As críticas feitas pelo navegador de Kubica

Navegador de Kubica descreve acidente e critica segurança do rali

Jakub Gerber, navegador de Robert Kubica no rali na Itália, disse que não fazia sentido haver um espaço aberto no guard-rail e ainda pediu para a FIA reforçar a segurança no cockpit

Horas depois do susto e acalmado, Jakub Gerber, navegador de Robert Kubica no rali disputado na Itália em que o piloto da F1 sofreu um grave acidente, revelou o que aconteceu nos primeiros quilômetros da competição que seria disputada no último domingo (6). Gerber afirmou que as condições do asfalto eram adversas e ainda detalhou a batida.

“Nós sabíamos que o asfalto estava escorregadio por conta da umidade, mas estávamos preparados. Depois de escorregar, o carro bateu no guard-rail, ricocheteou e bateu novamente. O guard-rail perfurou o carro e o atravessou. Imediatamente vi que era algo sério e Kubica também tinha um machucado feio logo abaixo do olho por ter batido no volante. Robert, então, desmaiou e eu saí pela janela, pois a porta estava emperrada”, contou ao jornal italiano ‘Gazzeta dello Sport’.

Gerber descreveu ainda o complicado resgate do piloto de F1. “A ambulância chegou imediatamente e então vieram os bombeiros. Eles levaram cerca de meia hora para tirá-lo de lá. A primeira equipe não tinha os equipamentos corretos, então tiveram que esperar por outro grupo. Além disso, o helicóptero não poderia pousar ali, então Robert teve de ser movido e mais tempo foi perdido”, afirmou.

O navegador também criticou a segurança do rali. “Aquela abertura entre as barreiras não faz sentido. Mas, além de tudo, não deveríamos ter carros com tão pouca proteção na parte da frente. Essa não é a primeira vez que uma batida assim acontece, e a Federação deveria pensar em algo para proteger o cockpit”, disse.

Por fim, Jakub Gerber respondeu se o acidente havia sido causado por uma falha mecânica ou por um erro do piloto de F1. “Em uma competição, você tenta ir o mais rápido possível. Robert é o tipo de pessoa que sempre se esforça ao máximo, sempre está pensando em um passo a frente e é muito preciso e rápido. Um piloto completo”, concluiu.

Quem também falou à ‘Gazzeta dello Sport’ foi Mauro Moreno, piloto italiano que havia largado logo após Robert Kubica. “Foi horrível. Eu o chamei pelo nome duas vezes, mas ele não respondeu. A lâmina de metal vinha de fora do carro. O navegador olhou para mim e fez sinais de que estava bem, então perguntei a Robert se estava tudo ok com ele também, mas foi inútil, já que estava inconsciente e não ia responder”, revelou.

Fonte: Grande Prêmio

Que angústia ler o relato do navegador de Kubica. Não gosto nem de imaginar o nervoso dele em querer que o socorro chegasse logo para ajudar o polonês.

Eu até comentei por aqui a questão da segurança nos ralis, pelo menos no WRC as coisas parecem bem mais organizadas. Estes eventos menores realmente são bem mais "relaxados", por assim dizer, falo pelos que acompanhei a participação de Kimi nos últimos 2 anos.

Espero que a FIA ouça com atenção as palavras de Jakub Berger, porque o assunto é definitivamente muito sério!

Beijinhos, Ludy

Comentários

Unknown disse…
Ludy, me surgiram duas dúvidas. 1 - este rally tem algo a ver com o WRC? 2- Vc pela sua experiência, sabe se os carros do WRC possuem algo parecido com kevlar ou fibra de carbono no cockpit? Ao que parece, há apenas reforços tubulares, estilo stock. Essa foi minha dúvida ontem, quando falei sobre segurança. Como tem aval da FIA, poderiam seriamente em rever esse reforço!
Oi Wagner! Olha, este rally não tem relação com o WRC, porque o campeonato mundial só começa esta semana.

Sobre a segunda pergunta, te indico a leitura desta página do site do WRc: http://www.wrc.com/about-wrc/the-cars/ Lá vc poderá entender um pouquinho mais sobre os carros do WRc e também indico esta leitura, que mostra as especificações do DS3 da Citroën: http://www.specialcars.com.br/blog/destaque/citroen-apresenta-ds3-temporada-wrc-2011-1005100003

Bom, espero ter ajudado com suas dúvidas! Não sou especialista em mecânica, apenas uma curiosa...hahaha...

bjs, Ludy

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