OCTETO RACING TEAM

Deixo para vocês uma entrevista de Fernando quando ele esteve no Tour de France. "Con la bici sería sprinter, por eso de la velocidad..." Montecarlo es territorio de Fórmula 1. En este arranque de Tour no podía faltar una estrella de los monoplazas. Fernando Alonso atendió a AS en el Village de la carrera antes de seguir a Alberto Contador en la contrarreloj. A Fernando Alonso también le van las bicis Siempre. Me gusta mucho el ciclismo, no sólo verlo sino también practicarlo. Ya se le ve más fino que nunca, sí. Siempre que mis compromisos me lo permiten me entreno un buen rato. ¿Cuánto? Unas tres horas diarias si puedo. ( Por isso está magro deste jeito! Credo!! Isso não é normal!!) ¿Ya tiene grupeta para salir a rodar por la carretera? Suelo ir solo. Écheles un pulso a estos fieras del pelotón (Se ríe). Imposible. Me darían una caña tremenda. Ni media etapa A veces, cuando estoy en Asturias, salgo a entrenar con Samuel Sánchez y Chechu Rubiera O sea que ya sé cómo se las ga...

Record negocia e está perto de ter Stock em 2010 A Stock Car tem grandes chances de trocar de emissora na próxima temporada. Uma fonte ligada ao departamento de esportes do canal confirmou ao Tazio que as conversas entre as duas partes já estão bastante avançadas. A categoria seria um dos eventos integrantes do "Esporte Fantástico", novo programa esportivo que passou a integrar a grade da Record no último domingo. Uma das principais reclamações da categoria seria o horário das transmissões pela atual parceira, a Rede Globo: às 11 horas, dentro do "Esporte Espetacular", com a exibição do evento sendo encerrada logo após a bandeirada. E, no caso do "Esporte Fantástico", a Stock encontraria uma vantagem: o novo programa da emissora do Bispo Edir Macedo é transmitido entre 12h e 14h30 (de Brasília). "A Record entrou no circuito e está interessada em ter a Stock Car em sua grade esportiva. O horário fornecido pela Globo não está agradando", comentou a...

FIA reitera: Fota não pode modificar regras sozinha A Fota foi avisada pela FIA que não pode decidir sozinha as novas regras, a não ser que tenha o apoio total de todas as equipes inscritas para 2010. As oito escuderias da associação pretendem se reunir em Nurburgring, sem Williams, Force India e as três novas equipes, para discutirem como serão feitas as mudanças para as regras do próximo ano. Obter a aprovação dos novos times para a queda do teto orçamentário pode não ser simples, especialmente para aquelas que confirmaram presença no próximo campeonato diante de tal medida. Em carta enviada por Max Mosley a todas as escuderias do grid, incluindo Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, fica claro que todos os participantes devem aprovar um novo regulamento. "Como sabem, o artigo 66 do Código Esportivo Internacional diz que nenhuma mudança no regulamento pode ser feita sem o acordo de todas as equipes inscritas", disse Mosley na carta, que prossegue com uma ameaça: ...

Oi gente! A coluna de Kimi para este GP segue abaixo. Não vou comentar nada sobre F-1, vocês podem ler por aí e tirarem suas próprias conclusões, afinal de contas, não há mais nada a ser feito a não ser esperar o final da temporada. A F-1 2009 para mim acabou há muito tempo! A única parte da coluna que me interessa é o último parágrafo, onde ele fala que testou para o Rali da Finlândia nestes últimos dias, esteve com a família e amigos curtindo o verão finlandês (que só de ver por fotos a gente já percebe como é lindo), jogou tênis e aproveitou para agradecer a sua equipe por deixá-lo participar desta etapa do Mundial de Rali. É isto aí Kimi, sorte para você na Alemanha e é claro, no rali em sua casa! Torcida você sabe que nunca faltará! Coluna do GP da Alemanha The statistics tell the opposite but I really like racing in Germany, especially at the Nürburgring. I gained the pole four times, but I could never win. Maybe I just wasn’t lucky enough here and at Hockenheim. Just look at th...

