Negociação

Promotor do GP da Coreia do Sul busca renegociar contrato com FOM

Os organizadores do GP da Coreia do Sul estão em busca de uma renegociação contratual com Bernie Ecclestone. De acordo com o principal promotor da prova, Won-Hwa Park, os custos de realização da corrida estão altos demais.

Park assumiu a promoção da corrida depois do contrato já ter sido fechado e notou que as taxas acordadas eram muito grandes. O novo governo da província de South Jeolla, onde fica Yeongam, pediu para que o promotor tente reduzir os valores em reunião com Ecclestone.

Segundo o noticiário sul-coreano, os gastos para a realização da edição 2011 do GP da Coreia do Sul chegaram a £ 52 milhões — R$ 145 mi. O problema é que o contrato firmado com a FOM vai até 2016 e prevê um aumento anual de 10% no valor dos direitos de TV e de sediar a prova. E este valor já bate os £ 35 milhões — hoje inclusos na quantia total. O fato de a corrida não ser um sucesso de público amplia as dificuldades, por diminuir as receitas.

Ciente dos rumores de que a Coreia do Sul pode desistir da prova, Park disse que seu objetivo é manter a corrida viável. "Estamos fazendo de tudo, mas precisamos da cooperação de Ecclestone. Certamente vamos continuar com o evento, porque é um grande evento, ainda que tenhamos perdas", disse, em entrevista à revista 'Autosport'.

"Queremos dar a esta região o embalo de sediar este evento para ajudar no incentivo à economia e à imagem", acrescentou Park, antes de dizer que Ecclestone sabe "perfeitamente bem" da situação financeira dos organizadores do GP.

O promotor deixou claro que sua intenção é diminuir os gastos. "Meu principal foco tem sido reduzir os custos o máximo possível. Esta é a questão principal. Algumas pessoas desta região são contra a corrida porque há uma grande perda financeira em sediar a prova e organizar o evento", afirmou.

Segundo Park, tal posicionamento se deve à mentalidade pastoril da população. "Estes cidadãos, que têm o passado ligado às fazendas e que normalmente são pobres, querem que os recursos sejam distribuídos para outros propósitos, ao contrário de serem usados para este evento tão impopular até agora."

Fonte: Grande Prêmio

Hã??? Pagar menos? Renegociar? Com o Bernie? Mais fácil tentar negocial com o Tio Patinhas.

Eu gosto de ver que mesmo insatisfeitos eles falam com todo o cuidado do mundo como se não quisessem irritar o Brenie. Mesmo assim, no último parágrafo mostram direitinho o erro que é um circuito onde está, quando falam das pessoas que moram nas redondezas e que não tem a menor cultura que envolva o automobilismo ou mesmo grana para investir em ingressos.

By Lu

Comentários

PH Miniaturas disse…
É nisso que dá organizar corridas em países distantes com fusos horários inóspitos. Gastança desordenada e às vezes, como agora, impopularidade com os residentes locais.

Saudades de Magny-Cours, Hockenheim com floresta, Buenos Aires, Estoril, Zolder, San Marino...

Abraço meninas!
Fernando Kesnault disse…
À parte, vamos dar os parabens pelos 30 anos da primeira conquista do mais completo piloto brasileiro na formula 1 de todos os tempos: Nelson Piquet conquistando a temporada de 1981 por 1 ponto de diferença para o argentino Carlos Reutemann, no circuito improvisado do Caesar Palace Hotel em Las Vegas...triste coincidência com o fato da morte de Dan Wheldon no oval de...Las Vegas.
Fábio Mota disse…
Legal é pensarem nisso DEPOIS de pagar e receber a corrida!!!! Cadê o planejamento?????

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