Marussia fecha com Max Chilton

MARUSSIA ANUNCIA CONTRATAÇÃO DE MAX CHILTON PARA A TEMPORADA 2013

Com a oficialização do acordo com o inglês, restam apenas duas vagas no grid da F1 em 2013: uma na Force India e outra na Caterham; duração do contrato não foi revelado

Lucas Berredo

18/12/2012

A Marussia oficializou nesta terça-feira a contratação de Max Chilton, um dos principais pilotos da GP2 na última temporada.

No fim da semana passada, o presidente da equipe, Nikolai Fomenko, já havia confirmado à imprensa russa o acordo. Estima-se que Chilton, por meio de patrocinadores ingleses, injetará no time o equivalente a US$ 15 milhões (cerca de R$ 31 mi).

“É difícil colocar em palavras o que estou sentindo hoje [terça-feira], com o anúncio de que correrei pela Marussia em 2013”, disse Chilton, que terá Timo Glock como companheiro de equipe no ano que vem.

“Ele vem no final de um ano fantástico para mim, e estes passos – minhas poles e vitórias na GP2 e meus desempenhos no teste para jovens pilotos e no primeiro treino livre para Abu Dhabi – deram a todos a confiança na minha capacidade de competir no mais alto nível internacional”, completou. 

Chilton, cuja duração de contrato com a Marussia não foi revelada, substituiu a lesionada María de Villota como piloto reserva no time em setembro. 

Antes disso, o piloto teve uma boa participação na GP2, obtendo duas vitórias, duas poles e quatro pódios no ano pela Carlin. Ele terminou o campeonato em quarto lugar. 

“Tivemos um tempo significativo para avaliar seu desempenho durante 2012, tanto no nosso carro, durante os testes, quanto no pitwall, enquanto acompanhávamos sua evolução durante as corridas de apoio à F1”, explicou John Booth, diretor da Marussia. 

“Confiamos o suficiente na habilidade e no potencial dele para indicá-lo como piloto reserva em setembro e, desde então, seu desenvolvimento se mostrou rápido em todos os aspectos. O mais importante: ele se mostrou extremamente apto [à função] no carro”, acrescentou. 

Com a contratação de Chilton, restam apenas duas vagas no grid para 2013: uma na Force India e outra na Caterham. Um panorama que não deixa de ser ruim para Luiz Razia, que esperava correr pela Marussia caso não conseguisse um assento na equipe asiática. 

Fonte: Tazio

Só restam duas vagas para a F1 2013. Quem dá mais?!

Beijinhos, Ludy