Vem aí: Semana Fernando Alonso 2015!
26 de julho de 2015! Aguardem!!! Bjuss, Tati
Postagens
As despedidas...
Selecionei as despedidas dos octetes e algumas outras pessoas/equipes da F1 e do automobilismo, motociclismo e uma exceção para o futebol (por isto ele é uma pessoa especial) para postar aqui como uma homenagem para Jules, que nos deixou ontem. #RIPJules Beijinhos, Ludy
Morre Jules Bianchi
Nove meses após acidente, Bianchi não resiste e morre aos 25 anos após acidente com guindaste no GP do Japão Jules Bianchi não resistiu ao gravíssimo impacto contra uma grua que resgatava o carro de Adrian Sutil durante o GP do Japão de F1. O francês foi levado já inconsciente para o Hospital Geral de Mie, operado e diagnosticado com uma lesão axonal difusa. Em coma desde então, sua condição foi se deteriorando até que sua morte fosse confirmada hoje A notícia que ninguém gostaria de dar: Jules Bianchi faleceu nesta sexta-feira (17), nove meses depois do fortíssimo acidente sofrido no fim do GP do Japão. O impacto sofrido na cabeça com o choque com uma grua deixou de imediato o piloto inconsciente e foi extensivamente danoso, sem dar chance de recuperação. O comunicado foi emitido pela família do piloto. Bianchi tinha 25 anos e a possibilidade de uma carreira de glória por seu vínculo com a Ferrari. Na volta 43 da corrida em Suzuka, Bianchi perdeu o controle na curva 7 e
Bottas no lugar de Kimi, afirma jornal italiano
Ferrari fecha acordo com Williams para ter Bottas na temporada 2016 da F1, revela jornal italiano De acordo com reportagem do jornal italiano 'Corriere dello Sport', a Ferrari entrou em acordo com a Williams e vai levar Valtteri Bottas para Maranello na temporada 2016 da F1. O negócio de € 12 milhões (ou cerca de R$ 41 milhões) deve ser anunciado em agosto A Ferrari fechou acordo com a Williams para levar Valtteri Bottas para Maranello em 2016. A informação está em uma reportagem do jornal italiano 'Corriere dello Sport' nesta sexta-feira (17). De acordo com a publicação, a equipe italiana vai pagar € 12 milhões (ou cerca de R$ 41 milhões) à esquadra inglesa para ter o finlandês na próxima temporada no lugar de Kimi Räikkönen e ao lado do tetracampeão Sebastian Vettel. O futuro de Räikkönen, campeão do mundo em 2007, tem sido alvo de especulações praticamente desde o início do ano, especialmente diante da diferença de performance para o companheiro Vettel
Dia da família
Tio Nico palestrando para os pequenos no evento para famílias da Merça. Great to see all the future engineers and mechanics at my team's #summerFamilyDay #bestTeam MERCEDES AMG PETRONAS #thankful by Lu
Jenson Button v Gordon Ramsay: Who's the fastest chef?
JB fazendo um omelete! rsrsrsrs Beijinhos, Ludy
Jack "Alonso" Sparrow!!
