Postagens

Mostrando postagens de janeiro 1, 2010

Mansell: o barbeiro?!

Olha a dica do nosso amigo, Fábio Mota!!! hehe E lelê hein Sr. Mansell!! hahaha Bjinhos, Tati

Momento de desafio : Adivinhem...

Imagem
Galerinha!!!!!!!!!!!! Venho aqui para lançar um "desafio" rápido: quem adivinha de quem é aniversário hoje, 7 de Janeiro????!!!! Humm, como sou boazinha (mas só com eu gosto!rs) vou dar duas dicas: é um piloto de F1 e eu simplesmente "adooooro"!!!!!!!!!!!! Ficou fácil, né?!! hahahaha #risadamaquiavélica E aí, conseguem adivinhar quem é o bonequinho misterioso que faz anos hoje?! Quem acertar ganha um monte de bala 7 belo !!!!ok!? ** Eis a resposta: Pois é... este desafio foi fácil né?? Fábio Mota, nosso amigo, acertou na mosca: hoje quem fez aniversário foi o Lewis Hamilton. hahaha Muitas Balinhas 7 Bel o para Fábio!!!!!! Só não esperem que eu deseje Feliz Aniversário!!! hahahaha Bjusssss, Tati

Nico fala em igualdade dentro do time

Imagem
Rosberg diz que não vê Schumacher como primeiro piloto da Mercedes Nico Rosberg afirmou nesta quinta-feira (7) à imprensa alemã que não considera seu companheiro Michael Schumacher, de volta à F1 após três anos de ausência, como o primeiro piloto da Mercedes. "Temos o mesmo estatuto na equipe, sempre foi assim na Mercedes. É a filosofia deles", declarou Rosberg à revista "Auto Bild Motorsport". Rosberg, ex-Williams, disse também que sempre foi fã do finlandês Mika Hakkinen, bicampeão mundial em 1998 e 1999* "Para ser sincero, era fã de Mika Hakkinen. Sempre ficava muito feliz quando ele ganhava do Michael, pois era um grande amigo da nossa família", admitiu o filho do finlandês Keke Rosberg, campeão mundial em 1982. Nico Rosberg, 24 anos e sétimo colocado do Mundial de 2009, se disse convencido de que Schumacher, 41 anos, não perdeu nenhuma de suas qualidades de piloto. "Durante três anos, ele acumulou energia e entusiasmo. Está a fim de pilotar, e is...

Lá vem...

Imagem
"Button será 'abatido' por Hamilton", afirma Irvine O ex-piloto Eddie Irvine tem uma concepção bastante interessante para a ida do atual campeão Jenson Button para a equipe McLaren, após sagrar-se vencedor da última temporada pela Brawn. Para o inglês, que foi parceiro de Michael Schumacher na Ferrari, Button será "abatido", como uma caça, por Lewis Hamilton, seu parceiro no time de Woking. O atual campeão falhou em sua negociação para permanecer na Brawn e anunciou ao final da última temporada que se transferiria para a McLaren, surpreendendo a todos, já que havia declarado anteriormente toda sua admiração e respeito pelo time de Ross Brawn, que chegou ao topo em seu ano de estreia na F-1. Com um time formado por ingleses, a McLaren conseguiu formar o que alguns chamam de "equipe dos sonhos". Entretanto, para Irvine, Button sairá perdendo muito com sua decisão de correr ao lado de Hamilton. "Jenson entrou na jaula dos leões. Foi uma loucura e...

