OCTETO RACING TEAM

Promotor revela desenho do circuito para GP dos EUA em Austin Tavo Hellmund revelou ao jornal 'Statesman', de Austin, o desenho do circuito projetado por Hermann Tilke para receber o GP dos Estados Unidos a partir de 2012 Tavo Hellmund, promotor do novo GP dos Estados Unidos, previsto para estrear no calendário da F1 na temporada 2012, revelou nesta quarta-feira (1º) o traçado que irá receber a prova. De autoria de Hermann Tilke, designer favorito de FIA e FOM, o circuito se destaca pela semelhança de algumas curvas com outras do calendário da F1. O circuito tem 5,5 km e vinte curvas. Entre elas, há uma gigantesca reta de 1,2 km. De acordo com Hellmund, os carros poderão atingir uma velocidade máxima de 321 km/h, antes de frear para contornar uma curva 1 no melhor estilo Tilke, bem fechada. "Acho que pilotos e torcedores devem gostar muito dela", falou Tavo sobre a pista. Hellmund disse que o traçado vai possibilitar oportunidades de ultrapassagem, já que a reta dos b...

To Monza to make up for lost ground - August 31, 2010 It was not the Belgian Grand Prix we were expecting, that’s for sure. I think the key moment in my race came on the very first lap. I had made a good start and made up a few places. The car was responding well and there was every chance of finishing up on the podium. Unfortunately, I had to come back to the pits almost immediately and that changed everything. Even though I climbed up the order, I only found myself back in the points because a handful of cars ahead of me retired: that explains what a difficult race it was. I could have done without going off the track, but it did not make a great difference: the rain meant that any chance I had of making up some places through our strategy evaporated. It seems that this year, the opening laps have not gone too well for me: in five races out of thirteen, I have found myself slipping to the back, either because of our own mistakes or because of circumstances beyond our control, as was ...

Depois de um tempão, ele chegou!!! O meu boné de Kimi Räikkönen - versão 2010 by Red Bull. hahahahaha... É lindo!!! Amei!!!! Ainda não o vi pessoalmente, meu pai o recebeu para mim. Na verdade, no meio desta tarde ele me liga e diz, "tem uma encomenda para você da Inglaterra". Eu fiquei meio sem saber na hora o que seria, porque fazia um tempinho que tinha renovado minha inscrição no fã-clube oficial do Iceman, mas logo lembrei. hahaha... Perguntei, o endereço é de Milton Keynes? Ele respondeu que sim. É meu boné do Kimi, pode abrir!!! Daí ele me sacaneou, "não vou abrir não, e se tiver um urso dentro?!"....hahahaha Meu pai é um fanfarrão...hahaha...ele vive me sacaneando (desde 2007, quando viu aquela matéria no Esporte Espetacular sobre como a vida de Räikkönen foi complicada e pobre), dizendo que Kimi quando pequenino e quando não tinha banheiro dentro da casa dele, tinha que ir ao banheiro do lado de fora da casa correndo, ligeiro, para fugir dos ursos que têm p...

Alonso got harsh critisism from the Italian media Turun Sanomat 30.8 2010 20:03:45 The Italian media shot down Ferrari's performance and especially Fernando Alonso was the target. Il Giornale -magazine said that whereas Kimi Räikkönen always drove spectacularly in Spa his successor Alonso again slipped in the smallest puddle and ended up in the wall. Most papers thought that Alonso's list of errors is already way too long but the Spanish star defended himself by saying that he hasn't made any more mistakes than his main rivals have. When Rubens Barrichello crashed in the beginning into Alonso's Ferrari the Spaniard made it to the pits and he took the wet tyres. – If it had started to rain a lot I would have soon been leading the race with a 20 seconds difference, Alonso claimed. – This was the 7th race. I had now a bad race but two other championship contenders didn't either score points. I still have a 50 % chance to win the WDC, Alonso said. Heikki Kulta ( Traduçã...

Volks deve anuciar até janeiro se entra no Mundial Dirigente afirma que empresa alemã está otimista sobre a adoção de novas regras As novas regras que serão adotadas no Mundial de Rali a partir de 2011 podem fazer a Volkswagen antecipar sua decisão sobre a sua entrada ou não na competição. Segundo o diretor esportivo da empresa, Kris Nissen, a montadora alemã não quer que os concorrentes tenham vantagem por começarem a trabalhar no novo carro antes. "Elas [as novas regras] são muito boas e as pessoas do esporte têm feito um trabalho fantástico. Visando podermos ser competitivos, nós precisamos tomar a decisão o mais cedo possível, pois nós precisamos de dois anos para estarmos lá e não queremos dar para as outras [montadoras] uma possibilidade maior de aprender muito sobre o novo carro", disse o dirigente. Nissen explicou que a empresa deve decidir seu futuro no máximo até a próxima edição do Rali Dacar, em janeiro de 2011. A Volkswagen é a atual campeã da competição. Atualme...

Button elogia Vettel, mas alerta: "Ele comete muitos erros" Jenson Button, atual campeão, elogiou Sebastian Vettel, mas fez um alerta importante: "Ele cometeu muitos erros para quem está na disputa do título" Atual campeão, Jenson Button fez um alerta a Sebastian Vettel. Para o inglês da McLaren, o alemão da Red Bull comete "muitos erros" para quem está na briga pelo título. No último domingo (29), em Spa-Francorchamps, Vettel tirou Button da corrida depois de perder o controle do carro e acertar o britânico. Além do acidente, Vettel se envolveu em um toque com Vitantonio Liuzzi, da Force India, durante a corrida. Por conta dos incidentse, o jovem terminou a corrida apenas na 15ª colocação. "Ele cometeu muitos erros neste ano para alguém que está na disputa do título, mas ele é extremamente rápido e não podemos tirar isso dele", afirmou Button. "Obter sete poles é extraordinário, ainda mais se consideramos que foram 13 corridas até agora...

Como eu contei aqui no Octeto na última quinta-feira ( link ) nós do ORT fomos convidadas para fazermos boletins sobre a F1 para o programa "Manhã Liberdade" da Rádio Comunitária Liberdade, FM 104,9 de Taubaté (SP). Este programa é ancorado pelo nosso amigo Elvis Cedro, e nossa primeira participação foi antes e depois do GP da Bélgica. Então, para quem não tem como ouvir, Elvis nos enviou os blocos em que nossa participação aconteceu para que vocês, leitores do Octeto pudessem também fazer parte deste nosso novo projeto. Ouçam aí! Boletim 1 Pré-Bélgica 2010 - sexta (dia 27) Download aqui Boletim 2 Pós-Bélgica 2010 - segunda (dia 30) Download aqui . Bom galerinha, é isto! Foi algo bem rapidinho, mas foi muito bacana! Nossa próxima participação será no GP da Itália, e assim que tivermos os áudios, postaremos aqui para vocês! Beijinhos, Ice-Ludy