Difícil


Kimi Räikkönen, quinto: “No geral, foi um fim de semana difícil, mas não um desastre, e aprendemos muito. Ao longo da corrida de hoje nós ganhamos boas posições, mas não estava muito confortável com meu carro, estava muito escorregado. À parte disso, conseguimos alcançar a Williams, mas foi muito difícil ultrapassar: eles estavam muito rápidos nas retas, e uma vez que estávamos atrás deles, nosso carro começou a ficar difícil de lidar, muito mais do que quando estávamos seguindo outros carros. Quanto à nossa escolha de voltar com o pacote aerodinâmico antigo, acho que foi bom para todos nós por conseguirmos compará-lo no circuito, e estávamos preparados para correr o risco. Talvez tivesse sido um pouco melhor, este provavelmente é o caso, mas pelo menos agora sabemos um pouco mais a respeito. Então, para as próximas corridas, temos de fazer um trabalho melhor e precisamos ter finais de semana mais limpos, sem o mínimo problema, para ter certeza de que tudo funciona. Sabemos onde temos de melhorar.”

Fonte: Grande Prêmio

Kimi fez uma boa largada hoje. Fico satisfeita que pelo menos isto tenha melhorado. De resto, não deu para mais nada. O quinto lugar foi o máximo. #quefrustrante

Agora vamos para um circuito que eu não gosto, Mônaco. Se em Barcelona a prova já foi de dar sono, imagine no principado?

Beijinhos, Ludy

Comentários

Mário Paz disse…
Eu realmente não compreendo o que se passa com Kimi nos treinos de classificação, algo que vem acontecendo desde a temporada 2007,se não me engano. Já mudou muitos vezes os carros, pneus, configurações pra dizer que é problema de adaptação do finlandês, pois ele teve dificuldades em todas essas situações nos treinos. Contrastando com essa dificuldade, seu ritmo de prova cresce vertiginosamente durante as provas, mas numa era onde os carros só funcionam com ar limpo, Kimi sempre tem que fazer corridas no meio do bolo, prejudicando sua progressão durante a prova. Olhem a diferença para o Vettel, este não teve praticamente nenhuma briga direta com ninguém, pois fica quase sempre posicionado atrás dos carros da Mercedes, sendo que o seu ritmo de prova parece ligeiramente inferior ao do Kimi, ou seja, anda mais lento mas chega na frente. Aliás, já perceberam que Kimi quase sempre chega ao final de uma prova pressionando alguém? Ou seja, sua colocação está aquém daquela que seria capaz se não houvesse um obstáculo para a sua progressão na prova. Bem, dito isto, chego a uma triste conclusão... Quando Kimi encerrar sua carreira e olhar para trás, verá que poderia ter vencido bem mais provas se realmente estivesse melhor posicionado na pista...
Cézar
Pois é... exatamente por aí Cézar.

Exatamente isto aí!

abs, Ludy

Postagens mais visitadas deste blog

Paula Senna Lalli

Feliz Cumpleaños, Fernando!

Meus laranjinhas favoritos