1. Vamos começar com o básico. Fale-nos um pouco sobre você, o que faz de onde é?
Meu nome é Filipe Amaral da Costa, domiciliado, criado e nascido aqui em São Paulo. Atualmente trabalho com importação e exportação de bens, mas já fui voluntário do projeto BAJA da minha antiga faculdade. Pouco acompanho a F-1 mas gosto muito de corridas exóticas como Hill Climb, Jeep Climb, Gumball 3000, Baja 1000, etc...
2. A paixão pelo automobilismo é herança de família ou algo que você aprendeu sozinho?
Desde pequeno fui criado no meio de carros. Meu pai trabalha em uma multinacional fornecedora de peças para montadoras e mercado de reposição, e como cargo presta assitência técnica a mecânicos. Em suma, desde “pivas” fui incentivado a gostar disso. Só a critério de curiosidade, meu primeiro brinquedo foi um fusquinha verde de borracha.
3. Qual o seu piloto ou equipe ou categoria favoritos do automobilismo?
Como mestre e inspiração, levo alguns nomes: Carrol Shelby, Ayrton Senna, Enzo Ferrari, Giuseppe Farina entre outros. Não tenho uma categoria ou uma equipe definida. Me simpatizo com muitas, desde que seja bruta.
Ela enfrenta o pessoal da Truck de igual para igual
4. A participação feminina nas pistas ainda é tímida, mas fora delas já é grande. Temos jornalistas especializadas, engenheiras, blogueiras e torcedoras. O que você acha desta visão feminina sobre o esporte?
Eu acho lindo, porque assim quebra aquele estereótipo de que é corrida para macho, note a participação da Débora Rodrigues na Fórmula Truck (quer coisa mais macho do que dirigir um caminhão???)
5. Se você pudesse escolher dois ou três nomes de pilotos que não foram campeões do mundo de F-1, mas que mereceriam ter sido, quais seriam?
E se eu te disser que não acompanho e nem sou fã de F-1? Poderia citar outros nomes? Exemplo ver um dos dinossauros da Stock Car (Ingo Hoffman e Xandy Negrão) sendo campeão novamente.
6. Quais características fazem um piloto estar entre aqueles simplesmente excepcionais? E aproveitando o gancho, quem foi o maior piloto da história da F1?
Piloto bom para mim, é piloto com visão, habilidade, astúcia, destreza e sagacidade. Acredito que houveram muitos pilotos e pra mim dois se destacaram Nigel Mansell e Giuseppe Farina.
7. Como você vê a situação do cenário nacional em termos de pilotos? Independente de categoria, o Brasil tem futuro no automobilismo mundial?
O Brasil tem muito “muleke” nascendo, mas não são lançados devido aos custos envolvidos. Já em âmbito internacional vejo muita máquina sendo criada (tome Lewis Hamilton como exemplo) e está surgindo uma nova remessa muito mais técnica do que os antigos (vide Juan Pablo Montoya na Nascar).
8. Qual é a sua opinião sobre os atuais pilotos brasileiros na F1: Felipe Massa, Rubens Barrichello, Lucas di Grassi e Bruno Senna?
Felipe Massa: sem opinião formada....
Rubens Barrichello: Por que não se aposentou ainda?
Lucas Di Grassi: Maduro e ponderado, apresenta um lado racional muito forte. Gosto de uma máxima citada por ele - “No automobilismo, o egoísmo tem um lado bom. A prioridade tem de ser você”.
Brunno Senna: O rapaz tem que lembrar que ele não é o tio dele e por isso não precisa carregar o fardo.
9. Qual a sua opinião sobre a temporada 2010 até agora?
Se eu te disser que não assisti nenhuma corrida de F1, você acredita?
10. O que você achou do retorno de Michael Schumacher?
Ele está tipo Romário, né? Mas ele tem muito que ensinar para essa nova geração.
11. Quais os momentos mais inesquecíveis que você já viveu desde que começou a acompanhar o automobilismo?
Morte do Senna, primeira vez que pisei em Interlagos, ouvir o ronco de um Mustang de pista, descobrir como um banco concha é confortável e sentir a aceleração de um Lancer Evo 7 de 600cv, são só alguns desses momentos.
12. Quais os prós e contras da F1 com relação a outras categorias como o WRC e a Nascar, por exemplo?
O maior contra, é o excesso de tecnologia e de eletrônica embarcada. Gosto dessas outras duas categorias, pela simplicidade da construção do veículo (chassi tubular) e porquê cada cavalo extraído do motor foi conseguido na marra, com ajustes manuais e muito raciocínio.
O maior pró, também é o excesso de tecnologia. Pois cotidianamente facilita e muito a vida dos motoristas, além de aumentar e muito a segurança dos veículos.
13. Como você conheceu o Octeto Racing Team?
Através do entrevistado Milton Rubinho, que é grande amigo meu.
14. Se você fosse chefe de uma equipe de Fórmula 1 e pudesse contratar dois pilotos que fazem parte do Octeto Racing Team (Jacques Villeneuve, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Jenson Button, Sebastian Vettel, David Coulthard, Juan Pablo Montoya, Nico Rosberg e Jarno Trulli), qual seria a sua dupla e por quê?
Fernando Alonso e Montoya. Gosto da agressividade do Montoya e da destreza de Alonso.
15. O que você acha que o blog do Octeto trouxe de diferente para a sua maneira de ver o automobilismo, em especial a F-1?
Agora eu vejo da seguinte forma: Homens tomem sua linha porque elas vão dominar o mundo!!! XD
Brincadeira, como postei no meu blog, eu vi que as mulheres sabem tanto quanto, se não mais do que muito homem por ae. Seria puro machismo não reconhecer. Parabéns meninas.
Bom galerinha, é isto. Espero que tenham curtido a entrevista do Filipe, porque foi bem bacana.
Obrigadinha por participar e pelo apoio Filipe!!! Seja sempre bem-vindo aqui no Octeto.
Galerinha, semana que vem começaremos a publicar as respostas das nossas entrevistas, com as perguntas feitas por vocês. Se ainda não mandaram, vocês têm até este domingo. Cliquem aqui para saber mais.
Beijinhos, Ice-Ludy
