7 de abril de 2010

F1 Ladies - plantão II

E não é que hoje parece ser o dia de caça as F1 ladies misteriosas???
Primeiro, foi a mocinha do Hulk e agora, minhas espiãs húngaras especulam se essa loirinha com phones da Red Bull não seria a nova Senhorita Vettel. O que vocês acham?



Hoje, me senti no EGO. rsrsrs

By Lu

Olha só quem achei

Pesquisando umas fotos do Maro Engel (não me preguntem por quê rsrsrs) olha só a galerinha que achei fazendo farra durante a foto oficial em Macau 2006: Sebastian Vettel, Kamui Kobayashi, Maro Engel e até o muso absoluto do GP Séries que já teve o prazer de tirar foto comigo, Sebastian Buemi.


Sebastian não se contém e tem que fazer graça com o pobre do Kamui

Deve ser muito legal assistir essa prova do Macau, porque certamente tu vais ver pelo menos uns cinco caras que em poucos anos estarão ocupandos as manchetes das categorias maiores.

by Lu

Octeto Entrevista: Giselle Soares

Oi gente!!! Dia e hora de mais um Octeto Entrevista. E ele é meio que uma continuação da semana passada, já que nesta quarta entrevistamos Giselle Soares, irmã de Fernanda e que juntas têm o blog F1-V8.

Foi um bate-papo bem bacana e tenho certeza que vocês vão curtir!
Fernanda e Giselle (de rosa)

1. Vamos começar com o básico. Fale-nos um pouco sobre você, o que faz, de onde é?
Sou desenhista industrial, ou designer, formada em Projeto de Produto pela Universidade de Brasília – UnB. Estou concluindo a segunda titulação do meu curso, Programação Visual ( na UnB o aluno do curso de Desenho Industrial tem a possibilidade obter a dupla titulação, formando-se em Projeto de Produto e Programação Visual, desde que cumpra todos os créditos necessários para isso). Moro em Brasília e tenho 23 anos.

2. Quando você começou a acompanhar automobilismo e por quê?
Acompanho automobilismo desde pequena, acredito que desde os 5 anos de idade. Todos em minha casa sempre foram fãs de automobilismo, especialmente minha irmã Fernanda, então cresci tendo esta paixão como tradição de família.
3. Você divide seu próprio espaço virtual sobre automobilismo com a sua irmã. Como vocês começaram a compartilhar esta paixão?
Minha irmã e eu sempre fomos muito unidas em tudo, com a paixão pelo automobilismo não podia ser diferente! Ela me apresentou ao mundo do automobilismo, e desde pequenas acompanhamos a F1 juntas.

4. Qual a melhor e a pior experiência quando se tem um blog sobre um assunto que é movido pela paixão do torcedor, ou no caso, do leitor?
O blog é um espaço de comunicação muito democrático, que permite a qualquer pessoa expressar sua opinião sobre o que é publicado. Ao publicar ou divulgar nossas opiniões na internet nos expomos à opinião de qualquer pessoa com acesso à internet. Porém, para nossa sorte, nunca tivemos grandes problemas com nossos leitores, que expressam seus posicionamentos de forma respeitosa, mesmo quando contrários aos nossos.

5. Como blogueira, até que ponto você sente o preconceito por ser mulher e curtir automobilismo? Ou você nunca passou por isso?
Como espectadora da Fórmula 1 e amante do automobilismo em geral, já sofri mais preconceito em autódromos do que no mundo virtual. Acredito que as pessoas que acessam o blog tenham respeito por nós e pelo conteúdo postado, e por isso nunca tivemos problemas. Além do mais, só acompanha nosso conteúdo quem quer. Mas para alguns machistas de plantão que freqüentam as corridas, ver uma mulher num autódromo parece ser uma afronta grave...

6. Mulher e automobilismo combinam?
Automobilismo combina com qualquer um que ame velocidade, emoção, paixão e espírito de competitividade, independente do gênero.

