Cortes!!!!!



A FIA revelou hoje, 6ª feira, as medidas que serão tomadas em conjunto com a Fota (Associação de Equipes da F-1) para reduzir os gastos da F-1 já em 2009.

O encontro do Conselho Mundial de Automobilismo, que aconteceu em Mônaco, decidiu o seguinte :


1. Testes durante a temporada serão proibidos – com exceção dos finais de semana de GPs ;
2. O tempo de vida dos propulsores será aumentado para quatro corridas, com os giros reduzidos para 18.000 rpm. Em 2009, os motores terão de durar três provas;
3. O uso dos túneis de vento será restringido a partir do primeiro dia do próximo ano.
4. As equipes vão reduzir o número de integrantes presentes em cada etapa do Mundial – o que não significa necessariamente que haverá demissões, por enquanto;
5. As informações sobre pneus e combustível serão “padronizadas”. Aquela imagem de vários membros de equipes juntos compartilhando dos mesmos dados não será mais vista: os “spotters” deixarão de existir.

Objetivo da FIA : ajudar os times de montadoras a economizarem 30% do orçamento comparado a 2008; podem aos independentes, a redução de gastos ser ainda maior.

Sobre o motor padrão para 2010, pode-se dizer que a idéia não está descatada já que valerá para os times independentes. Uma vez acertado o acordo, o time receberá os propulsores da Cosworth, por aproximadamente € 5 milhões (R$ 16 milhões). Quem não quiser saber de motor standard poderão produzir os próprios.



*** Tati***

(Fonte: Grande Prêmio)

Comentários

Speeder76 disse…
É uma revolução, sem dúvida! Vamos a ver se é suficiente para fazer reduzir os custos...

E quanto à foto: eu não me importo que a roubes, desde que a dês crédito... LOL!
Lu M. disse…
Eu ainda estou digerindo tudo isso. Tem coisas que eu ainda nao entendi bem e assim, nao posso formar nenhuma opinião...

Mas, fiquei errada com esse motor de 3 corridas. A punição por troca vai ser menor que 10 posições no grid da etapa seguinte????

Vai ter motor coringa??? Esse ano teve e ninguem perdeu posição no grid...

Duvidas, duvidas... rsrsrsrs

beijos, Lu M
Vou ser sincera, acho que abolir os testes nã vai ajudar, pelo contrário, vai atrapalhar, o desenvolvimento dos carros sairá prejudicado, mas enfim...

Sobre os motores durarem 4 corridas...nossa...vai ser uma loucura isso!!!!

Quanto ao restante, acho que pode ajudar. As questões que me encucaram mesmo foram as que citei.

bjs, Ludy
Henry disse…
Concordo com a Ludy,
"Abolir os testes não vai ajudar, pelo contrário, vai atrapalhar, o desenvolvimento dos carros sairá prejudicado"

A maioria das equipes estão bem das pernas e pilotos como Alonso, Kimi e Lewis são caçados à peso de ouro para divulgar qualquer produto. O problema é que querem malhar a categoria pelos problemas das montadoras. Pergunta se a ING está satisfeita com o retorno que o Alonso dá, ABBEY/Vodafone com o Lewis, TAG/SHELL com o KIMI...

Eu até esperava uma briguinha ZEMO x MAX, mas na verdade a F1 ficou unida e respondeu:
"LEAVE F1 ALONE!"
Vão caçar bruxas noutro lugar...

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