OCTETO RACING TEAM

E que tenhamos um bom treino amanhã! hehe Bjinhus, Tati

Este carro me traz as melhores lembranças possíveis!!!! Beijinhos, Ludy

Beijinhos, Ludy

Versão Octete da coletiva da FIA. Jenson, um dos donos da casa, foi um dos escalados para responder aos jornalistas. Reproduced with kind permission of the FIA Q: Jenson, this will be your 12th British Grand Prix. Two-time fourth place, your best here, so how badly do you want to win this race? Jenson Button: Yeah, I haven’t even got on the podium here before in an F1 car. That will be my first aim. It is one you would love to win, your home grand prix. We all want to fight for a World Championship and I think we all want to win Monaco and I think we would love to win our home grand prix. It is the one I haven’t achieved yet so that is something I will be fighting for and this is a pretty special race for us as Brits. We get a lot of support from the public here. To see so many Union Jacks and St George Crosses around the place and the rocket red caps, so it’s a really, really nice atmosphere. Hopefully we can put on a good show for them this weekend. Q: Do you think with the new regul...

Oh god! Foram eles que apertaram os parafusos do motor para final de semana??? Nico e Michael estiveram hoje na fábrica em Northamptonshire e aprenderam um pouco mais sobre os motores de seus carros. Nico and Michael visit Mercedes-Benz HighPerformance Engines in Brixworth The British Grand Prix is the first of two home races for the team this month, the second coming up in two weeks’ time with the German Grand Prix at the Nürburgring where the legend of the Silver Arrows was born. In the run-up to the Silverstone weekend, Michael and Nico dropped in on the workforce at the Mercedes-Benz HighPerformance Engines (MBHPE) factory which is located 30 miles from the circuit in the Northamptonshire town of Brixworth. This is where the Formula One engines and KERS for the Silver Arrows as well as for the various Mercedes-Benz customer teams are developed and built. During a tour of the factory, the MERCEDES GP PETRONAS drivers exchanged ideas with team members and took a look behin...

Eu quero (e muito) um guarda-chuva igual a este! Chuva pode aparecer na sexta e no sábado em Silverstone O mau tempo pode ser um fator presente nas atividades deste fim de semana, durante o GP da Inglaterra, no circuito de Silverstone. Mesmo que o tempo de quarta e quinta-feira esteja bom na região do autódromo, com o sol aparecendo em céu parcialmente coberto de nuvens, a chuva está prevista para cair em momentos distintos da sexta e do sábado, o que poderia fazer com que os treinos classificatórios sejam em pista molhada. Já no domingo, dia da corrida, a previsão é de que o sol apareça em Northamptonshire, com temperaturas em torno de 15º C e 20º C. A última vez que o GP da Inglaterra foi disputado com chuva foi em 2008, com vitória de Lewis Hamilton. Naquela prova, Rubens Barrichello, então na equipe Honda, adotou uma estratégia arriscada e conseguiu seu único pódio pela equipe japonesa, terminando em terceiro. Antes disso, a corrida teve piso molhado em 2002, com dobradinha da Ferr...

Sem ilusão com vantagem, Vettel acha que "seria errado me sentir seguro" Sebastian Vettel afirmou que analisa suas chances no campeonato da mesma maneira que no ano passado e que seria errado ficar confortável demais na liderança Sebastian Vettel está pregando a cautela nesta metade de campeonato, isso é fato. A vantagem é grande — 86 pontos — e parece cada vez mais difícil de ser batida. Apesar disso, o atual campeão da F1 diz que sua maneira de ver o campeonato é igual à do ano passado, quando, a esta altura, era apenas o terceiro colocado na tabela. "Acho que a mentalidade ainda é a mesma", declarou o piloto de 24 anos. "Se eu comparar este ano com o ano passado, a maneira como eu encaro as corridas não é muito diferente. Seria errado me sentir muito confortável ou seguro", acrescentou. Sebastian afirmou também que sabe muito bem o que é ser campeão, e isso nem de longe o desmotiva. O piloto continua querendo mostrar a si mesmo que pode ser o melhor. ...

