O antigo Nürburgring e a Karussell

Muito bacana esse mapa de Nürburgring que encontrei enquanto passeava pelo Google. O traçado original era fantástico com seus 22km e foi utilizado pela F1 até 1960.

Aqui, no Mulsanne, vocês encontram um texto muito legal sobre a mais famosa curva do traçado antigo, a Caracciola-Karussell.

“(...)O Caracciola-Karussell é um grampo de 270 graus. Localiza-se pouco após a metade do percurso, no décimo terceiro quilômetro, em sua configuração pré-1970. Ele faz a ligação entre um trecho de altíssima velocidade (de Bergwerk a Klostertal, pintado de verde no mapa) e um longo trecho de média velocidade, com topografia bastante dramática e desafiadora (Hohe Acht a Galgenkopf, pintado de amarelo).

A curva em si não representaria máxima prioridade em uma volta rápida, justamente por sua característica de baixa velocidade. Mas ela possui peculiaridades que a transformam num desafio intrigante, podendo-se ganhar ou perder mais tempo que o usual. Primeiramente, o ponto de frenagem se dá em um trecho sinuoso, trazendo muitas dificuldades para quem não compreende a trajetória ideal. Em segundo lugar, sua entrada é quase totalmente cega.

E por fim, o elemento que faz a diferença em relação às variantes "comuns": a famosa valeta inclinada, feita de placas de concreto, e que acompanha toda sua trajetória pelo lado de dentro. Originalmente foi construída com o fim de drenagem em caso de chuva, mas Rudolf Caracciola descobriu que sua geometria oferecia uma alternativa mais veloz para o contorno da curva. E esse é o terceiro e mais importante motivo para a Karussell ser batizada com seu sobrenome.(...)”

Para finalizar dois vídeos bem legais. O primeiro chamado The Green Hell ( o inferno verde) é um clip muito bem feito com imagens de todos os tempos de Nürburgring.
Já o segundo traz as imagens de uma volta na carona do Nick Lobi Heidfeld em 2007 em um evento da BMW.






Ps.: Ah! Uma opção barata e simples de brincar no circuito é o Grand Turismo no Play Station...rsrsrsrs

By Lu