Bio ORT
Como surgiu o Octeto Racing Team:
A ideia do Blog Octeto Racing Team nasceu logo após o GP de Nurburgring de 2007 com aquele dilúvio em que a maioria dos carros saíram da pista e somente Lewis Hamilton foi resgatado à pista.
A ideia do Blog Octeto Racing Team nasceu logo após o GP de Nurburgring de 2007 com aquele dilúvio em que a maioria dos carros saíram da pista e somente Lewis Hamilton foi resgatado à pista.
Deste fato “cômico”, sempre brincamos que deveríamos formar a nossa equipe dos sonhos, com nossos pilotos favoritos, para que estes tivessemtodos os privilégios possíveis e impossíveis. Uma vez criada a equipe, só faltava um nome: Octeto Racing Team!
Desde o dia 04 de novembro de 2007 estamos no ar fazendo este blog com muita dedicação para trazer um pouco de diversão, crítica e informação, com uma pitada bem feminina, quando o assunto é automobilismo.
Até o final de 2009 foi feito por 4 apaixonadas por automobilismo: Lu, Ludy, Tati e Vick. Infelizmente, a partir de 2010 seremos três, já que a Vick não estará mais no Octeto Racing Team. Esperamos que isso seja um breve "Até logo".
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Luane, a Lu:
Sou Luane, gaúcha e simplesmente não lembro de não assistir corridas. Meu pai é mecânico e piloto amador, e as corrida sempre fizeram parte da minha família. Assistir
F1 sempre foi um grande ponto em comum com meu pai. Já que ele nunca teve o “filhão”, assistia co
rridas com a “filhona”, mesmo.
Sempre torci pelo querido Senna e após 94, mesmo com o coração apertado, não consegui deixar a F1 de lado.
Em 95 dando uma olhadinha básica no mundo da Indy, fui “apresentada” ao Jacques Villeneuve, ou “Villenevezinho” como dizia minha mãe. Como explicar? Simplesmente achei um ídolo. Tomei gosto pelo canadense desbocado, de cabelos pintados e audacioso na pista. Lá se vai uma década e pouco de felicidades e tristezas.
Então, assim como não consigo explicar o gosto pelo Jacques, Nico me chamou a atenção. Até agora a carreira dele na F1 teve altos e baixos. Porém, ele parece determinado e nos últimos anos baixou a cabeça e trabalhou. É disso que eu gosto!
Explicados os gostos, vem a formação. Em 2006 colei grau em jornalismo pela Unisc de Santa Cruz do Sul – RS e este ano (2009) começo especialização em assessoria p
Sempre torci pelo querido Senna e após 94, mesmo com o coração apertado, não consegui deixar a F1 de lado.
Em 95 dando uma olhadinha básica no mundo da Indy, fui “apresentada” ao Jacques Villeneuve, ou “Villenevezinho” como dizia minha mãe. Como explicar? Simplesmente achei um ídolo. Tomei gosto pelo canadense desbocado, de cabelos pintados e audacioso na pista. Lá se vai uma década e pouco de felicidades e tristezas.
Então, assim como não consigo explicar o gosto pelo Jacques, Nico me chamou a atenção. Até agora a carreira dele na F1 teve altos e baixos. Porém, ele parece determinado e nos últimos anos baixou a cabeça e trabalhou. É disso que eu gosto!
Explicados os gostos, vem a formação. Em 2006 colei grau em jornalismo pela Unisc de Santa Cruz do Sul – RS e este ano (2009) começo especialização em assessoria p
olítica, também na Unisc.
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Ludmila, a Ice-Ludy:Olá? Eu sou Ludmila Coimbra, mais conhecida como Ice-Ludy, sou
jornalista, tradutora e formada em Letras (Português-Inglês). Acompanho a F-1 desde os 9 anos, quando assistia às corridas ao lado de meu pai.
O meu primeiro piloto preferido foi Ayrton Senna, que vi correr ao vivo em 1989 em um treino livre para o GP do Brasil no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. As corridas do tricampeão mundial ficarão para sempre em minha memória.
Após a morte de Senna, me afastei por dois anos das corridas, mas a paixão falou mais alto e em 1996 eu retomei o gosto pelo esporte, e o motivo foi o canadense Jacques Villeneuve. Foram 11 temporadas na F-1, muitas emoções, alegrias, tristezas, amizades e lições. Hoje o acompanho nas corridas das 24 Horas de Le Mans, na Top Race, as tentativas na Nascar e o que mais vier. Fã é para isso não é mesmo?