7. Sua irmã Fernanda participa de ralis. Você também gosta da categoria?
Sim, também gosto da categoria. Como competidora participei apenas uma vez, em uma prova de regularidade, e gostei bastante. Como espectadora, sou fã de Kimi Räikkönen, e com sua mudança da Fórmula 1 para o WRC, tenho me interessado cada vez mais. O Kimi ainda não se ajustou muito bem em sua nova casa, existem severas diferenças entre a F1 e os ralis, mas creio que com o tempo ele será capaz de mostrar novamente todo o talento que o levou a ser campeão em 2007.

O escolhido da temporada

8. Qual o seu piloto ou equipe favoritos na F1?
Meu piloto favorito nesta temporada é Heikki Kovalainen. Sempre me identifico com os pilotos finlandeses! Não sei porquê, mas o país parece ser uma incubadora de talentos para o automobilismo. Heikki ainda não obteve resultados muito expressivos em sua carreira na F1, mas gosto de seu estilo de pilotagem e creio que, num futuro próximo, ele atingirá seu potencial nas pistas. Nesta temporada não tenho uma equipe favorita, mas confesso que gostaria muito que o Bruno Senna e a Campos obtivessem um bom resultado.

9. Alonso x Massa; Hamilton x Button; Schumacher x Rosberg. Qual destas duplas terá a disputa mais acirrada da temporada 2010?
A disputa mais acirrada será entre Alonso e Massa. Hamilton e Button prometem mais um jogo de nervos (e birras) fora das pistas do que disputas nas corridas. Rosberg é um jovem talento, mas acredito que a convivência com Michael o intimidará bastante. Aliás, creio que o sentimento de intimidação e desconforto com o retorno de Michael se estenda à todos os outros pilotos.

10. Das vezes que você foi ao GP do Brasil, qual deles foi o mais inesquecível?
O mais inesquecível foi o GP Brasil de 2008, com a quase vitória de Felipe Massa. A corrida foi no dia de meu aniversário. Massa não ganhou por pouco, mas sua garra emocionou a todos os presentes, praticamente todos da arquibancada choravam juntos. Foi o meu GP Brasil mais triste, porém definitivamente o mais marcante.

ORT

11. F1-V8 e Octeto Racing Team, você consegue ver características em comum entre estes dois blogs?
Vejo grandes semelhanças entre os dois blogs. Os dois são construídos por mulheres que venceram os preconceitos de um meio extremamente machista e assumiram sua paixão pelo automobilismo. Só isso já nos dá diversas experiências em comum.
Em minha opinião os dois fazem uma excelente cobertura dos eventos da F1, tendo em mente nossas limitações de recursos. E principalmente, dividimos uma paixão em comum, e acredito que isso nos mova na mesma direção.

Dupla dinâmica

12. Se você fosse chefe de uma equipe de Fórmula 1 e pudesse contratar dois pilotos que fazem parte do Octeto Racing Team, qual seria a sua dupla e por quê?
Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel.
Kimi é um excelente piloto que ainda tem muito para mostrar na F1, e Vettel é um talento extremamente promissor. Além disso, pelo que conheço da personalidade dos dois, creio que a dupla funcionaria nas pistas e fora delas, sem os duelos de egos que tem se tornado tão freqüentes nas equipes de F1.

13. Se você pudesse atribuir uma característica a cada uma das diretoras do ORT, quais seriam?
Lu – comunicativa
Tati – apaixonada
Ludi – extrovertida
Mas percebo que a característica mais marcante de todas seja algo que elas têm em comum com o nosso grande Ayrton Senna: determinação.

14. Defina cada um dos octetes com uma palavra: Villeneuve, Alonso, Räikkönen, Coulthard, Button, Rosberg, Montoya, Trulli e Vettel.
Villeneuve - arrojado
Alonso – perspicaz
Räikkönen – independente, talentoso, intrépido, muito forte mentalmente (desculpem, mas achei impossível definir o Räikkönen com uma palavra só!)
Coulthard – elegante (dentro e fora das pistas)
Button – confiável
Rosberg - esforçado
Montoya - talentoso
Trulli - experiente
Vettel - promissor

15. O que você acha que o blog do Octeto trouxe de diferente para a sua maneira de ver a F-1?
O blog do Octeto me ajudou a ver os homens por trás das máquinas, me ajudando a conhecer os grandes pilotos que nos emocionam. Além disso, a cobertura feita pelo Octeto é excelente, é uma referência com informações seguras e completas.

