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Mostrando postagens de julho 31, 2011

Muito Obrigada!!!

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Ufaaaa!! Missão cumprida!! Mais uma SEMANA FERNANDO ALONSO feita e terminada! E olha que esta rendeu! E muito! E isso eu devo aos meus amigos e colaboradores: Maristela, Larissa, Ana Carolina, Amanda, Fábio, Sabrina, Ângela, Julie, Andrea, Cavallino, Luane e Ludmila ... OBRIGADA por estaremos aqui e por dedicarem um tempinho da vida de vocês para este especial, que de fato, foi feito com muito carinho! Espero que vocês tenham curtido participar e que tenha gostado do resultado!! #natorcida Como sempre reunir todo o material deu muito trabalho, mas como é algo que faço com carinho e dedicação, se torna algo prazeroso!!! Peço desculpas pela mudança de datas e ausência em alguns momentos, mas a minha vida anda uma loucura!! Desde já, deixo o meu MUITO OBRIGADA a cada um de vocês ... Vocês também são parte disso!!! GRACIAS!!! Um Obrigada especial as minhas duas companheiras de Blog que aceitaram logo de cara meu convite! Lu... adorei o que escreveu!!! E Ludmila, obrigada pela sua equação.

Semana Fernando Alonso 2011: " Alonso, 10 anos depois... "

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1a. foto: Inglaterra, 2001 2a. foto: Inglaterra, 2011 Da Minardi a Ferrari: Fernando Alonso, 10 anos de depois ... E assim, eu encerro a 4a. edição da Semana Fernando Alonso 2011 !!! GRACIAS!!! Bjinhus, Tati

Para encerrar o dia...

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Boa noite para todos vocês!!!! #adorável Beijinhos, Ludy

Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: A minha vez !!

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A equação ... Alonso + 10 anos + F1 + Tatiana = Aprendizado "Mestre não é aquele que aprendeu a ensinar, mas aquele que ensina a aprender." Marcelo Soriano E assim tem sido desde o dia que este espanhol entrou na minha vida. Foram lições, questionamentos, vitórias, derrotas, felicidade, tristeza, sorrisos, lágrimas, conquistas, frustações, descobertas e decepções, mas acima de tudo, a certeza de que, tudo que eu sei hoje sobre a F1, sobre a paixão por este esporte e sobre amor pela velocidade, eu aprendi com o melhor... eu aprendi com Alonso! Obrigada por tudo que vi e vivi todos estes anos!! Obrigada! Sempre!!! Vídeos da Renault fiz em 2010 Vídeos da Ferrari fiz em 2011 Vídeo da Mclaren em 2007 Bjinhus, Tati

Dodô nos alpes italianos

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Ok, não resisti e tive que postar estas fotos do meu "amado", "idolatrado", "adorado" e "sexy" (not para nenhuma das opções anteriores), Stefano Domenicali, vulgo, Dodô!! rsrsrs... Wrooom Summer - Madonna Di Campiglio - 05-06/08/11 Gente, o que é Domenicali e sua cara de pateta em meio aos alpes italianos, dando um de ciclista descolado?! O que é esta bermuda? E a cara de #tôbandida da penúltima foto?! rsrsrsrs... Sem brincadeiras, rachei de rir quando vi estas fotos!!! Que ser bizarro este homem!!! Cruzes!!! rsrsrs... Beijinhos, Ludy

"Minha história como fã de Jacques Villeneuve" por Bruno Marques

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Oi gente! Chego para postar para vocês mais um ótimo texto de outro fã de Jacques Villeneuve. Quem não leu o primeiro, clique aqui . O convidado desta vez é nosso leitor Bruno Marques. E o texto dele, para nós, fãs do canadense, é uma viagem muito bacana ao túnel do tempo! Curtam aí! "Minha história como fã de Jacques Villeneuve" por Bruno Marques Jacques Villeneuve foi o símbolo da época que me fez voltar a ver F-1. Com a ida do ‘chefe’ Ayrton Senna para uma ‘outra categoria automobilística’ eu perdi a constância de assistir às corridas. Eu tinha só 8 anos e fiquei muito abalado. A F-1 não tinha nenhum outro piloto pelo qual eu torcia. Mas, ocasionalmente eu assistia à Indy também. E lá, me lembro de assistir às 500 Milhas de Indianápolis de 1995 e ver um moleque canadense comemorando sobre um carro azul (cuja cor me encantava!) tomando leite com a equipe. Fiquei contente que aquele jovem tinha se transferido para a F-1 no ano seguinte e que chegava aclamado na Williams

