Alonso: 'Merecía la segunda posición'

Alonso: 'Merecía la segunda posición'

Alonso se tuvo que reponer a una mala salida y con una buena estrategia ganó posiciones hasta luchar por el podio codo con coco con Lewis Hamilton. Pero un toque de su morro delantero con la rueda trasera del McLaren al adelantarle terminó con el alerón tocado y Alonso teniendo que entrar en boxes por cuarta e inesperada vez cuando acariciaba la tercera posición. El asturiano lamentó la "desgracia" con Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) que le condenó a la sexta posición, donde el español "merecía" la segunda plaza ya que era "más rápido" que Jenson Button (McLaren-Mercedes).

"Con Lewis solo tenía dos vueltas para adelantar, que son las dos primeras que te dan los neumáticos, luego se degradan y empiezan a perder y en esas dos vueltas intentaba pasarle en sitios diferentes, el alerón trasero no funcionaba, así que tenía que cambiar la trayectoria, frenar en puntos diferentes, frenar más tarde y arriesgar un poco más. Al final nos tocamos y por desgracia tuve que cambiar el alerón y perder unas posiciones a pocas vueltas del final", relató Alonso.

Preguntado sobre si la colisión con Hamilton pudo producirse porque el británico frenara o levantara el pie del acelerador, Fernando Alonso dijo: "No, ninguna posibilidad". "La salida fue buena, salí bien esta vez, adelanté a Mark Webber, que salió algo despacio, llegamos juntos a la primera curva, los Renault por fuera, Felipe Massa por dentro con Button delante y me quedé como en un sandwich. Perdí unas posiciones que luego fui recuperando en carrera", comentó. Fernando Alonso aseguró que se enteró de que el alerón trasero móvil no funcionaba "en la vuelta 17 ó 18". "Llegué a un doblado en la última curva, que también lo puedes activar, lo activé y no funcionó". "A partir de esa vuelta ya sabía que no funcionaba, pulsaba el botón cuando tenía la luz que me avisaba que estaba disponible, pero miraba por el espejo y no funcionaba, pero había otras oportunidades para adelantar, porque cuando cambias los neumáticos tienes dos o tres vueltas en las que vas unos segundos mas rápido que ellos y hay más sitios para intentarlo", señaló.

"No sabía dónde podía haber llegado, son cálculos que no llevan a ningún lado y es difícil saberlo. El podio era posible hoy, porque estábamos luchando por él. El motivo por el que en carrera vamos mejor, no lo sabemos tampoco", agregó.

(fonte: Elmundo.es)

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Eu não tenho muito o que comentar, vou deixar meus poucos comentários para amanhã. Mas posso adiantar que estou feliz porque pelo menos em ritmo de corrida a Ferrari está bem, ela está até disputando com as McLarens e a Red Bull (do Webber, claro!), o que tornam as coisas menos dramáticas do que já são.

Sobre a batida de Alonso e Hamilton... bem, acho foi uma pena que os dois tenham batido. Estava uma disputa legal. Fernando fez o certo, arriscou! Pena que deu errado. O que não concordo é com a punição. Se a F1 busca tão intesamente a volta das ultrapassagens, como podem punir um piloto que busca uma ultrapassagem!? Pois é... só rindo!

Também acho que Alonso merecia um lugar no pódio pela corrida que fez, mas não deu. Ao mesmo tempo, não ir ao pódio tem lá suas vantagens: acabada a corrida, eu posso desligar a TV imediatamente. Bom, para falar a verdade, eu sequer vi o final da corrida. Depois do pit stop do Alonso, fiz questão de voltar para minha cama. Foi muito mais proveitoso!

Para China cabe a Ferrari tentar melhorar (o que praticamente impossível, já que a corrida é domingo que vem) para dar a ele um carro mais rápido e a Alonso, aprender a LARGAR melhor URGENTEMENTE! humpffff

Bjinhus, Tati