WRC 2009 Highlights - The Best Of

O que nos espera este ano!!! Cada vez que vejo um vídeo deste fico mais ansiosa!!! hahaha... E particularmente, os rallies no gelo me encantam demais!!! Adoro!!!!! Dica do Soren, do Kimi Raikkonen Fan Club (Facebook). Beijinhos, Ice-Ludy

Vettel quer seu amigo de F1 de volta

Imagem
VETTEL QUER SEU AMIGO DE F-1 DE VOLTA Turun Sanomat 6.1 2010 20:26:43 Kimi Räikkönen disse em entrevista ao Red Bulletin que ele espera que Sebastian Vettel vença o Mundial de F1. Quando os ralis e as corridas forem realizados ao mesmo tempo por 10 finais de semana, nós provavelmente não veremos Räikkönen em um paddock de F-1, mas o GP de Mônaco está livre para os pilotos do rali e será quando ele provavelmente terá uma oportunidade de estar lá. Vettel disse ao La Gazzetta dello Sport que ele sentirá falta de Kimi nas corridas de F-1. "Eu tenho certeza que Kimi tem seus próprios motivos para ir para o rali. Eu tenho certeza que ele fez a melhor escolha pensando do seu próprio ponto de vista. Eu realmente gosto do cara e é uma pena que ele não esteja nas corridas este ano. Kimi é ainda um dos melhores pilotos e seria ótimo correr contra ele". "Por outro lado, ao mesmo tempo, o interesse de todos nós pilotos de F-1 com relação ao rali tem crescido mais do que nunca. Agora ...

Kimi visitará fábrica da Citroën na semana que vem

A AVENTURA DE KIMI NO RALI COMEÇA COM UMA VISITA À FÁBRICA Turun Sanomat 6.1 2010 20:47:44 A grande aventura de Kimi Räikkönen começa na semana que vem quando o finlandês de 30 anos visitará a fábrica da Citroën na França. Fazer o banco e o primeiro teste com a estrutura do Citroën C4 construída para Räikkönen estão no programa. Räikkönen e Kaj Lindström pilotarão seu primeiro Citroën entre os dias 28 a 30 de janeiro em Rovaniemi quando a dupla participará como forasteiros no Arctic Lapland Rally. O Mundial de Rali começa duas semanas depois na Suécia. O automobilismo mundial já vem imaginado como Räikkönen se sairá ir em um mundo completamente não familiar para ele, como o WRC, com tão pouca experiência. A verdade é que Kimi mesmo é o menos preocupado com isto. Räikkönen não pertence àqueles pilotos que precisam sentar por cinco dias em um carro apenas para que então eles se conheçam. Como um profissional impecável ele toma o touro pelos chifres imediatamente e vai verificar até onde...

Mais sobre Briatore X FIA

Imagem
Ontem perguntei qual seria a atitude da FIA, eis a resposta: FIA ignora intimação e pretende apelar de decisão a favor de Briatore A FIA divulgou nota oficial afirmando que pode apelar da decisão do Tribunal de Grande Instância de Paris, que absolveu Flavio Briatore e Pat Symonds do banimento da F1. Nesta terça (5), o ex-chefe de equipe da Renault teve anulada a punição de afastamento da categoria por planejar um acidente no GP de Cingapura de 2008. "Faremos de tudo para garantir que nenhuma pessoa que tenha participado de atividades perigosas ou atos de engano intencional possa disputar a F1 no futuro", disse o comunicado. O Tribunal francês, ao qual o italiano havia recorrido, considerou "irregular" a decisão tomada pelo Conselho Mundial da FIA no dia 21 de setembro do ano passado, quando também suspendeu por cinco anos o diretor de engenharia Pat Symonds pelo episódio em Cingapura. De acordo com o veredito, Briatore terá que receber uma indenização de € 15 mil po...

Kimi jogando ice-hockey na Suíça - 4.01.10

Oi gente! No último dia 4 de janeiro Kimi Räikkönen jogou uma partidinha de ice-hockey lá na Suíça contra o time EV Zug. O membro Cucoloco do Planet F1 Forum foi a fonte deste vídeo. Muito bom!!! Kimi está como o diabo gosta!!! hahahaha... Quem quiser, o link original do vídeo, é este . Beijinhos, Ice-Ludy

Corrigindo um detalhe

Imagem
Gente, depois que o Kimi deu a entrevista para o Red Bulletin eu tive que vir aqui fazer uma pequena correção.  Os fofinhos Justus e Tiitus não são gêmeos, como eu achei e acredito que muitos achavam. Eles têm 4 e 3 anos, como Kimi informou na entrevista. Só não sei quem é o mais velho, se o Justus ou o Tiitus. Rally Finland 2009 Esta é das antigas!!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Ari Vatanen e as companhias...