Clima otimista na Williams

Parr se diz otimista quanto ao futuro da Williams O presidente da Williams, Adam Parr, voltou a declarar que está otimista quanto ao futuro da equipe. Apesar de o time viver uma crise financeira e estar em sua pior temporada na história da F1, com dois nonos lugares como melhor resultado e apenas quatro pontos marcados em 11 etapas, o presidente afirmou que as mudanças já anunciadas para o próximo ano devem devolver a equipe a melhores condições de disputa. O time britânico vai trocar os motores Cosworth por Renault e substituir o atual chefe, Sam Michael, por Mike Coughlan, além de promover outras alterações no staff. "Há um clima geral de otimismo sobre o futuro. Não é que não gostávamos [de quem está saindo]. Ao contrário, acho que todos gostam das pessoas que lideraram o time no passado recente. Mas há um consenso de que não estamos obtendo os resultados e precisamos de mudanças", afirmou o presidente. Parr disse que está ansioso pela volta da parceria com Renault, que re

Mais novo e mais velho

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Piadinha inocente que encontrei no mural do facebook do Nico... Charge by Nicole Zhenqin Espero duas coisas: 1- Que o mais velho tenha um bom carro e vença muito; 2 - Que o mais novo volta a F1 e possa trabalhar bem; By Lu

Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: 10 anos de Fernando Alonso na F1 (2)

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Olá amigos, Estou de volta com a 2a. Parte!!! Divirtam-se!!! Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: 10 anos de Fernando Alonso na F1 (Parte 2) Temporada 2007: Lessons learned ( Carrie Underwood) "And every tear that had to fall from my eyes, Everyday I wondered how I'd get through the night, Every change, life has thrown me, I'm thankful, for every break in my heart, I'm grateful, for every scar, Some pages turned, Some bridges burned, But there were lessons learned. And all the things that break you, Are all the things that make you strong, You can't change the past, Cause it's gone, And you just gotta move on, Because it's all, Lessons learned." Temporada 2008: Unbreakable "Newsflash, I'm causing a commotion Jump back, I'm poetry in motion, Think fast, talk trash Well I ain't talking back but I'm calling you out No time for fussing and fighting Lived through the screaming and the lying I'm fine, you cant' deny I'm unbr

Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: 10 anos de Fernando Alonso na F1 (1)

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Olá amigos!!! A SFA está termiando... mas ainda temos algumas postagens... uma delas é que irei postar agora! Bom, como no ano passado eu já havia escolhido os momentos mais marcantes da carreira do Alonso (algo que pedi este ano para meu amigos alonsistas), resolvi em 2011 fazer algo diferente: Eu usarei uma música para representar cada temporada do espanhol na F1. E obviamente, cada música terá um significado de acordo com a minha visão bem feminina, sentimental e alonsista... hehe Prontos?!?! Semana Fernando Alonso 2011: 10 anos de Fernando Alonso na F1 (Parte 1) Temporada 2001: Forever Young (Bob Dylan) "May God bless and keep you always, May your wishes all come true, May you always do for others And let others do for you. May you build a ladder to the stars And climb on every rung, May you stay forever young, Forever young, forever young (...)" Temporada 2002: Someday Soon ( Natalie Bassingthwaighte) " Someday soon You're gonna catch that dream you've been

Novo parceiro do ORT

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Boa noite galera! Faço este post para divulgar para vocês o novo parceiro do Octeto Racing Team! Sejam bem-vindos! Avaliação do Auto Shopping Internacional chega a ser 15% maior para compra de veículos novos Maior valorização do usado e serviços estão entre as vantagens que o consumidor tem na hora de trocar de carro A alta nas taxas de juros e o fim da redução de IPI tem feito com que os consumidores procurem por vantagens na hora de comprar um carro novo. A melhor valorização do veículo usado é um dos principais atrativos do AutoShopping Internacional, um dos primeiros empreendimentos do gênero e maior do Brasil no ramo. As avaliações chegam a ser até 15% maiores dos que nas concessionárias. A venda de carros zero quilômetro é feita há cerca de um ano pelo estabelecimento, que também comercializa usados. No total, há cerca de 1,5 mil opções de modelos e marcas d

Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: Meus favoritos no. 5

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Olá amigos!! Traga hoje no último dia de SFA, o meu último texto do "Meus favoritos". Este traz uma enorme carga emocional, escrito no dia do GP da Espanha. Vi na época que muitas pessoas (muitas mesmo) se identificaram com a minha situação. E eu fico feliz que vocês, leitores, tenham conseguido captar a ideia e os sentimentos que quis passar... Por isso, este texto está no meu TOP 5. E se duvidar, ele é meu no. 1! Vamos lá?!?! Semana Fernando Alonso 2011: "Meus favoritos no. 5" "O meu Ayrton Senna" Escrito em 22 de maio de 2011 "Ayrton Senna é um mito. Um homem que move fãs no mundo todo, de todos os tipos, idades e nacionalidades. É sinônimo de sucesso, garra e, acima de tudo, de TALENTO. Todos nós, brasileiros ou não, temos em Ayrton um exemplo de determinação, para uns mais do que para outros. Senna, mesmo que não esteja mais entre nós, é capaz de emocionar. Ele é capaz de fazer chorar (como uma criança) até o homem mais duro. E por que ele faz is

Tudo funciona bem

McLaren está assumindo riscos, afirma diretor Para diminuir a desvantagem em relação à Red Bull no Mundial, a McLaren teve que assumir mais riscos na hora de disputar as vitórias. Esta é a opinião de Jonathan Neale, diretor-geral do time, que atribui o sucesso recente do time a este fator. Segundo Neale, a McLaren precisou adotar uma postura mais agressiva para deixar seus pilotos mais à vontade e obter três vitórias nos cinco últimos GPs: Button, em Budapeste e Montecarlo, e Hamilton, em Nurburgring. “Quando você está atrás das Red Bulls, você precisa arriscar”, disse Neale ao website oficial da F1. “E assumimos risco com o carro e também na pilotagem. Os pilotos estão apaixonados pela vitória e estão se esforçando tanto que você facilmente pode chegar à situação na qual aconteça um excesso ou um erro.” “Quando o carro ganha em performance, os pilotos começam a relaxar um pouco. Eles sabem que estão com um pacote competitivo e acho que o sistema inteiro começa a respirar mais facilmen

Mais um convidado especial na Corrida do Milhão

Fittipaldi guiará Pace car neste domingo em SP Bicampeão da F1 estará a bordo do modelo elétrico Chevrolet Volt na volta de apresentação Emerson Fittipaldi estará a bordo do Pace Car durante a Corrida do Milhão da Stock Car, que será disputada neste domingo, em Interlagos. O bicampeão mundial de F1 em 1972 e 1974 pilotará o modelo elétrico Chevrolet Volt durante a volta de apresentação da prova, que terá sua largada às 11h (horário de Brasília). O brasileiro é um dos únicos a triunfar na F1, Indy e nas 500 Milhas de Indianápolis. Os outros que obtiveram o feito são Mario Andretti e Jacques Villeneuve, que disputará a corrida deste domingo em Interlagos. Fonte: Tazio Bacana ter Emerson no evento! Beijinhos, Ludy

Aprendizado mútuo

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“Treinador” de Villeneuve destaca aprendizado com canadense Aluízio Coelho detalha ao Tazio sua função com o campeão da F1 neste fim de semana Por Bruno Ferreira, de Interlagos Jacques Villeneuve está tendo um suporte de alta qualidade em sua adaptação à Stock Car neste fim de semana. O campeão mundial de F1 de 1997, que disputa a Corrida do Milhão em Interlagos, vem recebendo conselhos do experiente Aluízio Coelho, competidor de longa carreira no automobilismo brasileiro e internacional. O piloto, que disputa o Brasileiro de Marcas pela Mico’s Racing, a mesma equipe pela qual o canadense está correndo, detalhou ao Tazio seu trabalho neste fim de semana e alertou para as dificuldades de adaptação com o carro. “Minha função é como eu se fosse um ‘catalisador de colas’, tentando promover a união entre ele e o engenheiro e estreitar a comunicação, principalmente. E usar um pouco também da minha experiência de piloto, inclusive da equipe, já que trabalhei no Brasileiro de Marcas com eles.