No final de semana do dia 27 de Junho, Jacques Villeneuve esteve participando do Grand Prix de Mirabel, no Canadá. Quem quiser ler mais é só clicar aqui , fiz um post sobre o assunto. E agora, acabei de achar no fórum oficial do canadense, algumas fotos de um fã que esteve no local e pode brincar de kart com Jacques. Ele disse que Villeneuve é muito simpático e que ele merecia um lugar na F-1, pois ó talento dele é visível. Bom, deixo as fotos para vocês. Ando saudosa demais, e Jacques ainda piora as coisas!!! hehehehe....Ai...este canadense... Fonte: Fórum Oficial de Jacques Villeneuve Beijinhos, Ice-Ludy

O ex-piloto de Rali, Ari Vatanen, confirmou interesse na presidência da FIA (Federação Internacional do Automóvel). O nome do finlandês tem sido mencionado nas ultimas semanas como possível substituto de Max Mosley na entidade. "Neste momento estou consultando os membros dos clubes e já estou tendo uma resposta positiva. Estou pensando em participar. Acho que chegou o momento de uma mudança. Vou tentar mesmo se não tiver certeza da vitória", disse Vatanen. Vatanen foi reeleito para o parlamento europeu 2004, mas perdeu posto no mês passado. No esporte, teve como maior conquista o WRC (Campeonato Mundial de Rali) em 1981. Fonte: Amigos da Velocidade Beijinhos, Ice-Ludy

Segundo a agência de noticias alemã Presse-Agentur o chefão da F-1, Bernie Ecclestone não estará presente no GP da Alemanha que acontece neste final de semana no circuito de Nürburgring. Durante o último fim de semana, Ecclestone fez declarações sobre Adolf Hitler e em seguida uma reunião agendada para o fim de semana do GP da Alemanha, com o primeiro-ministro de Baden-Wurttemberg, Günther Oettinger foi cancelada. Os funcionários do circuito de Nürburgring não confirmaram as razões que levaram Ecclestone a cancelar sua viagem. A etapa da Alemanha é a nona da temporada 2009. Fonte: Amigos da Velocidade Por que será hein!? hehehehe... Beijinhos, Ice-Ludy

Os torcedores e fãs da F1 terão voz ativa no futuro da categoria a partir dos próximos anos. Parece utopia? Mas é o que promete a Fota. Segundo o chefe de equipe da McLaren, Martin Whitmarsh, a associação das equipes vai realizar várias consultas com o público consumidor do esporte para definir mudanças e alterações no regulamento. "A Fota pretende conduzir várias análises e pesquisas com a audiência. Já fizemos uma, e foi uma ótima experiência. Na primeira vez que montamos uma pesquisa, não fomos atrás apenas dos fanáticos, mas também daquelas pessoas que tinham um interesse passageiro na F1", explicou o dirigente. "Desejávamos saber o que elas queriam da F1. Como fazer para torná-la melhor? O que todos querem em termos de tecnologia?", questionou. Whitmarsh destacou que a pesquisa pode ter sido um dos pontos de conflito entre a Fota e a FIA. "Acho que este processo foi erroneamente interpretado pelo dono dos direitos comerciais e pela FIA, levando a diferente...

A carreira de Jacques Villeneuve na F1 parecia terminada após sua saída da BMW Sauber em 2006, quando foi substituído por Robert Kubica — e, desde então, o canadense passou pela Nascar, Speedcar e até mesmo pela Top Race, da Argentina. Mas sua intenção é voltar à categoria em que conquistou o título de 1997. Falando à revista "Autosprint" desta terça-feira (7), Villeneuve disse que procura um cockpit vago para o próximo ano e garantiu que seu amor pela F1 está renovado. "Eu sou um piloto, e sempre serei um piloto. Por isso, estou procurando um espaço. Guiar um carro em um campeonato é a única coisa que me interessa, e toda a confusão sobre o ano que vem me ajudou: com a proibição dos testes, pilotos experientes como eu são úteis. Não sei o que vai acontecer, mas vou tentar algo", declarou o canadense. Presente no paddock em algumas das últimas etapas deste ano, Jacques elogiou as mudanças no regulamento de 2009 e as alterações previstas para a próxima temporada. ...