making-excuses SENSACIONAL!!!!!!!!!!! hehehe Ficou bonito o moço, não!? hehe Bjuss, Tati
Regularidade
Opinião GP: Impressionando com regularidade, Montoya entra na reta final dando grande passo rumo ao bi da Indy Juan Pablo Montoya é cada vez mais favorito para a conquista do título da temporada 2015 da Indy. O colombiano segue impressionando com sua regularidade e, após o quarto lugar em Milwaukee, abriu 54 pontos para o vice-líder Scott Dixon Está muito difícil encontrar um ponto baixo na campanha de Juan Pablo Montoya na temporada 2015 da Indy. Com uma regularidade impressionante, o colombiano vem, cada vez mais, se aproximando do bicampeonato da categoria. Neste final de semana, em Milwaukee, Montoya não foi nada além de razoável – para não dizer que foi mal. Mas e quanto ao resultado final? Pois é, quarto lugar – batendo Scott Dixon e Will Power, seus principais concorrentes ao título até então. A temporada de Montoya é espetacular. O colombiano simplesmente apareceu na liderança da classificação geral após todas as 12 provas, começando com a vitória na primeira
Tríplice coroa
Com bênção de chefe do WEC, Montoya revela desejo de disputar 24 Horas de Le Mans para lutar por ‘Tríplice Coroa’ Juan Pablo Montoya é o único homem hoje capaz de igualar a épica marca de Graham Hill, que venceu as 24 Horas de Le Mans, o GP de Mônaco e as 500 Milhas de Indianápolis, conquistando a chamada ‘Tríplice Coroa’ do automobilismo mundial. E para lutar pela vitória na última prova que falta, o colombiano tem a bênção de Gérard Neveu, chefe do Mundial de Endurance Graham Hill é dono de uma hon raria até hoje única no automobilismo. O britânico venceu as três principais corridas do esporte a motor mundial: o GP de Mônaco (em cinco oportunidades: 1963, 1964, 1965, 1968 e 1969), as 500 Milhas de Indianápolis em 1966 e, por fim, as 24 Horas de Le Mans, tornando-se o único piloto a conquistar a ‘Tríplice Coroa’. Juan Pablo Montoya não escondeu o desejo de igualar Hill e entrar para a história. Para fazê-lo, resta ao colombiano vencer as 24 Horas de Le Mans. No prim
Tradicional
“Muito tradicional”, Vettel se opõe a mudança no formato de disputa da F1: “Temos outras coisas para resolver” Sebastian Vettel se mostrou contrário à ideia de realizar uma corrida de classificação aos sábados, tema proposto recentemente pelo Grupo de Estratégia da F1. Na visão do tetracampeão mundial, há coisas mais importantes para se trabalhar e mudar na categoria do que no seu formato de disputa No rescaldo da última reunião do Grupo de Estratégia da F1, nasceu a proposta, a ser estudada, da adoção de um novo formato para a categoria no futuro, com a realização de uma corrida de classificação aos sábados para definir o grid de largada da prova principal, aos domingos. Contudo, a ideia, considerada embrionária pelo próprio Grupo de Estratégia, não agrada a um dos principais pilotos da F1, o alemão Sebastian Vettel. Por enxergar a F1 como o ápice do automobilismo, Vettel entende que não seria correto mexer em algo tão tradicional na categoria como seu formato de disput
Tem vinho e tem bolo
Hoje o cara mais boa praça desse octeto inteirinho completa 41 anos. Nunca ouvi um ai sobre Trulli. Pois, 41 anos, brinca na F-E vende muito vinho da vinícola própria, tem uma penca de filhos e uma mulher de cabelón encaracolado para cantar "debaixo dos caracóis do seus cabelos..." Ala, que Trulli até vai cozinhar algo bem gostoso para o jantar de hoje! Feliz aniversário, Trullizinho!!! By Lu
Dress code
Vestido em desacordo com código, Hamilton é barrado do camarote real na final do torneio de tênis de Wimbledon Ser bicampeão mundial de F1 e um dos mais famosos esportistas do mundo nem sempre abre todas as portas. Uma semana depois de vencer o GP da Inglaterra, Lewis Hamilton teve de lidar com uma situação constrangedora neste domingo (12) na quadra central do All England Club, para acompanhar a final masculina do tradicional torneio de Wimbledon, entre Novak Djokovic e Roger Federer. Lewis, convidado pela organização do campeonato para assistir à partida no exclusivo setor Royal Box — o camarote real — ao lado de outras tantas celebridades, foi barrado por não cumprir um não menos tradicional código de vestimenta que o setor exige. De acordo com o diário britânico ‘Daily Telegraph’, Hamilton não pode entrar no Royal Box por não estar vestindo terno e gravata e calçando sapatos. Seu assessor de imprensa particular confirmou ao periódico que Lewis não conseguiu assistir à final