O que elas pensam?: "Entre a razão e o coração..." by Tati O campeonato acabou, já temos o campeão de 2011. Isso é o que fala qualquer pessoa que assiste F1 e que tem experiência neste ramo do automobilismo, seja como torcedor ou como especialista no assunto. Os números, a lógica, as estatísticas... tudo indica que teremos, neste ano, o campeonato de F1 menos disputado dos últimos anos desde 2005, quando Alonso venceu com relativa tranquilidade (e duas corridas de antecedência) seu 1º. título mundial. O campeonato já está decidido e acabou! É isso que repito a mim mesma todos os fins de semana de GP. Já na sexta, eu começo o mantra... “ já acabou!” . Isso facilita as coisas e torna tudo menos “doloroso” na minha visão alonsista. O mantra funciona bem aos sábados, o que me permite não estressar com a classificação, e menos ainda, ficar frustrada com a nossa atual (e triste) situação: estar longe da pole position e das vitórias. O problema vem no domingo, quando Alonso entr...

WHITING PROMETE IMPEDIR QUE PILOTOS TIREM VANTAGEM DE NOVO PIT Charlie Whiting afirmou que ficará atendo com a possibilidade de os pilotos tentarem se beneficiar do novo pit lane de Silverstone. A F1 utilizará neste final de semana pela primeira vez o novo complexo de boxes construído pelo circuito. Segundo o diretor de provas da FIA, a nova entrada dos boxes tem um percurso mais curto do que o traçado convencional pela pista. “Os novos pits são uma grande diferença, e a entrada e saída são novos desafios. A entrada é mais curta do que o circuito, então, vamos garantir que os pilotos não usem essas alterações como uma vantagem”, disse. Os novos boxes de Silverstone ficam entre as curvas Club and Abbey. Whiting destacou que como o tempo perdido com os novo pit lane será menor, as equipes também podem arriscar novas estratégias. “A saída agora é em uma curva extremamente rápida, então, certamente será diferente. Será bastante diferente em termos de estratégia, já que não vai custar muito...

Sexta-feira 5h-6h30: 1o treino livre 9h-10h30: 2o treino livre Sábado: 6h-7h: 3o treino livre9h: Treino oficial Domingo 9h: GP da Inglaterra, 52 voltas Bjinhus, Tati

Button busca reverter mau retrospecto no GP da Inglaterra Neste fim de semana, Jenson Button espera apagar o mau retrospecto em sua corrida local, o GP da Inglaterra, em Silverstone. Em 11 participações na prova, o inglês de 31 anos sequer foi ao pódio, tendo, como melhor resultado, os quartos lugares obtidos em 2004 e em 2010. Nesta temporada, ocupando a vice-liderança do Mundial, Button espera ter bom desempenho em frente à torcida britânica, que considera ser uma das mais apaixonadas de todo o calendário. “Apesar de ser um lugar que não tem sido muito gentil comigo, estou realmente ansioso para a corrida deste ano”, disse Button. “Como sempre, veremos mais uma vez que os fãs britânicos são os mais apaixonados e fiéis em todo o mundo. Isso significa que darei tudo de mim para vencer meu GP local – isso seria um sonho se tornando realidade -, mas, independente do que acontecer, será um grande fim de semana.” Button aposta que as mudanças feitas no traçado de Silverstone para esta temp...

BRITISH GRAND PRIX - SCHEDULE OF PRESS CONFERENCES Thursday, July 07 Rubens Barrichello (Williams) Jenson Button (McLaren) Paul di Resta (Force India) Lewis Hamilton (McLaren) Daniel Ricciardo (HRT) Friday, July 08 John Booth (Virgin) Tony Fernandes (Team Lotus) Christian Horner (Red Bull) Martin Whitmarsh (McLaren) Frank Williams (Williams) (fonte: FIA) Bjinhus, Tati

