Melhoras para Sepang

Diretor da Ferrari visa melhor ritmo do carro na definição do grid em Sepang

Costuma-se dizer que um GP de F1, pelo menos nos últimos tempos, é decidido a partir da sessão classificatória. A Ferrari foi apenas a terceira força do grid do GP da Austrália, ficando atrás da dominante Red Bull e também da McLaren. Fernando Alonso largou na prova de abertura do Mundial em quinto, enquanto Felipe Massa foi apenas o oitavo. Visando melhorar o rendimento da 150º Italia em configuração de classificação, o diretor-técnico, Pat Fry, disse que a equipe leva um pacote de atualizações para Sepang, sede do GP da Malásia, que acontecerá no próximo domingo (10).

“Após a prova de abertura [da temporada] na Austrália, nós dedicamos muito tempo analisando todos os dados adquiridos em Melbourne, e um fato claro é que nosso ritmo de corrida é definitivamente melhor do que tivemos na classificação”, disse o britânico. Na prova em Albert Park, há pouco menos de duas semanas, a Ferrari apresentou melhor ritmo, sobretudo com Alonso, que fechou em quarto, perto do terceiro colocado, Vitaly Petrov, mesmo não tendo chegado a ameaçar a posição do russo da Renault.

Pat falou sobre o comportamento da 150º Italia com os compostos da Pirelli, que estão entre as maiores preocupações das equipes para a Malásia, já que o país do sudoeste asiático tem como principal característica as altas temperaturas. “Muito disso foi pela forma como o carro usou os pneus, então, a maior parte da análise foi focada na observação do nosso desempenho em uma volta, quando comparado ao rendimento de longas distâncias, em corrida.”

“Acrescentando, nós observamos outro fator importante, a aerodinâmica, para ver em quais áreas podemos tirar mais potencial do carro. Os resultados de todos esses estudos nos deu a base de um programa de teste que iremos desenvolver na Malásia”, emendou o diretor-técnico da Ferrari.

O engenheiro britânico, com passagens também pela Benetton e pela McLaren, quer usar as atualizações desenvolvidas para o complemento da primeira minitemporada asiática na F1 em condições de lutar contra Red Bull e McLaren, as duas equipes mais fortes do GP da Austrália. Fry disse que as novas peças concebidas para o carro vermelho faz parte de um processo contínuo de desenvolvimento.

“Após analisar os dados da classificação e da corrida em Melbourne, já temos coisas que planejamos para mudar e melhorar na Malásia. Isso será acrescentado no nosso programa de testes já pré-planejado com novas atualizações aerodinâmicas, sempre planejadas para esta corrida. Também nós acrescentamos três ou quatro itens para testar e, provavelmente, haverá ainda mais peças novas para testar, que chegarão em poucos dias, entre as corridas da Malásia e da China. É um caso constante de desenvolvimento ao longo da temporada”, encerrou.

(fonte: Grandeprêmio)

***

Traduzido tudo isso que Fry falou: o carro é lento na classificação!!! hehehe

Que maravilha! Se bem que isso ficou bem claro! rsrs

Vamos aguardar a Malásia...

Bjinhus, Tati