Imagem
1984... Com Jean Todt... Novamente com aquele que o derrotou na eleição da FIA Com David Richards em 1992, na época seu navegador. Beijinhos, Ice-Ludy

A primeira a dar as caras...

Diante da impossibilidade de realizar uma apresentação coletiva em Valência, como sugeriu a Associação das Equipes (Fota), os times terão de expor seus monopostos de maneira individual, em eventos separados. A Sauber, que retorna à F-1 após adquirir o espólio da BMW, será a primeira equipe a fazer a apresentação de seu carro para 2010. Nesta quarta-feira, o time de Hinwil anunciou que dia 31 de janeiro foi a data escolhida para o evento. O evento será realizado um dia antes do início dos testes da pré-temporada, previstos para serem realizados no circuito de Ricardo Tormo, em Valência. A Mercedes também já confirmou que apresentará o carro que será utilizado pelo heptacampeão Michael Schumacher no dia 1º de fevereiro. Atualmente, a Sauber tem confirmado como piloto apenas o japonês Kamui Kobayashi, ex-Toyota. Ao que tudo indica, seu companheiro deve ser o espanhol Pedro de La Rosa, á que Peter Sauber, dono da equipe, já afirmou que Nick Heidfeld não está em seus planos. Fonte: Tazio Be...

Os capacetes!!!

Imagem
Os capacetes de automobilismo viraram notícia em 2009 quando o piloto de Fórmula 1 Felipe Massa sofreu uma fratura do crânio e uma lesão nos olhos quando ele foi atingido na cabeça por um componente que voou do carro a sua frente na pista durante os treinos para o Grande Prêmio da Hungria. Embora a mola que atingiu o capacete de Massa pesasse apenas cerca de 2 libras, atingiu em cheio a área onde a viseira cobre a abertura do capacete. Unindo-se ao fato que a Ferrari de Massa estava viajando a 130 km / h, o impacto foi significativo o suficiente para causar sérios danos ao capacete. No entanto, claramente o capacete salvou a vida de Massa. Apesar dos capacetes usados na F1 e na IZOD IndyCar Series parecerem semelhantes por fora, há diferenças importantes na concepção e construção. A empresa japonesa Arai atualmente fornece capacetes para a maioria dos grids da IZOD IndyCar Series e da F1, incluindo os campeões recentes Dario Franchitti, Scott Dixon, Tony Kanaan e Lewis Hamilton. Um rep...

Elisabetta Gregoraci e o bambino ou bambina!!!

Imagem
Dona Elisabetta toda serelepe por aí! Que fofo é uma mulher grávida né?! Beijinhos, Ice-Ludy

Briatore ganhou! ATUALIZADO

Imagem
Sim... é isso mesmo que você acabou de ler. Briatore por decisão da Justiça Francesa poderá voltar não somente aos paddocks da F1 como também poderá trabalhar com automobilismo e deverá receber de indenização € 15 mil por perdas e danos. Quem achou que o "ôme" estava acabado, hein? Xiiiii... Veja a notícia do Grande Prêmio : Recurso de Briatore é aceito, e punição dada pela FIA é revogada Reviravolta no caso Cingapura 2008. Flavio Briatore conseguiu derrubar a punição imposta pela FIA devido à participação do ex-chefe de equipe da Renault no plano de um acidente proposital de Nelsinho Piquet na prova asiática, há cerca de dois anos. A Federação Internacional de Automobilismo tinha banido de qualquer evento sob sua chancela o italiano, que, por sua vez, entrou com um processo na justiça de Paris e teve a causa ganha nessa terça-feira (5). “A corte chegou à conclusão de que a punição foi ilegal”, disse o juiz responsável pela ação de Briatore. Além de poder voltar a trabalhar...

