Williams em Barcelona - 2º dia

Como o esperado, o rendimento de Nico, hoje, foi melhor que o do “outro Nico”, ontem. (ai dele que não fosse! Ia ver só o que aconteceria...)

No combinado dos dois turnos Nico f
echou o dia com a 7ª melhor volta marcando 1.21.525. Ontem, o “outro Nico” foi o 11º no combinado do dia. Eu sei, não é grande coisa, mas já é um início razoável.

Segundo o release da equipe, hoje foram dadas 113 voltas (um total de526kms) onde a equipe deu continuidade ao seu programa de desenvolvimento para a temporada de 2009 e o trabalho foi voltado para o acerto do carro com os pneus slicks e algumas novas peças do novo pacote aerodinâmico.

Como eu sou uma pessoa bastante maleável já estou até acostumando com esse modelito novo de carro. Nas fotos que seguem poderá ser visto que se olharm
os por outros ângulos o “aerofólio-traseiro-patinho-feio” não é tão feio assim...


Uma imagem artistíca e um dúvida: Impressão minha ou o carro está mais comprido?!?


O danado aerofólio que se olhado de cima não fica tão feio assim...


E observando no sentido traseira/frente também é razoável... O problema é no sentido inverso... rsrsrs

Mas, na verdade não tem que ser bonito desde que seja eficiente!

By Lu

Comentários

Anônimo disse…
O que "mata" o visual é esses pneus na traseira serem estreitos, fica parecendo um carro de categoria de base como o da GP2. legal é pneu maior e largo atrás!

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