win on snow. He also remains the only non-Scandinavian to win Rally Sweden, in a Xsara back in 2004. With such a strong Nordic presence, there are no foregone conclusions, but that statistic and last year’s Norwegian result at least mean Loeb (pictured above with Kimi Räikkönen at the official WRC launch in Paris) is in with a chance of striking the first blow of 2010. Mikko Hirvonen (FIN) – Ford Came tantalisingly close to finally breaking Loeb’s WRC stranglehold in ’09, but Rally GB glory proved just beyond his grasp, and with t...

Outra tradução fresquinha para vocês... Grönholm: Kimi não quer voltar e pilotar em círculo 04.12.2009 10:09 O bicampeão Marcus Grönholm acredita que um ano no Mundial de Rali não é suficiente para Kimi Räikkönen. "A verdade é que quando Kimi tiver pilotado por um ano ele não vai querer voltar a pilotar mais em um círculo. Ele vai ficar com rally. Acho que sim", Grönholm diz. Räikkönen pilotou anteriormente o carro S2000, mas agora ele tem um novo desafio pela frente com o carro do Mundial de Rali da Citroën. "É claro que é uma grande diferença, mas ele pode dirigir qualquer carro. Quando ele chegar a um bom ritmo e com as notas no lugar, a sua velocidade com o carro do Mundial de Rali também crescerá". Grönholm acredita que Kimi marcará pontos facilmente, mas pode levar tempo até que ele entre no top 3. "Ele é uma grande estrela lá. O grande público talvez espere que ele corra com Loeb e Hirvonen, mas eu não acho que ele fará isso. Teremos de ver quão próximo ...

Pilotos de rally, uma tradição finlandesa Eu já havia prometido faz tempo um texto aqui na coluna Velocidade e Batom sobre pilotos de rally finlandeses. Vou falar de um em especial: Tommi Mäkinen. E por que ele? Simples, Tommi é o chefe da equipe pela qual o Iceman disputou seus três rallies até hoje, a Tommi Mäkinen Racing. Então vamos à biografia do tetracampeão. Tommi - o tetracampeão do WRC Tommi Antero Mäkinen nasceu na cidade de Puuppola, Finlândia em 26 de Junho de 1964 e atualmente é tem sua própria equipe de rally em parceria com a Subaru. Mäkinen é um dos mais prestigiados pilotos de rali de todos os tempos, com 4 títulos mundiais de rally conquistados. Mäkinen venceu o Campeonato Mundial de Rali (WRC) por quatro vezes consecutivas em 1996, 1997, 1998 e 1999, e em todas as ocasiões conduzindo um Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution. Venceu também em 2000 a Corrida dos Campeões. Dos navegadores de Tommi destacam-se os compatriotas Seppo Harjanne e Risto Mannisenmäki, o último...