Bom galerinha! Por hoje é só! Espero que tenham curtido! Giselle, muito obrigada pela participação e por estar sempre aqui no Octeto!!

E aproveito para convidar a todos para lerem a entrevista da Fernanda, na semana passada, neste link. As irmãs de Brasília sempre arrasam!!!!

Beijinhos, Ice-Ludy

WRC Pirelli driver blog - Kimi Raikkonen

WRC Pirelli driver blog - Kimi Raikkonen
Blog three: Wednesday 7 April. 0900hrs.

"Looking back on it now, I think I would have been quite surprised if somebody had told me before the season that the first drivers' points I would score would come in Jordan. Of all the rallies I did so far it was the most difficult, but still I ended up with four points for finishing eighth.

Rallying seems to be one of these sports where the more you learn, the less you know. What I mean is that just when you think you have one problem solved, you realise how much further you have to go.

But actually, this is exactly how I imagined it would be. I never expected to come in and be straight into the front, just as I wouldn't expect somebody like Sebastien Loeb to come into Formula One and be straight at the front. Most drivers are naturally impatient - you want everything, now. But when you start something from the beginning, you have to control that impulse.

I'm actually enjoying the process of learning all over again; it's like my early days in Formula One. It's not that Formula One got boring for me, but you get very used to something if you do it for long enough, and rallying has given me a great change of scene at a time when I needed it.

As for the future...who knows? I'm not even thinking about it. At some point in the year, maybe halfway through it, I'll have to start thinking about what to do next, but until then there's no point in worrying about it. Let's just say that for the moment I'm very happy doing what I'm doing. Rallying has always been a dream of mine since I was a kid, and now I get the chance to live my dream. How many people can say that? Motor sport is so pressured and commercial all the time, that it's easy to forget the reason why you started to do it in the first place; because it's the most fun you can have. This year is all about that for me.

I have a bit of time off now before the Rally of Turkey, which I think should be a slightly more straightforward event for us than Jordan. From what I hear the surfaces there should be more consistent, which will help me a lot, although the temperatures are going to be the same - or maybe even hotter. Although I sweat quite a lot that's never really bothered me: I mostly don't notice it. This ice man doesn't melt..."

Fonte: wrc.com

Simplesmente encantador este texto senhor Räikkönen. Eu já era admiradora de seu talento e agora estou ficando cada vez mais encantada com os seus textos.

A melhor parte de todas? O finalzinho do último parágrafo, quando ele fala sobre as temperaturas na Jordânia e na Turquia.

"Embora eu sue bastante isto realmente nunca me incomodou: na maioria das vez eu quase não notei. Este homem de gelo não derrete..."

Quer dizer que este Iceman aí não derrete é?! hahaha...Nunca na vida pensei que leria algo assim vindo de Räikkönen...Demais Kimi!!!! Demais!!!! Continue com este humor porque além de nos divertir com seu talento, estamos nos divertindo demais com seu humor!

Beijinhos, Ice-Ludy

Räikkönen pronto para mais pontos


Räikkönen pronto para mais pontos diz chefe da equipe
Por Richard Rodgers

O chefe de Kimi Räikkönen acredita que os pontos da ex-estrela da Fórmula 1 no Rali da Jordânia serão os primeiros de muitos este ano no Campeonato Mundial de Rali.

Räikkönen terminou em oitavo lugar no evento de cascalho no último fim-de-semana em seu Citroën C4 WRC apoiado pela Red Bull. Ele está agora em 11o. lugar na classificação do campeonato, um lugar atrás do líder do Campeonato Mundial de Rali do Super 2000, Xevi Pons.

Benoit Nogier, que comanda a Equipe Júnior da Citroën, disse: "Estou muito feliz por Kimi terminar com este resultado. Ele pilotou muito bem neste rali e levar o carro inteiro até o final foi muito importante. O fato dele ter pontuado foi a cereja do bolo e eu acredito que esta será a primeira de muitas ocasiões onde ele estará nos pontos nesta temporada."

