SS5 Santa Clara 2, SS6 Ourique 2 e SS7 Felizes 2 - Rali de Portugal 2011

SS5: 18º lugar / Geral: 11º

SS6: 10º / Geral: 11º - SS7: 8º / Geral: 9º lugar

E mais três especiais do Rali de Portugal foram realizadas na parte da tarde lá na terrinha. O evento tem a liderança do finlandês Jari-Matti Latvala, seguido por seu companheiro de equipe Mikko Hirvonen e em terceiro vem Sébastien Loeb.

Mas apesar dos pilotos da Ford terem apresentado um ótimo desempenho agora à tarde, o dia foi marcado pelas complicações enfrentadas por Petter Solberg. Por três vezes o norueguês teve alguns dos pneus de seu DS3 furado. A primeira vez na SS2, depois na SS5 e por último, na SS7. Como só há dois pneus para reposição, eles tiveram que abandonar antes do final da especial e desta forma, evitar mais danos ao carro.

Petter trocando o pneu do seu DS3 após a SS5

Nosso octete Kimi Räikkönen também teve um dia difícil. Não tanto quanto Petter, mas não foi perfeito. Durante a SS5 (assim como o campeão de 2003), ele também sofreu uma pequena batida que atingiu a roda traseira esquerda do seu DS3, o que acabou resultando em um pneu furado. Kimi disse em entrevista para a World Rally Radio não ter visto nada, que apenas aconteceu (link para download aqui), mas o fato é que esta pequena batida o fez perder algumas posições na classificação geral, caindo do 8º para o 11º lugar.

O Iceman trocando o pneu de seu carro depois da quinta especial

Na SS6 o Iceman conseguiu melhorar um pouquinho em termos de tempo, ficou na 10º colocação na especial, mas ainda não foi o suficiente para recuperar as posições perdidas anteriormente.

Na última especial do dia Kimi melhorou, fez o 8º tempo e com os problemas enfrentados por Petter Solberg e Bernardo Sousa, que estavam à frente do finlandês, ele subiu duas posições na classificação geral e terminou o dia com a 9ª colocação.

Ao final do estágio ele deu entrevista à World Rally Radio e comentou que o dia não foi tão bom e que não estava satisfeito com os ajustes ecolhidos para o carro, que eles foram ruins e que o carro estava escorregando demais. Mas mesmo com os problemas, ele conseguiu finalizar este primeiro dia do Rali de Portugal, um evento realmente muito difícil do calendário do WRC.

Fonte dos resultados: wrc.com/Aradecimento pelo áudio: Loiste/Crédito das fotos: World Rally Radio Official (Facebook)

Beijinhos, Ludy