Muito bacana esse mapa de Nürburgring que encontrei enquanto passeava pelo Google. O traçado original era fantástico com seus 22km e foi utilizado pela F1 até 1960. Aqui, no Mulsanne , vocês encontram um texto muito legal sobre a mais famosa curva do traçado antigo, a Caracciola-Karussell. “(...)O Caracciola-Karussell é um grampo de 270 graus. Localiza-se pouco após a metade do percurso, no décimo terceiro quilômetro, em sua configuração pré-1970. Ele faz a ligação entre um trecho de altíssima velocidade (de Bergwerk a Klostertal, pintado de verde no mapa) e um longo trecho de média velocidade, com topografia bastante dramática e desafiadora (Hohe Acht a Galgenkopf, pintado de amarelo). A curva em si não representaria máxima prioridade em uma volta rápida, justamente por sua característica de baixa velocidade. Mas ela possui peculiaridades que a transformam num desafio intrigante, podendo-se ganhar ou perder mais tempo que o usual. Primeiramente, o ponto de frenagem se dá em um trecho ...

O australiano Casey Stoner será submetido a diversos exames médicos nos EUA esta semana, em uma tentativa de compreender a doença que vem atrapalhando seu trabalho desde o GP da Catalunha. Em Laguna Seca ele teve seu rendimento prejudicado novamente pelas adversidades. Para Stoner, o fato de ter concluído a etapa na quarta colocação foi influenciado pelo desconforto dos efeitos pós-cirurgia em seu pulso esquerdo. "Não estou me sentindo tão ruim como nas outras duas corridas, mas ainda não estou pronto. Achei que realmente seria difícil manter a minha concentração durante as últimas voltas, mas consegui," falou. "Fiquei com o braço esquerdo muito cansado, pois aqui ele é muito cobrado e como o meu pulso não está totalmente recuperado depois da minha operação, usei demais. Fiquei desapontado com os problemas, pois acho que poderia ter feito mais," acrescentou. Fonte: Amigos da Velocidade Vou ficar esperando ansiosamente pelo resultado destes exames. Esta doença mister...

O nosso “ceguetinha” voltou e hoje vamos brincar de cabra cega em Nürburgring! Dessa vez, Nico se superou na arte de criar um novo circuito. Vale a pena conferir o novo traçado feito às cegas enquanto narra o atual. Sair da página foi o mínimo! Rsrsrs Yes! Fingers always crossed for you, baby! By Lu

Ontem, olhando as fotos de Goodwood, me deparei com a participação do Big Boss da Red Bull, Christian Horner. Como não me contento com pouco, vou postar 2 fotos do evento e uma entrevista de 2007, para sabermos mais sobre o chefe do menino Vettel. Particularmente, tenho uma certa curiosidade sobre Horner, eu meio que "vou com a cara dele". Vou traduzir a entrevista agora, vamos ver minha opinião o final. O menos conhecido... Christian Horner Após Mônaco de 2006 - quando ele pulou naquela piscina, usando apenas uma capa de Superman para proteger sua modéstia, você seria perdoado, se achasse que já sabia o suficiente sobre Team Principal da Red Bull. De qualquer forma, se você ainda quer saber um pouco mais, pegamos Christian Horner para descobrir um pouco mais sobre o mais jovem dirigente da F1. Q: A melhor parte de ser um chefe de equipe? Christian Horner: Reuniões de chefes de Equipe com Bernie! Q: O mais chato? CH: Reuniões de chefes de Equipe com Bernie! Q: Administrar uma...

Depois de elogiar Adolf Hitler no último sábado, e dizer que tudo não passou de um mal entendido na segunda-feira, Bernie Ecclestone deve passar a semana inteira pedindo desculpas sobre o assunto. No fim de semana, em entrevista ao "The Times", o chefão da F-1 usou o ditador nazista e o ex-presidente do Iraque, Saddam Hussein, como exemplos de força nas decisões. "Apesar de parecer terrível, suponho, o fato de Hitler ter convencido pessoas a fazer o que queriam ou não, ele era capaz de fazer as coisas acontecerem", afirmou, na época. Em sua coluna no mesmo "Times", Ecclestone se retratou nesta terça. "Primeiro, minhas desculpas. Não suporto as atrocidades de Hitler, e articulei meus pensamentos muito mal", afirmou. Já ao "Jewish Chronicle", jornal judeu que o criticou ferrenhamente, Bernie afirmou que até chorou quando visitou o memorial do holocausto, em Jerusalém. "Sinto muito por ter sido um idiota". "Me arrependo pela...