Fonte: MaxRally

Tenho certeza absoluta que estes pontos serão os primeiros de muitos!!!

Beijinhos, Ice-Ludy

Home alone - quarto dia

O dia foi de faxina aqui. Se as gurias chegarem em casa e tudo estiver uma bagunça a coisa vai ficar (mais) feia para o meu lado ainda.
Depois do karaokê, fomos jogar bola lá fora e sem querer, Nico, pensando que era o Fernando Torres, quebrou o vidro da porta que dá para a piscina e bobão do Jenson pisou em um caco de vidro... Tsc tsc tsc
Ah! Entre as “baixas”, também está uma das luminárias da sala, que eu nem vou contar como ela faleceu... Uma trágica história envolvendo um taco de sinuca...


Xiiiii!!! Elas chegaram!! Rápido! Aquele sorrisão amarelo que ensaiamos, meninos!!! Sorrisão amarelo!!!

Errr... Oi Ludy?! Oi Tati? Como foi a viagem? Divertiram-se? Viram a casa está limpinha :D

By Lu

Highlights Jordan Rally 2010 - Kimi Räikkönen official video

Ficou bacana o vídeo!!! Curtam aí!!!! A música ficou muito legal!!! Como sempre!!!



Beijinhos, Ice-Ludy

Voltamos!!!


Oi galerinha!!! Tatinha e eu já estamos de volta para casa!!! Já sabemos que a dona Lu resolveu fazer farra com os octetes quando saímos, porque ela acha que nós não gostamos de participar das mesmas...mas deixe estar...vai ter volta!!!! hahahahaha

Beijinhos, Ice-Ludy

F1 ladies - plantão

E roda a musiquinha do plantão da Globo... Lembram de qual estou falando??

O motivo do post extraordinário é a apresentação de mais uma F1 Lady. A descoberta é de umas outras húngaras que "conheço". Tenho que aprender dizer "amo vocês" em húngaro para elas. rsrsrsrs


Mocinhas que amaram o novo Nico conheçam então, Laura (ainda sem sobrenome conhecido), a dona do coração do rapazinho.

Segundo elas, o click foi feito no "Race Night" em Essen no ano passado
By Lu

Dia do jornalista!

Hoje é dia do Jornalista e como presente, só queria o valor do nosso diploma de volta!

Parabéns, Ludy e aos colegas, que mesmo tendo visto o valor e o investimento de seus estudos sendo desmoralizados, no ano passado, seguem firmes no front. Sempre trabalhando e pondo em prática tudo aquilo que aprenderam nas universidades que frequentaram.

by Lu

6 de abril de 2010

"O nascimento de um broto" por Appletree

Para encerrar minhas postagens, deixo mais uma história da Eeva (fã finlandesa de Kimi) e as aventuras do Iceman no rali. Outra bela história, é claro.

"O nascimento de um broto" por Appletree (Eeva)

“Árvore?”, eu perguntei com som de sonho. Eu olhei ao meu redor e vi uma espessa neblina por todo o lugar... apenas uma brancura ofuscante. Foi tão difícil ver através da névoa, mas eu senti o cheiro de algo diferente no ar. Não era mais o cheiro de neve. E eu ouvi os pássaros.

“Sim”? A árvore apenas ficou lá em pé com seus velhos galhos em direção ao céu. Como se ela esperasse algo também.
“Estou certa… ou é apenas algo com cheiro diferente?”
“Sim, minha querida…a escuridão do inverno está finalmente se afastando, a era da luz está finalmente chegando. O dia já não é mais longo do que a noite.”
“Eu notei. É difícil dormir um pouco à noite já que o sol, que provavelmente está em algum lugar atrás daquele céu cheio de névoa, brilha mais. É por isto que agora eu tenho esperando tanto pela chegada da primavera. Ela está realmente chegando?”

