Estratégia diferente

Vettel afirma que falta de desempenho da Red Bull o obrigou a desistir de lutar pela pole na China

O piloto da Red Bull optou disputar o Q3 do treino classificatório apenas com o pneu médio e dar uma volta bem lenta, para tentar evitar o desgaste dos compostos durante a corrida e ganhar posições

Sem um carro rápido para brigar pela pole-position para o GP da China, Sebastian Vettel mudou de estratégia no treino classificatório, deste sábado (13), em Xangai. Ao invés de usar o pé, para acelerar forte rumo à primeira posição, o tricampeão preferiu usar a cabeça. Devido ao fraco desempenho com relação a Mercedes e Ferrari em uma única volta rápida, o piloto da Red Bull optou por usar o pneu médio no Q3, dar uma volta bem lenta, mas poder largar amanhã com um composto mais inteiro que os adversários.

O alemão explicou que a Red Bull adotou essa tática ao ver que não teria condições de bater as equipes rivais no treino classificatório. Por isso, a escuderia resolveu apostar no alto desgaste do pneu macio – com o qual as adversárias vão largar amanhã – para contabilizar posições no começo da prova.

“Nós vimos que algumas pessoas estão muito rápidas, especialmente a Mercedes e a Ferrari, então nós decidimos seguir uma direção diferente”, disse o piloto. “O pneu macio não dura muito, então o médio parece melhor para a corrida. Nós temos a possibilidade de escolher, mas eu acho que está claro o que tentamos fazer hoje. Se foi inteligente ou não, veremos”, declarou. 

Em Xangai, a diferença de desempenho entre os pneus é bastante grande, com o composto macio sendo 1s5 por volta mais rápido que o médio. O problema está na degradação. A borracha mais macia mal dura uma única volta, e a estimativa é que as primeiras paradas aconteçam antes da décima volta de corrida. 

Só que Vettel quase colocou tudo a perder no treino classificatório. No fim do Q3, o piloto travou as rodas do carro da Red Bull e precisou recolher aos boxes. O alemão explicou que estava tentando ser o mais rápido entre os carros com pneu médio, mas teve um problema nos freios e achou melhor abortar a tentativa. 

“Eu perdi o pedal do freio ou alguma coisa quebrou, então eu não consegui completar a volta de qualquer maneira. Eu chequei os pneus, e não houve dano. Não havia muita carga neles quando eu travei”, encerrou.

Fonte: Grande Prêmio

Depois dos problemas que Vettel enfrentou, relatados acima, acho que priorizar a corrida já que ele já estava dentro do top 10 foi a decisão mais correta.

Carro para lutar pelo pódio definitivamente ele tem, mesmo não estando no nível dos carros da Mercedes e Ferrari, os mais potentes deste fim de semana.

Beijinhos, Ludy