Indicação do Octeto: Caso Kimi: entre tantos rumores, algumas luzes

Caso Kimi: entre tantos rumores, algumas luzes

O Leonardo Felix do Tazio publicou uma longa análise sobre esta situação do mercado de pilotos envolvendo o nome de Kimi Räikkönen.

Vou comentar aqui a única parte que me interessa, a da Lotus, porque sinceramente, não quero mais falar sobre Ferrari.

Mas aconselho a todos que leiam o artigo inteiro, neste link.

Depois, comentem por aqui o que acharam. E agradeço ao Levi por me indicar o texto via Facebook. :)

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LOTUS TENTA AMARRAR ACORDOS PARA GARANTIR RENOVAÇÃO

Dentro dessa saga toda, a Lotus, coitada, que era tida como favorita para manter o campeão de 2007 sob suas amarras, agora vai ficando como última opção, pelo menos na visão dos diversos especialistas. A equipe inglesa tem a seu favor o fato de oferecer o ambiente ideal a Raikkonen, com um clima de time garageiro e sem muita encheção de saco para o seu lado.

Mas falta algo essencial para que o escandinavo acredite no projeto: grana. E é justamente esse problema que o chefe Éric Boullier trabalha para dirimir, por todos os lados. Quando a equipe contratou Kimi, apostava na visibilidade que ele poderia trazer à casa, convertida em patrocínios. Apesar de ter dado certo com a Coca-Cola, os ganhos financeiros não foram lá tão satisfatórios quanto se esperava, levando a cúpula a atrasar alguns salários do finlandês.

Até agora, nenhum grande patrocinador apareceu, mas um tal de Infinity Racing, grupo de investimentos que conta com gente obscura dos Estados Unidos e de Brunei, aceitou comprar 35% das ações e injetar um bom capital na equipe. Poxa, então agora ficou tudo ótimo, certo? Errado.

Pelo menos por enquanto, o acordo entre as partes não foi consolidado e, para alguns especialistas da área, a demora está justamente em saber se Raikkonen continuará fazendo parte do programa ou não. Ter o nórdico como primeiro piloto seria prerrogativa essencial para que o Infinity gaste seu rico dinheirinho com a Lotus. Entretanto, Kimi está exatamente esperando por uma garantia financeira para renovar, o que cria uma espécie de círculo vicioso – e nada agradável.

Outrossim, o jornalista Joe Saward levantou um ponto interessante: a possível volta de um vínculo mais próximo com a Renault, que já deu nome à escuderia e é atual fornecedora de motores. Segundo ele, a montadora francesa tem ficado descontente com a baixa publicidade que consegue fazer em cima do sucesso de sua principal parceira nos últimos anos, a Red Bull.

Apesar de usar os propulsores com a marca do Losango, a empresa das bebidas energéticas tem um bom contrato de patrocínio com a Infiniti, empresa que fabrica carros de luxo da Nissan e é ligada à própria Renault. Portanto, a escuderia acaba divulgando muito mais o nome da Indiniti que o da própria Renault.

A Lotus viu nesse cenário uma boa oportunidade para tentar persuadir a Renault a investir mais em sua equipe. E Kimi seria elemento chave nesse processo. Agora, se nada disso der certo, os aurinegros dificilmente terão “bala na agulha” para mantê-lo. Até o próprio Boullier já admitiu que não fará nenhuma loucura para tal. 

Dados todos esses panoramas, eu ainda teimo em pensar que Raikkonen vai permanecer na Lotus, com Ricciardo sendo promovido à Red Bull e a Ferrari deixando sua vaga entre Massa e Nico Hulkenberg. E você, com quem acha que Kimi vai ficar em 2014?

Fonte: Tazio

Tudo o que Leonardo falou neste texto, a maioria eu li nas próprias fontes. Tenho acompanhado o que posso, para ver se consigo ver uma luz também. Só digo uma coisa, "eita luz difícil de se encontrar"... rsrsrs

Sou sincera, estou com medo que o caminho do Iceman seja a Ferrari, estou mesmo, mas vou manter o meu mantra firme e forte: "Kimi vai ficar na Lotus, Kimi vai ficar na Lotus, Kimi vai ficar na Lotus!!!!!" #repitamcomigo 

Como postei hoje mais cedo (link aqui), desta vez, Boullier está certo sobre não poder oferecer mais em termos de dinheiro para manter Kimi por lá. É fato que eles têm um entendimento perfeito, que Kimi e a equipe de Enstone combinam, mas se a possibilidade de continuar não existir, eles vão encerrar uma história bacana. E isto acaba comigo. :(

Esta vertente da Renault mencionada por Joe Saward, assim como a história do grupo de investimento Infinity Racing podem ser uma salvação, mas estão no campo das possibilidades, nenhum é certo, então a situação é realmente complicada.

Eu sinceramente, do fundo do coração, não quero Kimi novamente em Maranello. Quero o Iceman na Lotus, como sempre quis, desde o começo, quando a única oposição ainda era a Red Bull.

E digo mais, se ele voltar para a Ferrari, por quaisquer que sejam suas razões, negócios inacabados, motivos financeiros ou só porque queira vencer campeonatos, não importa, vai ser a primeira vez em 8 anos que o Iceman vai realmente me deixar decepcionada.

Sim, isto mesmo, decepcionada. Não é porque admiro Kimi que tenho que concordar com tudo o que ele faz. Mas ficarei sim triste com isto, porque para mim, será como um castigo ter que vê-lo novamente vestido de vermelho. O pior de todos. Vou deixar de acompanhá-lo? Nunca! Vou deixar de torcer para ele?! Jamais!!! Vou deixar de defendê-lo? Também não! Mas se ele sofrer de novo o que sofreu da primeira vez, a culpa será única e exclusivamente dele.

E aí ele terá que lidar com isto. Porque eu lidei com isto em 2008/2009, eu passei por tudo que passei para me adaptar a uma categoria que não conhecia, e jamais o abandonei. Nunca! Daí veio o sofrimento de vê-lo voltar à F1 com medo de que as coisas dessem errado e que ele fosse novamente julgado. Tudo deu certo, mas o cenário Ferrari, a equipe culpada por tudo isto, é para onde ele pode voltar.

Sei que ele assumirá as consequências dos seus atos, ele sempre o faz. E é óbvio, que mesmo brava com ele, lá estarei eu, mas eu só queria um pouco de paz, mesmo que ela viesse com dificuldades através da galera de Enstone.

Então, vou tentar lembrar do último parágrafo do texto do Leonardo para continuar exercitando meu mantra e manter o pequeno fio de esperança que ainda tenho guardado.

"Kimi vai ficar na Lotus, Kimi vai ficar na Lotus, Kimi vai ficar na Lotus!!!!!" #repitamcomigo 

Beijinhos, Ludy