McLaren diz que alteração na regra do difusor deixará campeonato aberto Com a segunda colocação no Mundial de Construtores da F1, 89 pontos atrás da Red Bull, a McLaren mostra que ainda não desistiu do título da temporada. Nesta quarta-feira (6) Jonathan Neale, diretor do time de Woking, afirmou que as mudanças no regulamento desta temporada podem ter deixado o campeonato aberto. No mês passado, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu proibir a modificação no mapeamento dos motores entre o treino classificatório e a corrida. Além disso, a partir do GP da Inglaterra, neste final de semana, fica proibido o uso do difusor aquecido. “A incerteza que é gerada pela recente regulamentação dos motores fará deste um fim de semana interessante, que pode deixar a temporada em aberto”, afirmou Neale, referindo-se ao GP da Inglaterra, que acontece no próximo domingo (10). Neale afirmou que, durante o treino classificatório para a etapa de Silverstone, que acontece neste sábado (9),...

FIA determina única área de ativação da asa móvel em Silverstone A FIA anunciou nesta quarta-feira (6) que a zona de ativação da asa traseira móvel no circuito de Silverstone, no GP da Inglaterra deste domingo, será logo antes da curva 4, conhecida como Loop. A zona de detecção do dispositivo começará depois da curva 3 – a Village –, que faz parte da nova área do circuito, reformado em 2010. Além da mudança da linha de largada e da entrada dos boxes, completamente remodeladas para a corrida deste ano, o circuito em si não sofreu grandes alterações desde a prova da temporada passada. “Os novos boxes são a maior diferença, as novas entrada e saída trazem novos desafios”, afirmou Charlie Whiting, diretor de provas da FIA. “As mudanças serão significativas para a estratégia das equipes, mas sem muito custo para as trocas de pneu”, explicou. Fonte: Grande Prêmio Definido então o local onde serão dados os "botes". By Lu

Bjinhus, Tati

Alonso: "En Silverstone sabremos dónde estamos" Fernando Alonso cree que en el próximo Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará este fin de semana en Silverstone, se podrá saber hasta qué punto Ferrari es competitivo. "Las últimas carreras han sido muy importantes para todos nosotros y no habíamos sido tan competitivos esta temporada como hasta ahora", afirma en declaraciones que publica Ferrari en su web. "Ha sido significativo estar en la lucha por el podio y también por la victoria, porque nos permite afrontar con otro espíritu las próximas carreras" "Aunque quizá las características de los circuitos pueden habernos echado una mano, ha sido significativo estar en la lucha por el podio y también por la victoria, porque nos permite afrontar con otro espíritu las próximas carreras. En Silverstone entenderemos dónde estamos en términos de competitividad, incluso sobre pistas 'a priori' desfavorables para nosotros", añade. El piloto es...

Hamilton rejeita opiniões de Mansell e Villeneuve: "Guardem para si" Lewis Hamilton ignorou sumariamente as opiniões de Nigel Mansell e Jacques Villeneuve, que sugeriram ao britânico que uma troca da McLaren pela Red Bull seria prejudicial à sua carreira Um dia depois de os campeões mundiais Nigel Mansell e Jacques Villeneuve aconselharem Lewis Hamilton a permanecer na McLaren e não se transferir para a Red Bull, o atual quarto colocado no Mundial rejeitou sumariamente as opiniões dos ex-pilotos ao recomendar que estes devem “guardá-las para si” Rumores dão conta que Lewis poderia seguir para a equipe taurina depois do fim do seu contrato, com término previsto para o fim de 2012. No entanto, Christian Horner, comandante da Red Bull, já deixou claro em várias declarações que uma parceria envolvendo Hamilton e Sebastian Vettel não seria bem vista pela cúpula do time por entender que tal linha de pilotos colocaria a harmonia nos boxes em risco. Em entrevista concedida à BBC nest...