O circuito de Fuji anunciou nesta terça-feira que não pretende mais receber o GP do Japão de F-1 no futuro. A pista, que recebeu a categoria nos anos de 2007 e 2008, se alternaria com Suzuka como palco da etapa japonesa do calendário, mas a crise financeira fez a Toyota, dona do autódromo, repensar a situação. Um comunicado no site oficial diz que, apesar do planejamento para a edição de 2010 ter sido iniciado, a pista decidiu abandonar todos os planos. Segundo a agência Reuters, os custos do GP giravam em torno de 12 a 18 milhões de libras. "Tendo em vista as condições deterioradas de negócio e os poucos sinais de recuperação econômica, decidimos que seria extremamente difícil continuar recebendo o GP do Japão de F-1", afirmou Hiroki Kato, presidente da pista A pista agora se focará nos campeonatos nacionais, como a F-Nippon e o Super GT Japonês. "Corta o coração ver que não evitaremos a decisão de abandonar nossos planos de receber a corrida em 2010". "Para a...

Vi no Grande Prêmio: Se não bastasse a sambadinha... Ahhhhhhhhhhh!!! O desespero toma conta do meu ser!! hahaha Bjinhos, Tati

"Correr em casa te deixa mais motivado", diz Vettel Correr diante de sua torcida, com novas atualizações em seu equipamento, enchem Sebastian Vettel de esperanças para o GP da Alemanha de F-1. O piloto da Red Bull, que liderou a dobradinha da Red Bull na Inglaterra, competirá pela primeira vez em sua terra natal com condções de vencer. "É como um jogo de futebol que você joga em seu estádio. Você sempre dá 100%, mas, em casa, você está cada vez mais motivado e confortável", comentou Vettel, que, assim como Michael Schumacher, iniciou a carreira em Kerpen, perto de Nurburgring. "Kerpen não fica muito longe de Nurburgring. Lá, obtive muita experiência no kartismo, e tenho muitos amigos desta região", contou o terceiro colocado no campeonato, que deixa claro: quando ele baixa a viseira, o local é o de menos. "Durante os 90 minutos da corrida, não penso no país onde estou, pois estou concentrado na corrida. Mas, antes e depois, é especial, pois estar em c...

Renault tem evoluções aerodinâmicas na Alemanha A Renault confirmou nesta segunda-feira que levará atualizações para o R29 no GP da Alemanha de F-1, que acontece neste domingo em Nurburgring. Os carros de Fernando Alonso e Nelsinho Piquet terão evoluções aerodinâmicas e mecânicas, na tentativa de tentar levar a dupla ao pódio pela primeira vez no ano. Pat Symonds, diretor de engenharia da marca, explicou o que será levado ao circuito alemão. "Novas evoluções são levadas a todas as corridas, e temos uma atualização considerável para Nurburgring, que inclui uma nova versão da asa frontal usada na Inglaterra". "Ainda esperamos ter novas calotas traseiras e uma tampa de motor atualizada, assim como algumas evoluções mecânicas", continuou o inglês. "Como sempre, nos concentramos na parte aerodinâmica, já que é o elemento fundamental que traz velocidade ao carro". "Só que, ao contrário de apenas colocar partes novas, estamos trabalhando na utilidade da aero...

Alonso diz que Renault busca "componente mágico" para melhorar Fernando Alonso afirmou nesta segunda-feira (6) que, após oito etapas na temporada, a Renault está na mesma posição em que se encontrava no ano passado. A diferença, segundo o espanhol, é que todas as equipes estão mais próximas entre si, sendo difícil notar os progressos feitos nas últimas corridas. Alonso explicou que o time francês busca no desenvolvimento do carro ganhar décimos que são fundamentais para subir posições no grid. “Ganhar três ou quatro décimos com uma atualização pode fazer uma enorme diferença e nos colocar cinco ou seis posições acima no grid. É isso o que a equipe está procurando – o componente mágico que nos dará um grande impulso, mas sabemos que não é fácil de encontrar”, admitiu. Para o bicampeão, Nürburgring não é a melhor pista do calendário, mas ainda sim é desafiador para os times. "Não é o [circuito] mais apaixonante do ano, mas é um bom lugar para correr", declarou. "...

