OCTETO RACING TEAM

fonte: www.indycar.com Este é o calendário da IndyCar Series para esta temporada de 2015 e para quem não sabe, a corrida de abertura vai ser no Brasil, lá na capital federal, em Brasília. Serão ao todo 19 etapas, começando no dia 8 de março em Brasília e terminando no dia 30 de agosto, em Sonoma. Beijinhos, Ludy

Eu nunca me canso desta foto, das lembranças que ela me traz, da sensação de euforia que ainda sinto, dos sentimento de felicidade e êxtase por ter visto uma corrida tão maravilhosa e tão perfeita de Räikkönen, da sensação bacana de carinho pelo fato de meu piloto favorito pilotar pela minha equipe predileta. #Japão2005 #inesquecível #saudades Beijinhos, Ludy

Depois de testes nas últimas corridas de 2014 e discussões com times, FIA apresenta regras do safety-car virtual Após testar sistema de safety-car virtual nas últimas três etapas da temporada 2014, FIA confirma regras com quais trabalhará na utilização do sistema a partir de 2015. O VSC, na sigla em inglês, será acionado quando as duas bandeiras amarela forem necessárias em algum setor da pista e competidores ou fiscais estiverem em perigo, mas as circunstâncias não implicarem o uso do safety-car real A FIA anunciou nesta quinta-feira (8) os procedimentos do safety-car virtual, sistema que fará sua estreia nos carros da F1 em 2015. Oficialmente, foi adicionado um artigo ao regulamento para explicar em quais situações a direção de prova irá acionar o sistema. O artigo 41 do livro de regras explica que o safety-car virtual será acionado quando "as duas bandeiras amarela forem necessárias em algum setor da pista e competidores ou fiscais estiverem em perigo, mas as cir...

Quinto dia do nosso especial com FA, JB, KR e SV e cá estou eu para trazer a minha segunda convidada, senhorita Caroline Monteiro, mais conhecida por todos nós aqui como Carol M. Carolzinha é "cria" antiga do Octeto!!! rsrsrsrs... É a caçula do IC. E como fã de Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel, não poderia ficar de fora do nosso especial. Então curtam a primeira parte da participação dela. Ficou muito bacana e engraçado!!! #adorei "O que Kimi e Vettel podem aprender um com outro nesta parceria na Ferrari em 2015? Há algo que um deles tem que falta no outro? O quê?" - by Carol Monteiro Quando a Ludy pediu para participa deste projeto, aceitei na hora, porque se trata dos meus meninos. Hehehehe... Pensei em dar um tom mais sério ao texto, mas 2015 já será difícil, então esquece isso e vamos nos alegrar um pouco. Começando pelo começo... a amizade desses dois iniciou há muitos anos, antes mesmo do Kimi ir para o WRC. Foi quando o finlandês me dei...

E já que falei dela no ultimo post, um Drops F1 Ladies com Susie Stoddart Wolf modelando como vocês muitas vezes nem imaginam. E já começa de biquini... E então? Hot or not?? By Lu

Chefe da Mercedes, Wolff afirma que sobrenome prejudica carreira da esposa Susie: “Eu atrapalho mais que ajudo”  Desde o fim de 2011, é pelo sobrenome Wolff que a escocesa Susie atende. Antes, ela era conhecida como Susie Stoddart, a pilota da Mercedes no DTM. A mudança de nome se deu pelo casamento com Toto Wolff, o chefão da mercedes na F1, e o empresário austríaco acredita que tem mais atrapalhado do que ajudado na carreira da esposa. Susie, 32, deixou o campeonato alemão de turismo no fim de 2012 e, no ano passado, foi contratada pela Williams para atuar como pilota de desenvolvimento. Neste ano, com a saída de Felipe Nasr, passou à função de pilota reserva e de testes. Enquanto isso, Toto, 42, se tornou acionista da Williams para depois assumir, no começo de 2013, o comando da Mercedes e conduzi-la ao título da F1. Ao falar da relação com Susie à revista francesa ‘Auto Hebdo’, porém, o dirigente disse que não gosta de vê-la sendo chamada de 'a esposa do Toto Wolff’ e a...

A partir de agora a FIA vai aplicar uma forma diferente de conceder a superlicença. O que aconteceu com Max Verstappen na F1 não se repetirá porque o piloto vai precisar ter 18 anos, possuir carteira de motorista, possuir uma pontuação mínima de 40 pontos conquistados em um período de 3 anos e ter disputados pelo menos duas temporadas em categorias de base. Para entenderem melhor como funciona os novos critérios cliquem aqui para ler a matéria do Grande Prêmio. Mas o interessante foi o que o site da ESPN fez, calculando quais pilotos do grid atual ficariam de fora da F1 se estas regras tivessem sido aplicadas na época em que eles conseguiram suas superlicenças. Drivers who would not have qualified Kimi Raikkonen - 5 points (Formula Renault 2.0 UK, 1st) Jenson Button - 5 points (British Formula 3, 3rd) Marcus Ericsson - 12 points (GP2, 6th; GP2 8th; GP2, 10th) Max Verstappen - 20 points (F3 European Championship, 3rd - Also under age) Fernando Alonso - 25 po...