Teve de um tudo inclusive nada
Hamilton erra no seco e bate no molhado, mas ainda assim lidera segundo treino livre no Canadá. Massa é oitavo
A previsão do tempo foi certeira: com pouco mais de meia hora de tempo percorrido no segundo treino livre do GP do Canadá, na tarde desta sexta-feira (5), a chuva começou a dar as caras em Montreal, abreviando, na prática, a sessão prevista para 90 minutos. Com a pista bastante molhada, equipes e pilotos, em sua maioria, optaram por não arriscar — com exceção da Mercedes —, uma vez que a meteorologia aponta tempo bom para sábado e domingo. Com pista seca, Lewis Hamilton marcou 1min15s988 e assegurou a volta mais rápida do treino, fechando um dia praticamente perfeito. No molhado, no entanto, o líder do campeonato arriscou ao sair da pista debaixo do temporal e, na entrada do hairpin, aquaplanou e bateu seu carro na barreira de pneus, diante dos torcedores canadenses.
E nem parece que foram tantos os problemas para Hamilton. Tanto que nem falou nada de ruim que lhe aconteceu logo após a sessão. "Eu me sinto bem neste fim de semana, bem no carro, o mesmo da última corrida. E também nos long-runs. Espero que consiga continuar assim e conseguir o que estou mirando", declarou.
A Ferrari teve um bom rendimento nesta tarde em Montreal. Sebastian Vettel garantiu um bom segundo lugar, 0s452 atrás de Hamilton, enquanto Kimi Räikkönen completou o top-3 da sessão. "Tudo parece estar funcionando como esperado. A Mercedes está rápida, nos sabemos, qualquer outra coisa seria uma surpresa — e aceitaríamos! Mas não sabemos o que todos estão fazendo, combustível e essas coisas, então temos que tomar cuidado. Precisamos melhorar ainda e vamos usar a noite para isso". falou Vettel.
Nico Rosberg, em contrapartida, ficou bem distante do seu companheiro de equipe, como já havia acontecido pela manhã, e não conseguiu mais que o quarto melhor tempo da sessão. "Aprendemos muito, com certeza. Andamos com pouco combustível e o pneu macio, difícil de aquecer os pneus. A ferrari está perto. Ainda não falei com os meus engenheiros, então não sei quão perto estão, e eles sabem quanto combustível, pneus eles têm, o que diz muito mais do que os tempos", disse o alemão.
Destaque para a Lotus, que voltou a andar bem no Circuito Gilles Villeneuve e colocou Pastor Maldonado em quinto lugar, enquanto Romain Grosjean, que foi o terceiro lugar no primeiro treino do fim de semana, finalizou o dia em sétimo.
Entre a Lotus de Grosjean ficou a dupla da Williams, com Valtteri Bottas em sexto lugar e Felipe Massa, oitavo. A Red Bull, ao menos nesta sexta-feira, foi a quinta força do grid ao encerrar o dia com Daniil Kvyat em nono, enquanto Daniel Ricciardo completou o top-10. Felipe Nasr, enquanto contou com a pista seca, voltou a enfrentar dificuldades com o carro da Sauber e concluiu a sessão em 17º, à fente de Jenson Button, Roberto Merhi e Will Stevens.
Fonte: Grande Prêmio
source: Autosport.com
A previsão do tempo foi certeira: com pouco mais de meia hora de tempo percorrido no segundo treino livre do GP do Canadá, na tarde desta sexta-feira (5), a chuva começou a dar as caras em Montreal, abreviando, na prática, a sessão prevista para 90 minutos. Com a pista bastante molhada, equipes e pilotos, em sua maioria, optaram por não arriscar — com exceção da Mercedes —, uma vez que a meteorologia aponta tempo bom para sábado e domingo. Com pista seca, Lewis Hamilton marcou 1min15s988 e assegurou a volta mais rápida do treino, fechando um dia praticamente perfeito. No molhado, no entanto, o líder do campeonato arriscou ao sair da pista debaixo do temporal e, na entrada do hairpin, aquaplanou e bateu seu carro na barreira de pneus, diante dos torcedores canadenses.
E nem parece que foram tantos os problemas para Hamilton. Tanto que nem falou nada de ruim que lhe aconteceu logo após a sessão. "Eu me sinto bem neste fim de semana, bem no carro, o mesmo da última corrida. E também nos long-runs. Espero que consiga continuar assim e conseguir o que estou mirando", declarou.
A Ferrari teve um bom rendimento nesta tarde em Montreal. Sebastian Vettel garantiu um bom segundo lugar, 0s452 atrás de Hamilton, enquanto Kimi Räikkönen completou o top-3 da sessão. "Tudo parece estar funcionando como esperado. A Mercedes está rápida, nos sabemos, qualquer outra coisa seria uma surpresa — e aceitaríamos! Mas não sabemos o que todos estão fazendo, combustível e essas coisas, então temos que tomar cuidado. Precisamos melhorar ainda e vamos usar a noite para isso". falou Vettel.
Nico Rosberg, em contrapartida, ficou bem distante do seu companheiro de equipe, como já havia acontecido pela manhã, e não conseguiu mais que o quarto melhor tempo da sessão. "Aprendemos muito, com certeza. Andamos com pouco combustível e o pneu macio, difícil de aquecer os pneus. A ferrari está perto. Ainda não falei com os meus engenheiros, então não sei quão perto estão, e eles sabem quanto combustível, pneus eles têm, o que diz muito mais do que os tempos", disse o alemão.
Destaque para a Lotus, que voltou a andar bem no Circuito Gilles Villeneuve e colocou Pastor Maldonado em quinto lugar, enquanto Romain Grosjean, que foi o terceiro lugar no primeiro treino do fim de semana, finalizou o dia em sétimo.
Entre a Lotus de Grosjean ficou a dupla da Williams, com Valtteri Bottas em sexto lugar e Felipe Massa, oitavo. A Red Bull, ao menos nesta sexta-feira, foi a quinta força do grid ao encerrar o dia com Daniil Kvyat em nono, enquanto Daniel Ricciardo completou o top-10. Felipe Nasr, enquanto contou com a pista seca, voltou a enfrentar dificuldades com o carro da Sauber e concluiu a sessão em 17º, à fente de Jenson Button, Roberto Merhi e Will Stevens.
Fonte: Grande Prêmio
| Pos | Driver | Car | Time | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m15.988s | - | 22 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m16.304s | 0.316s | 19 |
| 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m16.310s | 0.322s | 20 |
| 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m16.440s | 0.452s | 22 |
| 5 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1m16.600s | 0.612s | 15 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m16.849s | 0.861s | 18 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m16.864s | 0.876s | 15 |
| 8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m17.041s | 1.053s | 19 |
| 9 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m17.092s | 1.104s | 10 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m17.111s | 1.123s | 16 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m17.120s | 1.132s | 15 |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m17.261s | 1.273s | 17 |
| 13 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1m17.318s | 1.330s | 23 |
| 14 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m17.367s | 1.379s | 20 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m17.627s | 1.639s | 21 |
| 16 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1m17.657s | 1.669s | 23 |
| 17 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m17.751s | 1.763s | 21 |
| 18 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m18.135s | 2.147s | 20 |
| 19 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1m19.531s | 3.543s | 15 |
| 20 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1m19.734s | 3.746s | 13 |
source: Autosport.com
Alguém falou, acho até que foi o FG, que enquanto os treinos livres não valerem algo para o campeonato será sempre essa "funhanhação". Bom, até penso que pode ser, sim. Mas, eles se chamam livres por alguma razão também.
By Lu
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