Com a Mercedes

Hispania fecha acordo para evoluir F111 no túnel de vento da Mercedes

Como forma de melhorar o desenvolvimento do F111, a Hispania fechou uma parceria com a Mercedes para usar o túnel de vento da escuderia alemã na sede de Brackley, na Inglaterra, que atualmente está desativado por conta do acordo de restrição de custos estabelecido entre as equipes da F1. A informação foi veiculada pelo site ‘Crash.net’ nesta quinta-feira (7).

Isso permitirá que o time espanhol desenvolva ferramentas para sair das últimas colocações e evoluir o rendimento do novo carro. Já neste fim de semana, no GP da Malásia, Vitantonio Liuzzi e Narain Karthikeyan terão à disposição uma nova asa dianteira, diferente do que foi usado em Albert Park há duas semanas, ou seja, o aerofólio do antecessor F110.

O acordo dá à Hispania uma perspectiva de um ano diferente em relação a 2010. Em sua primeira temporada na F1, a escuderia espanhola sofreu com a deficiência do chassi projetado pela Dallara e principalmente, pela falta de recursos financeiros, razão que impediu o time de desenvolver o antigo F110 durante o ano, terminando o Mundial com o carro sem qualquer tipo de atualização, chegando ao ponto de usar em Monza a mesma configuração de Mônaco, ainda que as duas pistas sejam completamente opostas em termos de velocidade.
(fonte: GrandePrêmio)

***

Só for para fazer a Hispania ao menos largada em um outra corrida, tem que ser feito mesmo!!!!

É como eu sempre digo, a FIA toma cada atitude ridícula... asa móvel que não funciona direito, Kers que não ajuda em nada, zona de ultrapassagem, regra de 107% tendo uma equipe como a Hispania... olelê!!!

OPA! Eles poderiam com isso também fazer um intercâmbio de pilotos, que tal Schumi de Hispania e Karthekyan de Mercedes!?! hehe

Bjinhus, Tati

Comentários

wagner disse…
Tati, concordo plenamente com seu comentário, afinal, sem testes, 107%, para equipes novatas, é desleal!!! Como progredir?

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