Continuando meus posts de informações e curiosidades sobre o Rali da Finlândia enquanto a edição deste ano não chega, deixo aqui para vocês a lista que está no Hall de Honra dos vencedores do antigo Rali dos Mil Lagos. Reparem só na infinidade de pilotos finlandeses que venceram esta corrida poderosa!!!! GO FINLAND!!!! GO KIMI !!!! 1951 Karlsson Arvo - Mattila Vilho, Austin Atlantic 1952 Elo Eino - Nuortila Kai, Peugeot 203 1953 Hietanen Vilho - Hixén Olof, Allard 1954 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, Dyna Panhard 1955 Elo Eino - Nuortila Kai, Peugeot 403 1956 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, DKW Donau 1957 Carlsson Erik - Pavoni Mario, Saab 93 1958 Kalpala Osmo - Kalpala Eino, Alfa Romeo 1959 Callbo Gunnar - Nurmimaa Väinö, Volvo PV 544 1960 Bremer Carl-Otto - Lampi Juhani, Saab 96 1961 Aaltonen Rauno - Nurmimaa Väinö, Mercedes-Benz 1962 Toivonen Pauli - Kallio Jaakko, Citroën DS 19 1963 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, Saab 96 Sport 1964 Lampinen Simo - Ahava Jyrki, Saab 96 Sport 1965 Mäkinen Ti...

As declarações dadas por Bernie Ecclestone em uma entrevista ao jornal "The Times", fazendo elogios a Adolf Hitler e questionando a participação do ditador nazista no Holocausto e no início da Segunda Guerra Mundial, não passaram de um mal-entendido. Ao menos, é o que disse o dirigente na edição do jornal alemão "Bild" desta segunda-feira (6). Ecclestone garantiu que não quis usar o austríaco como exemplo e declarou ter sido mal interpretado. "Tudo isso foi um grande mal-entendido. Na entrevista, nós estávamos falando de estruturas e como as vezes pode ser bom tomar decisões fortes, sem nenhum tipo de reserva quanto a elas", explicou Bernie. "E eu não usei Hitler como um exemplo positivo; apenas apontei que, antes da série de crimes horríveis que ele cometeu, ele conseguiu trabalhar com sucesso contra o desemprego e com problemas econômicos", destacou. Ecclestone também disse que nunca teve a intenção de atacar nenhuma minoria e ressaltou que tem...

Dirigente da US F1 fala sobre rumores de patrocínio do YouTube Os rumores sobre a possibilidade de que o YouTube seja um dos patrocinadores da US F1 na estreia da equipe norte-americana no Mundial do ano que vem ganharam força durante o GP da Inglaterra, quando Chad Hurley, um dos criadores do site de vídeos online, se encontrou com Peter Windsor. O dirigente do novo time admitiu nesta segunda-feira (6) que conversou com o empresário, mas foi evasivo ao falar sobre as chances de estampar a logomarca nos seus carros em 2010. "Eu encontrei Chad em Silverstone, e foi bom vê-lo por lá", disse Windsor ao canal Speed. Perguntado se as informações a respeito do patrocínio eram reais, o dirigente desconversou. "Muita gente já ligou o YouTube a nós, e isso nos deixa encantados. Quem sabe?", declarou. Windsor também prometeu que a US F1 fará diversos anúncios nas próximas semanas sobre seus planos para 2010. Fonte: Grande Prêmio A primeira pergunta que me fiz foi a respeito ...

Matéria do F1Live.com, que vou traduzir "macarronicamente", porque achei um barato. A matéria é a minha "cara". **** Pilotos aproveitam outro final de semana livre Pilotos de F1, aproveitam seu segundo final de semana consecutivo, sem as distrações de um Gp de F1. O vencedor de Silverstone, Sebastian Vettel passou o final de semana, cercado de amigos e familiares, em sua terra natal, Heppenheim. A imprensa alemã, conta que Vettel presenteou seus mecânicos, com um novo nome para o new-look do RB5, que chamava-se 'Kate's Dirty Sister', porque era mais agressiva e fácil de pilotar, do que a sua predecessora, a 'Kate'. Os rumores são de que , Vettel vai batizar o carro de 'Sexie Sadie', por causa da música dos Beatles 'You made a fool of everyone/Sexy Sadie she's the latest and the greatest of them all'. O atual campeão Lewis Hamilton, enquanto isso, estava no Goodwood Festival of Speed, onde era esperado que ele pilotasse o carro...