No primeiro dia de fevereiro

Imagem
Nico Rosberg testará no primeiro dia da pré-temporada Nico Rosberg confirmou que ele testará durante o primeiro dia da pré-temporada 2010. A maioria das equipes deve estar presente no teste coletivo em Valência, e isto inclui McLaren, Ferrari e o companheiro de equipe de Rosberg, Michael Schumacher. Questionado durante uma entrevista ao ‘Salzburger Nachrichten’ quando ele iniciará sua preparação para a temporada, Rosberg respondeu: “Primeiro de fevereiro.” Ele também disse que está ansioso pela disputa com seu companheiro, apesar de muitos preverem que Schumacher será dominante na Mercedes GP nesta temporada. “Claro que eu quero bater meu companheiro de equipe, este é o confronto direto, o piloto tem o mesmo equipamento. Um pouco do ego está envolvido aqui.”, disse. Fonte: f1mania.net Esse texto está mais completo que o de ontem. Traz aquela mesma parte sobre bater o companheiro, mas também conta quando é o primeiro dia de trabalho. Contando os dias! Também estou curiosa para saber co...

Queremos um piloto rápido

Imagem
Desafiar na pista é possível, no tamanho do nariz: IMPOSSÍVEL!! rs Renault quer 2º piloto que seja capaz de desafiar Kubica, diz Boullier Depois de definir Eric Boullier como o novo chefe de equipe, a Renault busca agora um piloto que esteja à altura de Robert Kubica para a temporada de 2010. Boullier, que era diretor-executivo da Gravity Sport Management – companhia envolvida com o co-proprietário da Renault, Gerard Lopez –, declarou que o objetivo da escuderia francesa é ter alguém que desafie o polonês ao longo do Mundial. "O segundo piloto precisa ser capaz de marcar pontos e desafiar Robert Kubica", disse Boullier nesta terça-feira (5). Especulações indicam que o chinês Ho-Pin Tung e o belga Jérôme D’Ambrosio, pilotos gerenciados pela Gravity, são os principais candidatos ao segundo cockpit na Renault. Além disso, Nick Heidfeld é outro que vem sendo sondado. No entanto, Boullier desconversou a respeito do escolhido. "Na verdade, pode ser um piloto da Gravity ou não,...

O problema está nas pistas, não nos carros - diz Newey

Adrian Newey, um dos mais renomados projetistas da F-1 e que atualmente desenha os carros da Red Bull, defendeu a ideia de Sam Michael, da Williams, de que a categoria precisa reformular seus circuitos se quiser proporcionar um maior número de ultrapassagens. A questão vem sendo abordada constantemente nos últimos anos e, como principal medida para aumentar a competitividade e a emoção das corridas, a FIA sempre exigiu e propôs alterações radicais nos carros, sem, no entanto, modificar as pistas. "Fundamentalmente, acho que os circuitos são, provavelmente, a maior influência para a falta de ultrapassagens", disse Newey à revista "Racecar Engineering". "Todos mantêm os traçados, esquecendo-se, obviamente, que é mais fácil mudar os carros do que os circuitos." Michael comentou que a FIA tem olhado com "mais atenção" para a questão e comparou pistas como Barcelona, na Espanha, e Monza, na Itália, onde os mesmos carros apresentam performances complet...

Eric Boullier é o chefe!

Imagem
Renault anuncia Boullier como chefe de equipe para temporada 2010 da F1 A Renault confirmou Eric Boullier como seu chefe de equipe para a temporada 2010 da F1. O francês era diretor da Gravity Sports Management, empresa ligada ao grupo Genii, que comprou boa parte das ações do time gaulês. “Estou incrivelmente orgulhoso em me juntar à Renault como chefe de equipe”, disse o dirigente. “A Renault é um dos mais famosos e bem-sucedidos nomes do automobilismo. Estou ansioso em liderar o time nessa nova temporada”, continuou. “A Renault demonstrou que é um dos times de ponta da F1. Tenho certeza de que, com trabalho duro e determinação, poderemos brigar na frente mais uma vez”, concluiu Boullier. O novo chefe de equipe da Renault já tem experiência na função, com passagens pela A1GP (no time da França) e pela GP2 (na DAMS). Com a chegada de Eric, Bob Bell passa a comandar o desenvolvimento do novo carro da escuderia para o Mundial deste ano da F1. (fonte/foto: Grande Prêmio/Renault) *** Huum...

