O problema está nas pistas, não nos carros - diz Newey
Adrian Newey, um dos mais renomados projetistas da F-1 e que atualmente desenha os carros da Red Bull, defendeu a ideia de Sam Michael, da Williams, de que a categoria precisa reformular seus circuitos se quiser proporcionar um maior número de ultrapassagens.
A questão vem sendo abordada constantemente nos últimos anos e, como principal medida para aumentar a competitividade e a emoção das corridas, a FIA sempre exigiu e propôs alterações radicais nos carros, sem, no entanto, modificar as pistas.
"Fundamentalmente, acho que os circuitos são, provavelmente, a maior influência para a falta de ultrapassagens", disse Newey à revista "Racecar Engineering".
"Todos mantêm os traçados, esquecendo-se, obviamente, que é mais fácil mudar os carros do que os circuitos."
Michael comentou que a FIA tem olhado com "mais atenção" para a questão e comparou pistas como Barcelona, na Espanha, e Monza, na Itália, onde os mesmos carros apresentam performances completamente diferentes no que diz respeito às ultrapassagens.
"Acho que, claramente, as alterações feitas nos carros são mais fáceis. No entanto, há muito trabalho que ainda precisa ser feito. Uma das coisas que não foi abordada nas mudanças das regras para 2010 foi o design dos circuitos."
"Se você olhar para pistas como Barcelona, onde ninguém ultrapassa ninguém, e ver os mesmos carros em pistas como Monza e Hockenheim, por exemplo, há abundância em ultrapassagens."
"Os organizadores precisam olhar mais de perto a criação das curvas de velocidade mais baixa seguidas de retas e chicanes. Não se pode continuar culpando o design do carro. A FIA está analisando isso agora e esperamos resolver este problema", concluiu.
Fonte: Tazio
Por isto que o Newey é um gênio! E mais uma vez de quem é a culpa? Dos babacas da FIA é óbvio!!! Apoiado Mr. Newey! Apoiadíssimo!!!
Beijinhos, Ice-Ludy
Comentários
É tão evidente! não há carro q possa ultrapassar nas esquinas da maioria dos circuitos atuais.
sera q Hermann Tilke tem exclusividade com a FIA? só ele faz, e só faz coisa ruim por sinal.
Tomara q agora achem uma solução rápido.
=*
Voces não sabem o quanto isso me irrita, não sabem!!
Esse cara é F@$#!
Por favor alguém ouça o Newey!
Enquanto isso, vão destruindo os carros, a F1 tem ficado detestável em alguns aspectos...
Não existe mais disputa de motores como era até meados de 1980! A eletrônica em "peso" existe desde 1984 e nessa época ultrapassar nunca foi problema. Hoje tudo no carro é feito em função do assoalho, ou seja, aerodinâmica! Tem que acabar com isso e deixar o fundo do carro liso, esse "nariz" alto desde que entrou na F1 no começo dos anos 90 só atrapalhou, tudo no carro é feito desde o bico até a parte de trás pelo assoalho, isso "puxou" os freios super potentes, com essa aerodinâmica e um super freio o piloto já entra na curvas freiando e virando o volante, todos freiam no mesmo lugar, isso acontece mesmo se o carro da frente estiver mais lento! Antigamente freiava e depois fazia a curva, quem tivesse mais coragem freiava 50 metros depois e conseguia passar! Os pilotos de hoje não tem culpa de nada, pode colocar qualquer piloto de qualquer época hoje pilotando que eles também iriam reclamar da falta de tentativa de ultrapassagem! Nem pegando "vácuo" na reta ajuda mais, culpa de quem? Aerodinâmica...
As pistas estão cada vez mais "travadas" cheias de curvas, sumiram as pistas com várias curvas de alta e retas longas, como era Silvertone, Áustria e Alemanha nos anos 80, fizeram isso pela segurança, se tivessem na ativa já teriam matado muitos pilotos em diversas categorias, pelo menos restou a de Monza.
Tudo que o piloto faz leva punição, isso inibe o piloto de tentar uma ultrapassagens mais arriscada! Antigamente a disputa era acirrada já fora da pista, sempre tinha bate boca ou indiretas, os carros permitiam ultrapassagens, as pistas eram favoráveis, os pneus eram decisivos, muitos ficavam sem pneus no fim da corrida e eram ultrapassados(escolhiam pneus duros e faziam uma parada a menos). Os pilotos podiam fazer barbaridades que ninguém falava nada, dava show, mais ibope, para a FIA era o máximo a F1 de antigamente. Hoje até bate boca na pista o piloto leva multa! Se fazer um comentário "apimentado" a um jornal o piloto já leva um "CALADÃO"...Rubinho ficou MUDO várias vezes depois de levar um puxão de orelha! É a Formula 1 políticamente correta que muitos odeiam, um dos motivos de Kimi sair da Formula 1, tudo é controlado...