OCTETO RACING TEAM

Eis aqui a opinião de uma humilde blogueira alonsista: Bom, diante tudo que está acontecendo com a Renault acho realmente que Fernando poderia dar alguma declaração! Qualquer uma!! O importante neste momento é falar! Mantendo este silêncio, Alonso dá mais margem para que este povo fale ainda mais dele. Não que alguém precise de algum motivo para criticar o espanhol, rsrs, mas depois desta bomba de Cingapura, as coisas só pioraram! Se eu pudesse dar um conselho ao bicampeão diria a ele: "Devolva o troféu" e "Fale alguma coisa sobre o ocorrido!". Porque no final das contas, como sempre, quem sofre com isso tudo somos nós fãs que não temos acesso a nada e ainda temos que aturar aqueles velhos e já batidos comentários maldosos ditos por quem não entende nada de F1 (só assisti corrida quando tem brasileiro na disputa e não sabe nada além do que diz a Galvão & cia) e por quem acha que entende! Apesar dele ter dito que se pronunciaria somente após o dia 21, gostaria q...

Head diz que Nakajima precisa "ser mais rápido" para alcançar resultados Após 13 etapas desta temporada, Kazuki Nakajima ainda não conseguiu sair do zero no Mundial de pilotos – o companheiro de Williams Nico Rosberg, em contrapartida, soma 30.5 e ocupa a sexta posição na tabela. Diante do fraco desempenho apresentado pelo japonês, Patrick Head admitiu que o piloto precisa ser mais rápido para alcançar bons resultados no campeonato. "Infelizmente, apesar de Kazuki ter melhorado muito, nenhuma das provas foram realmente boas para ele", reconheceu o diretor-técnico da Williams em entrevista ao site “Crash.net” nesta quarta-feira (16). "Ele precisa apenas ser mais rápido para conseguir alguns bons resultados. Na verdade, ele precisa subir pelo menos dois lugares no grid”, avaliou. Head preferiu não falar a respeito dos boatos envolvendo a possível saída de Nico Rosberg ao final do campeonato. “Vou deixar isso para os rumores”, disse. Em seguida, o dirigente fez um...

Renault pode anunciar Richards como novo chefe de equipe, diz site A Renault pode anunciar David Richards como seu novo chefe de equipe, em substituição a Flavio Briatore, que deixou a equipe francesa nesta quarta-feira (16) por causa do escândalo do acidente proposital de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008. De acordo com o site "Pitpass", o inglês esteve presente em uma reunião na sede do time, em Enstone, na Inglaterra. Esse encontro aconteceu algumas horas depois do anúncio oficial de que o italiano estava saindo da escuderia. Richards é bastante conhecido nos bastidores da F1. Durante anos, chefiou a BAR, saindo da equipe quando a Honda comprou a equipe. David, inclusive, trabalhou na Benetton, que virou a atual Renault em 2000. Nas últimas temporadas, o dirigente vinha tentando inscrever a Prodrive na F1, sem sucesso. Já o jornal espanhol "AS" indicou outro substituto para Briatore no cargo de chefe de equipe: Frederic Vasseur, chefe da ART, equipe do c...

Para Jordan, Renault "sucumbiu às evidências" para demitir Briatore As demissões de Flavio Briatore e Pat Symonds da Renault evidenciam que os dois participaram de algo feito de maneira ilegal no GP de Cingapura. A opinião foi dada nesta quarta-feira (16) por Eddie Jordan, em entrevista ao programa "Radio Five Live", da BBC. O ex-chefe de equipe da Jordan disse que a atitude da escuderia francesa mostra que não havia mais clima para que os dirigentes continuassem participando do seu comando. "Como resultado do que vimos hoje, com a saída dos dois ou a demissão deles, fico com a impressão de que houve uma evidência clara de que não havia mais como mantê-los", afirmou o irlandês. "E, como a Renault disse que não vai contestar as novas alegações da FIA, mostra, para mim, uma admissão de culpa. Mas é óbvio que pode existir um argumento diferente, apesar de parecer, para uma pessoa normal, que estão confessando sua culpa", explicou. Jordan destacou qu...

Renault confirma saídas de Briatore e Symonds do comando da equipe A Renault agiu antes do esperado e tomou uma posição antes mesmo de conhecer o veredito da FIA sobre a polêmica envolvendo o GP de Cingapura. Nesta quarta-feira (16), a equipe emitiu um comunicado oficial confirmando as saídas de Flavio Briatore e Pat Symonds da escuderia. No comunicado, o time destacou que não fará comentários a respeito das novas alegações feitas pela FIA sobre a prova, assim como não vai se manifestar antes da reunião do Conselho Mundial, que acontece no próximo dia 21 em Paris. A saída de Briatore já era esperada. Segundo informação publicada nesta terça (15) pelo jornal espanhol "AS", a FIA iria fazer um acordo com a Renault para que a equipe tomasse essa decisão. Em troca, o time gaulês não correria nenhum risco de expulsão da F1 no julgamento do caso. No entanto, não era esperado que Symonds seguisse o mesmo caminho. De acordo com o diário inglês "The Times", foi oferecido ao ...

Encerro minhas postagens de hoje com a coluna de Kimi sobre o GP da Itália e algumas expectativas sobre o GP de Cingapura. Before we arrived at the Italian GP I said that a place on the podium was our goal and that for reaching it we’d have to do everything 100 percent. My forecast was correct: we got out the car’s potential and me made it. The qualifying went very well. The F60 was set up well and the KERS was lots of help: in Q3 I had one of the best laps this season and I was very happy. Third on the grid was very important for a good result. We knew that many had opted for a one-stop strategy. The difference between the two strategies is extremely small on this track and those who didn’t use the KERS had a valid option with the one-stop strategy. I had a very good start, but because Hamilton wasn’t as fast I had to lift my foot and move to the left, where I touched the grass with two wheels. I managed to pass Sutil and that was the decisive move so that I was able to fight for the ...

Menino Vettel e um novo estilo!!!! Cabelo crescendo também?! Seria influência de um certo alguém? hehehehe Beijinhos, Ice-Ludy