Le Mans em família

O campeão de F-1 Nigel Mansell tem planos de participar neste ano da tradicional prova francesa da 24 Horas de Le Mans. O inglês adquiriu recentemente a equipe Beechdean Motorsport, proveniente de seu país de origem. Mansell competirá com um Ginetta-Zytek Z09R na LMP1, categoria da Le Mans Series, e pretende conseguir uma vaga para também participar da prova de longa duração. O inglês, no entanto, deve correr apenas em algumas provas, já que seus filhos Leo e Greg se revezarão no carro durante a temporada. "Estou muito feliz por anunciar esta parceria entre mim e Beechdean. A equipe vem pronta para a Le Mans series com um impecável pedigree e suporte da Zytek", disse Mansell. "Estou muito ansioso para este ano diante da expectativa de correr com meus filhos pela primeira vez. Posso confirmar que pilotarei com Leo e Greg nesta temporada e, se conseguirmos uma vaga, correremos em Le Mans também." Mansell já dividiu um Ginetta-Zynet LMP1 com Greg na última etapa de Sil...

O número 1 da Virgin

Por ter mais experiência do que Lucas Di Grassi na F1, Timo Glock admitiu que se sente o piloto nº 1 da Virgin. Depois de se acostumar a ficar na sombra do veterano Jarno Trulli durante dois anos na Toyota, o alemão falou sobre a sua expectativa de liderar uma equipe – que estreia na categoria em 2010 – pela primeira vez na sua breve carreira no Mundial. “É diferente se você chega em um time e é, vamos dizer, o primeiro piloto, o líder, comparando com a chegada na Toyota, ao lado de um piloto que já estava por lá há três anos. Será diferente aqui, de um jeito positivo e divertido”, afirmou o germânico. “Na primeira vez que fui à Virgin, eles me disseram que me queriam, ninguém mais. Eles realmente estavam apostando em mim, essa sensação foi boa. É uma grande oportunidade para mim. Estou ansioso pela experiência de ser o líder da Virgin”, continuou Glock. Pela oportunidade de ser o destaque da escuderia, Timo nem se incomoda com as dificuldades que sua equipe terá no começo da caminhada...

Mais do mesmo...

Segue a matéria do GP com base na entrevista de Kimi ao Red Bulletin, postada ontem por aqui. Kimi Raikkonen está mesmo comprometido a ter sucesso na sua empreitada no WRC. Entrevistado pela revista "Red Bulletin", da Red Bull — que o patrocina e bancou sua ida para o time júnior da Citroën, alimentando os rumores de um retorno à F1 pela equipe em 2011 —, o finlandês garantiu que a conquista de um título do Mundial de Rali seria mais importante para si do que o campeonato que venceu em 2007 com a Ferrari. "Seria um grande feito. Maior do que meu título na F1", disse o lacônico piloto quando perguntado sobre o que significaria vencer o WRC. "Mas estou apenas começando, e consigo perceber que a jornada para chegar neste ponto será longa", destacou. Kimi também falou sobre as dificuldades que vai enfrentar pela troca de categoria. "Este é o maior desafio da minha carreira, definitivamente. Mas quero o desafio: preciso conhecer o carro, os ralis, como tra...