FIA convida Mansell para ser comissário em Silverstone Inglês, campeão mundial de 1992, ocupou a mesma função na corrida do ano passado Nigel Mansell será o ex-piloto convidado a ser comissário no GP da Inglaterra de F1, disputado neste domingo, em Silverstone. O campeão mundial de 1992 já havia ocupado a mesma função na edição do ano passado da corrida inglesa, a qual venceu por quatro vezes (1986, 1987, 1991 e 1992). Além de suas vitórias em seu GP local, Mansell também triunfou no GP da Europa de 1985, sua primeira conquista na categoria, disputado no circuito inglês de Brands Hatch. O inglês, apelidado de “Leão”, disputou 187 GPs entre 1980 e 1995, conquistando 31 vitórias e 32 pole positions. Desde que Jean Todt assumiu a presidência da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), todas as etapas do Mundial de F-1 contam com um ex-piloto na função de comissário. Fonte: Tazio Beijinhos, Ludy

Estrear em Silverstone é como realizar sonho de criança, afirma Ricciardo A principal novidade dentre os 24 pilotos que alinharão no grid do GP da Inglaterra será Daniel Ricciardo. O jovem australiano substituirá Narain Karthikeyan no cockpit da Hispania a partir de sexta-feira (8) em Silverstone e realizará um sonho de criança. Campeão da F3 Inglesa em 2009, o novo piloto da equipe espanhola disse que vive um momento especial. Graças a um acordo entre Hispania e Red Bull, que gerencia a carreira de Ricciardo, o australiano terá a oportunidade de disputar suas primeiras corridas na F1 com o objetivo principal de ganhar experiência. Daniel é apontado como futuro titular da Toro Rosso em 2012 e vinha desempenhando o papel de terceiro piloto nos treinos livres de sexta-feira. Agora como titular da Hispania, o oceânico terá a oportunidade de acumular quilometragem. Ricciardo não escondeu a satisfação por estar próximo de sua estreia na categoria. Na prévia do GP da Inglaterra divulgada pe...

Q & A with Jacques Villeneuve By Simon Strang Jacques Villeneuve was back in the public spotlight on Monday as he joined Williams in its announcement of a new engine deal with Renault. AUTOSPORT was there to talk to the Canadian about the agreement, his past and more. Q. I bet it doesn't seem like 14 years ago since you won the F1 world championship with Williams? Jacques Villeneuve: No, because there hasn't been good years since then. Q. Is this the final piece in the jigsaw puzzle for Williams? JV: It's a new puzzle. There was an era and there was just a few bad movies. Now they've gone back to the main actors with a good guy to write the script and so on. Q. Sometimes remakes aren't as good as the originals though, are they? JV: It depends. It also has to do with the attitude and the way the people are and my memory of Williams was that they were in it to race. That was it. It wasn't the circus, it was just everything is done to race, and it was the same ...

Gurias curtam sem moderação photoshoot que Nico fez para a Thomas Sabbo. As primeiras cinco fotos são do fotógrafo Amadeo M. Turello e as ultimas três são assinadas por Julian Broad. Estas fotos tão boas que merecem até uma trilha, não é mesmo? Então vamos lá com umas das minhas preferidas do Cullum. E não é que Nico está me saindo um bom modelo? As fotos estão ficando cada vez malhores e mais profissionais. Não só "o cara bonito sorrindo no meio da foto" . Vocês pensam que só a Ludy é boazinha quando aparece aqui com fotos do Loeb? Eu também sei ser "um amor"! hihihi By Lu

Hoje vamos aprender sobre o monocoque, ou se preferirem, a célula de sobrevivência do piloto. Muita atenção turma! Dica de vídeo da Ludy as usual :) By Lu

Mansell: "Sería un error si Hamilton dejara McLaren" El expiloto británico Nigel Mansell, campeón del mundo de la Fórmula 1 en 1992, aconseja a su compatriota Lewis Hamilton que no se deje tentar por Red Bull y continúe en "un fantástico equipo" como McLaren, recalcando que sería "un error" si decidiese cambiar de escudería. "Lewis ha tenido una maravillosa carrera con McLaren. Creo que Michael Schumacher demostró siguiendo en Ferrari que si tienes el total apoyo del equipo, puedes construir algo año tras año", señaló Mansell. El inglés cree que las ''flechas plateadas'' "son un fantástico equipo". "Personalmente, seguiría con McLaren y toda la gente que le ha apoyado en lo bueno y lo malo, sería un error si cambiase de escudería", advirtió. Hamilton está apoyado desde muy joven por la escudería de Woking y en 2007 estuvo a punto de proclamarse campeón del mundo, en un año marcado por la polémica con el español...