OCTETO RACING TEAM

Ler estas entrevistas é sempre bacana pois como todos nós sabemos, Kimi não gosta de falar muito e quando ele está disposto, é melhor aproveitarmos...rsrsr... Special interview with Kimi Räikkönen Friday, 17 June, 2011 Kimi Räikkönen returned to the wheel of WRC car at Greece, when the rally started at Friday. Earlier, Kimi had time to give interview for RacingNewsFlash.com. Kimi admits that visit at Nascar-series refreshed because after long time the F1 world champion was able to fight against others on the track. Räikkönen didn't know yet how his career at Nascar will continue. Next race after rally Greece will be rally Finland at the end of July. Visiting at Nascar-series is now behind. How did it feel to be back in to the rally car? - Pretty normal. We already had some test at France. Nothing special. There didn't happen anything special on the test. I was only doing some driving and getting used to drive rally again. We did only a bit of set-up there but nothing special as...

Raikkonen commits to WRC News17th June 2011- By Anthony Peacock Despite a troubled start to the Acropolis Rally, which included a handling problem and a puncture, former Grand Prix World Champion Kimi Raikkonen is convinced that he is making solid progress in the sport – and his immediate future is committed to the World Rally Championship. As well as driving in the World Rally Championship, Raikkonen is trying out selected NASCAR outings this year. But the Finn insists that the World Rally Championship remains his priority, and he is looking forward to the full programme that he is set to tackle between now and the end of the year. “I still enjoy rally a lot; this is what I am focussing on,” he said. “Of course it’s not so easy when you have difficult days but you have to expect this sometimes. If it was easy, it would not be the same challenge.” Raikkonen is currently 10th on the Acropolis Rally: less than 10 seconds behind Ford’s Jari-Matti Latvala, who encountered a front different...

Chefe da McLaren exalta reação da equipe depois da vitória no Canadá O ânimo da McLaren está renovado para as próximas corridas depois da vitória de Jenson Button no GP do Canadá, disputado último domingo (12), em Montreal. Pelo menos é isso que demonstram as afirmações de Martin Whitmarsh, chefe da equipe britânica. O dirigente declarou que o triunfo de Button no circuito Gilles Villeneuve serviu como uma prova da capacidade técnica da escuderia. O time de Woking é o único a ter derrotado Sebastian Vettel, da Red Bull, em uma corrida este ano. A declaração de Whitmarsh vem na esteira do comentário que Lewis Hamilton do início dessa semana, quando o piloto disse que não via motivo para sair da McLaren, enquanto tiver à disposição um carro competitivo. “A fantástica vitória de Jenson no Canadá provou sem dúvida que nós nunca desistimos”, afirmou Whitmarsh. “Foi um grande estímulo para toda a equipe, e mostrou que nossos esforços incansáveis para trazermos novidades para a pista estão va...

"A pista é uma combinação de um circuito real e um circuito de rua. Assim, os muros e guard rails ficam muito perto dos carros e você realmente tem que se concentrar em concortonar cada uma das 25 cruvas. Eu realmente gosto de dirigir lá e é um grande evento em uma cidade muito legal. Visitei a fábrica esta semana para ver todo mundo, o que bom, e também foi ótimo ver como o trabalho está progredindo. Estamos trabalhando muito para conseguir um melhor resultado em Valência do que no Canadá. E estou muito confiante que nós podemos fazer isso acontecer." (quote by Mercedes GP) Novamente Nico vai festejar aniversário do GP de Valencia. Neste ano ele complera 26 voltas em torno do sol. Bem que poderia ganhar um pacote de sorte e um bom carro para conseguir um final de semana que há muito merece. By Lu

Vettel: Pista de Valência é muito traiçoeira Alemão fala sobre circuito de rua espanhol e o compara a Mônaco Para o líder do mundial Sebastian Vettel, o circuito de Valência, local da próxima etapa da F1, não tolera erros. O piloto alemão, vencedor de cinco das sete etapas da temporada, falou sobre as características do circuito espanhol. “É um circuito de rua, mas a média de velocidade é extremamente alta, isso faz com que a pista seja muito traiçoeira. É preciso muita asa nas curvas e menos nas retas, isso mostra que precisamos achar uma boa configuração. Não há área de escape, por isso não se pode cometer erros, uma escorregada e você vai para o muro. O único lugar onde é possível ultrapassar é a curva 12”, afirmou Vettel, que tem 161 pontos no campeonato, 60 a mais do que o segundo colocado na tabela, o inglês Jenson Button. Vettel comparou a prova de Valência à tradicional prova de Mônaco e disse que está ansioso para o final de semana. No ano passado, o alemão da Red Bull venceu ...

SS3: 9º lugar / SS4 e SS5: 8º lugar SS6: 11º lugar - Geral: 10º lugar A segunda parte do dia no Rali da Grécia aconteceu com o domínio do norueguês Petter Solberg. O campeão de 2003 deixou todos para trás e terminou o primeiro dia do evento grego na liderança, sendo seguido por Sébastien Loeb e Mikko Hirvonen. Kimi Räikkönen que enfrentou um problema mecânico em seu carro pela manhã, teve que pilotar a segunda parte do dia com este problema, pois não houve tempo para o conserto apropriado. Na última especial, a SS6, ele acabou sofrendo alguns problemas, mas ainda assim conseguiu terminar este primeiro dia de competição do Rali dos Deus com a 10ª colocação na classificação geral. Vocês podem ouvir aqui o que ele falou sobre esta última especial do dia. Fonte dos resultados: wrc.com/Agradecimento pelo áudio: Loiste Beijinhos, Ludy

Oi galerinha, a tradução da versão finlandesa da coluna pré-rali da Grécia segue para vocês. Kimi fala um pouquinho que andou fazendo e comenta as expectativas para o evento grego do WRC. Kimi Acropolis rally preview in Finnish TO THE TOUGHEST RALLY We had a break from the rally business for a couple of months. When driving the tests in France with Kaitsu it felt like I hadn't been gone at all. The test went well and we got right away a good feeling in the car. It was good preparation for this rally in Greece since we even got the car better. Greece is a new place to me and the gang says that it's the toughest rally for the car. Therefore the biggest challenge will be to get the equipment to the finish line in one piece. I mean, this isn't the first rally where it's hot with rocky and dusty roads like here. We had a tough route in Jordan too and there the car survived the beating completely fine. It's completely new that we will now go fast on Saturday-night during ...