OCTETO RACING TEAM

Räikkönen in better rhythm Turun Sanomat 12.2 2011 14:36:38 The cold and clear weather helped Kimi Räikkönen and Kaj Lindström to a better speed on Saturday morning in Rally Sweden. Kimi was 8th on all four stages. He did best in Sågen where Kimi was 22,2 seconds from the top time when he had the difference of 30,4 seconds in the stage before that. Räikkönen is now holding on to two points being 9th. – The weather is now normal compared to Friday's snowstorm and it was pretty good driving, Kaj evaluated. – We are on the ride with only one spare tyre so the balance of the car is a bit different. We already got it pretty good. How big is the difference to last year when Kimi debuted on these roads? – Because Kimi has drove here before, of course he remembers the places. First he didn't remember the last stage but once we took off he remembered it immeadiately. The change of weather has of course changed the surface of the road too. – It's not a that big change. The surface do...

Displeasure with tyres Turun Sanomat 11.2 2011 21:44:25 Whether it's WRC or F1-tests the gang is grumpy over the tyres. In rally they miss Pirelli's stud-tyres to Sweden's snow. In F1 again the complaining about the tyres being worn-out faster than a latino-driver's patience continues. In rally they have switched to Michelin's tyre-era. The winter tyre is just as wide as the regulations say but the studs aren't as long as Pirelli's was last year. When the snow conditions in Sweden surprised the whole rally gang it was like they would have drove without grip in a waterslide on Thursday and Friday. Jari-Matti Latvala was already missing a lot the more traditional and narrow winter tyre which would go through a snow like this more effeciently. Even last year's wider Pirelli would help. Michelin's slit is more lower and fills with snow faster. After that it's adieu to the grip and the slit is in command when studs in the tyres don't help at all. ...

Olá amigos! No último dia de 2010 eu escrevi um texto sobre a temporada do nosso querido bicampeão, onde falei que a palavra que representaria o ano de 2011 seria RECOMEÇAR. Portanto, é hora de recomeçar algo que há tempos estava (meio) parado. Estou falando sobre a Armada Asturiana, um grupo de pessoas que se reuniu (em 2008) com um objetivo em comum: torcer pelo sucesso do espanhol Fernando Alonso. Vocês repararam que eu usei a palavra sucesso e não vitória ?! Sim... eu escrevi sucesso porque nem sempre é preciso vencer, ou ser o primeiro, para se obter sucesso na vida. A temporada 2010 nos mostrou isto. E é por isso que estamos juntos com o asturiano, por mais um ano, torcendo para que ele siga trilhando este caminho bem sucedido iniciado lá atrás, quando aos 3 aninhos herdou o kart, até então feito para sua irmã Lorena. Hoje bicampeão do mundo e piloto de uma das maiores escuderias de F1 do mundo Alonso tem sucesso! E nós torcedores, e membros da Armada, torcemos para que contin...

Sabadão na área e Ludy está com veneninho para destilar...Olhem só as fotos que recebi da nossa leitora Carol M. esta semana. Na primeira, a dupla sexy Sussu e Liuzzi, demosntrando todo seu amor pela Force India! Será que Paul di Resta já providenciou a tattoo dele?! hahaha... Gente!!! Sussu é algo né?! hahaha... Na segunda foto, preciso dizer algo?! O exemplo do belo e do well...nevermind!!! Que gatinho mais lindo!!! So isto que vou dizer!!!! hahaha... Foto postada por Abhishek Kumar Jain (Facebook) Foto postada por Randy Tchen (Facebook) Dica das fotos: Carol M. Beijinhos, Ludy

Conhecendo um pouquinho dos Facilities Centers da Citroën Total e da Ford, equipes de Sébastien Loeb e Sébastien Ogier e de Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, respectivamente, no WRC. Beijinhos, Ludy

Button destaca diferença nos pneus: "Será divertido" Inglês acredita que novos compostos deixarão as corridas mais emocionantes Lucas Santochi, de Jerez de la Frontera Jenson Button explicou na última sexta-feira, após a sessão de testes em Jerez, que a grande diferença de comportamento entre os pneus produzidos pela Pirelli deve aumentar a emoção durante as corridas. O inglês apontou que os compostos se diferem bastante não só em termos de desempenho, mas também de durabilidade e degradação. "Existe grande diferença entre o duro e o médio, e o macio e o supermacio. Será divertido para as corridas. Sei que o macio está mudando consideravelmente, mas os outros pneus estão continuando a mesma coisa. Acho que era o que todos queriam: pneus que são muito diferentes." "O espectadores irão saber, e todos nós iremos saber, a diferença entre os pneus e acho que isso é bom, pois as pessoas poderão entender e ver isso." Após dois dias de testes em Jerez com o novo m...

SS8, SS9 e SS10: 8º lugar SS11: 8º lugar - Geral: 9º lugar O segundo dia de competição na Suécia começou terminou com um novo líder pela manhã, Mikko Hirvonen. Mads Ostberg caiu para segundo lugar e Petter Solberg manteve o terceiro. Já Kimi Räikkönen e Kaj Lindström tiveram uma manhã calma em terras suecas, se comparado a ontem, quando um pequeno problema atrapalhou a dupla. Hoje o Iceman e seu co-piloto conseguiram manter o ritmo e fizalizaram esta parte do dia com a 9ª colocação na classificação geral, subindo duas posições em relação a ontem, ao final do dia, quando terminaram em 11º. Agora é o momento dos pilotos e seus carros serem cuidados no Service Park e daqui a pouco eles voltarão para as especiais da tarde. Fonte dos resultados: wrc.com Beijinhos, Ludy