Mudanças mínimas
Diretor da Pirelli recua após veto da FIA e diz que mudanças na construção dos pneus serão mínimas
Paul Hembery chegou a vir a público para dizer que a F1 teria pneus mais resistentes a partir do GP do Canadá, mas voltou atrás após a FIA alegar que tal mudança não é permitida pelo regulamento técnico da categoria
Ficou só na intenção o desejo da Pirelli em tornar os pneus da F1 mais resistentes a partir do GP do Canadá. A polêmica mudança foi sugerida por Paul Hembery, diretor-esportivo da fornecedora de Milão, depois da chiadeira da Red Bull e do próprio Bernie Ecclestone na esteira do GP da Espanha, prova em que 13 dos 19 carros que chegaram ao fim realizaram quatro pit-stops cada.
Entretanto, a Pirelli teve de recuar depois que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) considerou a alteração ilegal perante o regulamento técnico da F1. Assim, as mudanças serão mínimas e terão como objetivo o aumento da segurança, evitando que os pneus dechapem e percam a banda de rodagem, fato que ocorreu com Lewis Hamilton no Bahrein e com Paul di Resta em Barcelona.
Nesta segunda-feira (20), Hembery falou à agência ‘Reuters’ que a Pirelli só quer fazer mudanças que tragam “o mínimo de perturbação para a igualdade desportiva. As mudanças necessárias parecem ser menores que o inicialmente previsto”, disse o engenheiro britânico.
De fato, mudanças serão feitas nos pneus a partir do GP do Canadá, mas apenas para evitar que os pneus voltem a apresentar problemas como os de Hamilton e Di Resta. “Estamos tentando encontrar algo que é desportivamente equitativo entre a grande maioria [das equipes] e que permita nos livrar do problema na banda de rodagem. Estamos esperançosos de que podemos fazer isso sem uma alteração que iria mudar radicalmente o trabalho de toda uma equipe até agora”, emendou.
Fonte: Grande Prêmio
Pensei que a FIA ficaria quieta só vendo a confusão rolar. Se querem que mudem os pneus, que trabalhem nisto para o ano que vem. No meio do campeonato não é justo com quem acertou.
Se as mudanças forem mínimas mesmo, só por questões de segurança, beleza, mas mudar para beneficiar quem não acertou a mão no conjunto carro/pneu, prejudicando quem o fez, não é certo.
Beijinhos, Ludy
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