Gomes é pole. Villeneuve larga em 27º

Gomes sai na frente na Corrida do Milhão Piloto da Medley supera Daniel Serra por 0s368 e garante superpole em Interlagos Marcos Gomes, da Medley FullTime, foi o mais rápido na superpole e garantiu a primeira posição no grid de largada da Corrida do Milhão da Stock Car, em Interlagos. Gomes, que dominou também a primeira parte do treino classificatório, registrou o tempo de 1min42s498, três décimos mais rápido do que o segundo colocado Daniel Serra, da Red Bull, que fechou os treinos de sexta-feira na frente. O líder do campeonato, Thiago Camilo, ficou com a sétima colocação, a 0s657 de Gomes. Allam Khodair, da Vogel Motorsport, ficou em terceiro lugar, seguido por Duda Pamplona, da Officer ProGP, e Cacá Bueno, da Red Bull, e Popó Bueno, da A. Mattheis Motorsport. Nas últimas colocações do top 10, ficaram Luciano Burti, Diego Nunes e Valdeno Brito. Uma das atrações principais da Corrida do Milhão neste ano, Jacques Villeneuve, foi apenas o 27º colocado. A largada para a Corrida do Milh

Jacques Villeneuve Press Conference - Stock Car Brazil - parts 2 & 3

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Posto para vocês mais doís vídeos da coletiva de imprensa de Jacques Villeneuve, na última quinta-feira, em que a leitora Gisele, esteve presente. Quem não viu a primeira parte, clique aqui e assista. Beijinhos, Ludy

Videos: Kimi's test before Rally Germany 2011

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Os vídeos são rapidinhos, mas é bacana ver, principalmente pelo barulhinho bom do motor! #adoro Agradecimento: Momo Beijinhos, Ludy

Semana Fernando Alonso 2011 - Dia 8: Participações especiais

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Olá amigos!!! No último dia de SFA trago duas convidadas super especiais, e que não são alonsistas: Luane e Ludmila! Pedi a elas que nos trouxessem um pouco da visão delas sobre Alonso... o resultado ficou bem legal!!! Curtam a participação destas duas moças ... Irmã e Lu, MUITO OBRIGADA por estaremos aqui comigo!!!!!! Sempre!!!!! Super bjusss meninas! Semana Fernando Alonso 2011 By Luane e Ludmila ( + uma convidada nada especial! rsrs) Luane Magalhães: a LU !! 1. Alonso e o seu momento mais marcante nos 10 anos de F1: "Me marcou o segundo título. Mas, por incrível que pareça não foi a ultima corrida. E sim o GP do Japão daquele ano. Eu já estava dormindo, pescando em frente a TV. Brava com o Schumacher por alguma razão e lembro da adrenalina da luta do Nanico com o MS. Aquilo me acordou, me animou. Eu vibrava no sofá no meio da madruga. E acho que esse é um dos pontos fortes do Alonso. Ele faz as coisas de um modo que quase nos obriga a torcer por ele, gritar por ele mesmo que e

Finito o ultimo treino livre na stock

Nunes lidera último treino livre em Interlagos O piloto da equipe Bassani foi à pista no início do treino, na primeira parte da sessão, e marcou o tempo de 1min41s484, fechando as atividades apenas 0s011 à frente de Marcos Gomes, que, nos instantes finais, pulou para o segundo lugar. Cacá Bueno, da Red Bull, foi o terceiro mais bem colocado, seguido de Max Wilson, da Eurofarma RC, e de Nonô Figueiredo, que completou os cinco mais bem colocados. Os tempos obtidos nesta sessão, no entanto, não superaram a marca feita por Daniel Serra na tarde de ontem, que, com 1min41s077, é o piloto mais rápido do fim de semana até então. O líder do campeonato, Thiago Camilo, foi o 21º colocado. Já o campeão mundial de F1 em 1997, Jacques Villeneuve terminou a última sessão livre na 26ª posição, duas posições atrás de seu ex-companheiro de equipe na BAR, Ricardo Zonta. Assim como ontem, faz sol no circuito paulista, embora as temperaturas estejam mais altas na manhã deste sábado. O treino classificatóri

Semana Fernando Alonso 2011 : "Alonso, 10 anos depois ..."

