Dificuldade de guiar

Prejudicado por problema de software, Vettel larga em 12º e afirma que teve dificuldade em guiar carro

Tetracampeão ainda tem dúvidas sobre confiabilidade da Red Bull, que não realizou simulações de corrida

A Red Bull até colocou um de seus carros na primeira fila do GP da Austrália, mas não foi o de Sebastian Vettel. O tetracampeão voltou a ter dificuldades com RB10, e acabou ficando de fora do Q3. A 13ª colocação marca seu pior desempenho desde o 15º lugar do GP do Brasil de 2009; o alemão larga no 12ª posto, após Valtteri Bottas trocar a caixa de câmbio e ser punido com a perda de cinco posições.

Segundo a Renault, Vettel teve problema com um software, o que acabou prejudicando a potência do carro #1. O tedesco afirmou que o problema já havia se manifestado no terceiro treino livre.

"Acredito que demos um grande passo à frente com o carro, mas claro que não estou feliz em não chegar ao Q3. Acho que o carro é rápido, porém tivemos dificuldades hoje com a dirigibilidade que, nessas condições, ainda foram pioradas. O carro parece bom e Daniel fez um ótimo trabalho para estar na primeira fila, parabéns a ele. Vai ser uma corrida longa, onde a confiabilidade será o ponto mais importante para chegar ao final, mas creio que teremos muitas oportunidades", disse.

"O treino livre foi um passo atrás, embora tenhamos estado OK. Durante a classificação eu tive dificuldade quando precisava de potência. Esperamos que fosse como ontem ou até melhor, mesmo com ajuste diferente e atualização do software, mas a nova F1 tem muita programação de software, e não é fácil para os pilotos entenderem o que está acontecendo", completou. 

Para Vettel, a confiabilidade da Red Bull ainda está em cheque, já que não foi testada em longas distâncias. 

"Ainda não fizemos simulação de corrida ou a distância de corrida de uma só vez. Acho que nossa confiabilidade está maior em comparação aos testes, porque pudemos colocar novas partes no carro. Mas ainda temos um longo caminho a percorrer", completou. 

O GP da Austrália começa às 3h do domingo e terá cobertura em tempo real do GRANDE PRÊMIO.

Fonte: Grande Prêmio

Não assisti ao treino, mas esta questão da dirigibilidade deu mesmo para a gente notar durante o terceiro treino livre.

O lado positivo para Sebastian é que definitivamente, se os problemas de confiabilidade não aparecerem, ele de fato tem chances de alcançar um resultado.

Beijinhos, Ludy