X Semana passada, quando a Tati postou por aqui, que o espanhol Jaime Alguersuari seria o novo piloto de testes da Red Bull, fiquei com uma pulga atrás da orelha, o que haveria acontecido com o outro piloto, aquele sósia dos Hanson? Hoje, veio resposta diretamente do Paddock Talk: 'Está é a razão pela qual decidimos parar' O ex-piloto reserva da Red Bull, Brendon Hartley revelou porque decidiu abandonar seu papel, focando em sua florescente carreira. O adolescente Neozelandês, era o piloto estatisticamente mais próximo de chegar a F1, devido seu papel na Red Bull Racing e Toro Rosso, mais do que qualquer outro piloto reserva. Mas, na semana passada, a marca de energéticos anunciou o adolescente espanhol, Jaime Alguersuari, como piloto reserva para o restante da temporada 2009. Hartley está disputando a Formula Renault 3.5, a Euro F3, e está muito ocupado, foi o que disse para a NZPA, uma agencia de notícias da Nova Zelandia. "Por isso decidimos parar." - falou. ...

Trulli espera repetir em Nürburgring pódio conquistado em 1999 Jarno Trulli guarda boas lembranças do circuito de Nürburgring. Foi na pista alemã que o italiano conseguiu seu primeiro pódio na F1 quando corria pela Prost, em 1999, ao terminar em segundo. Para a prova deste fim de semana, o piloto da Toyota disse nesta segunda-feira (6) que está otimista para e espera terminar a prova entre os três primeiros lugares. “Nürburgring é uma famosa pista de corrida, e é fantástico para ir lá e ver o antigo Nordschleife”, afirmou Trulli, referindo-se ao circuito antigo. “A nova pista é, digamos, um pouco diferente, mas em sua própria maneira ainda é um desafio. É um traçado que conheço muito bem e espero lutar por outro pódio, assim como há dez anos.” Depois de um resultado considerado frustrante em Silverstone, o piloto espera ter um fim de semana diferente Nürburgring, pista que ele considera como sua segunda casa, já que a fábrica da Toyota fica a alguns quilômetros do circuito. “É um...

A representante da Williams no Octeto, D. Luane, está trabalhando neste momento, e declarou ao mundo, em seu twitter, que está com dor de cabeça. Vou então, postar mais algumas fotinho do Festival de Goodwood, que rolou no último final de semana lá na Inglaterra. O grande homenageado foi Sir Frank Williams, comemorando 40 anos de F1. Quem quiser saber mais sobre as homenagem e carros lindos que passaram por lá, aconselho ler este post aqui , do Marcos Antonio no GP Series. Adorei a primeira foto, dois Octetes estão por lá, fora o Damon Hill, de quem me tornei grande fã. Muito bacana ve-lo novamente com este macacão. Muitas recordações. Mais fotinhos do The Real, diretamente do Twitter da Brawn GP: By Vick

Fiz o post sobre o Moto-velocidade.com, e lembrei de uma foto que há muito tempo queria postar para vocês. A Ludmila sempre coloca fotos do casal Adriana e Casey Stoner, que são uma graça. No início do ano, passeando pelos foruns, encontrei essa fotinho, e achei a coisa mais linda o "phone" da Adriana, estilizado com strass, com o número do maridão. A saúde do Casey anda preocupante, vamos torcer para que os médicos descubram logo, que raios está acontecendo com esse menino, que passa mal, toda vez que se cansa. Fala sério!!! Alguém manda chamar o Dr. House, ok! Beijo e bom dia para todos! By Vick

