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Mais cavalos!

Disposta a deixar vexame no passado, Honda intensifica trabalho e obtém ganho de 223 cv no motor para 2016, diz jornal Se depender da Honda, Fernando Alonso não vai ter muitos motivos para reclamar da McLaren em 2016. No ano passado, que marcou seu retorno à F1 como fornecedora de motores, a fábrica japonesa enfrentou muitas dificuldades, sobretudo com a falta de potência e confiabilidade da seu propulsor, fazendo com que Alonso e Jenson Button sofressem incontáveis punições nos grids de largada do Mundial e ficassem pelo caminho em várias etapas. Mas a julgar pelas informações publicadas pelo diário espanhol ‘AS’, a Honda obteve um ganho de até 223 cv na sua unidade de potência para a temporada que vai começa em 20 de março, na Austrália. Na disputa do GP do Japão do ano passado, que foi emblemático por ter sido realizado em Suzuka, autódromo da Honda, Alonso esbravejou com aquele que chamou como ‘motor de GP2’, em razão da fragilidade ao defender sua posição na reta e por te...

Elogios a Alonso

Futuro diretor-executivo da McLaren, Capito rasga elogios a Alonso: “Ele é o melhor piloto da F1” Recentemente oficializado como diretor-executivo da McLaren no lugar do britânico Jonathan Neale, Jost Capito ainda não tem data para assumir a nova função, mas vai encontrar em Woking uma realidade muito distinta daquilo que ainda desfruta como chefe de equipe da Volkswagen, tricampeã mundial de rali e que abriu a temporada 2016 com vitória no Rali de Monte Carlo. Mas o alemão de 57 anos está feliz com a possibilidade de voltar à F1 (já integrou a Sauber e a Red Bull, por exemplo) e encantado por ter a chance de trabalhar ao lado de Fernando Alonso. Em entrevista ao diário espanhol ‘Marca’, Capito não escondeu sua admiração pelo bicampeão do mundo. Muito além da sua capacidade como piloto, Alonso foi elogiado pelo novo diretor-executivo da McLaren pela obstinação, personalidade forte e vontade de vencer. Na visão do alemão, Fernando é, atualmente, o melhor piloto da F1. “Aind...

Primeiro do ano

Primeiro evento do ano no WRC e Andreas mantendo a performance que apresentou em várias etapas da temporada passada: no pódio. Tomara que este ano ele possa vencer mais de uma vez. #natorcida Parabéns para ele e seu novo co-piloto, Anders Jaeger. E também para Thierry Neuville, que ficou na terceira posição. YES! 2nd place in Rally Monte Carlo  It's so great. I'm so happy for this. My new co-driver @andersjgr has been brilliant in his WRC debute! #RallyeMonteCarlo #wrc Publicado por Andreas Mikkelsen em  Domingo, 24 de janeiro de 2016 Great to start the season with another podium  #rallyemontecarlo #wrc Publicado por Andreas Mikkelsen em  Domingo, 24 de janeiro de 2016 Só para quem não sabe o óbvio (rsrsrs), quem venceu o Rali de Monte Carlo, etapa de abertura da temporada 2016 do WRC foi o francês Sébastien Ogier. Vai ser tetracampeão com os pés nas costas. Se quiserem saber mais sobre o que houve neste último dia do evento, cliquem...

Outras fotos

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Mais fotos de Kimi em um evento da Shell na República Tcheca esta semana. via: http://mysteerin.tumblr.com/  Beijinhos, Ludy

Diferentona ...

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fonte:  Sabrina Kromberg Hahahahahahhaha... Adorei Sabs!!!! Quem mais é diferentão/diferentona por aqui?! Bjuss, Tati

Um pouco do carro campeão

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Em alguns vídeos a Mercedes vai mostrando detalhes dos seus carros. Nesta abaixo, Paddy Lowe fala também sobre as mudanças entre o ano passado e este que começamos agora. By Lu

Villeneuve deixa a F-E

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Por “discordância sobre o futuro”, Villeneuve rompe contrato com Venturi e deixa de correr na F-E após três etapas Jacques Villeneuve chegando à F-E pelas mãos da Venturi foi uma das grandes atrações desta segunda temporada da categoria das carros elétricos, mas não durou muito. O campeão mundial da F1 em 1997 e a equipe monegasca acordaram em encerrar o contrato e encerrar a experiência após apenas três finais de semana Mal deu tempo de aproveitar o que foi uma das maiores histórias do período de pré-temporada da F-E: Jacques Villeneuve está fora da Venturi após três finais de semana e duas largadas na categorias dos carros elétricos. O campeão mundial de 1997 e a equipe monegasca chegaram a um acordo de rescisão contratual que libera ambos. Os motivos da saída de Villeneuve do que foi sua primeira participação regular em um campeonato em uma década, segundo a própria Venturi divulgou no Twitter, são "discordâncias sobre o futuro do time". O site norte-america...