É um hobby, não um trabalho, diz Kimi sobre F1

Fã desde anos 1980, Räikkönen se declara e diz que Fórmula 1 é “mais um hobby que um trabalho”

Poucos pilotos na história da Fórmula 1 possuem mais lastro para falar da categoria do que Kimi Räikkönen, campeão mundial e a caminho de ser o homem com mais corridas em todos os tempos. E, de fato, Kimi recordou as primeiras lembranças que tem da categoria, de mais de 30 anos atrás e a torcida por compatriotas. Hoje, aos 39 anos, segue enamorado pelo campeonato

Um dos convocados para a entrevista coletiva da FIA na China, no fim de semana da milésima corrida da Fórmula 1, foi o campeão mundial de 2007, Kimi Räikkönen. Piloto atualmente mais velho e com mais corridas na categoria, Räikkönen falou das primeiras lembranças que tem da categoria e de como se mantém no batente mais de 18 anos após sua estreia.

Questionado sobre quando e como começou a acompanhar a F1, destacou a torcida para os pilotos finlandeses como Keke Rosberg - pai de Nico e campeão em 1982. Pensar ser piloto da categoria, no entanto, foi algo que aconteceu apenas quando já pilotava, anos mais tarde.

"Não lembro muito bem quando foi a primeira vez que eu vi, mas com certeza foi nos anos 1980. Lembro de Keke Rosberg e talvez uma explosão de pneu em Adelaide. A torcida obviamente sempre foi para os finlandeses", falou.

"Mesmo ainda era pequeno já assistia e competia nos karts. Comecei a acreditar que podia andar na F1 somente quando passei a ter um empresário, depois as coisas andaram muito rapidamente", disse. 

Como ainda render neste nível de exigência aos 39 anos? 

Segundo ele, a forma de se manter apaixonado pelo esporte é se divertindo. "Não existe ingrediente especial, além do mais é mais um hobby do que um trabalho para mim. É por isso que eu ainda me divirto. Tento dar o meu melhor e algumas vezes acabam sendo melhores que outras, mas não é mais um problema para mim. Faço o que posso quando sentir que não consigo mais render, vou seguir outro caminho", argumentou o piloto, que entra para o clube dos 40 em outubro, ainda durante a temporada 2019. 

Sobre as expectativas da Alfa Romeo, que começou a temporada de forma positiva - Räikkönen tem dez pontos e é o melhor do resto na classificação do campeonato -, cautela. 

"A temporada é muito longa, difícil mudar agora a nossa meta. Ainda há muito a fazer, é uma história em contínua evolução ainda que com um pacote sólido e um carro simples de guiar. A base está posta, agora a gente precisa andar mais rápido a cada fim de semana", finalizou. 

Fonte: Grande Prêmio 

Quando a gente lê as declarações do piloto favorito da gente e sabe que o que ele fala não é só para aparecer ou da boca para fora. #adoro

Esta semana mesmo comentei sobre como tinha orgulho da postura de Kimi, da forma como ele vê as coisas e o esporte. Link aqui, para quem não leu.

Por causa da celebração das 1000 corridas da F1 este fim de semana, os pilotos foram permitidos ter capacetes especiais se quisessem, Kimi queria o dele com a viseira aberta, como antigamente. Obviamente não pode ser feito por questões de segurança.

Asked if he has a special helmet design for the 1,000th world championship race, Raikkonen jokes "I wanted to have an open-face helmet but there was some regulations issues..."#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/e7bJdTXWEr

— RaceFans (@racefansdotnet) 11 de abril de 2019

Lembro quando ele homenageou James Hunt com o capacete especial em Mônaco 2012 na Lotus. Foi show demais!

Kimi é old school em todos os sentidos, adoro!!!!

Beijinhos, Ludy