Tradução da entrevista de Kimi para o Red Bulletin

Imagem
Texto: Werner Jessner | Fotos: Gian Paul Lozza A fibra de carbono do freio de sua Ferrari F1 mal esfriou, mas Kimi Räikkönen já se mudou para algo novo: um piloto para a mesma equipe Red Bull Citroën do Mundial de Rali que acabou de levar Sebastien Loeb ao seu sexto título mundial consecutivo. A chegada de Räikkönen é uma grande jogada para o Campeonato Mundial de Rali: por toda as suas performances ocasionalmente mudas nas coletivas de imprensa, o cara é uma super-estrela. E enquanto alguns possam questionar a mudança do “top do automobilismo” para um universo paralelo de lama e árvores e gelo e neve em vez de ficar fazendo voltas atrás de voltas em um asfalto antigo, o homem mesmo não tem dúvidas: esta é uma tentativa muito séria em uma categoria mundial igualmente prestigiada, uma que ele atacará com todo o comprometimento pelo qual ele se tornou famoso na F1. Então, Kimi, vamos direto ao ponto. Qual é o carro mais antigo de rali do qual você se lembra? KR: O Ford Escort do meu irmã...

Puro boato

A possibilidade de Kimi Raikkonen voltar à F1 em 2011 pela Red Bull no lugar de Mark Webber foi classificada como “puro boato” por Helmut Marko. O consultor da equipe das bebidas energéticas declarou que o futuro do finlandês depois do Mundial de Rali deste ano ainda não foi definido dentro da escuderia. “Isso é puro boato. Raikkonen vai disputar ralis em 2010, e vamos ver o que vai acontecer depois disso”, declarou Marko ao site austríaco “laola1.at”. Raikkonen fechou com a Red Bull para disputar esta temporada do WRC a bordo do Citroën C4. No entanto, o campeão do mundo de 2007 vai defender o time B da escuderia. Para 2011, existe tanto a chance de Kimi voltar à F1 quanto a de permanecer no Mundial de Rali e ser promovido ao time principal da Citroën. Fonte: Grande Prêmio É...é assim que começa!!! Ai! Que coisa chata este negócio de rumor viu!? Beijinhos, Ice-Ludy

Talvez eu pilote só por diversão

Kimi Raikkonen, ex-piloto da Ferrari e atualmente fora da F-1 para cumprir uma temporada no WRC, deixou no ar a possibilidade de participar do GP de Mônaco deste ano. O campeão mundial de 2007 assegurou, ainda, que pretende voltar à categoria no próximo ano. Rumores indicam que ele pode se tornar piloto da Red Bull para o Mundial de 2011. "Talvez, por diversão, eu participe do GP de Mônaco de 2010. No momento, gostaria de pilotar outro cockpit de F-1", disse o finlandês. "Mas eu quero isso? O que tem acontecido na F-1 neste momento são coisas desagradáveis. Fabricantes estão deixando a categoria um após o outro, ou então vendendo suas equipes." "Estou contente por não ter que me preocupar com isso, agora. Mas em um ano, conversaremos." Por fim, Kimi comparou o universo da F-1, esporte que o consagrou, ao dos ralis, e criticou o excesso de questões políticas envolvidas na categoria máxima do automobilismo. "Na F-1 há muita política por trás do esporte....

É dia 1o. de Fevereiro

Ontem o postei sobre o calendário de testes da pré-temporada. Hoje falo da agenda do espanhol: Alonso vai realizar primeiro teste com Ferrari em 1º de fevereiro De acordo com a agência de notícias "Europa Press", Fernando Alonso vai realizar o primeiro teste com a Ferrari no dia 1º de fevereiro, juntamente com as demais equipes do grid, já que os treinos coletivos somente serão permitidos no próximo mês. O piloto de 28 anos, que terá Felipe Massa como companheiro de time nesta temporada, vai andar no circuito Ricardo Tormo, em Valência. Alonso estará à frente dos testes com o carro italiano durante três dias. (fonte:Grande Prêmio) AH! Outro aviso: Dia 11 (2a. feira) começa oficialmente o tradicional evento da Ferrari em Madonna di Campiglio, WROOM 2010 (que este ano completa 20 anos). Obviamente, Fernando Alonso estará lá. Portanto, fiquem de olho aqui no Octeto, certo? Completando a agenda: WROOM 2010 - PROGRAMME MONDAY 11TH JANUARY 5.30 p.m. Schumacher Streif (Spinale cable...