Ele não desiste!!

De la Rosa pode voltar à McLaren em 2011 como piloto de testes, diz jornal

Segundo o diário espanhol ‘AS’, Pedro de la Rosa pode voltar à função de piloto de testes da McLaren em 2011, graças a um pedido feito por Lewis Hamilton. O catalão não descartou a possibilidade

Pedro de la Rosa, ex-piloto de equipes como Arrows, Jaguar, Sauber e McLaren, pode voltar ao time de Woking como test-driver, função que exerceu durante sete anos. De acordo com reportagem do diário ‘AS’, Lewis Hamilton pediu à escuderia britânica que contratasse Pedro como terceiro piloto, por entender que sua experiência é fundamental para o desenvolvimento do MP4-26, o novo carro da McLaren.

De la Rosa admitiu que tem um plano B caso não encontre uma vaga de titular no ano que vem. “Sigo trabalhando para correr, mas se não conseguir, não será o fim do mundo. Estou tranquilo porque já sei o que farei caso não encontre uma equipe para competir”, comentou o catalão sobre seu futuro na F1.

O veterano, que completará 40 anos em fevereiro, ficou afastado da F1 por três temporadas e voltou às corridas em 2010 pela Sauber, onde disputou 14 provas, antes de ser dispensado. Preterido por Nick Heidfeld, o espanhol substituiu o germânico como testador oficial da Pirelli [ao lado de Romain Grosjean] e ajudou a desenvolver os novos pneus da fornecedora exclusiva da F1 a partir de 2011. Desde então, Pedro negocia com a Hispania, mas as conversas têm se revelado infrutíferas.

Sem lugar como titular de uma das 12 equipes, De la Rosa conta com o aval de Hamilton para retornar à McLaren como piloto de testes. Atualmente, a equipe conta com o britânico Gary Paffett — que também corre no DTM — para a função. Lewis tem boa relação com o espanhol, por conta de seu trabalho desempenhado no desenvolvimento dos carros da McLaren.

Segundo o jornal de Madri, Pedro tem até o próximo 1º de janeiro para responder à McLaren, um dia após o encerramento de seu contrato de piloto de testes com a Pirelli e também data-limite que o próprio espanhol se impôs para encontrar um posto de titular na F1.

Fonte: Grande Prêmio

Eu nem tenho o que dizer! Não entendo como um piloto pode passar a carreira dele quase inteira na F1 como reserva e ainda aceitar continuar por lá só nestas condições. Daí, de repente, um carro vencedor cai na mão dele e vira campeão mundial. Aff!!! #medo

Beijinhos, Ice-Ludy

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