Devido a correria, estava devendo uma super propaganda por aqui. Estou falando de uma SUPER propaganda, porque estou falando de um novo Blog, e um daqueles Blogs que recomendo em número, gênero e grau. Nossos amigos Gisele Raposo e Thiago Raposo, do Café com F1 , uniram-se a nossa querida Priscila Bar ( Guard Rail ), e agora estão falando de MotoGP. Simmmmm, agora temos um blog especializado em MotoGP, o que para mim, é tudo de bom. O pouquinho que sei sobre a categoria, é graças a Ludmila, que sempre posta aqui no Octeto. Então, fica aqui a propaganda... clique aqui para aprender tudo no Moto Velocidade , e aproveitem para ouvir o primeiro MotoCast da galera, que está muito bom, com direito a convidado especial, o Fausto Macieira, comentarista da Sportv. Parabéns para Gi, Thiago e Pri. Sucesso nessa nova empreitada! Contem sempre com o Octeto. Galerinha, acrecentem aos favoritos de vocês. By Vick

Apaixonado por ciclismo, Alonso compareceu a primeira etapa do Tour de France no sábado! E para meu completo espanto, ele estava de mãos dadas com sua esposa e ainda mais magro!! Gente... ele anda emagrecendo demais!! Deixo fotos e vídeo para vocês: Ainda bem que temos GP neste fim de semana!!! OBA!!! Já estava com saudades!hehehe Bjinhos, Tati

Até o gatinho gostou!!!! ahuhauhauha Hamilton lamenta não poder dirigir carro de Senna: 'Estou muito decepcionado' Hamilton ficou chateado de não poder pilotar a McLaren de Ayrton Senna neste domingo Devido a uma falha técnica, o britânico Lewis Hamilton não pôde dirigir um dos carros do seu ídolo de infância, o brasileiro Ayrton Senna, neste domingo. Ele ia pilotar a McLaren campeã de 1988 no Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido. - Estou muito decepcionado por não ter dirigido o carro – não só por mim e pelos camaradas da McLaren que trabalharam tanto para prepará-lo, mas também pelo público de Goodwood. Tem algo de especial em dirigir um carro do Senna. Estou certo de que os espectadores queriam ver o veículo em ação tanto quanto eu queria dirigi-lo – disse Hamilton ao site Autosport. Agora, Hamilton vai demonstrar ao público de Goodwood o carro com o qual ele foi campeão no ano passado. Apesar de ter perdido a chance de dirigir a McLaren de Senna, o piloto se ...

Prepare-se para o GP da Alemanha: Sexta-feira (10/07): 05h00 às 06h30 - 1º treino livre 09h00 às 10h30 - 2º treino livre Sábado (11/07): 06h00 às 07h00 - 3º treino livre 09h00 - Treino classificatório Domingo (12/07): 09h00 - GP da Alemanha (60 voltas) Bjinhos, Tati

Massa declara que não acredita em Alonso na Ferrari em 2010 Em entrevista à TV Globo, Felipe Massa jogou a toalha em relação ao campeonato. Segundo o brasileiro, é "impossível" para a Ferrari alcançar Jenson Button. Além disso, avaliando sua própria equipe, o piloto disse ser "muito difícil" que Fernando Alonso corra pela Ferrari em 2010. "Acho que é impossível pegar o Button. A Brawn e ele estão em um nível bem mais alto do que o da Ferrari", falou o atual vice-campeão do mundo. Sobre a possível chegada de Alonso, o brasileiro se ateve à duração dos contratos da dupla da equipe. "Temos dois pilotos com contrato pro ano que vem: eu e o Kimi. Então, acho que pro ano que vem é muito difícil", disse. Felipe destacou ainda as dificuldades que Rubens Barrichello vem enfrentando para tentar superar Jenson. "Button está bem confortável pra levar esse campeonato. Mas temos um momento duro, com Red Bull e Vettel crescendo. É difícil [para Rubens]. Bu...

Não dei muita atenção ao lance de Bruno Senna pilotando a McLaren Honda MP4. Evito me empolgar, ou ser pega por nostalgia. Muitos e muitos traumas, que o menino faça o caminho dele, sem as minhas expectativas.... rsrsrsrs De curiosa, fui dar uma olhada nas fotos dele... caramba, ficaram lindas... não tem como não postar. Foi em Goodwood que Jacques Villeneuve pode pilotar uma Ferrari de seu pai. Acho que para quem fica, a sensação deve ser indescritível. Lindo o carro, lindo demais. By Vick