"Olhe... meu amigo, olhe", a árvore disse e espalhou a névoa com seus galhos. A neve estava derretendo. Havia manchas de terra seca, mas ela estava nua. Havia riachos em todos os lugares e eu pude apenas imaginar o que viria do solo durante os próximos dois meses.

“Eu ainda estou pensando que eu talvez ainda não possa produzir maçãs este ano”. “O quê!? Você tem certeza? Eu preciso da minha maçã, você sabe o que eles dizem. Um maçã por dia mantém o médico longe”.
“Ainda assim meu amigo…estou apenas pensando em não produzir. Mas este inverno foi o mais difícil de todos e eu tenho algum direito de descansar não tenho?”
“Siiiim...?”
“E agora você pode ir para a Jordânia com paz no seu coração. A primavera está chegando como sempre foi. Na Jordânia algo também está chegando. Mas lembre-se de honrar a terra, ela é muito antiga e seus deuses são mais antigos do que isto. Meu coração ainda está sangrando por eles como as florestas uma vez estiveram, não há mais nada lá.”
“Que triste”.
“A face da terra está sempre mudando...e eu acho que Kimi sabe disso agora também”.

Caminhei pelo deserto e pensei na caixa de Pandora. Imaginando onde ela está agora, já que ela aterrissou em algum lugar no deserto da última vez. Por alguma razão, lembrei-me do ano passado e só não conseguia concentrar-se realmente para onde eu estava indo.

É claro que eu tinha que me bater, provavelmente, era a única árvore num raio de milhas por lá. Estranho... mas depois vi Kimi e seus amigos entre os antigos pilares. Eu balancei a cabeça para os deuses que ainda estavam pendurados lá. Loeb, Ogier, Latvala e Hirvonen estavam discutindo sobre quem pilotaria primeiro. Um grupo muito estranho. À primeira vista ninguém queria ser o primeiro, de repente, houve uma corrida pelo primeiro lugar.

Kimi estava sorrindo e olhando para aquilo.
Kaj não estava amarrado mais a Kimi. Eles estavam perto o suficiente.
Kimi tinha o seu mapa em suas mãos.
“Oi, há algo errado com o mapa?”, eu perguntei.
“Por que a linha do primeiro dia é tão...estreita?”, Kimi perguntou e eu olhei para o mapa. Mal dava para se ver a linha.
“Talvez você saiba a resposta por si mesmo, não sabe? Como eu disse a linha segue você e os seus pensamentos também. Sua linha no primeiro dia não foi muito forte já que seus pensamentos não estavam concentrados no rali”.
Kaj balançou a cabeça.
“Talvez você tenha deixado sua alma flutuando no mar morto, mas seu espírito estava sobrevoando o paddock da Malásia e causou um pequeno pânico aqui e ali. Apenas um pedaço do seu corpo pilotou no primeiro dia”.
“Eu sinto muito… os tambores continuaram me perguntando a mesma coisa o tempo todo e eu apenas tive muito tempo livre”.
“Eu tenho certeza que você aprendeu a sua lição”, eu sorri.
“Eu sou um piloto de rali agora, isto é o que eu aprendi”.
“Você não pode esquecer o último inverno e os anos que você passou pilotando em círculos, simples assim. Aceite isto e você poderá olhar para o seu futuro”.
“Meu futuro começou no segundo dia. Este foi o rali mais difícil que eu já fiz e eu terminei! A face da terra mudou o tempo todo, você tem uma surpresa a sua frente em cada curva. E eu o terminei”, Kimi estava tão orgulhoso.
"Agora minha linha está me levando para o norte da Turquia e está mais estreita do que antes!"
“Eu não tenho que explicá-la para você, tenho?”, eu olhei para Kaj e ele estava sorrindo. Ele parecia imensamente orgulho de seu amigo e eu vi como ele colocou sua mão no ombro de Kimi como um pai para um filho. Ele o apertou um pouco e então olhou o mapa e disse “Ok Kimi, como você mostrou a paciência necessária nesta corrida, a próxima lição é caminhar na Turquia... se apenas virarmos à esquerda aqui...”

E eu sorri assim que vi Kimi acelerando seu carro.

