Será que adianta!?
Grupo de Trabalho visa tirar sobrecarga dos pilotos
O Grupo de Trabalho Técnico da F-1 estuda formas de como diminuir a quantidade de dispositivos que estão sob controle dos pilotos e que possam tirar a sua atenção desnecessariamente.
Desde o início dos testes da pré-temporada, uma grande preocupação com a segurança tem sido levantada, especialmente pela adoção de novos artifícios como a asa móvel e o Kers, que devem ser acionados pelo piloto.
Diretor técnico da Williams e integrante do Grupo de Trabalho, Sam Michael admitiu que se atingiu um limite de trabalho dentro cockpit, porém, prevê uma solução apenas para o ano que vem.
"Os pilotos estão sobrecarregados, eu concordo com isso. Existe muita coisa que eles estão fazendo e isso é algo que estamos estudando no Grupo de Trabalho Técnico no momento. Existe muita coisa que você pode tirar do piloto, mas é necessário que a maioria das equipes entre em acordo. Eu não acho que vamos fazer muito para este ano, mas está na nossa lista para 2012", explicou o dirigente ao site "Manipe F1".
Michael também disse que os pilotos já cobraram uma solução para o problema e que a principal preocupação no momento é em relação à asa móvel.
"Eles estão muito perto do limite e está tirando o foco deles da pilotagem. É algo que a GPDA [Associação dos Pilotos de GP] pediu para o Grupo de Trabalho Técnico investigar, e é algo que Charlie [Whiting, diretor de provas da FIA] está levando seriamente e nós estamos discutindo nas reuniões. Existem muitas coisas que os pilotos fazem e que potencialmente não precisam", concluiu.
(fonte: Tazio)***
Aí eu me pergunto: por que inventam estas M... de asa móvel, kers ou zona de ultrapassagem !?? Por que não deixamos os tilkódromos para o passado e vamos para as pistas de verdade?? Acho que isso já ajudaria um pouco!
Kers, Asa Móvel, zona de ultapassagem não resolve em Abu Dhabi!!!!!!!! Odeio aquela "pista"! grrr
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