Rapidinho, rapidinho
A McLaren está se preparando para transformar o tempo de 2 segundos em padrão para as suas paradas para troca de pneus na temporada de 2013.
A equipe bateu o recorde de velocidade em pitstop durante o último campeonato, no GP da Alemanha, ao trocar os quatro pneus em 2s3. Agora, o time quer fazer com suas paradas sejam sempre próximas deste tempo.
“Nosso objetivo é fazer paradas em dois segundos. Achamos que poderíamos fazer isso este ano. Podemos fazer isso”, explicou Sam Michael, diretor esportivo do time ao site da revista inglês a “Autosport”. “Nosso objetivo é trabalhar nisso durante o inverno para que esse pitstop em dois segundos seja normal. Isso envolve pessoal e equipamento”, continuou.
O dirigente ainda destacou que McLaren e a Red Bull estão atualmente um passo à frente das outras equipes com relação à velocidade nas paradas de box.
“Nós e a Red Bull somos entre cinco e seis décimos mais rápidos que todos. Red Bull definitivamente nos alcançou nas últimas corridas. Eles mudaram algumas coisas para isso. Eu sei o que eles fizeram.”
Michael ainda destacou que a importância de parada rápida não é apenas a marca para a equipe, mas para fazer toda a estratégia da corrida funcionar melhor, o que pode resultar em mais pontos.
“Quando quebramos o recorde em Hockenheim, não é apenas que quebramos o recorde, mas ganhamos a posição de Vettel ao fazer isso. Quando estão todos tão próximos, com 50 milésimos aqui ou ali, pitstops fazem uma grande diferença no resultado da corrida. Ganhar meio segundo é importante”, concluiu.
Fonte: Tazio
Ainda é demais para minha cabeça trocar quatro pneus em 2 segndos. Mesmo acompanhando F1 pot toda a minha vida isso ainda me assusta. Quando os pits tinha 6 segundos (com abastecimento) eu já achava um absurdo.
A equipe bateu o recorde de velocidade em pitstop durante o último campeonato, no GP da Alemanha, ao trocar os quatro pneus em 2s3. Agora, o time quer fazer com suas paradas sejam sempre próximas deste tempo.
“Nosso objetivo é fazer paradas em dois segundos. Achamos que poderíamos fazer isso este ano. Podemos fazer isso”, explicou Sam Michael, diretor esportivo do time ao site da revista inglês a “Autosport”. “Nosso objetivo é trabalhar nisso durante o inverno para que esse pitstop em dois segundos seja normal. Isso envolve pessoal e equipamento”, continuou.
O dirigente ainda destacou que McLaren e a Red Bull estão atualmente um passo à frente das outras equipes com relação à velocidade nas paradas de box.
“Nós e a Red Bull somos entre cinco e seis décimos mais rápidos que todos. Red Bull definitivamente nos alcançou nas últimas corridas. Eles mudaram algumas coisas para isso. Eu sei o que eles fizeram.”
Michael ainda destacou que a importância de parada rápida não é apenas a marca para a equipe, mas para fazer toda a estratégia da corrida funcionar melhor, o que pode resultar em mais pontos.
“Quando quebramos o recorde em Hockenheim, não é apenas que quebramos o recorde, mas ganhamos a posição de Vettel ao fazer isso. Quando estão todos tão próximos, com 50 milésimos aqui ou ali, pitstops fazem uma grande diferença no resultado da corrida. Ganhar meio segundo é importante”, concluiu.
Fonte: Tazio
Ainda é demais para minha cabeça trocar quatro pneus em 2 segndos. Mesmo acompanhando F1 pot toda a minha vida isso ainda me assusta. Quando os pits tinha 6 segundos (com abastecimento) eu já achava um absurdo.
Assim:
Um, dois - trocou os pneus e o carro saiu!
By Lu
By Lu

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