Eu voltei para o meu país do norte repleto de névoa e subi em minha árvore. Ela estava dormindo e eu apenas não pude acordá-la. Eu estava apenas olhando a minha frente quando eu percebi. Lá, em um dos galhos mais finos e menores eu vi um broto. Um broto pequeno e frágil ficando mais forte a cada segundo.

Autora do texto: Appletree (Eeva) (F1 Racing Forums)

E todos nós sabemos que broto é este não é mesmo!? Com certeza ele ficará mais forte a cada dia.

Beijinhos, Ice-Ludy

Iceman’s Club no Rally – Jordan Rally 2010

Lá se foi outro rali e cá estamos com mais um texto de um membro do Iceman's Club. E devo dizer, José Renato, meu amigo, simplesmente adorei o seu texto. Acho que você deveria investir na carreira de colunista hein?!

Sem contar que você teve a honra de ser aquele que escreveu sobre o rali onde Kimi pontuou pela primeira vez no WRC. E escreveu bem demais!!! Parabéns amigo!!!

Leiam galerinha, porque tenho certeza que vocês vão adorar!!!! Zé, obrigada pelo carinho e a participação de sempre aqui no IC e no Octeto!


"O Rally Estranho e o Piloto Diferente" por José Renato

Para o mundo ocidental a etapa jordaniana é possivelmente a mais peculiar dentre as 11 do WRC 2010.

Clima, cultura, relevo, falta de bons automobilistas por aqueles lados certamente influem para que um piloto não se sinta em casa na Jordânia. Também por tudo isso, a etapa é considerada a mais difícil do calendário por gente como Mikko Hirvonen.

Mas... estamos todos entrando num mundo diferente, e a figura do Kimi Räikkönen gladiador é emblemática nesse sentido.


Descontração, humildade, esporte puro. É este o ambiente que me passa o WRC, que, evidente, tem lá seu lado comercial, insuficiente, no entanto, para corromper o esporte ali praticado.

É bom demais ver o anti marketing da F1 penando para desatolar seu carro ou sujando suas mãos de graxa, exatamente o que suas atitudes sugeriam quando tanto se queixava das papagaiadas da "principal categoria do automobilismo mundial".

Mas nós, fãs do Iceman, também nos acostumamos a vê-lo vencer. Mais que isso, a vê-lo lutar, a aplaudirmos aquelas largadas como rolo compressor em Spa, os controles com aquele traseiro MP4/20, que tão bem casara com Räikkönen.


E foi no mais estranho dos mundos que Kimi começou a nos dar esse gosto.

Uma prova conservadora (como deve ser difícil para o piloto mais rápido do mundo deixar de ser tão overdrive...) e consistente. Ele enfim parece estar adaptado ao rally.

As parciais foram melhorando a partir da SS7 e SS8, culminando com o 8º lugar na classificação geral.

São os 4 primeiros pontos que ele nos traz, de muitos, esperamos.

Caso continue no WRC, além de demonstrar coragem e mostrar o rally para o mundo, Räikkönen conseguirá bons resultados, pois cada vez mais tem-se menos aquela sensação vivida na F1, de que Kimi é um estranho no ninho. E, lembrem-se, lá ele foi brilhante.

Bem, mais difícil acompanhar o rally que a F1 é, sem dúvida, mas aos poucos vamos nos adaptando e, para mim, ficam duas certezas, a de que Kimi Räikkönen não era mesmo apenas o melhor piloto dos tempos atuais, mas um ídolo de carne e osso, cuja personalidade transcende cockpits e eventos promocionais, e a de que a Jordânia não é estranha ao rally, e o rally não é estranho ao Iceman.

Ah, verdade, o Loeb venceu mais uma. Muito bom esse cara, de verdade."

Para ler os textos anteriores já publicados até agora, basta clicar aqui.

Beijinhos, Ice-Ludy

F1 Ladies malaio

Eis que chegamos a edição Malaia do F1 Ladies! Ao contrário do que pensei, muitas mocinhas foram passar calor e estragar o cabelo na chuva. Até Vivian que não aparece nem na Europa se abalou até Kuala Lumpur! Vejam só!

