OCTETO RACING TEAM

Vocês realmente acham que Jenson Button está muito preocupado com a Honda, não é? hahahahaha, ledo engano... O mocinho anda muito ocupado com sua nova namorada. Vou postar 1500 fotos para vocês. Para começar, uma pequena Bio da felizarda, que capturei aqui. Jessica Michibata, uma topmodel com sangue latino   Jessica Michibata nasceu em Fukui em 1984, mede 1,73m, mas nada impressiona mais do que seus 86cm de pernas. Jessica Michibata é filha de um argentino com ascendencia espanhola e italiana e uma japonesa. Olha o blog da mocinha , é todo em japonês. Notícias sobre o enlace? Pois não... a primeira em italiano... não vou traduzir, em homenagem a minha amiga Ludmila. Jessica Michibata, in pole con Button Per il pilota della Honda love-story con la sexy-modella orientale LONDRA, 3 febbraio - In attesa di conoscere il futuro della Honda, Jenson Button resta legato al Giappone, almeno sentimentalmente. Viene dal Sol Levante e si chiama Jessica Michibata, infatti, la nuova fiamma del pilota...

Viajando pelo meu querido blogroll, me deparei com este vídeo . No vídeo os apresentadores do Programa Hoje em Dia, da Record, comentam a atitude de Felipe Massa. Claro que todos têm o direito de querer ou não falar com a imprensa! Mas custava falar umas palavras ou conversar um pouquinho ??? Agora assistam este vídeo: Depois o Sr. Titônio reclama que o filho não tem o apoio da mídia nacional como ele (Alonso) tem na Espanha?? Ah!?? Como assim o Felipe não é defendido?????Não é protegido!?? Pelo que sei, até hoje só eu ouvi falar que a "Ferrari destruiu a chance do brasileiro de ser campeão" ou que "AH!!se não fossem os erros da Ferrari ... " Os erros foram de todos, inclusive do piloto brasileiro. Alguém se esqueceu do GP da Malásia? Lá ele perdeu pontinhos preciosos que fariam GRANDE diferença no final do campeonato! Deixo uma pergunta: desde quando a imprensa foi feita para defender? Mas não criticam a mídia espanhola justamente por isso??? Humm... interessant...

Esta foto é apenas um pedacinho de um post especial que eu e Ludy iremos preparar uma amiga de longaaaa data, a Gabriela!! hehehe Como sabemos que ela adoraaaa o Jean Alesi (e o Montoya tb! mas este fica para a apróxima) resolvemos fazer um post sobre o francês como presente de níver (atrasado!!rsrs). Biba!! Aguarde, nós já estamos em processo de produção, ok?? Mas por enquanto te deixo um sinal do que está por vir!! hehehehe Bjinhos e saudades amiga!! ***Tati***

Um dia de sol em Hungaroring ... Glock, Di Grassi, Nakajima (cuidadooo!!) e mais três pessoainhas que não sei quem são! rsrs Imagino que tal foto seja na época de GP2, certo?? ***Tati***

Depois eu sou exagerada quando falo que é perseguição? Alguém me explica porque toda a matéria sobre pindaíba sempre usa alguém da Williams como fonte? Afff Matéria do Grande Prêmio: Escuderias divergem sobre treinos no Bahrein Assim como aconteceu no começo do ano em Algarve, a nova série de treinos coletivos em Jerez de la Frontera, marcada para semana que vem, pode ser prejudicada pela chuva. Ainda assim, as equipes da F-1 não se mostram tão animadas em fugir do mau tempo da Europa e testar no calor do Bahrein. Algo que a Toyota diz não entender. “Para nós, compensa mais testar no Bahrein. No inverno europeu, corre-se o risco de passar o tempo em condições que são totalmente irrelevantes para o trabalho com os pneus. Isso pode botar dúvidas em qualquer resultado de acerto que for obtido, já que os pneus não estão trabalhando na janela certa”, afirmou Pascal Vasselon, chefe-técnico do time japonês. O dirigente bateu na tecla de que a preparação de pré-temporada pode ser altamente pr...

Galera!!!!! Estou meio ocupadinha com alguns detalhes do nosso novo carro, mas eu não poderia deixar de passar por aqui, para comentar 2 notícias que li ontem, e foram noticiadas em toda a mídia brasileira hoje. Primeiro, vamos falar da recuperação do nosso "mate" Mark Webber: Webber trata perna a 130 graus negativos e promete estar 100% no GP da Austrália Na crioterapia, Webber se submete a sessões de 3 minutos a uma temperatura de -130 graus  Mark Webber garante que as sessões de fisioterapia a 130 graus negativos estão fazendo efeito e que sua perna direita estará 100% no GP da Austrália, primeira prova da temporada 2009 da Fórmula 1.  O australiano sofreu um acidente durante um prova de ciclismo, em novembro do ano passado, e desde então têm passado por sessões de crioterapia, nome dado à técnica.  - Os resultados estão sendo incríveis. Estou passando por isso há três semanas. Você sai da temperatura ambiente e entra em uma câmara a -50 graus e fica lá por 30 segundos. De...

El R29 parece diferente a otros coches. ¿De qué servirá? Estaba sorprendido, como todo el mundo piensa de los coches de 2009. Parece diferente y el Renault tiene un morro más grande. Los ingenieros y los diseñadores conocen por qué es tan grande. Pienso que es más aerodinámico. Estoy contento con el coche, parece diferente. No sé si todo eso será bueno o no, ojalá lo sea. ¿Un 'morro' más grande tiene un mayor riesgo? No creo. Pienso que al final de la jornada el morro no es un factor importante, porque además el alerón frontal este año también será más grande. Quizá es un riesgo mayor para la salida, pero no creo que traiga grandes cambios. Tendremos que ir con más cuidado en las dos o tres primeras carreras quienes lo utilicemos, eso es todo. ¿Cómo usarás el alerón delantero ajustable? Tenemos la posibilidad de ajustar el alerón delantero en el habitáculo (cockpit), desde el volante. Está fabricado para probar los adelantamientos. A veces estaremos siguiendo un coche y tendrem...