SS17 - SS22 - Suécia 2013: Ogier vence Rali da Suécia

NA SUÉCIA, OGIER CONQUISTA PRIMEIRA VITÓRIA DA VOLKSWAGEN NO WRC

Francês, que não triunfava desde 2011 no Mundial de Rali, bateu Loeb por 41s e assumiu a liderança do campeonato; escandinavos têm pior desempenho na história

Lucas Berredo
10/02/2013

Sébastien Ogier deteve a pressão do eneacampeão Sébastien Loeb, da Citroen, e confirmou na manhã deste domingo a primeira vitória da Volkswagen na história do WRC (Mundial de Rali), na Suécia.

Ogier encerrou o sábado com uma vantagem de 26s9 para Loeb, mas no início do domingo, o piloto da Citroen conseguiu encurtar a distância em mais de 6s. Quando a Volks parecia finalmente ameaçada, Ogier agiu: bateu o xará por três segundos na curta Kirkener, e no estágio seguinte, Finnskogen, abriu mais 35s8, quando Loeb cometeu um erro.

Vencendo o power stage assim como a prova geral, o jovem francês bateu o multicampeão da Citroen por 41s, obteve a pontuação máxima na classificação e assumiu a liderança do campeonato. Foi a primeira vitória de Ogier no WRC desde 2011, quando venceu a etapa da França.

A edição 2013 do Rali da Suécia também significou um grande fracasso para os escandinavos. Pela segunda vez na história, um competidor da Europa continental venceu no território e, com a dobradinha francesa de Ogier e Loeb, este é o pior desempenho dos nórdicos na história do evento.

Mads Ostberg, da M-Sport, foi o melhor piloto da península ao cruzar em terceiro. Na sexta-feira, o norueguês parecia ter condições de lutar pela vitória, após se recuperar de uma punição por atrasos e de um problema de superaquecimento em seu Ford.

Contudo, depois de brevemente desafiar Loeb, Ostberg se enrolou numa longa batalha com o Volks de Jari-Matti Latvala pela terceira posição. No fim da disputa, levou a melhor, enquanto o finlandês foi o quarto colocado.

Companheiro do norueguês na M-Sport, Evgeny Novikov parecia estar próximo de um confortável quinto lugar quando rodou e perdeu dez minutos a três estágios do fim. Com isso, a quinta colocação ficou com Thierry Neuville, da Qatar M-Sport, à frente de Juho Hanninen, Martin Prokop, Henning Solberg e Novikov, que despencara para nono. 

Mikko Hirvonen e Dani Sordo, da Citroen, não pontuaram. O finlandês saiu da pista no primeiro estágio e encerrou o evento em 16º. Já o espanhol sequer completou a prova, espatifando seu DS3 na sexta-feira e no domingo. 

A próxima prova no calendário do WRC é o Rali do México, entre os dias 8 e 10 de março. Loeb, competindo de forma parcial pela Citroen, só volta a correr no Rali da Argentina, em maio. 

Rali da Suécia – Classificação final após 22 estágios:

Fonte: Grande Prêmio

É, parece que o WRC vai trocar um Sébastien pelo outro! rsrsrs... O que infelizmente não me agrada, pois não gosto do Ogier, embora ele seja de longe, o melhor piloto de todos depois de Loeb.

Tanto é verdade que foi muito bem no Rali de Monte Carlo e venceu a Suécia até com certa facilidade.

Agora o campeonato vai seguir seu rumo e a próxima parada será no México. #arribaarriba

Beijinhos, Ludy

Comentários

Anônimo disse…
se havia alguem que tivesse duvidas sobre a validade do projeto da wolkwagen ou da rapidez do sebastian ogier ai esta a resposta. cordialmente j. silva.

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