Catherine Hyde:

Essa é mais "natureba" das F1 Ladies! Tirando a cor do cabelo, que na verdade é loiro, ela usa ele bem solto e crespo ou em um rabo de cavalo emprovisado. Super "gente da gente"! rsrsrs Estou me apaixonando por esse casal. Ela narrando a corrida no twitter é ótima e super útil. Foi pela @katahyde que fiquei tranquila em relação a chuva.

Fabiana Flosi:


A nova primeira Dama do Paddock. Coxão,né?

Maria De La Rosa:

Eita sorrisão!

Oksana Kosachenko:

Eu simplesmente amei a mãe (e empresária) do Vitaly Petrov! O que é ela torcendo e ficando brava nos box quando o filho erra??? Esses dias ela fez uma gesto tão bravo que acho que ela o recebeu com a havaiana na mão no motorhome mais tarde. Sem contar, que está arrasando com esses Tom Ford chiquérrimos! Se o Flávio Gomes descobre que a mãe do Petrov usa óculos de um dos maiores estilistas americanos da atualidade tem um infarto! rsrsrs

Raquelita, tão pouco fotografada na Austrália, ousou nesse vestidinho de obro caído e em clima safari. Sem contar as pernocas de fora e a bundinha empinada na ultima foto! Uiiii


No dia seguinte... A princípio eu pensei que essa saínha fosse uma samba-canção. Depois, vi que era uma saia florida. Não sei o que pensar do look. Condesso, que eu nunca sei o que pensar dos looks da Raquel. Pelo menos, ela parece ter abandonado de vez aquelas tachas todas. Mas, o que ela não larga de mão são as head-bands! Raquel não sai de casa sem uma faixa na cabeça.

Jéssica Michibata, a nossa chibatinha do nosso coração:

Abusou nos decotes! Com o que ela toma sol??? Um tomara-que-caia de qual tamanho? Que marca de bronzeado é essa?? Ah! Não adianta tapar o rosto, amiga! Nós sabemos que tu ama um flash!


E não é só nos decotes " de cima" que ela abusa. Os baby dolls voltaram à moda! Quase dá para ver o bumbumzinho da querida.


Só Jenson que parece se importar... Ah! E carregando a pastinha assim ela até parece escritora de verdade, né? rsrsrs


O vestido da discórdia! Com esse ela foi parar até no Ego do globo.com por conta do "discreto decote"!

Vivian Sibold:
Dona Vivian quase nunca vai aos GPs. Até o ano passado ela não tinha tempo, pois estava estudando decoração em Milão. Mocinha esforçada tem carreira prórpria e a decoração do lounge dessa boate aqui é projeto dela, por exemplo. Se vocês quiserem trocar as cortinas de casa e comprar uns sofás novos é só ligar e pedir umas dicas para a guria.

Pelo que noto já meio que tradicional do casal passar uns dias na Ásia durante a folga entre um GP e outro. Nos últimos dois anos estiveram em Bali e há umas duas semana, Nico, pedia, pelo twitter, dicas de resorts legais na Malasia para esse intervalo entre GPs. Ano passado ela chegou na segunda-feira, nesse ano no sábado. E causou furor!
Ela é meio básica e chic ao mesmo tempo. Não usa brincos e nem pesa na maquiagem. Mas tem lá seus toques como o colarzinho Chanel e o colete com brilhos mil.



Mas, a pele estava horrível! Algumas espinhas e uma "perebinha" na boca que até Bernie quis dar uma olhadinha, como se fosse um vovô bonzinho.


Vovô bonzinho e safadinho! Ui! Não ia perder a chance de galantear a mocinha nova, né?


Enquanto tem gente com coleção de bolsas, ela repetiu a mesma nos dois dias. Mas pelo amor de Deus, não me racha a cara D. Vivian! Tu sabe o quanto eu já fiz piada com a Corina por se vestir toda de branco? Apesar, de meigo o vestido de rendinha.

Era isso por hoje nevenosinhas. Teremos um final de semana de folga até a China. A última parada dessa temporadinha na Ásia.

by Lu