Treinos: dia 2 - manhã tem Vettel na frente

Vettel abre 0s5 na manhã do dia 2 de testes em Valência. Barrichello é 10º

Sebastian Vettel fez 1min13s614 e abriu 0s5 de diferença para o melhor tempo de Fernando Alonso nesta segunda manhã de testes coletivos da F1 em Valência

FELIPE PARANHOS [@felipeparanhos]
de Salvador


Sebastian Vettel manteve o bom rendimento do primeiro dia de testes coletivos e, nesta quarta-feira (2), fechou a manhã na liderança no circuito Ricardo Tormo, em Valência. Com o RB7, carro de 2011, o piloto da Red Bull abriu a segunda sessão de pré-temporada com 1min13s614, sendo quase meio segundo melhor do que Fernando Alonso, também com o modelo deste ano de sua equipe, a Ferrari.

No terceiro lugar, exatamente como na sessão de ontem, uma Force India ficou na terceira posição. Só que, em vez de Nico Hülkenberg, que viu o treino da garagem, o autor do tempo de 1min14s199 foi Paul di Resta. Robert Kubica ficou com o quarto posto, sendo o último piloto a menos de 1s do líder Vettel: 0s798.

Lewis Hamilton fechou a manhã na quinta posição, com 1s087 a mais do que Sebastian. Na sexta colocação, ficou Nico Rosberg, seguido por Jaime Alguersuari, recordista de voltas antes do meio-dia, com 50 passagens completas, e Sergio Pérez, da Sauber.

Timo Glock, da Virgin, e Rubens Barrichello, da Williams, fecharam o grupo dos dez melhores da sessão. Como foram 11 os pilotos no circuito valenciano, só sobrou Narain Karthikeyan fora do top-10, com um tempo 4s2 mais lento do que Vettel.

Saiba como foi a manhã de testes coletivos da F1 em Valência

O treino começou com a estreia do T128, carro da Lotus para a temporada 2011. Apesar das mudanças bruscas em relação ao conservador modelo do ano passado, o retorno inicial dos profissionais da equipe foi muito bom. Por meio de sua conta no Twitter, o diretor-técnico Mike Gascoyne afirmou que Heikki Kovalainen ficou feliz com a ausência de problemas na primeira saída com o carro.

Com vinte minutos de sessão, veio o primeiro tempo rápido do dia. Rápido é jeito de dizer, obviamente, porque o autor da volta foi Narain Karthikeyan, com a fraquíssima Hispania de 2010. O indiano, que reestreia na F1 como titular depois de seis anos, marcou 1min19s779.

Exatamente às 8h30 locais, Rubens Barrichello entrou na pista para as suas últimas horas neste período de testes coletivos da F1. À tarde, Pastor Maldonado assumirá o volante do FW33. Pouco depois da saída dos boxes, o carro do brasileiro causou a primeira bandeira vermelha da sessão, parando na pista ainda no início do circuito, na região da curva 5. A Williams alegou que um problema elétrico fez o carro ficar pelo caminho.

20 minutos depois, a bandeira verde foi novamente tremulada. Mas o período de pista livre durou justamente mais 20 minutos. Um erro de Paul di Resta, que ocupava a primeira posição na tabela de tempos com 1min15s314, ocasionou a segunda interrupção da sessão. O escocês vacilou ao entrar na curva 2 e foi parar na brita, tendo de ser retirado por um guincho.

F1, Valência, treinos coletivos, dia 2, manhã:

1 - Sebastian VETTEL (ALE)
Red Bull Renault RB7
1:13.614

2 - Fernando ALONSO (ESP)
Ferrari F150
1:14.111
+0.497

3 - Paul DI RESTA (ESC)
Force India Mercedes VJM03
1:14.199
+0.585

4 - Robert KUBICA (POL)
Lotus Renault R31
1:14.421
+0.798

5 - Lewis HAMILTON (ING)
McLaren Mercedes MP4-25
1:14.701
+1.087

6 - Nico ROSBERG (ALE)
Mercedes W02
1:15.383
+1.769

7 - Jaime ALGUERSUARI (ESP)
Toro Rosso Ferrari STR6
1:16.474
+2.860

8 - Sergio PÉREZ (MEX)
Sauber Ferrari C30
1:17.019
+3.405

9 - Timo GLOCK (ALE)
Marussia Virgin Cosworth VR-01
1:17.228
+3.614

10 - Rubens BARRICHELLO (BRA)
Williams Cosworth FW33
1:17.344
+3.730

11 - Narain KARTHIKEYAN (IND)
Hispania Cosworth F110
1:17.823
+4.209

Recorde da pista: Anthony DAVIDSON (ING)
Honda RA106
1:08.544 - 03/03/2006

Fonte: Grande Prêmio

Tenho a impressão que Narain Karthikeyan vai ser um nome que ouviremos bastante este ano. Esta Hispania é de doer!!!

Beijinhos, Ludy

Comentários

Milton disse…
Ludy... Sim, ouviremos bastante, mas pelo lado ruim da história...

E ouviremos justamente da boca do nosso amado GB, que irá falar "Que esse carro da Hispania é ruim(novidaaaaaaaaade...), que o "bruninho(sic!)" fez otima escolha em ter ficado como piloto de testes", e etc etc etc...
Unknown disse…
Até as atualizações, pelo que parece, a RBR, será a referência novamente. Resta saber se alguém ultrapassará os touros. O importante é as duas corridas de antecedência....
hahaha...mas falei pelo lado ruim mesmo Milton!!! hahaha

Concordo contigo Wagner!

bjs, Ludy

Postagens mais visitadas deste blog

Paula Senna Lalli

Feliz Cumpleaños, Fernando!