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1.a foto: 2002 2a. foto: 2005 3a. foto: 2007 4a. foto: 2011 O tempo passa, não!?! hehe Assim, inicio o último dia de SFA 2011! Bjinhus, Tati

Jacques Villeneuve by Ludy - in pictures

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Algumas fotos de Jacques nestes dias de testes da Stock Car, valendo para a Corrida do Milhão. Fotos: stockcar.globo.com/auto123.com Beijinhos, Ludy

Um dia com Jacques Villeneuve

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Ídolo e protagonista, Villeneuve se vê constrangido. Com tantas regalias Jacques Villeneuve vai e vem nos boxes, sorri, dá entrevista e atende todo mundo. Nem parece um piloto que tem no currículo o título da F1 e da Indy. Com ele, o inseparável iPhone. O Grande Prêmio acompanhou o dia do canadense, que admitiu que está meio encabrunhado com as regalias. Ele quer ser como os outros EVELYN GUIMARÃES [@eveguimaraes] de Interlagos Jacques Villeneuve nunca foi um cara convencional. E contrário ao que muita gente aí acostumou-se a ouvir por conveniência, sempre esteve longe do estereótipo de piloto, em que muito a vaidade e a arrogância imperam. De estilo despojado, chegou à F1 aos 25 anos depois do título na Indy e da vitória na mítica 500 Milhas de Indianápolis. Usava óculos e não fazia questão de fazer parte da ala deslumbrada da categoria. Pode-se dizer que o mundo elitizado da F1 levou um susto quando o ainda garoto Jacques não quis saber de falar do pai, de uma possível reedição dos f

Problema nos freios

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Com problema nos freios, Villeneuve rala para se adaptar à Stock Car Canadense recebe ligação de apoio de Felipe Massa, analisa as diferenças entre a categoria brasileira e a Nascar e afirma que não gosta de chicanes Por Alexander Grünwald e Alfredo Bokel São Paulo Entre os dois treinos livres desta sexta, em Interlagos, Jacques Villeneuve recebeu a reportagem do GLOBOESPORTE.COM na sala de reuniões no box da equipe Mico’s. Em pauta, as impressões de acelerar um Stock Car, em Interlagos. A pista ganhou uma nova chicane por segurança e a Corrida do Milhão é a prova de estreia deste traçado. Com a experiência de quem já correu 11 vezes (dez pela Fórmula 1 e uma pela Top Race argentina) no circuito paulista, o canadense de 40 anos falou sobre a chicane da Curva do Café. Ele foi o primeiro piloto a passar por ela, num treino exclusivo na manhã de quinta. - A pista mudou bastante com a chicane, que é até divertida, mas eu não gosto de chicanes, definitivamente. Mas antes mesmo da primeira p

"Minha história como fã de Jacques Villeneuve" por Juliana Kopp

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Oi gente! Havia prometido que começaria a postagem dos textos de alguns fãs de Jacques Villeneuve ontem, mas não deu. Mas cá estou eu hoje, e começo com o depoimento muito bacana da leitora Juliana Kopp. Ficou muito carinhoso e emocionante! Olha só a cara de felicidade da Ju!!! Não é para menos né?! "Minha história como fã de Jacques Villeneuve" por Juliana Kopp Impossível pensar em Jacques Villeneuve sem lembrar de momentos que marcaram minha adolescência. Durante anos, o dia mais feliz da minha semana era o domingo. Esperava ansiosamente cada momento da largada, cada reportagem sobre os grandes prêmios, cada jornal de segunda-feira, cada revista automobilística... Tornei-me fã de Jacques depois de ler uma reportagem na Revista Caras no início de 1996. Na mesma semana que li a matéria, JV venceu sua primeira corrida na F1, em Nurburgring. Nesta época, eu já acompanhava de perto a Fórmula 1 e eu vibrei muito com esta vitória. Como toda garota de 13 anos, é claro que me impres