O meu primeiro piloto preferido foi Ayrton Senna, que vi correr ao vivo em 1989 em um treino livre para o GP do Brasil no autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. As corridas do tricampeão mundial ficarão para sempre em minha memória.
Após a morte de Senna, me afastei por dois anos das corridas, mas a paixão falou mais alto e em 1996 eu retomei o gosto pelo esporte, e o motivo foi o canadense Jacques Villeneuve. Foram 11 temporadas na F-1, muitas emoções, alegrias, tristezas, amizades e lições. Hoje o acompanho nas corridas das 24 Horas de Le Mans, na Top Race, as tentativas na Nascar e o que mais vier. Fã é para isso não é mesmo?
Já era fiel seguidora de Jacques quando Kimi Räikkönen chegou à F-1, em 2001, e por causa da “implicância” do canadense com relação à concessão da superlicença ao finlandês (ele tinha só 23 corridas de monoposto na carreira), fiquei de olho.
Quando o Iceman foi para McLaren em 2002 ele se tornou um tipo de “protegido” (como o menino Vettel) para mim e desde então passei a acompanhar com mais atenção sua carreira. Em 2005 Kimi a torcida fez-se oficial, e meu maior presente foi estar em Interlagos em 2007 e ver Räikkönen ser campeão do mundo. Com a saída do Iceman da F1, sigo para o Rally, algo novo na minha vida de torcedora.
Além do Octeto, em 2010 começo uma parceira com Thiago Raposo: Na trilha do Rally. Um blog que tem como foco a cobertura de Rallies.
Visitem este parceito do ORT : www.natrilhadorally.com
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Tatiana, a Tati:Eu sou Tatiana Coimbra, uma nutricionista recém-formada que adora fotografia e dar palpites quando o assunto é Fórmula 1 e Fernando Alonso.
O automobilismo, ainda que eu fosse muito criança, sempre fez parte da minha vida, principalmente por causa do nosso saudoso Ayrton Senna. Mas após sua morte, algo neste esporte se perdeu para mim. Só que isso durou até um certo espanhol aparecer! Foi com Alonso que resgatei aquele interesse “perdido”!
E desde então sou uma Alonsomaníaca assumida e com muito orgulho! Mas tenho um outro querido no meio automobilísco, o nosso Lord escocês, David Coulthard!
O automobilismo, ainda que eu fosse muito criança, sempre fez parte da minha vida, principalmente por causa do nosso saudoso Ayrton Senna. Mas após sua morte, algo neste esporte se perdeu para mim. Só que isso durou até um certo espanhol aparecer! Foi com Alonso que resgatei aquele interesse “perdido”!
E desde então sou uma Alonsomaníaca assumida e com muito orgulho! Mas tenho um outro querido no meio automobilísco, o nosso Lord escocês, David Coulthard!
Além do Octeto, faço parte da equipe do FC Brasil Asturias F1 destinado ao nosso querido espanhol Fernando Alonso. Faça um visitinha lá também: http://brasturiasf1.wordpress.com/
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A POLÍTICA NO OCTETO RACING TEAM:
Aqui no Blog do Octeto todos são bem-vindos... tanto os que são fãs dos nossos pilotos favoritos, ou não. O importante é gostar do ronco dos motores! hehe
Gostamos que todos comentem e discutam sobre a F1 e o automobilismo, porém para que as coisas não saiam do nosso controle, temos algumas "regrinhas":
* NÃO serão aceitos comentários ANÔNIMOS, sejam eles elogiosos ou críticos. Não demora quase nada assinar seu nome ao final do texto ou no campo do destinado a isso. Se quer comentar: assine seu NOME, porque Comentário Anônimo será automaticamente recusado!
* Comentários com conteúdo ofensivos aos pilotos, a nós ou a outros leitores serão deletados! Portanto, cuidado com as palavras!
* Nosso objetivo aqui é criar uma ambiente saudável de discussão sobre o automobilismo, para isso não é preciso concordar com nossas ideias, mas é fundamental que todos os participantes coloquem suas ideias com bons argumentos e com educação! Combinado!?
* E mais importante de tudo: DIVIRTAM-SE por aqui !!!!!
Bjos das Diretoras do Octeto: Tati, Ludy e Tati
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